河道沟通工程施工组织设计#江苏#基坑开挖

1、常州市武进区湖塘镇黄土浜与向东河沟通工程施工组织设计编制人： 审核人： 2013年4月6日目 录第一章 工程概况 第二章 现场组织机构及施工布置第三章 主要工程施工方案第四章 确保工程质量的技术组织措施第五章 确保安全文明生产的技术组织措施第六章 确保工期的技术组织措施第七章 施工总进度表第八章 施工环境协调的得力措施第九章 确保环境保护的技术组织措施第十章 冬雨季、夜间施工措施及半、成品保护措施第十一章 主要施工机械、劳动力计划及主要材料进场计划 第十二章 工程实施的难点、重点和关键施工技术第十三章 合理化建议及工程保修期41施工组织设计第一章 工程概况项目名称：常州市武进区湖塘镇黄土浜与向

2、东河沟通工程 招 标 人：常州市武进区湖塘镇农业服务中心工程地点：武进区湖塘镇标段内容：土方工程，护坡工程，混凝土路面工程，围墙工程。工期要求：计划开工日期2013 年 4 月 12 日，竣工日期：2013 年6 月1日；总日历天数： 50 日历天，（具体工期以合同为准）质量要求：达到一次性验收合格。建设单位：常州市武进区湖塘镇农业服务中心第二章 现场机构设置及施工布置2.1 施工组织一、主要施工管理人员项目管理班子的人员配备、素质及管理经验详见后附表9.1 投标人基本情况表。 二、项目经理部组织机构图公司总部、总经理项目经理部项目经理技术负责人质量负责人材料负责人预算负责人安全负责人三、主要

3、部门人员职责（一）项目经理1全面主持项目执行机构的日常工作；2在投标阶段，组织编制投标资质审查文件和投标文件；3项目实施过程的全职组织者和指挥者；4组织编制项目质量保证计划、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作；5组织编制项目执行机构的劳资分配制度和其他管理制度；6组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表；7组织项目实施的各类供应商的选择工作；8根据公司的授权，处理项目实施中的重大紧急事件、并及时向公司报告；9拟订项目执行机构组织和人员配制，提请公司聘任或解聘项目主要岗位人员；10具体负责项目质量、工期、安全目标和管理监督工作；11决定项目的各种奖励分配方案并报公司备案；

4、12负责与建设单位、监理单位、设计单位等协调和沟通的组织领导工作；13管理经营部和设备材料部的工作；14组织和领导工程创优工作；15负责工程的竣工交验工作。（二）项目副经理1协助项目经理工作，具体负责项目施工生产的技术、质量、安全、进度的组织、控制和管理工作以及协助项目经理分管工程部、安全部、质量部、办公室等部门的工作；2具体负责项目质量保证计划、各类施工技术方案和安全文明施工组织管理方案的编制和落实工作；3负责总体和阶段进度计划的编制、分解、协调和落实工作；4负责项目质量目标、进度目标、安全文明施工目标和质量奖目标的策划、组织、管理和落实工作；5负责与建设单位、监理单位等的现场协调和沟通的组

5、织领导工作；6参与供应商选择的组织工作；7协助技术负责人进行新材料、新技术、新工艺在本工程的推广应用和技术总结工作；8具体负责工程的技术资料整理、阶段交验和竣工交验工作的组织领导工作。（三）项目技术负责人1协助项目经理管理和领导技术工作；2组织相关部门和人员代表项目部参与与建设单位、监理单位或设计单位等就施工方案、技术、设计、质量等方面的问题的会议、讨论基磋商；3主持施工组织设计和重大技术方案的编制并负责审核、把关；4组织进度计划的编制并监督落实，负责土建与安装等工作之间在进度安排方面的配合和协调；5参与项目质量策划并督促技术方案和施工组织设计主要内容的落实工作；6对新技术、新工艺和新材料在本

6、工程的推广和使用进行指导并把关；7协助项目经理领导和组织创优工作；8负责竣工图、竣工资料、技术总结等工格的指导和把关；9负责组织工人和劳务队伍的岗前培训工作并审查培训效果。（四）安全员1协助技术负责人工作、负责项目安全生产、文明施工和环境保护工作；2参与编制项目质量保证计划，负责编制安全文明施工组织管理方案和管理制度并监督实施；3负责安全生产和文明施工的日常检查、监督、消除隐患等管理工作；4负责管理人员和进场工人安全教育工作；负责安全技术审核把关和安全交底；负责每周的全员安全生产例会；5负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比；开展各类安全生产竞赛和宣传活动；6负责制定安全生产应急计划

