某会所进入车辆号牌自动识别系统设计方案

1、嵌入式车牌识别管理系统方案书v 1.0某会所进入车辆号牌自动识别系统方案书（初稿）制作单位：四川川大智胜软件股份有限公司制作时间：2010年5月- iii -目录第一章 需求分析41.1、项目背景41.2、系统整体设计需求41.3、前端子系统功能要求41.3.1、车辆检测功能41.3.2、图像抓拍功能41.3.3、车牌自动识别功能5第二章 系统总体设计62.1、设计原则62.2、技术路线72.3、遵循的标准7第三章 系统详细设计83.1、系统概述83.2、嵌入式停车场管理系统特性83.3、具体系统设计93.3.1、出入口系统设计93.4 系统主要技术参数10第四章、主要设备介绍124.1嵌入式

2、车牌识别停车场管理主机124.1.1技术特点124.1.2规格参数124.1.3功能特点134.2 停车场专用车牌自动识别软件134.2.1 技术特点144.2.2 技术指标144.2.3 技术优势144.4停车场专用视频采集器164.4.1功能特点164.4.2规格参数164.6停车场专用语音模块（选配）174.6.1规格参数17第五章 收费系统管理软件功能简介185.1、开机登陆195.2、系统配置步骤205.2.1、登陆管理系统205.2.2、进出口配置215.2.3、通道配置235.2.4、用户类型设置265.2.5、停车场参数设置275.2.6、添加操作员295.2.6.1、设置操作

3、员权限295.2.6.2、操作员分组305.2.6.3、添加操作员315.3、 收费规则设置325.3.1、时长收费335.3.2、固定收费335.3.3、时段收费345.4、添加用户355.4.1、添加卡信息355.4.2、添加车辆信息375.5、日常值班操作395.5.1、登陆395.5.2、软件界面介绍405.5.3、车辆进出时的操作435.5.3.1、注册车辆进入停车场435.5.3.2、注册车辆离开停车场445.5.3.3、非注册车辆进入停车场465.5.3.4、非注册车辆离开停车场485.6、查询报表515.7、值班人员交接班535.8、值班人员离岗555.9、关闭/开启通道555

4、.10、关机565.11、输入法575.12、附录：素语定义57第六章 设备配置及报价58第一章 需求分析1.1、项目背景某会所为了让客户享受更贴心的接待，对不同客户分派不同人员进行接待；为了实时快捷分派人员接待对应客户，需要一套系统能辨别出来客的车辆号牌信息，并从数据库及时调阅出客户档案，从而及时分派相关人员进行接待。本案采用川大智胜的嵌入式车牌识别管理系统，对进入会所车辆的号牌进行及时准确的识别，并从数据库实时比对调阅出客户信息。川大智胜公司的嵌入式带车牌识别停车场管理系统，经过多个实际案例的成功应用，证明完全可以满足本案的实际需求。 1.2、系统整体设计需求车辆进入停车场时，触发地感线圈

5、，视频采集器进行自动抓拍，车牌识别器自动识别车牌类型及号码，并把数据信息实时传输到中心，中心从数据库中调阅出车主信息。1.3、前端子系统功能要求1.3.1、车辆检测功能通过埋设地感线圈方式实现对进出车辆车牌自动通过检测。1.3.2、图像抓拍功能每通行一辆车，系统自动抓拍此车辆前牌特写图片，图片能清晰辨识车牌，格式符合公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（ga/t 497-2004）要求。1.3.3、车牌自动识别功能1) 系统须具备对民用、警用、军用、武警、2002个性化等汽车号牌计算机自动识别能力，所能识别的字符包括：2) “0-9”十个阿拉伯数字；3) “a-z”二十六个英文字母；4) 省市

6、区汉字简称（京、津、晋、翼、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台）；5) 军用车牌汉字（“军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成”）；6) 号牌分类用汉字（“警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农”）；7) 武警车牌字（“wj、0-9、消、边、水、警、电、林、通”）。8) 可识别02式牌照（ga36，1-2001）；92式牌照（ga 36-92）；军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车牌及内地车牌照；使馆车辆牌照等。- 29 -第二章 系统总体设计2.1、设计原则先进性系统采用行业内成熟的主流技术和先进的设计思想

