无轨胶车轮保养制度

1、无轨胶轮车保养制度王庄煤矿运输科2015年7月1日无轨胶轮车保养制度为了保障+540水平无轨胶轮车的完好率与胶轮车的安全性，减少胶轮车配件损耗，监督好长恒工贸公司检修人员严格按照无轨胶轮车的标准进行保养。王庄煤矿运输特制订无轨胶轮车保养制度，具体内容如下： 一、长治县长恒工贸有限公司责任：（1） 负责对井下各类无轨胶轮车的日常维护、保养、检修、故障排除、现场抢修、车辆大修等工作。（2） 无轨胶轮车设备维护保养工作完好率达到95%以上，故障排除率达100%，车辆的防爆性能达到100%。（3） 负责车辆的年检工作，年检换证率达到100%。（4） 必须建立各类无轨胶轮车的运转信息台帐，认真填写车辆的

2、保养、维修、大修记录、并备案以备检查。（5） 必须在无轨胶轮车的保养周期内，按时按标准对各类无轨胶轮车进行维护、保养。（6） 必须派专业维修技术人员驻矿，设备发生故障时，必须在1小时内到达现场，并对故障设备进行及时抢修，不得以任何借口为由影响生产。（7） 在工作面的安装、回收或其他胶轮车使用频繁的时候，必须实行跟班制，并负责开工前各部件性能检测、收工后的设备清洁保养、设备应急故障排除及备用车辆的检修，保证生产的正常进行。（8） 维修单位必须有足够的日常备件，保证车辆的日常运转。（9） 坚持以修为主的原则，确需要更换配件时，必须经运输、机电及使用单位三方确认签字后，方可更换。（更换配件实行以旧换

3、新程序）（10） 维修单位必须保证胶轮车的外观整齐、清洁。（11） 承担各级监管部门查出的因车辆隐患造成的罚款和影响生产所造成的罚款。二、作业组织：为了满足生产需要，由长恒工贸公司成立胶轮车检修保养项目组，并配备足够的技术骨干，人数为至少十人，（项目经理、技术主管、调度、电工、钳工、液压、传动各一人）修理人员应具有25年该种设备维护修理工经验。三、无轨胶轮车检修保养的内容：1、无轨胶轮车日常检查项目及标准序号检查部位所属系统完好标准备注1驾驶室车体状况 驾驶室、仪表台无喷浆水污点，无易擦洗的污点，玻璃上无污垢、煤泥2车辆外表 无损伤、无碰撞痕迹，传动中央绞接处、发动机散热水箱下、马槽外邦上无明

4、显的沙土、石子、煤、垃圾等3车箱内 车辆内干净无杂物，车箱前部不能有结死的沙土煤泥4轮胎 轮胎无严重划伤胎面、胎帮，破损5防爆栅栏排气系统 防爆栅栏两面干净明亮无油垢并且透气无积碳6补水箱、散热器水箱 补水箱水位要手能摸到，散热器液面不能低于水道口7废气处理箱 废气处理箱内不得有大量积碳，浮球能灵活关闭8机油、液压油油液位系统 机油油位要不低于正常刻度线，液压油油位不得低于显示窗中间位置9燃油 燃油油位不得低于最低限度10制动、转向制动、转向系统 车辆转向、制动系统灵活可靠无漏油现象11油液压管路液压系统 各油、水、气管不得有非正常磨损现象12仪器仪表仪器仪表系统各仪表显示正常无破损漏液现象1

5、3照明、监测监控电气系统 发动机无机械性能故障；车灯外罩及玻璃无碰撞损坏；车辆监测监控系统无人为或碰撞刮蹭损坏设施设备现象14发动机动力系统 发动机避免因缺水高温、缺油、碰撞、砸伤损坏；风扇皮带扰度检查15各滤芯空气滤芯无严重灰尘积聚，各油滤芯无渗漏、损坏现象。16操纵杆操控系统检查各操纵杆是否灵活并处在中间。17灭火器防火系统 检查指示器指针是否正常（绿色），支架是牢固，销钉是否缺失等。2、车辆每工作50-200小时或100-200km进行周保养序号检查项目检查完好标准备注1所有8-10小时检查保养2清洗机器去掉机器罩板，清洗机器表面油污和驾驶室。3全车润滑对全车各黄油嘴添加润滑脂。4紧固螺

6、栓紧固各传动轴连接螺栓，紧固废水箱固定螺丝（特别是常州车）5油位高度检查液压油箱、驱动桥、机油底壳油位高度。6各操纵杆检查油门操纵、变速操纵、举升操纵等，看其是否灵活、轻便。7各滤芯检查清洗各滤清器必要时要更换。8轮辋与驱动桥检查轮毂与驱动桥是否完好，连接螺栓是否紧固。9轮毂与制动器检查轮毂与制动器是否完好，连接螺栓的紧固度。10前后机架与钢板弹簧检查前后机架、钢板架支撑等受力焊缝是否有裂纹，钢板弹簧是否错位。11电气设备检查全车电气设备并进行防爆检查。12支架绞盘、铲板检查绞盘、绞盘变速箱及铲板工作状况。13冷却系统检查内外循环设备、管路及风扇、皮带等14销钉和衬套检查所有销钉和衬套的状况1