7、，保证一旦出现安全以外，能立即按规定报告各级政府机构，保证项目施工生产的正常进行，负责准备安全事故报告；7负责安全生产日志和文明施工资料的收集整理工作。（五）质量检查员1协助技术负责人工作，负责项目质量监督、质量管理、创优评奖工作；2负责管理项目质量检验小组的工作，实施项目过程中工程质量的质检工作，并配合政府质量监督工作；3负责管理落实质量记录的整理存档工作，协助项目技术负责人进行竣工资料的编制工作；4负责编制项目质量保证计划并负责监督实施、过程控制日常管理。5负责项目全员质量保证体系和质量方针的培训教育工作；6负责分部分项工程工序质量检查和质量评定工作；7负责质量目标的分解落实，编制质量奖惩

8、责任制度并负责日常管理；8负责工程创优和评奖的策划、组织、资料准备和日常管理工作；9最终负责竣工和阶段交验技术资料和质量记录的整理、分装工作；与工程部一道，共同负责项目阶段交验和竣工交验；10负责质量事故的预防和整改处理工作。（六）材料员1协助项目经理工作，具体负责整个项目的设备材料供应、设备材料保管、发放等工作；2参与供应商选择的组织工作；3负责甲方供应设备、材料的领取，发放工作；、4防止不合格材料或未检品进入施工现场；5做好材料标识移植工作；6及时送检材料，并收集原材料检验证书与产品合格证书。（七）各专业工长1负责编制本专业工种作业指导书、一般的施工技术方案和措施、施工任务单和工料预算；2

9、负责按照已批准的程序、质量计划、作业指导书、施工任务单的规定和要求，实施安装施工作业，提供符合要求的技术记录；3负责项目划分表中规定的质量验收工作；4负责编制物资需求计划；5负责协调本专业工序之间的配合；6负责安装过程中的标识和标识的移植；7提出特种作业人员培训要求；8配备足够的劳动力，使用合格的设备，按经批准的程序、图纸和计划组织施工，确保达到预先规定的质量目标和进度目标；9负责施工机械和设备的日常维护和保养工作；10负责本专业施工范围内的安全、环境保护和文明施工工作。四、劳动力培训本工程工程量大，所需要的劳动力数量多。工种包括管工、钳工、起重工、电焊工、气焊工、电工等。根据施工进度计划制定

10、劳动需求计划、组织人员进场、安排生活，登记并进行进场教育。2.2 临时设施布置1 、临时用地表用 途面积（）位置需要时间办公室30见平面布置图从开工至竣工生活区100见平面布置图从开工至竣工仓库100见平面布置图从开工至竣工门卫10见平面布置图从开工至竣工材料堆场200见平面布置图从开工至竣工其他预制场地200见平面布置图从开工至竣工场内道路/见平面布置图从开工至竣工合 计9452 、交通运输：场外交通主要依托就近农用道路。场内交通依据施工方案，以车辆运输材料为基本要求。3、临时用水用电临时施工用水就近渠道用水泵抽取解决，临时生活用水就地打井或用自吸泵抽取河渠之水解决；临时用电部分就近解决，部

11、分采用柴油发电机解决。表3.8 临时设施布置图第三章 主要工程施工方案3.1 土方工程施工本工程土方开挖1万m3。3.1.1施工程序大堤的施工程序为:测量放样土方开挖堤基开挖、堤基处理铺料压实填筑设计高程坡面修整3.1.2土方开挖3.1.2.1测量放线施工中，严格按照规范和设计要求操作。在接到监理工程师交桩指令后，认真做好交桩和资料交接记录，组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺，并做好测量设备仪器及人员的准备。依照制定的测量方案，对角点桩、转点桩及导线点桩、中桩、建筑物起点桩、终点桩，使用水准仪及全站仪进行复核、验桩，对重要的标桩进行栓桩，所栓桩应不受施工影响，并予以醒目标识，且加以认真