7、，系统核心技术均具有自主知识产权，从系统架构和应用设备性能上保证系统的领先性。高可靠性系统设备均选用获得国家质量认证并至少具有商用系统的可靠性，模块化的结构设计保证系统运行的稳定性、维护的简易性、良好的电磁兼容性。开放性和可扩充性系统的核心硬件和软件技术均为本公司自主知识产权产品，从最初的设计规范和架构上确保了系统的开放性和可扩充性，自主研发的产品也保证了在用户需求变更情况下最快的二次开发响应能力，对外围系统的接入能力具有良好的适应性。安全性采用清晰的系统架构设计、稳定可靠的工业级元器件和嵌入式软件系统，保证了系统良好的安全性。标准化各类信息的分类编码、数据格式、数据内容遵循现有的国家标准。2

8、.2、技术路线系统总体设计上充分体现现代化停车场管理系统的先进性、可靠性和综合性功能，克服传统设计方案中各系统功能单一、资源浪费、管理烦琐的弊病。系统设计充分考虑将来业务发展需要带来的功能扩充问题。系统采用x86+linux的核心体系结构，注重系统在保证高性能的同时提高系统可靠性和功耗的需要，克服了pc架构方式对资源浪费又无法保证其稳定性的巨大缺陷。2.3、遵循的标准l 中华人民共和国道路交通安全法l 视频安防系统技术要求（ga/t367-2001）l 民用闭路监视电视系统工程技术规范(gb50198-94)l 信息网络数字视频应用系统规范（bj/z0001-2003）l 信息技术开放系统互连

9、网络层安全协议（gb/t 17963）l 中国电气装置安装工程施工及验收规范gbj232-90.92l 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件ga/t 497-2004l 建筑物防雷设计规范(gb50057-94)l 建筑物电子信息系统防雷技术规范(gb50343-2004)l 民用建筑电气设计规范(jgj/t16-92)l 安全防范工程程序与要求（ga/t75-94）； l 重要公共场所安全防范工程设计规范gb/t16676-1996；第三章 系统详细设计3.1、系统概述本系统的核心设备采用我公司自行研发的新一代嵌入式带车牌识别停车场管理主机，它以x86+linux为业务处理平台，实现基于车牌

10、自动识别的智能停车场管理功能。本系统将成功应用于北京、深圳、上海等城市地面交通智能车牌识别技术和停车场综合控制技术相结合，以汽车号牌为通行主要身份标志，辅以车牌模糊匹配等手段，实现高效多手段验证的实时停车场管控功能。3.2、嵌入式停车场管理系统特性l 操作系统：linux操作系统，更加稳定可靠。l 系统能够支持语音输出； l 系统能够进行led屏输出；l 系统能够读取id卡，ic卡； l 系统单套前端最大能够支持两路视频处理；l 系统能够通过鼠标、键盘输入；l 系统能够接收车检器信号；l 系统能够支持多出入口、多通道模式；l 停车场管理主机：支持x86架构；支持dsp或采集卡(两路以上)；l

11、停车场控制器：支持自主研发的停车场控制器；l 其他外设：车辆车检器：支持普通开关量输出的停车场控制器设备；挡车器：支持通用继电器控制的挡车器；语音：支持rs232、485的语言合成模块；补光灯：在夜间达到车牌识别补光要求，闪光灯支持摄像机同步；视频捕获设备：能支持公司oem的模拟摄像机；鼠标键盘：支持通用ps2或usb鼠标、键盘；显示器：支持vga输入的显示器；安装设施：立柱安装简洁美观；3.3、具体系统设计3.3.1、出入口系统设计入口设备安装示意图如下：图3.3.1 车辆出入管理系统设备安装示意图本系统采用地感线圈方式进行车辆检测。当系统检测到车辆进入时进行视频抓拍和车牌自动识别，车辆进出

