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文档简介

1、汽车故障诊断复习题一、单项选择01用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失, 则说明( A )。A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚异响02从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明( A )。A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响03发动机活塞环敲击响是的( D )声。A、嗒嗒 B、哗啦 C、铛铛 D、啪啪04发动机曲轴轴承异响发出的声音是(A )声。A、铛铛 B、啪啪 C、嗒嗒 D、噗噗05发动机活塞销异响是一种( D )响声。A、无节奏 B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”06汽车后桥某一部

2、位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在( A )时发响。A、下坡 B、上坡 C、加速 D、起步07汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( B )时发响。A、下坡 B、上坡 C、换挡 D、起步08汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的( A )。A、轴承磨损松旷 B、传动轴排列破坏 C、螺栓松动 D、万向节轴承壳压的过紧09汽车起步,车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声,是( A )异响。A、万向传动装置 B变速器 C、离合器 D、驱动桥10汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车( A )时,车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步 B、匀速行驶 C、低速行

3、驶 D、变速11传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( C )。A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳12柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( B ),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法13柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( A )。A、最高转速下降 B、最高转速上升 C、启动困难 D、怠速下降14柴油发动机启动困难,应从( A )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A、喷油时刻 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器15柴油发动机不能启动首先应从( B )方面查找原因。A、空气供给

4、 B、燃料输送 C、燃料雾化 D、喷油时刻16发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( A )的“嚓嚓”声。A、没有规律的互大互小 B、有规律大小一样 C、无规律大小一样 D、有规律17判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( B ),若响声减弱,则可能端隙过大。A、大量机油 B、少量机油 C、少量柴油 D、少量汽油18若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( A )。A、活塞与缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低19发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用(A )进行辅助判断。A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺20变速器自锁装置失效,将导致变速器( C

5、)。A、异响 B、乱挡 C、自动跳挡 D、挂不上挡21变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致(A )。A、异响 B、挂不上挡 C、脱档 D、换挡困难22在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声,说明( B )。A、中间轴弯曲 B、变速器缺油 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大23汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为( A )。A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少且质量低24( A )是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅通 D、点火错乱25( B )是汽油机发动机热车启动困难的主要原

6、因。A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅 D、点火错乱26传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( C )。A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳27柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( B ),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法28柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( A )。A、最高转速下降 B、最高转速上升 C、启动困难 D、怠速下降29柴油发动机启动困难,应从( A )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A、喷油时刻 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器30柴油发动机不

7、能启动首先应从( B )方面查找原因。A、空气供给 B、燃料输送 C、燃料雾化 D、喷油时刻31用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失, 则说明( A )。A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚异响32从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明( A )。A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响33发动机活塞环敲击响是的( D )声。A、嗒嗒 B、哗啦 C、铛铛 D、啪啪34发动机曲轴轴承异响发出的声音是( A )声。A、铛铛 B、啪啪 C、嗒嗒 D、噗噗35发动机活塞销异响是一种( D )响声。A、无节奏 B、浑

8、浊的有节奏C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”36汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A )时发响。A、下坡 B、上坡 C、加速 D、起步37汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( B )时发响。A、下坡 B、上坡 C、换挡 D、起步38汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为( A )。A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少且质量低39( A )是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅通 D、点火错乱40( B )是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。A、混合气过稀 B、混合气过浓

9、 C、油路不畅 D、点火错乱41传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C )。A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳42柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( B ),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法43柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( A )。A、最高转速下降 B、最高转速上升 C、启动困难 D、怠速下降44柴油发动机启动困难,应从( A )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A、喷油时刻 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器45柴油发动机不能启动首先应从( B )方面查找原因

10、。A、空气供给 B、燃料输送 C、燃料雾化 D、喷油时刻二、判断题01发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。( )02曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。 ( )03汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 ( )04汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。 ( )05汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。 ( )06汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。 ( )07汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。 ( )08汽车后桥壳内