12、保护，作为施工全过程中测量复线的依据。在施工中要经常组织测量人员进行复核，确保堤线型的正确，直至工程竣工验收。为便于施工和控制堤、河土方的开挖和填筑以及堤主体建筑物结构的高程控制，利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量（或附合水准测量）的方法，加密设临时水准桩，临时水准桩在方木桩项部钉铁丁，四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位置上，编号并做好标记。根据给定的各控制点进行加密测设控制，反复校核无误并满足精度要求后，进行测量放线和高程控制测量，定出堤、河轴线、开口边线。同时按要求将控制网资料报监理工程师审批。每完成一个开挖段应及时进行轴线、断面和高程复测，以确保不超挖和欠挖。3.1.2.2

13、土方开挖开挖时自上而下，按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。 土方地段的挖方堤身施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。取土时进行分层开挖，形成的土坑应设置一定的坡面，以防积水影响土源质量，同时在坡面的低侧，设置排水沟，随时排除积水，土坑内不容许留置散土。开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除，开挖中应保证边坡的稳定，排水畅通。开挖不得有碍周围地区的自然排水，也不得增加对天然排水系统的冲刷，防止水土流失。取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路，对运输便道应经常加以维护，确保畅通。3.1.2.3边坡整修堤、河边坡拟采用挖掘机与人工配合整修，挖掘机粗清，人工挖除

14、土保护层，挖掘机清运出边坡。挖掘机整修时严禁扰动渠道边坡建基面，对已扰动的部位应分层碾压夯实。再人工按设计高程、断面，拉线控制清坡，以保证坡面平顺，无鼓肚或凹陷、尖角或土棱，并符合设计要求。3.1.2.4堤基表土的清除及开挖表土系指包含细根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤，我们将根据合同要求的深度清除表土，并运至指定弃碴场堆放。同时，表土剥离的范围在大堤轮廓线外延伸50cm，在此剥离范围外的表土不得扰动。土方开挖将按设计要求严格执行，表土清除深度要求不小于30cm，填方区堤坡采用人工开挖挖成设计阶梯状，以利于新老土的结合；表土的清除及开挖采用2台挖掘机进行，切土时要根据土质的情况，尽量采

15、用最大切土深度在最短距离内完成，以便缩短低速运行时间，提高工效，然后直接由自卸汽车运至指定弃碴场弃料。对于局部机械达不到的地方辅以人工清除，直至验收合格为止。3.1.3堤身填筑a施工程序拟采用堤身填筑施工程序如下：现场取样，原材送检测量放线土方开采施工测量放样填筑面清基和开挖运输至填筑堤面合格自检铺土下一循环施工平整复核压实完工b施工设备的配置根据施工强度确定开挖、运输、铺料、压实设备，对于本合同段主要由开挖设备确定。堤身分段填筑实际强度除考虑设计强度（设计工程量/工期）外，还同时考虑堤身沉陷、削坡处理，事故处理，降雨和气温、土料设计容重与天然干容重比等影响因素。根据工程实际情况及我公司对同类

16、工程的施工经验，决定采用1.0m3挖掘机挖土，8t自卸汽车运土，59kw型推土机集料与平土，20t振动压路机碾压。考虑平均每天工作1012小时，1m3挖掘机需用量5台，8t自卸车20台，配置59kw推土机2台，20吨振动压路机2台。c填筑在堤防土方填筑时，施工铺土厚度为0.5m，20t振动压路机碾压遍数为8遍，在现实操作中，将根据试验结果进行调整，以保证达到设计压实度，确保工程施工质量和进度。填筑前先对基础进行验收，并按设计图放样，设立样桩。沿大堤纵向采用铺、平、压、质检四道工序，流水作业；对碾压机械碾压不到的死角，将辅以夯具进行夯实。按土料含水量及压实最优含水量，上、下层及各层与老堤结合部位

17、，每次填筑前需进行刨毛处理。接头与接坡处理：采用水平分层从底处开始逐层向上填筑，相邻段保持高差不超过2m，各施工段间按1：31：5的斜坡面（或工程师指定的斜坡）相接。靠边坡铺筑时，超出设计边线一定余量，并在施工中将堤身两侧的护坡地铺筑平整。堤身接缝坡间随填筑上升进行削坡，刨毛处理，接缝面搭接3.03.5m。d.边坡修缮在堤防填筑完成后，按照设计要求的1：2坡度，利用推土机及人工配合进行边坡的修缮处理。3.1.4冬、雨季施工雨天施工时，及时收听当地天气预报广播，雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾。当降小雨时应停止施工，在大堤已填筑区域开沟导排雨水，下雨时或雨后禁止车辆通行，不得践踏堤面