12、地下停车场系统工作流程如下：图3.3.2车辆进入管理系统工作流程3.4 系统主要技术参数l 注册车辆库50000l 注册车辆身份认证响应速度（0.2s+车牌识别时间）l 出口匹配入口记录（或候选列表）0.5s+网络延迟l 支持出入口（岗亭）数量8个l 支持出入口通道数量16个l 控制板工作电源：dc12v l 系统输入电源220v15% l 工作温度：-1065 l 贮存温度：-3070l 湿度：95% l idic卡读取速度：0.5sl idic卡读取距离：40mm100mml 车辆识别率：90%（正常光照条件下）l 数据掉电保存时间：10年 l 抗雷击：10kvl 黑名单功能，其数量可达到

13、10000个l 采集卡抓拍分辩率:352*288,高清数字像机分辩率:1360*1024l 使用采集卡,dsp时车牌识别时间小于0.5s；使用高清数字像机识别时间小于1s第四章、主要设备介绍4.1嵌入式车牌识别停车场管理主机嵌入式车牌识别停车场管理主机是川大智胜嵌入式车牌识别停车场管理系统的核心设备，主要设置在停车场岗亭，实现车辆注册、进出记录查询，收费及报表生成，车牌图片采集、车辆号牌识别，ic/id卡管理，以及道闸、led、语音、车牌采集器、闪光灯控制等功能。 4.1.1技术特点l 基于x86的核心控制处理平台l 嵌入式linux操作系统 l 高性能图像数据库l 基于快速以太网的系统扩展链

14、路l 可靠的工业热设计4.1.2规格参数型号zs/xpss-2v-2c-01外型尺寸280mm200mm130mm（具体以实物为准）外围接口以太网、rs232、rs485、usb、video、audio等标准配置250gsata硬盘/120g移动硬盘、键盘、鼠标和电源工作电压外接ac 220v/50hz、主板电源为dc 5v/5a工作温度040工作湿度93%安装方式机架式、壁挂式4.1.3功能特点l 可同时控制双车道道闸、读卡器（出卡机）、2路视频、led、语音系统l 实现停车场所有管理功能l 自动报警功能l 两路车牌自动识别l 车牌号码与id卡等信息自动比对l 紧凑的机箱设计, 集控制、管理

15、于一身l 避免病毒与死机的困扰l 高效可靠的实时处理l 灵活丰富的管理策略4.2 停车场专用车牌自动识别软件我公司自主开发的车牌自动识别软件，基于嵌入式的x86硬件处理平台，结合包含智能补光技术的专用图像捕获和识别系统，可实现车辆号牌的自动抓拍和快速识别。产品体积小，功耗低，安装维护方便，处理能力强，具有全天候、高识别率和高可靠性的特点。4.2.1 技术特点适应复杂的气候及光照条件，如夜间、阴天、雨天、强顺逆光仍可保证高识别率。采用智能补光技术，确保了成像质量不受光线阴暗的影响，真正实现了全天候图像清晰。适用车速范围广泛，车速在0至140km/h。采用先进的识别算法，识别率高。两路视频输入，集

16、车辆图象采集和识别功能于一体，提取出图象中所存在的车辆号牌信息。提供对触发（同步）信号的支持4.2.2 技术指标识别时间：90%道路宽度90%，夜晚85%适用车速：0140km/h图象分辨率：768*5764.2.3 技术优势我公司的车牌自动识别器之所以在停车场运用中有高达90%以上的车牌识别率和正确率，主要是我公司针对停车场应用在以下三方面进行了长达5年的技术优化：1、更加先进的停车场车牌专用识别算法识别算法是车牌识别的核心和基础。在嵌入式车牌识别停车场管理主机中的车牌识别系统是基于广泛应用于交通领域的智胜2000汽车号牌识别器，在其基础上结合停车场的实际环境而优化出更为先进的车牌识别算法，

17、大大提高了进出停车场的车辆车牌识别率。2、智能闪光灯控制系统闪光灯是用于在低照度条件下提高光照度，使抓拍图片更清晰。在传统意义上的闪光灯不能有效地适应天气、光线的变化，是造成图像不清晰、识别率不高的原因之一。我公司专为停车场开发生产的闪光灯是与车牌识别系统配套使用，克服了上述传统闪光灯的缺陷，采用先进的智能控制系统，有效避免光线变化带来的图片过暗或过亮而不清晰的问题，从补光方面促使了车牌识别率的提高。3、智能停车场摄像机控制系统摄像机是图片信息的采集设备，其效果的好坏直接影响到车牌的识别率。普通摄像机不能适应环境变化而造成抓拍图像不清晰，识别率不高。我公司针对停车场专门开发了带智能控制系统的摄

