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文档简介

1、如何通过互动解决承保中心风险管控问题 如何通过互动解决承保中心风险管控问题 自从人保总公司“三个中心”成立以后,就将产品线和“三个中心”协调互通,作为一项重要工作要求,并列入到三个中心操作指南中,要求产品线与“三个中心”之间定期召开联席会议,加强会前议题的协商确定和会后决议的贯彻执行与跟踪反馈,其目的很明显,就是为了提高公司服务水平,提升公司客户满意度,理顺和协调理赔部门与相关职能部门的工作关系,有效解决公司发展过程中的出现的各类问题,合力促进公司业务良性发展。但是在实际工作中,很多公司由于部门之间联系不够,交流、沟通不通畅,协调互通工作还是停留在只下发文件,应呼上级公司文字检查上。如理赔过程

2、中,即使发现了承保上某个环节出现问题,有可能加大公司经营风险,但由于保险主体不断增多,外部环境竞争激烈,考虑到业务发展,也只是口头上说说而已,根本没有履行协调互通机制,没有做好防止“病从口入”,风险管控的目的。 下半年,从总公司到省分公司,已将“促发展、保效益、防风险”经营思想,列为人保财险工作主题,从省分公司七月份理赔质量通报可以看出,全省大部分市分公司理赔各项指标,特别是关键指标很不乐观,突出表现在车险人伤案均赔款和综合赔付率上,导致数据居高不下的原因,虽说与今年初雪灾有一定联系,车险理赔方面交强险赔偿限额的提高,以及死亡补偿、伤残标准等人伤赔付标准提高,和诉讼案件较多,法院民事判决不公等

3、客观因素造成,但是承保上不规范,把关不严造成的漏洞也是一项主要原因,具体表现在以下几方面。 一、机动车辆保险方面 (一)同一保险标的按不同使用性质承保。大家都知道,交强险中家庭自用车保险费率最低,商业险中非营运保险费率最低,由于车辆使用性质不同,一些与展业人员的“熟客户”或“关系好”的客户,在承保过程中,把商业险和交强险错开承保,投保交强险时,称车辆为家庭自用车,投保商业险时,又称车辆为非营运,出现了同一标的按不同使用性质投保。 (二)保险价值高值低套。客户为了想少交保险费,购置新车时,开具购车发票时,往往会要求厂商少开,或自称购置车辆便宜,同时在新增设备上,如集装箱购置,少报价值,投机取巧,

4、逃避高额承保,多交保险费,达到了少交保险费,保险保障不变目的目的。 (三)未验标的承保。由于大客户统保,或出于竞争压力急于签单,出现只要客户报承保车辆信息,就可直接签单处理,出现了先出险后签单局面,主要表现在玻璃破碎险、部分非车险上,扩大了承保风险。 二、非车险方面 (一)扩大保险责任范围。由于基层公司签单人员大多数为招聘人员,更换频繁,业务不熟,对保险条款理解不透,展业人员说了算,承保过程中,经常扩大了保险责任。如团体人身意外伤害保险,扩大了疾病及无法确认的非职业性责任;承运人责任险,把死亡伤残和医疗费保险限额混为一体,没有按照各自限额告知客户,在处理理赔过程中,按合同规定,不得不按扩大责任

5、范围进行赔付。 (二)纸质保险单与系统内信息不对称,系统内标的名称未输入。有些责任险,从纸质上来看,各项手续齐全,有投保单、保险单和人员清单,但是通过系统签订保险单时,没有将人员名单输入或只将部分人员信息输入,如校园方责任险和雇主责任险,未输入的人员出险后,就无法正常理算,出现了搭车理赔或张冠李戴现象。 (三)降低了承保条件。在团体人身意外保险和雇主责任险上,一些公司在统保过程中,将不符合承保条件,超过年龄的人员或承保前已有病史,也列为被保险人,人为降低了承保条件,增加了保险风险。 三、特别约定方面 (一)、内容不规范。在机动车辆保险上,承保公司特别约定内容千枝百态,各不相同,有约定未交清保险

6、费、未提供手续理赔处理、免赔率(额)约定,还有法律诉讼方面等等,如出现“被保险人出现人伤案件,未提供医疗费清单,则扣除10%”,其实在医疗审核中,医疗费用远远超过10%扣除范围。再如货运险特别约定“免赔额为保险金额的20%”,这样,被保险人永远得不到赔偿;再如医疗责任险中特别约定“死亡赔偿可以赔付”,人为扩大了责任范围等。 (二)、没有履行告知义务。有些承保公司,在出具保险单时,将特别约定按规定进行输入,但是没有如实告知客户,造成特别约定失去法律效力。 为了堵塞漏洞,防范风险,个人认为,应从以下几方面做好工作。 一、建立互动机制,做好跟踪反馈工作 建立“三个中心”运行联席会议制度,研究解决理赔

7、过程中对承保方面存在的问题,明确联席会议参与人员、召开频率、意见收集、议题准备和决议落实,每次联席会议,做到会前有议题,会中进行详细记录,会后形成纪要,提出的整改意见和措施,做好跟踪落实,承保上及时反馈,促进承保质量,降低承保风险。 二、加大考核力度,提高承保人员责任心 管理部门应制定详细的承保量化考核办法,对承保过程中违背保险条款和客观现实的保险单,应进行考核,提高责任心。 三、定期检查,及时做好整改工作 检查过程中发现的问题,应及时整改,防止类似情况再度发生。 四、把好核保关 在核保过程中,对保险价值偏低,特别约定不缺实际和同一标的按不同性质承保的保险单,不予核保,及时退回,做好记录,定期通报。 五、做好培训,提高签单、核保人员工作技能 从目前来看,不论是理赔线人员培训,还是产品线人员培训,都是独立进行,尤其是理赔线培训,没有将签单人员和核保人员纳入其中,导致理赔知识缺乏,签单、核保过程中,出现了信息未输入,无意中扩大责任范围等现象。因此在今后培训过程中,

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