18、。只有当料场土料及填筑面内积水、泥浆等全部排干，土料含水率符合填筑要求后才能重新开始填筑施工。雨后恢复施工时，填筑面先做晾晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理，并经质检合格后才复工。一般情况下不在负温下施工。低温季节施工时，要取正温土料，装土、铺土、碾压、取样等工序，都采取快速连续作业，保证土料压实时在气温-1以上进行，同时填土中不得夹冰雪。3.1.5质量控制及检验措施在施工过程中认真执行各种规程规范，建立并完善一套质量保证体系，设立质检部门和人员进行工程自检，并积极配合和接受工程师和业主的监督检查和验收，妥善保管检测成果。严格执行在前一道工序验收后方再进行下一道工序的施工。a土料质量控制主

19、要测定含水量，每天每班均以目测、手测法并辅以简易试验进行土质和天然含水量的检测，如土质有较大变化，要重新做土工试验复检；如含水量变化较大，则进行排水、翻晒或洒水处理，直至达到要求，方才上堤填筑。b堤基清理质量控制清基时根据设计要求，将表层石块、淤泥、腐殖土、杂填土、泥炭以及杂物等清除干净。在上土前将堤基平整压实。清基范围应超出设计边线50cm。堤基清理后，随时作好基面保护，并及时报检。c堤身填筑质量控制填筑前先进行压实试验，填筑时施工参数与压实试验参数相符。堤身填筑每次检测的施工作业面当采用大型碾压机械筑堤时不应小于600m2，人工或小型机具筑堤时应小于300m2；每层取样数量：自检时控制在填

20、筑量每100m3150m3取样一个；抽检量可为自检量的1/3，但至少应有3个。保证压实质量符合规范要求及压实度不小于0.97。干密度合格率为100。土堤外观质量保证符合规范质量合格标准和工程师要求，保证大堤竣工后的实际堤顶线、堤坡线与设计轮廓线在平面允许误差-5+15cm范围内。始终保持坡面平整。碾压土堤外观质量合格标准表检查项目允许偏差（cm）或规定要求检查频率检查方法堤轴线偏差15每200延米测4点用全站仪测高程堤顶015每200延米测4点用水准仪测平台顶1015宽度堤顶515每200延米测4点用皮尺量平台顶1015边坡坡度不陡于设计值每200延米测4点用水准仪测和用皮尺量平顺度目测平顺d

21、工程验收土方填筑前，应按工程师的指示进行基础面清理质量的检查和验收、对现场生产性试验选定的施工碾压参数及其各项试验成果的检查和验收。施工过程中对填筑体的每一层填筑面，应按合同条款的规定进行工程隐蔽部位的验收。分部位填筑工程完工后，先进行自检，然后按工程师的要求和规定及时报请工程师进行检查验收。验收严格按照按合同文件和堤防工程施工规范sl260-98、堤防工程施工质量评定与验收规程sl239-1999、碾压式土石坝施工规范dl/t5129-2001中单元工程质量等级评定标准规定的有关内容和办法执行。3.1.6 安全措施a开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；当在软土地段，不得在挖方上侧堆

22、土。b机械行驶道路应平整、合理放坡；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方；应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。c机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。陡坡地段推土需设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35，横坡不得超过10。d机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土，应待汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。e挖掘机操作和汽车装

23、土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行线路行驶，防止撞车。f非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时，要两个人操作，其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于10m。g碾压机械制动器必须保持良好，机械碾压运行中，碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮，禁止在坡道上停车。h冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。3.3混凝土工程及块石护坡工程3.3.1混凝土工程3.3.1.1 模板施工1) 所有模

24、板的原材料供应、储存、设计、制作、安装支撑及拆除都按照水工混凝土施工规范和水电水利工程模板施工规范dl/t5110-2000的要求进行。模板采用定型组合钢模，钢模宽度为300 mm，钢板厚度为2.5 mm；预制混凝土采用特制钢模板。在施工中根据进度，配备足够周转的模板及支撑。模板安装前，对其进行清洗，清除表面干砂浆或杂物，并涂刷石蜡。模板固定必须稳靠，满足强度、抗倾覆要求；模板之间接缝平整严密。2) 模板拆除及时拆除模板，将有利于模板周转和加快工程进度，拆模要掌握时机，使混凝土达到必要的强度。经计算和试验复核，混凝土结构物实际强度已能承受自重及其它实际荷载时，在经工程师批准后，方能提前拆模。拆

