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文档简介

1、v 航迹推算的精度航迹推算的精度v航迹推算的精度主要取决于航迹推算中航向与航程的精度。v航向误差：无风流时，航向误差为v航程误差：无风流时，航程误差为S%o1航向误差影响航向误差的因素及其标准差 1. 读取航向的误差(标准差0 =0.3 ) 2. 罗经差“C” 和陀螺差“G”的误差(标准差C=0.5 ) 3. 测定风压差的误差 4. 测定流压差的误差 5. 操舵不稳产生的误差 6. 绘画航迹时产生的误差(标准差D=0.2 )v以上标准差对航向的影响是相互独立的推算航向上的标准差2222220DKaCCA航程误差影响航程误差的因素级标准差: 1. 计程仪读数误差(标准差L =0.1mile) 2

2、. 计程仪改正率误差(标准差L=0.5%-1.0%的计程仪航程) 3. 水流对测定航程的误差 4. 从海图上量取航程的误差以上标准差对航程的影响也是相互独立的推算航程上的标准差22221852DSLLsE推算船位的误差v根据航迹推算精度的公式，可以得出各种航行条件下航迹推算误差圆半径M的量化估算结论v无风流： M=2%SLv有风无流:M=3%SLv有流无风:M=4% 7%SLv有风有流:M=5% 8%SL船位在误差圆内的概率v以M为半径: 63.2% 68.3%v以2M为半径:95.4% 98.2%v以3M为半径:99.7% 99.99%v以误差圆来评价推算船位的精度比较方便,但精度较低。v以误差椭圆来评价推算船位的精度比较精确，可显示方向性。一般情况下，水流对船舶航行的影响最大，推算航程的误差比由推算航向误差引起的船位偏离航线的误差要大。因此，要精确分析精度，应以长半轴位于航程方向的误差椭圆来描述推算船位的误差。 概率航迹区v多航向航迹推算, 推算船位误差圆半径等于各航向上误差圆半径平方和的根。v船舶继续航行时，推算船位可能在一定范围的航迹区内。（三分之二的可能）v设想我船船位在概率航迹区内最靠近危险物的一点上。概率航迹区CA1CA2AB概率航迹区的绘画时机v

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