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文档简介
1、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段cgzqsg-16标桥梁工程 编号:ql-004 桥梁承台施工作业指导书单位:中铁十一局集团有限公司成贵铁路项目经理部编制: 审核: 批准: 二o一四年三月十八发布 二o一四年三月十八日实施新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段cgzqsg-16标承台施工作业指导书1、适用范围适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段cgzqsg-16标桥梁承台施工。2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读审核施工施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参
2、加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2 施工准备桩身砼达到设计强度的70%或龄期不小于14天后方可进行承台基坑开挖。在基坑开挖前测量组放出孔桩中心线及开挖轮廓线,复核无误后报监理工程师复查审批,测出原地面高程,计算出开挖深度,在基坑开挖线以外3m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟或积水坑,填写好工点施工标示牌。开挖前作业队准备好承台模型,钢筋场应完成钢筋的加工工作。3、技术要求 3.1桩头处理应符合下列规定: 一,桩身顶端上层浮浆必须凿除,凿除后顶面应平整,粗骨料呈现均匀,不得损坏桩基钢筋,凿除后桩顶高程偏差应控制在0-3cm。 二, 凿除时,混凝土应打到下列强度:1用人
3、工凿除时,不小于2.5mpa。2用风动机等机械凿除时,不小于10mpa。三,桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度应符合设计要求。3.2绑承台钢筋前,应检查核实承台底面高程及每根桩体埋入承台长度,并对基底面进行清理修整。当基底为软弱图层时,应按设计要求进行处理。33当采用基桩顶部主筋伸入承台连接时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断;当采用基桩顶部桩身埋入承台连接时,承台底层钢筋网碰及桩身时,可调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋绕过,确需截断钢筋时,应在截断处增设附近等强度钢筋连续绕过。3.4承台混凝土应在无水条件下浇筑,浇筑方案应符合施工设计要求。一般承台混凝土宜一次连续浇筑完成。大体积混凝土
4、承台采取温控措施时应进行专门设计。3.5承台与墩台接缝处理应符合设计要求,设计无要求时应符合铁建设(2010)241号高速铁路桥涵工程施工技术指南第6.6。26.6.4条的有关规定。3.6水中承台及墩台混凝土浇筑完成后,应将承台顶面以上的钢结构临时结构物清除,防止危及通航安全和避免漂浮物堆积。3.7承台混凝土满足设计强度拆除模板及围堰后,基坑应按设计要求的填料和质量及时回填。4、施工程序与工艺流程4.1施工程序为:施工准备基坑开挖桩头处理模板安装钢筋安装浇筑承台混凝土混凝土养生,拆模基坑回填4.2工艺流程5、施工要求5.1测量放样根据承台位置处的地面标高和承台底的标高,设计绘制基坑开挖平面图,
5、根据开挖平面图,现场测设,并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线,确保基坑不致超挖;基坑垫层施工完后,用墨线标定出墩身十字线,供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用;当承台混凝土浇筑完成后,用墨线标定出墩身十字线,供墩身模板安装时使用。5.2基坑开挖5.2.1开挖灌注桩施工完成后,在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。根据墩台的中心位置放出承台边线、基坑的边线(每边较承台宽出1m)、基坑顶边线,采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上10-20cm后,再用人工开挖至设计基底,开挖放坡1:11:1.5,基坑长宽方向要比承台设计长宽方向各加1m,其
6、中设30cm排水沟,另70cm为支撑模板的作业空间,严禁超挖回填,另用潜水泵将基底水排出基坑以外。5.2.2基槽验收及桩头处理在完成开挖后,对照本区域地质勘查情况,组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况,及时向设计等相关部门反应情况,及时处理。在基槽验收合格后,即可开始截桩头施工。截桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除,凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。桩头凿除完毕后,将伸入承台的桩身
7、钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程。在凿桩头过程中应妥善保护好声测管,防止声测管被破坏。废弃桩头在施工完成后应妥善处理。在基底为软弱土层时,应按设计要求采取适当的措施,防止承台在浇注混凝土过程中产生不均匀沉降。桩头凿完后报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。5.2.3垫层施工承台基坑开挖平整后,浇注10cm厚c20的砼垫层。垫层铺筑均匀,整平拍实。混凝土浇注前,基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。桩头处理时必须找到好的砼面,及时做桩基检测,经检验合格后再进行测量放线及承台钢筋的施工。5.2.4承台钢筋绑扎及模板安装承台钢筋采用统一加工成型,钢筋加工前对钢筋进行清理,保证钢筋