25、模时，应根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。现浇结构的模板拆除时的混凝土强度，除符合设计图纸的规定外，还将遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方才拆除；在墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5mpa时，方才拆除；3) 拆模施工要点模板的拆除使用专门工具，并小心谨慎，以避免混凝土表面损坏。在需要将模板及混凝土分开的地方只能用木楔块进行分离，不能使用金属楔块、钢筋或类似工具，以免模板拆卸过程中造成混凝土损坏。拆模时不用力过猛过急，拆下的模板、支架及配件及时清理、维修，并分类堆存，妥善保管。拆模程序是后支的先拆，先支的后拆。加强保护，拆除后逐

26、块传递下来，不抛掷，拆下后，即清理干净，板面涂油。按规格分类堆放整齐，以利再用。4) 模板工程质量控制：模板和支架的设计严格按照dl/t5110-2000水电水利工程模板施工规范的要求进行，模板及其支承结构的材料、质量，符合规范和设计要求；模板及支撑有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，并不致发生不允许的下沉与变形，模板的内侧面平整，拉缝严密，不漏浆；模板安装后仔细检查各部位构件是否牢固，在浇灌混凝土过程中有专人护模，如发现变形，松动等现象，及时修整加固；固定在模板上的预埋件和预留洞均不遗漏，安装牢固，位置准确；3.3.1.2 混凝土施

27、工混凝土施工是本工程技术管理和质量控制的重点之一，由项目技术负责人全面负责，成立以项目总工牵头的混凝土质量监控小组，对混凝土配合比，混凝土搅拌、运输、浇筑、养护全过程实行监控，并对搅拌站现场浇筑的有关工程技术人员进行书面技术交底。a原材料的质量要求水泥：本工程水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。水泥进场时，应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批次，且连续进场的水泥，抽样送检，对其强度、安定性等复验，复验报告合格后方能投入使用。骨料：采用砂石厂的540mm卵石和中砂，所用粗细骨料的质量必须符合国家现行标准普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检

28、验方法及 普通混凝土用砂质量标准及检验方法，并按要求送检做级配实验.外加剂：按设计要求选用，并通过试配确定。水：采用饮用水。混凝土的配合比：混凝土强度等级按不同部位有不同的要求，混凝土配合比中的各种原材料比例，均应现场抽样送试验室试配确定。挡土墙垫层采用c15混凝土，砌体勾凸缝采用c20混凝土。b施工准备根据工程对象、结构特点，结合具体条件，研究制定混凝土浇筑的施工方案。机具准备及检查：搅拌机、运输车、料斗、串筒、振动器等机具设备按需要准备充足，并考虑发生故障时的修理间。所用的机具均在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。浇筑前，查实一次浇筑完结或浇筑至某施工缝前的工程材料，以免

29、停工待料。在混凝土浇筑期间，保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水停电，事先浇筑地点贮备一定数量的原材料（如砂、石、水泥、水等）和人工拌合捣固用的工具，以防出现意外的施工停歇缝。加强气象预测预报的联系工作。在混凝土施工阶段掌握天气的变化情况，特别在雨季，更加注意，以保证连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。根据工程需要和季节施工特点，准备好在浇筑过程所发生的抽水设备和防雨等物质。在浇筑混凝土前，模板内的垃圾、木片、刨花、锯屑、泥土、鳞落的铁皮等杂物，清除干净。检查安全设施、劳动配备是否妥当，能否满足浇筑速度的要求。c混凝土的拌制混凝土采用现场搅拌站供应，搅拌站开盘前，测定砂、石含水率与含泥量，

30、并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。搅拌站边设台称，砂、石材料做到车车过磅。混凝土搅拌站悬挂施工配合比标牌，注明每立方不同强度等级混凝土，所需材料用量及每料斗砂、石、水泥、掺和料和外加剂的用量。配合比由专人负责掌握，掺和料与外加剂根据每拌次的用量，用固定的量具量取，与水泥同时倒入料斗中，搅拌时，以保证砂、石、水泥、外加剂完全拌和均匀，颜色一致为准。本工程采用0.35m3混凝土搅拌机，混凝土坍落度为35cm。施工过程中，现场应及时、经常测定砂、石的含水率，调整用水量，确保混凝土的水灰比。搅拌点周围要经常清理，搅拌完后要及时清洗工具和机内的余料。d混凝土的运输混凝土采用机械运输为主。拌制好