11、的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。 ( )09发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 ( )10发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。 ( )11发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则为活塞销折断。 ( )12在发动机机油加油孔倾听,可判断曲轴连杆轴承是否有异响。 ( )13壳体变形是变速器异响的一个重要原因。 ( )14变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。 ( )15变速器在直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明第一轴轴承损坏。 ( )16告诉行驶时,变速器有明显异响,突然加速,响声清晰,此现象多为轴承磨损严重所致。 ( )17汽车离合器在分离、结

12、合或起步时发生异响是可能的。 ( )18汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。 ( )19汽车发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的磨檫声,且踏板不能抬起,该故障为离合器调整不当。 ( )20抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。 ( )21汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 ( ) 22汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。 ( ) 23汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。 ( )24汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。 ( )25汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。 ( )26汽车后桥壳

13、内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。 ( )27汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。 ( )28汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。 ( )29电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 ( )30压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 ( )31汽油发动机点火时毫无着火征兆,一般属于电路故障。 ( )32有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。 ( )33柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。 ( )34打开点火开关,如电流表指针指示为35A,应按汽油机高压电路断路故障检测。( )35热车汽油机启动困难主要是混

14、合气过浓造成的。 ( )36喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。 ( )37电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。 ( )38当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。 ( )39汽车故障诊断仪就是解码仪。 ( )40所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。 ( )41发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。( )42曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。 ( )43汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 ( )44汽

15、车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。 ( )45汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。 ( )46汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。 ( )47汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。 ( )48汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。 ( )49发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 ( )50发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。 ( )三、填空题1 汽车故障诊断方法包括: 、 。1、经验诊断法、仪具检测法2发动机运转不正常通常表现为: 、 、 、 、 、 。2、发动机怠速不良、高速不良、加速不良、爆燃、回火、振抖3

16、电控发动机故障征兆的模拟试验方法有: 、 、 、 。3、振动法、加热法、水淋法、电器全接通法4驱动桥常见的故障有: 、 、 。4、驱动桥异响、驱动桥过热、漏油5蓄电池经常出现的故障有: 、 、 、 。5、非正常放电、电容降低、电解液损耗过快、充不进电6.起动系常见故障有: 、 、 、 。6、起动机异响、起动机不转动、起动机转动无力、起动机空转7.制动灯常见故障: 、 。7、制动灯不亮、制动灯常亮8发动机异响常与发动机的 、 、 、 。8、转速、负荷、温度、工作循环9汽油机燃料系常见故障是 、 、 、 。9、漏油、堵塞、机件磨损、调整不当10除冷却系自身原因外,引起冷却系温度过高的原因还有: 、

17、 、 。10、点火过迟、混合气过浓、长时间大负荷工作11离合器常见故障有 、 、 、 。11、离合器异响、离合器打滑、分离不彻底、接合不平顺12前照灯故障主要包括: 、 、 、 。12、前照灯不亮;前照灯远、近光不全;灯光发暗;前照灯光束不对13.交流发电机和调节器常见故障有: 、 、 、 。13、不充电;充电电流过小;充电电流过大;充电电流不稳14.电控发动机故障诊断模式类型有 、 。14、静态诊断式、动态诊断模式15汽车故障按发生的后果分为: 、 、 三种。15、一般故障、严重故障、致命故障16发动机发出异响,主要是由 或 或 引起的。16、内部机件磨损松旷、调整不当、使用不当17点火系故

18、障会引起 、 、 、 、 、 等发动机工作不正常现象。17、发动机断火或熄火、不能启动、工作无力、发动机过热、产生爆燃、回火或排气管放炮18柴油机冒蓝烟的原因 。柴油机冒白烟两种原因 和 。 18、燃油中混油机油、燃油中油水、发动机启动温度低19转向系常见故障有: 、 、 、 、 和 。19、转向沉重、行驶跑偏、转向不足、行驶摆头、转向盘振抖、转向盘不能自动回正20.车窗除霜器不工作的主要原因有: 、 、 、 。20、继电器故障;电线断掉;开关故障;电线和接地故障 四、简答题1. 机油压力过高的原因有哪些? 答:()、机油粘度过大。()、限压阀调整不当。()、新装配的发动机曲轴轴承或连杆轴承间