8、表面无锈蚀、油脂等杂物。钢筋绑扎:采用钢筋棚集中下料,现场就地绑扎的方法进行施工,严格按照施工规范及技术规范施工,安装符合设计要求并按规定预埋墩身构造钢筋。承台模板采用大块组合钢模板,板厚6mm,背后横纵向加肋,加劲肋采用10cm10cm槽钢,横向60cm一道,纵向每70cm一道双槽钢。为保证模板的整体稳固性,为保证模板的平面光滑,在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂,模板拼缝需严密,拼缝之间夹海绵条,防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查,报监理验收合格后方可浇注混凝土。5.2.5混凝土浇筑承台混凝土由罐
9、车运输,罐配合溜槽入模,插入式振动器振捣;混凝土分层连续浇筑,一次成型,严禁中途无故中断,造成施工缝。混凝土配比通过试验确定。骨料采用经试验合格的砂石料,保证级配良好。5.2.6拆模及养护混凝土浇筑完成后及时采用覆盖洒水的方法进行养护,强度达到设计及规范要求后方可拆模。拆模后继续养护,养护时间不得少于28天。5.2.7基坑回填在基坑内结构物完成拆模后并征得监理工程师的许可后进行回填,回填材料材质需符合设计和规范的要求;回填时采用蛙式打夯机配合人工分层进行填筑。基坑回填要高出原地面,以防止基础被雨水侵蚀。承台各检测项目施工控制要求详见下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(m
10、pa)在合格标准内按附录d检查2尺寸(mm)30尺量:长、宽、高检查各2点3顶面高程(mm)20水准仪:检查5处4轴线偏位(mm)15全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点5.2.8承台大体积混凝土施工措施(1)合理选择原材料,优化混凝土配合比。(2)混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点,通过冷却水循环,降低混凝土内部温度,减小内表温差,控制混凝土内外温差小于25。通过测温点温度测量,掌握混凝土内部各测温点温度变化,以便及时调整冷却水的流量,控制温差。(3)控制混凝土的入模温度,高温季节施工时,可采用低温水拌制混凝土,并采取对骨料进行喷水降温或搭棚遮盖,对混凝土运输机具进行保温防晒等措施,降低混凝土的
11、拌和温度,控制混凝土的入模温度在25以内。(4)采取薄层浇筑,合理分层(30cm左右),全断面连续浇筑,一次成型,控制混凝土的灌注速度,尽量减小新老混凝土的温差,提高新混凝土的抗裂强度,防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生通缝。(5)加强保温、保湿养护,延缓降温速率,防止混凝土表面干裂。养护期间,不得中断冷却水及养护用水的供应,要加强施工中的温度监测和管理,及时调整保温及养护措施。保温养护措施采取在混凝土表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。(6)优化施工组织方案,严格施工工艺,加强施工管理,从原材料的选择,混凝土的拌制、浇筑,到承台混凝土浇筑结束后的养护等
12、各项工序都要有专人负责,层层严格把关,严肃施工纪律,加强质量意识。发现问题及时上报处理。6、劳动组织6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案,机械,人员组合,工期要求进行合理配置负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长35人现场指挥人员2人技术,质检,测量及试验人员46人机械工,普工510人7、材料要求水泥:采用42.5 普通硅酸盐水泥。细骨料:级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的天然河砂。细度模数为2.63.0 的中砂。粗骨料:级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。其压碎值小于10%,吸水率小于2%。采用525mm 连续
13、级配。水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。外加剂:外加剂的量应当由试验确定。钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。8、设备机具配置挖机一台,混凝土运送罐车3台,混凝土振动棒4台其余配套小机具若干9、质量控制及检验9.1承台施工工程质量控制要点主要为五个方面i 钢围堰的拼装质量,模板及支架的安装质量承台钢筋的绑扎于焊接质量混凝土的质量混凝土施工过程控制9.2承台质量检验应结合图纸及tb10752-2010高速铁路桥涵工程施工质量验收标准对其中主控项目:1、原材料的品种2、钢筋规格、数量、连接方式3、钢筋接头施工质量4、混凝土强度等级及试件取样与留置。及一般项目:1、顶
14、面高程(20mm)2、前边缘距3、中线距离(50mm)4、基础宽度(50mm)5、基础襟边高(宽)(50mm)6、起讫里程(长度)(100mm)7、沉降缝位置(50mm)8、沉降缝宽度(50mm)进行严格的检验。10、安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查,养护,维修。10.1.3为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场安全工作,坚持班前进行安全教育制度。 10.2环保要求10.2.1严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,制定相应对策,保护工地周围的环境,尽量减少破坏工程范围内外的植被
15、。10.2.2工程开工前,根据施工现场场地布置情况,设污水净化池,施工现场生活及施工污水设污水沟进行疏排至池中,污水净化池进行遮盖,并设有标志。作业队派后勤工人每天进行检查,并视其情况不定期对净化池进行清除,废弃物汽车运至当地政府指定的地点,不将含有污染物质或悬浮物质的水排入河流、水道或现有的灌溉系统中。10.2.3 散体物料、砼拌合及运输等严格执行有关要求。砼灌注作业结束后,运输车及作业场地及时进行清理、冲洗,污水排入污水沟,进入污水净化池,以保证车辆和场地清爽。10.2.4 除图纸规定或监理工程师指示外,不得破坏和拆除任何构造物及设施,不得随意清除植被和树木。10.2.5 临时排水设施要与永久性排水设施相结合,场地排水不得排入农田、耕地、鱼塘、水库等处,以防止污染自然水源。10.2.6 施工便道设专人洒水养护,确保周围环境不受灰尘的影响,在其道口和交叉道路处,拟派专人负责防护和清扫。10.
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