31、的混凝土，从拌制到浇筑的时间不能超过混凝土的初凝时间，混凝土在运输过程中如出现离析分层现象，必须在浇筑前进行二次搅拌，混凝土运输还必须保证浇筑工作的连续进行，混凝土从拌制好到浇筑完毕的延续时间不宜超过如下所列的规定：气温（）混凝土运输时间（min）20303010204551060e混凝土的浇筑混凝土采用采用插入式振捣器振捣密实。混凝土浇筑前搞好表层清洗工作，清除表层积水，施工缝面按要求铺设23cm水泥砂浆。混凝土初凝后应冲毛，并及时搞好养护。f混凝土的养护混凝土浇筑完毕后，在12小时内开始对混凝土覆盖并保湿养护，浇水湿润养护不少于7d。混凝土强度达到规范规定的强度前，不得在其上踩踏或安装模板

32、及支架。混凝土浇水次数以保持混凝土处于湿润状态为准，且养护用的水采用饮用水。3.3.1.3 冬雨季施工冬季施工时气温低，若再遇到气温骤降（如寒潮袭击），将会出现由于大体积混凝土内外温差过大，使混凝土表面产生裂缝，从而影响混凝土质量，因此为了保证混凝土施工质量，在冬季施工时，如果气温低于3时，将停止混凝土浇筑，已浇筑的混凝土用绒毛毡或彩条布覆盖保暖，保证混凝土不被冻裂。雨季施工为了防止骤降暴雨影响混凝土质量，刚浇筑的混凝土将采取彩条布覆盖的措施，保证新浇混凝土不被雨水直接冲刷。3.3.1.4施工质量控制、检查与验收a质量控制在混凝土浇筑之前，我单位将按工程师要求对发包人提供的用于工程材料水泥、砂

33、、卵石等进行质量检验，经检查合格后使用。混凝土生产前，检验拌和设备的性能，发现问题及时更换设备，施工中经常检验混凝土的均匀性、适宜的拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土的配合比在通过试验并报工程师批准确定后，配料严格按工程师批准的配比进行。在生产过程中混凝土，按照要求进行各种抽样检查或试验，及时整理各项试验成果，报告工程师，一旦发现混凝土质量不合格，尽快查找原因，提出相应的处理措施，征得工程师同意后执行，对不合格的混凝土进行返工。混凝土在运输中尽量减少损失和污染，在混凝土入仓后立即振捣，在初凝后根据工程师指示对接合面采用高压水枪冲毛，及时养护已浇筑的混凝土，在其表面覆盖湿润的

34、麻袋或草帘。雨天施工应对浇筑仓面采取防雨措施。上层混凝土施工前，对仓面进行清理，清除积水、乳浆皮、松散的水泥砂浆及其他杂物。模板的拆除在混凝土达到一定强度后，根据工程师的指示进行。b质量检查与验收在混凝土施工前，进行材料质量检查。在施工过程中，对混凝土的拌制、运输和浇筑实行全过程质量检查，对模板的安装偏差、固定进行检查，对存在问题根据工程师指示予以更改，同时按要求作好混凝土成型试件制作工作。混凝土浇筑完成后，作好混凝土试件的抗压、抗拉强度试验和工程师要求的其他试验，提供试验报告。配合工程师搞好单元和分部工程质量评定工作。在混凝土主体工程竣工后，向验收小组申请竣工验收，并呈报全过程质量检查资料、

35、测试资料、成果资料、工程质量报告、工程竣工报告和技术总结等。当验收有异议时，及时进行处理，直至验收合格为止。3.3.1.5 安全措施a模板工程拆下的支撑、木档，要随即拔掉上面的钉子，并整齐堆放，防止“朝天钉”伤人。在拆除模板过程中，如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时，应暂停拆除，经处理后，方可继续拆模。b混凝土工程混凝土搅拌开始前，应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转，检查运转正常，运输道路畅通，然后始可开机工作。搅拌机运转时，严禁将锹等工具伸入罐内，必须进罐扒混凝土时，要停机进行。工作完毕，应将拌筒清洗干净。搅拌机上料斗提升后，斗下禁止人员通行。如必须在斗下清渣时，须将升降料斗用钢管架住