7、5制动系统检查工作制动器和停车制动器是否漏油，同时做到制动性能测试。当停车制动器摩擦片的间隙超过7mm时需更换16防爆栅栏拆卸并清洗进、排气防爆栅栏。润滑部位表序号名称注油处数润滑剂类型加注方式1柴油机机油1美孚cf15w50（地面考虑冬cf15w40夏考虑w50）加入2柴油机燃油1柴油0#（井下）加入3变矩器、变速箱16#液压传动油加入4前后驱动桥包2hl40齿轮油加入5轮毂4hl40齿轮油加入6液压油箱1抗磨46#液压油加入7钢板弹簧架4钙基润滑油压注8转向油缸销轴2钙基润滑油压注9前传动轴十字轴2钙基润滑油压注10中央绞接销2钙基润滑油压注11中间传动轴伸缩筒1钙基润滑油压注12中间传动

8、轴十字轴2钙基润滑油压注13传动轴支架1钙基润滑油压注14后传动轴十字轴2钙基润滑油压注15水泵轴承1钙基润滑油压注16其它连接钙基润滑油压注3、车辆每工作600小时或500-1000km进行月保养序号检查项目检查完好标准备注1所有200小时检查保养2前后桥与机架紧固前、后桥与机架连接螺栓3各滤芯检查各滤油器滤芯，必要时予以更换（行驶液压系统滤油器500小时必须更换）4发动机机油更换柴油机机油及滤芯5各传感器检查各传感器是否完好，必要时更换6蓄能器检查转向和刹车蓄能器的预充压力是否合格 4、车辆保养其他项目部位（1）加注润滑油（机油、黄油、齿轮油）对全车各黄油嘴压注润滑脂：钢板弹簧-4处转向油

9、缸销轴-2处前传动轴十字轴-2处中央铰接销-2处中间传动轴伸缩套-1处中间传动轴十字轴-2处传动轴支架-1处后传动轴十字轴-2处更换机油：柴油机机油-1处加注齿轮油：前后驱动桥桥包-2处轮毂-4处（2） 全面检查各部螺栓、螺母紧固情况及焊接部焊接情况检查气缸盖螺栓、气动马达固定螺丝、进排气管螺栓。紧固各传动轴联接螺栓。检查轮毂与制动器各螺栓紧度。检查轮毂与驱动桥连接螺栓紧度。检查前后桥与机架联接螺栓。检查前后机架、弹簧支架支撑等受力焊缝是否有裂纹。检查轮毂焊缝是否有裂缝。检查后马槽是否变形。（3） 检查气、液系统密封性（管路、附件、联接处等）检查水位（水箱、废气处理箱、散热器水箱水位）检查油位

10、（发动机油底壳油量，不得低于游标尺规定范围、液压油箱、燃油箱油位）检查油管、水管、气管个附件的密封性，有无渗漏现象。注意油泵回油管密封情况。气包快速接头磨损情况，必要时更换。（4） 检查电路、仪表以及安全监控系统检查电气系统各部连接，特别是航空插头、传感器、防爆线、接线盒、电路板防爆线连接情况。检查发电供电状态：风扇皮带松紧度、发电机架子是否牢固。检查各表：启动发动机，检查仪表指针是否正常，检查各照明设备的工作情况。检查消防装置和瓦斯报警装置是否可靠。（5） 清洗三滤、防爆栅栏、废气处理箱更换三滤及机油滤清器、柴油滤芯器、空气滤芯器。清洗防爆栅栏。清洗废气处理箱。清洗液压油吸油滤清器。（6）

11、检查操纵、制动、转向、举升等机构。检查操纵拉杆连接固定。检查工作制动、紧急制动及停车制动是否可靠。检查各操纵是否灵活并处在中位。5、 防爆系统要求（1）修理过的防爆柴油机应符合煤矿安全规程的有关规定。（2）连接电气设备的缆线，除应符合mt818的有关规定外，还应具有耐油性能，并应可靠固定和保护。（3）电缆的安装应保证在出现机械震动（如摩擦、卡磨）时不会使绝缘体脱落，不会出现弯折过度而内部的导体不导电。（4）防爆柴油机在缸盖与机体之间隔爆接合面的有效宽度不小于9mm，平面度不大于0.15mm。（5）进排气系统各部件之间的隔爆接合面，进排气系统与缸盖之间的隔爆接合面有效宽度应不小于13mm。（6）

