车辆日常检查维护管理规定

1、车辆设备设施日常巡视检查制度为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾 驶员对车辆日常巡视检查维护的认识， 延长车辆使用寿命， 特制 定本制度。一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内 容，由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前，行车中和收 车后的检查工作，发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆 技术状况良好。二、日巡视检查内容及标准：1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮，不全等没有按时对车 辆检查维护，造成车辆故障的，按照责任大小及损失情况， ( 1) 玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入；(2) 制动液量：检查制动液量是否在上限(MAX )和下限(MIN

2、)之间，如果液体的减少时量明显，要考虑制动液是否泄漏；( 3)冷却液量：检查冷却液量是否在上限 ( MAX )和下限( MNN ) 之间水量。 当冷却液量少得很快时， 冰箱、水箱软管有可能泄漏；( 4)发动机润滑油(机油) ：检查发动机油量是否在上限( H) 和下限(L)之间，(将车停在平坦的地方，在起动发动机之前或 熄火几分钟后进行) ；( 5 )风扇传动带：用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带上是否有损伤。2、车辆外部的日常巡视检查与维护行车前应检查机动车的转向机构， 轮胎、照明信号和制动等装置 是否完好。（1 ）检查前照灯（近光、远光） 、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓 灯等照明

3、装置和转向灯是否正常。（2）检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利 用墙壁和围墙反射确认。 若照明装置不亮， 原因往往是灯泡损坏、 接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。（ 3 ）行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三 漏现象。3、轮胎的检查与更换（1）轮胎的花纹和磨损 轮胎的一些沟槽形成花纹， 这些沟槽是用来排水的， 同时还有散 热和在较差路面上增加摩擦力的作用。 使用一段时间后花纹会磨 损、沟槽变浅，检验轮胎磨损度的标准，从轮胎表面到沟槽底部 的橡胶厚度应不低于 1.6 毫米。低于这个标准该换新轮胎。（2）轮胎的气压 车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定

4、。 根据轮胎着地部分的 弯曲状态，判断气压是否正常。（ 3 ）清理轮胎异物使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶， 可能引起爆胎。 为了避免爆 胎，应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎， 平时一定要定 期检查轮胎，清理沟槽里的异物。（4）更换轮胎的方法行车途中需要更换轮胎时， 要在不妨碍交通能保证自身和车辆安 全的坚固， 平坦道路上进行。 千万不要忘记开启危险报警闪光灯 （双闪）和设置停车警告标志。（1）确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定，挂一挡或倒 档，在每一个车轮下加止动块，防止溜动。（2）有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。（3）用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。（4）在需要更换的轮胎附近的千斤

5、顶缺口处装好千斤顶并举升， 直到轮胎离地。（5）将已经松动的螺母全部卸下，换上备胎。专用备胎不能作为正常轮胎使用， 只能在发生爆胎或轮胎漏气时 临时使用。（6 ）拧上螺母（注意螺母的旋转方向） ，均匀地坚固每个螺母。（7）放下千斤顶，按对角线交叉对称地将螺母拧紧。（8）装上轮毂盖，将卸下的轮胎和工具一起入后备（工具）箱。 循环交换轮胎位置长时间行驶不交换位置的话， 轮胎会出现一侧磨损的状态， 从而 缩短轮胎生命。 对行驶和制动力也全产生影响。 要定期进行循环 交换位置。车辆日常保养制度一、各配车部门的非职业驾驶员应按照车辆维护保养的标准， 负责对所使用的集团车辆进行日常维护和保养， 以使车辆处

6、于良好状 态。二、标准1 机动车发动机的润滑油（机油） 、刹车油、转向液、变速箱 油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。2 车辆（设备）的各种仪表必须显示正常。3 车辆水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必须保持充 足，符合规定标准。4 机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松 动。5 机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。6 机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在 上限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动。7 机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度， 能下压 0.5-0.8 厘 米。8 车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。9 车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。10车辆（设备）的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏 电的现象