36、，并停机，切断电源，以免升降料斗落下伤人。采用手推车运输混凝土时，不得争先抢道，装车不应过满；卸车时应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车把伤人。使用溜槽及串筒下料时，溜槽与串筒必须牢固地固定，人员不得直接站在溜槽帮上操作。3.3.2 浆砌石挡土墙3.3.2.1主要工程量本工程浆砌石工程量为69m3。本标段所用石料均从石料场采购，由供应商汽车运至工地。砌筑用m7.5砂浆采用0.2m3砂浆拌和机拌和，机械运到砌筑地点，块石料采用机械运到填筑地点，人工砌筑。3.3.2.2浆砌石施工流程测量放样基础整修铺筑垫层块石运输到位选石料砂浆拌制、运输挡土墙砌筑勾缝养护3.3.2.3材料质量要求砌体石料应坚

37、实新鲜，无风化剥落层或裂缝，石材表面无污垢、水锈等杂质。除少量用于塞缝的片石外，块石要求上下两面平行且大致平整，无尖角、薄边，块厚应大于20cm，块石外露面需修琢加工。使用前，按照招标文件的要求进行其标号和物理力学指标的测定，并将测定结果书面报送工程师，经工程师同意后，方能用于工程。砌体用砂的细度模数一般为2.53.0，砂的粒径为0.155mm。砌筑用水泥按每次用量从水泥库中提取，受潮结块的水泥禁止使用。水从外河或内湖中抽取。3.3.2.4砂浆生产砂浆严格按招标文件要求进行配料，砂的配料误差不得大于5%，水的配量误差不大于1%。砂浆应符合施工图的设计标号、和易性，具有良好保水性能。砂浆必须拌合

38、均匀，一次拌料应在其凝结之前使用完毕。砂浆的配合比由试验确定并报工程师批准使用，并随拌随用。勾缝砂浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。砂浆采用0.2m3砂浆拌和机拌制，拌和时间3分钟，局部少量砂浆用人工拌制，水泥和泥砂一起先干拌三遍，然后湿拌至色泽均匀止，用小斗车运送至砌石部位。3.3.2.5浆砌石砌筑a砌筑前先将基底清理干净，砌筑采用座浆砌筑的方法施工，砌石前先在基础面上铺一层15cm厚的c15混凝土垫层，然后再安放石块。浆砌石采用人工挑运块石、砂浆入仓，人工砌筑。在铺砌前，石料先洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体基础的第一层石块应大面朝下，小面朝上，以便让砂浆挤满石块底部及四周的

39、全部缝隙，砌体的第一层及其转角、交叉等处选用较大的平整毛石。石块分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法；每层大体找平，灰缝厚度一般2030mm，较大的空隙先填满砂浆，后用片石等填塞，不得采用先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触；在砌筑过程中严格按工程师要求进行收坡或收台。砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面和与相邻砌筑段结合处，留置临时间断处，砌成斜槎。若砌筑因故停顿，则在新一层砌筑前清除浮浆，进行清扫，使新旧砌体紧密结合。浆砌石砌体凝固后，及时养护。浆砌石施工中严格做到“平、稳、紧、满”四个字。平就是每一层要求水平上升，等高进行

40、，不允许砌筑面因进度不同造成高差过大，同一层砌筑面的高差不大于1m，稳就是石块要砌得稳，石块安放得踏实稳当，不易动摇；紧就是石块与石块靠得严实，没有大的缝隙，空隙中的砂浆与小石块都填塞紧密；满就是砂浆要灌满石缝，防止产生干缝和虚缝。b勾缝：浆砌石表面勾缝将保持块石的自然接缝，力求美观、匀称、块石形态突出，表面平整。砌石勾缝的型式采用平缝，在砌体的隐蔽回填部位，可不做专门的勾缝处理。浆砌石砌筑后24h进行清缝，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，砌缝宽度为平缝1520mm，竖缝2030mm。勾缝前先将槽缝冲洗干净，并保持缝面湿润，勾缝用的砂浆要稠，避免凝固时收缩而与砌体脱离。勾缝的程序：在

41、砌体砂浆未凝固前，先沿砌缝预留不小于4cm深度的缝槽，待砌体完成和砂浆凝固后，将缝槽冲洗干净，自上而下进行勾缝。勾缝完成后进行养护。c留缝：浆砌体常因地基沉陷不均匀，或者考虑到砌体的热胀冷缩的作用，为避免砌体断裂，在施工中按设计要求留置沉浆缝和伸缩缝。缝的留置位置必须详细核对准确，特别是隐蔽部位的缝，不能有差错。伸缩缝及其埋件的施工实施将遵照水利相关规范的规定和工程师指示执行。 3.3.2.6冬、雨季施工雨天施工时，应作好天气预报，在小雨时施工，应注意随时调整砂浆配合比。当降雨量大于10mm/h时应停止施工，并作好砌体的表面保护。冬天施工时，当气温在05时，我们将作好砌体的表面保护，同时将控制