12、隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于9mm。（7）隔爆接合面中含有冷却水通道孔的隔爆面，由接合面内部到水道通孔边沿的有效宽度应不小于5mm。（8）利用杆套间隙做为隔爆面的，杆套间隙应不大于0.15mm，轴向长度应不小于25mm。（9）喷油器与缸头的配合，其间隙应不大于0.2mm，轴向长度应不小于25mm。（10）防爆柴油机系统各隔爆接合面须有防锈措施，例如磷化、涂防锈油等，但不得涂油漆。（11）阻火器框架隔爆接合面宽度应不小于25mm，不允许在阻火器框架隔爆接合面内随意钻孔。（12）检修后的进、排气系统每一部件（空气滤清器除外），必须能承受0.8mpa水压试验，保持一分钟无渗漏、无

13、变形。（13）保证防爆柴油机任一部位表面温度不得超过150。（14）修理后的防爆柴油机在mt220规定的工况条件下，未经稀释的排气中，其有害气体成分的体积浓度不准超过下列许可值：一氧化碳（co）：0.1%氮氧化物（nox):0.08%4、 长治县长恒工贸有限公司检修人员操作准备和操作流程：1、维修工必须熟悉机车性能、原理，经专业培训并取得岗位资格证。2、维修工必须穿戴配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。3、维修工必须充分了解上班机车的运行情况，查阅机车运行记录、故障记录等。4、机车检修应在指定的检修位置，并停车制动。5、准备好所需要的工具、材料、备品、备件等，并检查是否齐全

14、、完好、可靠。6、检查应按如下步骤：1）听取司机介绍机车故障要点，判断机车故障部位。2）详细进行各项动态测试，准确找到故障环节。3）针对故障进行层层分析，找出导致故障的直接原因。4）根据故障部件和损坏程度，做出检修或更换的决定。7、检修开始前，必须将检修设备及工作场地打扫干净，洒水防尘，根据实际情况配备工作台，以便放置拆卸下来的零配件。8、拆卸机器前，必须了解该部件的性能及连接方法。拆卸下来的零部件一定要有次序的存放并加以标记，并用煤油（或柴油）清洗干净后，用细白布擦干。清洗轴承箱和齿轮箱时，必须注意不使其中留有任何杂物。9、检查机车底盘使用地沟时，地沟内有油和积水，必须及时清除，严禁堆放杂物

15、。沟上下工作人员，必须相互照应，往地沟内传递部件及工具时，必须用绳索或直接传递，严禁抛递。10、更换轮胎时，要用千斤顶。应选好作用点，掌握好重心，避免千斤顶或工件歪倒伤人。11、利用专用工具将所有的夹紧螺母松开后拿掉，用撬杠缓慢移动轮胎，直至轮胎落地。12、卸下的旧轮胎由其他人员协助放到安全位置，以便检修后回收，严禁随意抛或滚动轮胎。13、安装固定轮胎，对正连接孔，上好轮胎，拧紧螺母，确保四个轮胎处于同一直线。14、柴油机修理，调整三角带时，用扳手拧紧张紧螺母，用手指垂直下压皮带，自测扰度值一般为1525为宜。自测扰度时，张紧轮应处于静态，调整合适后，将螺母上紧拧紧。15、清洗柴油机柴油滤清器

16、时，先甩掉滤油盖，取出滤芯，用柴油漂洗。漂洗后晾干，装入滤清器内进行安装。16、柴油机排气栅栏清洗时，用毛刷清洗栅栏表面及夹缝中间的杂物，用柴油冲洗干净，晾干后，安装与柴油机排气处。17、柴油机液压管路维修时，先打开机器外罩，仔细检查管理的完好状况。发现有接头弯曲变形、滴油漏油时，要及时更换或检查。18、检修时必须注意保护防爆电器的防爆面不受损伤。定期涂防腐油脂，不得涂黄油。19、机车检修后，必须经过试验，质量符合煤矿机电设备检修质量标准。发现不符合要求的部件要重新检修或更换，直至合格为止。20、试运行前要对电机车的各部件全面地清检，检查确认无问题后，方可启车试运行。21、启车必须按操作程序进

17、行。试运行时，观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表应动作灵活、可靠完好、确认无问题后，方可交付使用。22、检修机车试运行合格后，要填写检修记录，写明检修部位、名称、检修日期、检修人、验收人等有关内容和存在的问题。23、试车合格，填写完记录后，交付驾驶员运行，驾驶员试车后填写交接手续。24、工作结束后，清理场地，做到整洁有序，到队部向值班领导汇报，并做记录后方可下班。五、安全技术措施：1、车辆检修前，检修工必须在车辆显著位置悬挂“检修车辆 禁止操作”安全警示牌，防止检修时他人操作车辆造成伤人事故。2、检修前后，检修人员必须将作业场所打扫干净，洒水防尘，确保地面无油渍，防止发生人员摔伤或磕碰事故。工作时必须穿戴规定的劳动保护用品。认真执行岗位责任制和交接班制度。3、检修胶轮车时必须在指定的维修地点作业，因车辆运行过程中出现的故障需要停车维修时必须在胶轮车前后各10m位置处挂设警戒带，提醒过往人员注意安全。4、检修胶轮车时，必须由经过培训的专职人员操作，无