长沙中海国际7 栋塔吊拆除方案

1、长沙中海国际二期7栋tc5610塔吊拆卸施工方案 审 批： 审 核： 编 制：单位：二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司目 录1、编制及依据32、工程概况33、设备拆卸平面图和立面图44、设备拆卸顺序及步骤55、主要安装部件的重量和吊点位置86、安装辅助设备的型号、性能及布置位置107、设备电源的设置118、施工人员配置 129、吊索具和专用工具的配备1310、重大危险源和安全技术措施1411、应急救援预案15 一、编制及依据 本（固定）自升式塔式起重机安装施工组织设计是依据该塔机生产厂家长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的tc5610塔机安装使用说明书等技术文件及国标有关安全技术标准、规程

2、进行编制。为确保塔机安装施工的安全与质量，在全施工过程中应认真参照本方案执行。本方案其他未尽事宜，应遵循参照国家有关技术标准、安规执行。(1)根据tc5610塔吊使用说明书的要求(2)塔式起重机技术条件（gb9462-99）(3)塔式起重机安全规程gb51442006(4)塔式起重机安装、拆除、使用安全技术规范（jgj196-2010）(5)建筑施工安全检查标准（jgj59-2011）二、工程概况tc5610塔吊安装在中海国际二期项目部7.8#栋，该工程位于长沙市，由二十三冶建设集团有限公司承建，塔吊拆卸单位是二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司。本工程为框架剪力墙结构，地下一层，地上32层，

3、建筑高度约100米，塔吊架设高度105米，36节标准节和5道附墙装置。因受施工场地限制，该塔机起重臂正朝向（西向）时，平衡臂与建筑物无拆卸间隙，设备无法正常拆除，需要将起重臂调头至东向且左转约5角，起重臂和平衡臂才能避开建筑物立面，从而达到降标准节的条件。按照说明书要求及设备现场的实际情况，编制此方案。三、设备安装位置平面图和立面图 塔吊平面布置图 塔吊立面布置图四、塔吊拆除顺序及步骤1、塔机关键环节的拆卸程序1.1、塔机拆卸总的情况说明：本工程受施工现场场地的局限，塔机无法按传统方式正常拆卸，需要将起重臂由西向调头至东向且左旋转约5角，才能操作液压顶升机构逐一拆除塔机标准节，即为反顶作业方法

4、。塔机起重臂调头左旋转5角之后，由于塔吊前后臂架的重心发生变化，经重新校核臂架的重心，计算出反顶状况下起重臂的吊物配重重量，在保证臂架前后平衡的状况下即可正常拆卸塔身标准节。塔机反顶旋转5角之后，在操作顶升机构拆除标准节的过程中，顶升套架受力状况发生改变，其受力效果达不到塔机正常顶升作业状态的要求，安全系数有所降低，为防止顶升套架因强度不够而发生安全事故，决定对顶升套架进行加固处理，使其强度完全能满足旋转5角的状态下所进行的顶升降节作业。1.2、主要部件的重量及长度：单块平衡配重最大重量为2.9吨（该塔机使用6块，总重量为14.6吨），平衡臂重量为4.5吨，平衡臂长度11.51米，该塔机起重臂

5、长度为56米，总重量为6.25吨。1.3、塔机正常顶升作业时，前后臂架平衡情况计算：顶升作业时，顶升油缸为前后臂架顶升支点。56米起重臂（重6.25t）的重心大约在距支点20米处，吊物配重（重0.76t）的重心距支点26米，塔尖、回转和套架（重9.3t）的重心距支点1米，故正力矩为：m起=6.2520+0.7626+9.31=154.06tm；11.51米平衡臂（重4.5t）重心大约在距支点5米处，而14.6吨平衡配重（重14.6t）的重心大约在距跟部9米处，故反力矩为：m平=4.55+14.69=153.9tm；m起=m平，正反力矩抵消后，前后臂架得以平衡。1.4、塔机反顶升作业时，前后臂架

6、平衡情况计算分析：（见下附图一）反顶升作业时，顶升油缸仍为前后臂架顶升支点，且塔吊平衡臂重量不发生变化，只是重心距顶升支点有变化，增加了约2米，故可用其力矩值为基数进行计算起重臂端所需的新力矩。现在11.51米平衡臂（重4.5t）重心大约在距支点5+2=7米处，14.6吨平衡配重（重14.6t）的重心大约在距跟部9+2=11米处，另由于反顶作业不影响塔尖、回转和套架（重9.3t）的力矩值及方向，故反顶作业m平=4.5（5+2）+14.6（9+2）+9.31=201.4tm；而56米起重臂（重6.25t）的重心大约在距支点20-2=18米处，起重臂力矩：6.2518=112.5tm。为前后臂架得