18、像机，其视频图像的亮度分析功能实现摄像机的闭环控制，使系统在各种光照环境下都能获得很高的识别率；同时使摄像机到地感线圈的距离可缩短到4米，大大提高了抓拍图片的清晰度，高车牌识别率也得到了保证。4.4停车场专用视频采集器摄像机是图片信息的采集设备，其效果的好坏直接影响到车牌的识别率。川大智胜公司针对停车场专门开发了带智能控制系统的视频采集器，其视频图像的亮度分析功能实现摄像机的闭环控制，使系统在各种光照环境下都能获得很高的识别率；同时使摄像机到地感线圈的距离可缩短到4米，大大提高了抓拍图片的清晰度，高车牌识别率也得到了保证 4.4.1功能特点l 1/2或1/3ccd l 具有强光抑制功能l 独有

19、光圈、快门智能控制系统l 具有视频图像亮度分析功能4.4.2规格参数型号zs/epsv-1v-01外型尺寸470585mm170mm130150mm标准配置镜头，护罩，万向节工作电压dc12v/ac24v工作温度1060工作湿度93%安装方式立式安装第五章 收费系统管理软件功能简介该系列产品的停车场管理应用软件基于嵌入式平台开发，除具备一般停车场管理系统的功能外，还包括dsp车牌自动识别比对和网络实时监控等特色，嵌入式系统所具有的精简、高效和稳定的特点，更是系统长时间可靠运行的保障。系统功能主要包括“系统配置”、“实时查看”、“查询报表”等几个部分，详见下图：图5-1、停车场管理系统软件功能结

20、构图图5-2、停车场管理系统软件功能界面截图5.4、添加用户5.4.2、添加车辆信息点击管理界面左上角 ，再点击界面右下方。出现以下窗口：图5-25新增车辆信息此窗口可设置已有卡号所对应的车辆信息及车主信息。其中，必须填写，在涉及到卡的认证模式下，必须填写，涉及到车牌的认证模式下，必须填写。根据小区停车场实际情况，设置如下：图5-26新增车辆信息5.5、日常值班操作5.5.1、登陆图5-27登陆界面在中输入登陆帐号，默认为admin，在中输入登陆帐号对应的密码，默认为admin。输入完毕后（注意英文字母大小写），点击。登陆成功后会在界面右下角出现当前登陆帐号的id，如。5.5.2、软件界面介绍

21、软件界面分为两部分入口操作界面和出口操作界面，通过点击切换。入口操作界面：入口操作界面分为十个功能区，如下图：图5-28软件界面1：系统控制区，其中为系统登陆按钮，点击后输入用户id和密码可登陆系统。为交接班按钮，点击后可进行交接班操作。为离开按钮，点击后当前值班用户退出系统。为禁止通行按钮，点击后选择需关闭的通道和关闭原因即可关闭该通道。为关机按钮，点击后会自动关闭主机。为管理界面按钮，点击后可进入系统管理配置界面。2：出入口界面切换按钮。3：系统时间显示区域。4：车辆进入时系统获取的车辆信息。5：停车场车位信息。6：值班人员操作按钮。可手动控制添加照片及手动控制道闸抬起。7：注册车辆进入时系统所记录的该车辆的基本信息。8：该通道车辆进入历史记录。9：系统提示信息。10：当前值班人员用户编码。5.5.3、车辆进出时的操作车辆进出分为2种情况，一为注册车辆进出停车场，二为非注册车辆进出停车场。并且根据车辆认证模式的设置，会有不同的操作。5.5.3.1、注册车辆进入停车场当注册车辆进入停车场时，系统自动获取车辆前身照片和车辆车牌信息，并且将此信息自动保存在系统中，人工可修改识别的车牌号码（系统会用置信度1000进行区分）。系统软件界面如下图：图5-31注册车辆进入5.5.3.3、非注册车辆进入停车场当非注册车辆进入停车场时，值班人员将临时卡靠近读卡