19、隙过小。()、气缸体主油道堵塞。()、机油滤清器堵塞且旁通阀开启困难。()、机油压力表失准或传感器失效。()、机油压力增高,油路中某处破损大量泄油,又使压力骤然下降等。2. 汽油机混合气过稀的原因。答:(1)从油箱至化油器进油管接头有漏油、堵塞或汽油泵效能欠佳等原因造成供油不足;(2)化油器进油针阀开度不足或浮子高度失调造成浮子室油面太低;(3)化油器内主量孔或主供油道堵塞;(4)可调式主量孔油针旋出太少或固定式主量孔通径太小;(5)在高原或高温地区行驶造成气阻;(6)进气管衬垫或化油器座衬垫严重漏气;(7)主供油系空气量孔、怠速空气量孔松动。3.柴油机工作时冒黑烟与燃油系统有关的原因。答:(

20、)喷油泵供油量太多;()喷油器雾化不良、滴油、喷油嘴损坏或喷油器密封铜垫厚度不合适;()喷油提前角不对;()喷油器回油管堵塞。 4造成起动机不转动的主要原因有哪些? 答:()电池电量不足或损坏;(2)启动控制线路、启动线路断路或接触不良;(3)启动继电器触点、电磁开关接触盘烧蚀;(4)起动机电枢或磁场线圈断路或短路;(5)电刷与滑环接触不良或藏污、烧蚀等。5、离合器打滑的原因有哪些?答:()、离合器踏板自由行程不足。()、离合器摩擦片沾油。()、离合器弹簧或膜片磨损、变形、弹力减弱或折断。()、摩擦片磨薄或铆钉外漏。()、离合器压盘和飞轮的表面翘曲或磨出沟槽。()、离合器压盘和飞轮的表面烧蚀、

21、变形或出现裂纹。()、离合器分离杠杆调整不当。(8)离合器总泵、分泵存在故障。6、汽油机混合气过浓的原因。答:(1)汽油泵的泵油压力过高;(2)进油针阀关闭不严、浮子室油面调整太高或浮子破裂;(3)可调式主量孔油针旋出太多或固定式主量孔通径太大;(4)主量孔、真空加浓阀体、机械加浓阀体松动,加浓阀体衬垫不密封或其单向阀关闭不严、弹簧折断,真空加浓阀活塞磨损严重或真空通道堵塞;(5)主供油系空气量孔、怠速空气量孔堵塞;(6)加速装置喷管在缓慢加速和稳速运转时喷油或滴油;(7)阻风门不能完全打开或基本处于关闭状态。(8)空气滤清器严重脏污。7、柴油机动力不足的主要原因是什么:答:柱塞偶件、出油阀磨

22、损严重;供油量调整不正确;供油时间不正确;喷油器工作不良,针阀磨损等。8简述液压制动不良的原因有哪些?答:(1)制动主泵的原因a、总泵储液室(罐)存油不足或无油;b、总泵进油孔、补偿孔或储液室(罐)通气孔堵塞; c、总泵活塞前端贯通小孔堵塞或总泵皮碗发粘、发胀;d、总泵皮碗、活塞或缸筒磨损过甚; e、总泵出油阀、回油阀不密封或活塞回位弹簧预紧力太小; f、总泵管路或管接头漏油;(2) 分泵的原因a、分泵皮碗、活塞或缸筒磨损过甚;b、分泵皮碗发粘、发胀;c、分泵管路或管接头漏油。(3) 制动器原因 a、制动蹄摩擦片与制动鼓(盘)靠合面不佳或制动间隙调整不当; b、制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化、烧焦、油污及铆钉头露出; c、制动鼓磨损过甚或制动时变形。(4) 其他方面原因 a、制动踏板自由行程太大;b、制动液变质(变稀或变稠)或管路内壁积垢太厚; c、制动液中有空气; d、增压器或助力器效能不佳或失效; e、油管凹瘪或软管内孔不畅通; 9、汽油机加速不良的原因有哪些?答:(1)加速泵拉杆与节气门摇臂之间的连接钩脱落;(2)加速泵调整不当;(3)加速泵出油阀关闭不严或弹簧折断;(4)加速泵活塞或皮碗磨损过甚,膜片式加速泵膜片破裂;(5)

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