7、以平衡，仍需满足m起=m平，由此可先计算出起重臂的吊物力矩m吊=m平-m起=201.4-112.5=88.9tm。假设准备有2.5t的吊物配重，即可知吊物配重需停吊在距支点的距离l吊=88.92.5=36.88米，根据该塔吊起重曲线图得知能满足。1.5、由于反顶作业总力矩值增加，故对套架的强度进行加强，决定在套架的四根主弦杆上各绑1根14号槽钢进行加固，保证能达到安全降节的要求。加固时，在方钢外绑1根与方钢同样长度的14号槽钢，用长度约30cm的12号槽钢扣在该方管的另一侧，再与加固用的槽钢在上、中、下部位进行对边焊接，使绑上的角钢与套架方管牢牢形成一个整体（注意：焊接时不能伤到套架原方管的结

8、构），这样，加固后的主弦杆强度就接近加固前强度的2倍，即能保证拆卸标准节的安全作业了。1.6、塔机标准节的安全着地。由于进行反顶作业时，平衡臂和起重臂调向直至塔吊降到最低处位置。届时塔吊标准节的安全着地就需要有特定的方法，我们为此就必须借助卷扬机和滑轮组来完成此项任务。由于标准节的重量仅有780kg,故而我们可以选用1t卷扬机和两个定滑轮即可。其中卷扬机固定在地面上，一个滑轮固定在建筑物2层楼有利位置，另一个滑轮固定在塔吊平衡臂下方。（见下附图二）（附图一） （附图二）2、塔机拆除主要施工方法2.1、拆除塔吊前准备工作及注意事项2.1.1、塔机拆除工作时，最高处风速应低于6级风。2.1.2、拆

9、除作业前先清理地面的障碍，确定汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置，督促拆装人员工具、索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作2.1.3、必须遵守拆塔程序，严禁违反操作规程，上塔操作人员，必须通过培训持证上岗。2.1.4、注意吊具的选择，根据吊装部件的外形尺寸、重量等到选用长度适当，质量可靠的吊具。2.1.5、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁昆。顶升过程中严禁旋转起重臂或开动小车以及使吊钩起升或放钩。2.1.6、辅助吊装设备的选定，根据汽车起重机性能和现场实际情况选用25t汽车吊作为辅助吊装设备。2

10、.2、拆除程序降节拆除5块配重 拆卸起重臂 拆除剩余2.9t配重 拆卸平衡臂 拆卸驾驶室 拆除塔帽 拆除回转总成 拆除爬升架 拆除二节标准节 拆除底座2.3、拆除塔身标准化2.3.1、将起重臂回转到引进方向，使回转制动器处于制动状态，载重小车吊起一节标准节停在配平位置（根据实际情况调整平衡）2.3.2、拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮。2.3.3、伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起，当最上一节标准节e离开标准节2顶面25cm左右，即停止顶升。2.3.4、将最上一节标准节沿引进梁推出。2.3.5、扳开活动爬爪，回缩油缸，

11、让活动爬爪躲过距最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸。2.3.6、将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时躲过原来支撑的踏步后停止，扳开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与支座相接触时为止。2.3.7、下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面2.3.8、爬升架在下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利地下降2.3.9、拆卸附着架，塔吊降节至爬升架底部距离附着杠1-2节位

12、置开始进行拆除，拆卸时，利用卷扬机和滑轮组，做到先单根拆除附着撑杆，再拆除附着框2.3.10、在利用卷扬机吊稳单根的附着撑杆后，开始拆除撑杆与墙体连接扳的销轴和拆除撑杆与附着框的连接销轴，昆接着吊起撑杆并将其放至地面，并依次拆除其余撑杆2.3.11、再松开附着框联结螺栓，将附着框一分为二，再逐块拆除2.3.12、清理拆除附着框固定支架用的架管、扣件、竹跳板之类材料2.3.13、重复上述动作，将塔身标准节依次拆下，直至拆卸高度止2.4、拆卸平衡臂配重2.4.1、将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重2.4.2、拆卸配重时依次从外向内拆卸，仅留下一块2.9t的配重块2.5、起重臂的拆卸2