42、砂浆的出仓温度不应低于4，最低气温0以下时，将停止砌筑。在气温上升后再加班加点进行砌筑，确保按时完成。砌体外露面在砌筑1218h之内及时养护，养护14天，在养护期间经常保持外露面湿润。3.3.2.7砌石质量控制a挡土墙等宽厚砌体，应先从外围的边行开始砌筑，行列定位的镶面石应选用坚硬、平整的石料。石块需事先试放，不合适的地方用小锤修凿，保证石块放平座稳；b、砌体每层厚度视石块尺寸大小而定，一般为0.3m。由于石块大小并不完全一致，应每砌三层大致找平一次。为了保证砌体的整体性，每当砌筑工作需要中断时，在间断处宜留成平缓的台阶。对于每天最后一层石块间的缝隙，用水泥砂浆及小石填满，而当再次继续施工时，

43、则应清除表层的泥污，并洒水湿润，然后继续座浆砌筑；c、砌体施工，应把大块石料放在底部，因为大块石强度高，石缝少，沉陷也较小。同时，墙层由墙角逐渐往上部收缩，也较美观；d、凡带有尖角的石块，必须敲掉尖角后再行使用，因为尖端部分受压时首先破碎，将导致墙身松动，并增大石缝，多用砂浆；e、石块在放妥和铺浆找平以后，就不宜在其上敲打修理其它石块，以防震动脱落。如需在新砌体上移动石块时，应将石块抬起再行安装，禁止石块直接在砌体上滚动；f、浆砌石砌体的上下直缝应交错排列，避免通缝，以加强砌体横向连接； 3.4 混凝土路面工程施工方案和方法施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将采用日本智能全站仪

44、set2c进行测量放线、s1水准仪进行测量标高，以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m（路面510m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、水泥混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对

45、混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。粗碎石装车时，操作人员控制每车料的数量基本相等，并根据计算每车混合料的距离，将粗碎石均匀地卸在路段内，卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。用机械或人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上，并按规定的路拱进行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料工作。3、撒铺填隙料和碾压、初压：用8t两轮压路机碾压34遍，使粗碎石稳定就位。在直线和

46、不设超高的平曲线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。、撒铺填隙料：将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.53.0cm。必要时，用用人工或机械扫匀。、碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中，碾压方法同初压一样，路面两侧碾压时多压23遍。、再次撒布填隙料：再次将干填隙料撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.02.5cm。用人工或机械扫匀。、再次碾压：用振动压路机慢速进行碾压，在碾压过程中，

47、对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料将其扫除。、再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。同时，将局部多余的填隙料铲除或扫除。在找补和扫除中。要使表面能看得见粗碎石。、填隙碎石表面孔隙全部填满后，用1215t振动压路机再碾压12遍。在碾压过程中，不要让填隙碎石有任何蠕动现象。在碾压之前，根据现场情况在填隙碎石表面先洒少量水，洒水量控制在3kg/m2以上。水泥混凝土面层 水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保

48、工程质量。1、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。 “诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“t”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。2、混凝土拌制本标段路面工程混凝土，采用配有自动计量系统装置的强制式搅拌机进行拌制。施工前事

49、先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范（gbj97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。3、运输、卸料、摊铺混凝土 混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。 砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼

50、混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。5、砼捣固与成型 首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20

51、cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。 最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。6、真空吸水 对混凝土面板进行真空吸水处理，能显著降低水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强度、改善其物理力学性能；能有效地防

52、止混凝土在施工期间的朔性开裂，可延长路面的使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采取修补或更换等措施。 混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起12cm，继续抽吸1015s，以吸尽作业表面及管路中余水。 吸水后，卷起吸垫，移至下一块

53、作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。7、机械抹光 圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。 混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。8、人工精修 精修是保证路面平整度的把

54、关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“ 量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。9、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采

55、用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。10、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。11、接缝施工b、横向接缝、缩缝：根据设计要求设置缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加设传力杆，其余缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆的缩缝，传力杆长50cm，施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度的一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在全宽断面上。12、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验，当混凝