13、.5.1、放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，开动起升机构，回收全部钢丝绳2.5.2、根据安装时的吊点位置挂历钢丝绳或根据说明书参考位置：小车位置在臂根部时，吊点在19.8米。利用25t吊车轻轻提起起重臂，慢慢起动起升机构，使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆，拆去起重臂拉杆与塔顶拉板的连接销，放下拉杆至起重臂上固定，拆去钢丝绳，拆掉起重臂与塔帽的连接销2.5.3、接着放下起重臂至地面，并搁置在有枕木的支座上2.5.4、最后在地面拆掉起重臂的连接销，进行一节一节的解体2.6、平衡臂的拆卸将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆

14、连接销轴，然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销，将平衡臂平稳放至地面上2.7、拆卸司机室拆除前应将与驾驶室连接的电缆全部拆除2.8、拆卸塔帽拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接2.9、拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓，伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶昆，拆掉下支座与爬升架的连接销轴，回缩顶升油缸，将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索将回转总成吊起卸下2.10、拆卸爬升架及塔身标准节2.10.1、吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面2.10.2、依次吊下各标准节2.11、拆卸底座总成拆卸底架16个m39地脚螺栓，吊出底架五、主要零部件重量和吊点位置序号部 件 名

15、 称重量kg备 注1平衡臂19002起升机构16003平衡臂拉杆4504塔顶2603含回转塔身起重量限制器5力矩限制器206司机室5007牵引机构3508起重臂41204450（56米臂）、4120（50米臂）9起重臂拉杆120010吊钩组23011载重小车24012电气系统30013回转机构40014上支座94015附着架103116吊栏3017下支座122018回转支承38019爬升架2560含油缸、泵站600kg20塔机标准节770、88621底架57001、主要零部件重量2、吊点位置六、安装辅助设备的型号、性能及布置位置1、根据tc610塔吊主要零部件的尺寸、重量，以及安装位置，计划选

16、用中联重科厂家生产的型号为qy25v431.1汽车式起重机作为此次安装作业的辅助设备。2、汽车吊布置位置如下图所示七、设备电源的设置tc5610塔式起重机必须采用专用开关箱，做到“一机一闸一保护”。由于其总功率为32.8kw，故而可选用三相五线铜芯电缆，截面为325mm2+210mm2，可用160a的断路保护器作为控制开关。另务必做好安全防雷接地装置。八、施工人员的配置 1、施工项目部组织机构根据塔式起重机的安装任务生产计划的安排，为全面落实施工生产安排，对塔机安装、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：

17、技术负责人 塔吊安拆队项目经理 安全员 项目部组织机构图2、 施工人员职责分工 岗 位姓 名岗 位 职 责 项目经理李云连对塔机安装全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。技术负责人蒋火生现场勘察，编制塔 机的安装技术方案，负责安装技术指导，汇编整理技术资料。 安全员王和停检查施工中安全保护措施的执行，监督作业前安全技术交底，负责现场施工安全监督。现场施工员汪光社负责施工中的内外接口，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安装过程安全、质量管理负直接责任。 拆 装 工李武生潘光华石少华钱军所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安装作业前的安全技术交

18、底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。九、吊索具和专用工具的配置 名 称数 量规 格大锤212p、10p撬棒20.82米卸扣85吨、10吨梅花扳手一套841活络扳手一套8寸、10寸、18寸麻绳215枕木102002002000安全带5gb2811-2812-89安全帽5gb6509-8520-31经纬仪1the020兆欧表1500v zc3万用表1mf47卷尺15米十、重大危险源及安全技术措施1、重大危险源及其控制措施危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别现有控制措施及有效性lecd高空作业人员酒后、病后上岗作业高空坠落、物

19、体打击6340720v严禁酒后及病后初愈上岗作业高空作业人员未正确佩带安全防护用品高空坠落、物体打击6340720v组织班前交底，并按规定配发安全防护用品作业人员无证上岗机械伤害、物体打击、起重伤害、设备坍塌6340720v特种作业人员必须持证上岗，并保持上岗证在有效期内未按照方案安拆塔吊倾覆6340720v对作业人员进行详细交底，确保作业人员安方案施工违章安拆塔吊倾覆6340720v塔吊安拆负责人、技术负责人、安全负责人必须到场，拆除过程中严格监督每个操作步骤高空作业机具存放不当物体打击648252v高空作业配发工具袋，随身工具及零星物件应放在工具袋中高空落物人员伤害6340720v打销轴的

20、时候，必须有专人扶好销轴，防止坠落。在网状平台上铺设脚手板，防止小件坠落塔吊升降时仍进行回转塔吊倾覆 起重伤害668252v塔吊升降时严禁进行回转垂直方向交叉施工坠落，物体打击668252v合理安排工作面，警戒区域红白带围护，专人监督，禁止非作业人员进入起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏6610252v班前进行相关交底，根据要求配备通讯器材物件吊点不准确 、起吊不平衡物体打击、机具损坏6810252v按方案施工，准确选择吊点操作人员触电人员伤害设备损坏665540iv注意电缆不能受积压，电工拆电前必须详细检查电缆有无破损现象，若有接头必须用绝缘胶布包实恶劣天气进行起重机拆装和升降工作高空坠落、

21、机械事故6810252v杜绝恶劣天气作业高空向上向下抛工具或零件物体打击668252v高空作业配发工具袋，随身工具及零星物件应放在工具袋中注：分析方法采用lec法，即作业条件危险性评价法。危险等级值（d）取决于发生事故可能性大小（l）、人体暴露于危险环境的频繁程度（e）和发生事故产生的可能后果（c）三个因素的乘积，即：dlec2、塔吊拆除安全技术措施2.1、塔身拆除时，小车必须吊起一节标准节停放在平衡位置，降节过程严禁开动小车和回转机构2.2、拆除起重臂时，在起重臂根部用钢丝绳和塔身捆绑在一起，防止起重臂重心失稳2.3、每降完一节标准节，主弦杆四角必须紧固一个螺栓才能起吊标准节2.4、降节过程

22、如有异响必须停机检查，确认无误后才能继续工作2.5、塔机拆除时高空作业人员，必须带安全带，穿防滑鞋，做好自我防护。拆除前三节臂时携带的工具应装在工具袋内，使用扳手等须用绳子栓好，吊在固定的弦杆上，防止用力过猛扳手滑动坠落伤人2.6、严禁酒后和带情绪上高空作业十一、塔机的应急救援预案为快速、及时、妥善地处理公司各生产施工项目发生的生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，根据中华人民共和国安全生产法、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定以及国家有关部门的有关要求，制定本预案。1、生产安全事故的分类 1.1、生产安全事故的定义 生产安全

23、事故是指公司在生产经营活动中或与生产经营活动有关的活动中，由于人的不安全行为或物的不安全状态以及自然因素引起，突然发生的导致严重人员伤亡的事故。按照事故情况分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故。 一般事故：是指造成死亡3人以下，或者10人以下重伤的事故，或者1000万元以下直接经济损失。 较大事故：是指3人以上10人以下死亡或者造成10以上50人以下重伤的事故，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 重大事故：是指造成死亡10以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；特别重大事故：是指造成死亡30人以上的事

24、故，或者100人以上重伤或者1亿元以上直接经济损失的事故。 1.2、生产安全事故的分类 1.2.1、起重伤害 (1)塔机倾覆 (2)汽车吊倾覆(3)卷扬基座倾覆或钢丝绳断裂、冲顶1.2.2、高处坠落 1.2.3、物体打击(含高处落物 1.2.4、触电 1.2.5、交通运输事故 1.2.6、不可预见突发性事故 2、生产安全事故应急救援处置的指挥 重大生产安全事故由公司生产安全事故应急救援指挥部以下简称公司应急救援指挥部负责组织指挥和救援处置. 2.1、公司应急救援指挥部的组成 公司应急救援指挥部由公司领导及各职能部门组成。设总指挥、副总指挥，下设专业处置组。总指挥：李云连，电话：15007331

25、043副总指挥：蒋火生 ,电话司事故处理负责人：王和停，电话勤保障组：张国清，电员部门：生产部、租赁部、综合部、后勤保卫部、安环部等部门组成。 指挥部下设综合协调组、灾害救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、善后处理组6个专业处置组，具体承担事故救援和处置工作。 2.2、应急救援指挥部和专业处置组的职责2.2.1、应急救援指挥部 在发生重大生产安全事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援以及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者，负责 组织、指挥事故应急救援处置工作。 2.2.2、专业处置组的职责 综合协调组，由公司办公室负责，承接特大，特别重大生产安全事故应及时向上级报告事故抢险救援进展情况:落实上级领导同志关于事故抢险救援的指示和批示。 灾害救援组:由租赁事业部负责，组织协调人员和消防、抢险、救护等专业抢险队伍，进行抢险救援。 医疗救护组:由综合部负责，组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置。 后勤保障组；由后勤保卫部负责，组织协调有关部门，落实运输保障和物资保障工作。 事故调查组:由公司生产部配合有关部门进行现场勘察、取证和开展对事故的调查处理工作。 善后