装柜密封安全控制管理程序_第1页
装柜密封安全控制管理程序_第2页
装柜密封安全控制管理程序_第3页
装柜密封安全控制管理程序_第4页
装柜密封安全控制管理程序_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、装柜密封平安把握管理程序 一.目的 确保成品运输过程的平安性,有力实施c-tpat要求确保货物的平安到达目的地; 二.使用范围 适用于本公司仓库、货运部、业务联络部、船运、报关等部门; 三、装运区域的平安和货柜的验证、密封把握程序 1、 为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入,工厂货仓部会依据有关成品验货、入仓、走货及货物搬运程序、收货程序、货仓周结程序等程序去作为运作指引,确保运作过程的平安和符合运作要求。 2、 装运区域的平安把握 1) 为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入,成品货柜的装运和收货的区 域必需有清楚介定划分(装卸货区,出口成品的货柜装运区),并只能允许那

2、些被明确识别在此区域内工作的雇员(货仓、收发货组及仓库管理人员)才能进入和操作。 2) 为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区域,货仓部会在惹眼地方(货仓总部门口)张贴收发货程序/告示去告知有关之留意事项,以及在收发货区会支配有值班保安去检查和监测:非授权人士不能进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无特殊等。 3) 外来人员的货车和私家车需要按规定停靠在指定停车场,防止停靠近成品付运和货物储存区域;当需要进行收发货时,依据指定区域和指引进行收发货。 4) 在需要时,工厂将会考虑设立可操作功能(例如有监控和记录功能的)cctv(中心监控电视系统)去监测、记录停靠在收发货区域、成

3、品/货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。 3、装运货柜/车辆的验证和密封措施把握 1) 装运来料货车在进入厂房时,需要经过大门保安的验证和登记,装货出厂的货车在出厂时, 需要向大门保安提交车辆/货物出闸纸和打开车厢接受装载货物的核实检查。 2) 车辆到厂后,货仓部负责引导车辆临时停靠,然后通知船务部核对司机和车辆的资料,船务部会发出shipment note通知货仓核对应装运之成品和做好装运预备。船务部依据船司的booking资料核对/验证司机和车辆的是否为授权装运货物之指定司机和车辆(一般会检查司机的黄薄和车辆号码等),确认无误后,通知货仓部预备装运成品/货物。 3) 车辆

4、到厂后,通知船务部车辆已到厂,货仓负责装车,船务部监督。为了预防没有被授权的人员或者物品进入货柜/拖车,在进行货物装卸时,都会有货仓部装运组专责人员现场监察装运状况(如记录/核实装运时间、点数、训练装运方式等)。在装运成品时,还会依据客户不同的要求对装卸过程和货柜状况进行拍照等。在装卸过程中,无关人等一律不准在旁观看及进行有关操作。 4) 在装货前要清扫洁净,车辆保持干爽。假如有漏水的地方要修补好,若发觉有铁钉突出、 生锈、漏水或其他外来物质等,应即时处理,不能处理时通知上司处理。 5) 在进行装货时,应依据客要求(如应依据carton no挨次进行装柜),并且须留意carton no挨次是否

5、混乱、漏写或漏贴;是否漏贴客户的label 或bar code),datecode是否打 反、打重复、漏写、漏打、模糊不清、打错?成品外箱是否有油漆、胶水、墨汁、泥尘、人为脚印、烂孔、变形、打折、被涂写、湿过水、漏封胶纸、明显的胶纸头、封箱后裂开、暴露出箱内货物、箱嘜上贴有不必要的贴纸、箱嘜印错位、漏印、脱落、贴嘜不平整等状况。 6) 若发觉有上述状况不能入柜,应马上通知上司,上司得到通知后,在最短的时间内解决, 必需保证产品质量并知会当值看柜qc人员,必需留意在装一种货时,其中是否渗有另外一 种货或几种货,每人必需生疏、生疏装某一种货的外箱箱嘜、外形,必需保证装一种货属 同一编号、名称、国家

6、等,各理货员亦应特殊留意此问 题,各装货人员应留意装每种货时, 每箱货的重量(可以衡量),若发觉或怀疑漏装的状况,不能入柜。必需通知其上司,由上 司和当值看柜qc人员、理货负责人、工场负责人共同解决,并通知货仓主管。 7) 在装柜过程中,正常状况下在货柜装至1/2时照一张相,在装满柜时照一张相,这些相片须保存1个月。假如客户有特殊要求,则按客户要求执行。 8) 为了货物平安,全部的拖车/货柜都有立体围墙式的构造和处于良好状态,货仓运输组人员在进行装卸作业前必需要确保拖车/货柜符合此要求。 9) 拖车/货柜在完成装卸后需要适当地密封和/或上锁,以便在启程前后不会被非法干预。 10) 完成装柜后,

7、关门锁上(并贴封条,假如有需要)并记录在付运文件shipment note 上 和保存)密封号码之录,以及在到达目的地时需进行验证。封条需要保存至上锁过关待海关 查车,需要时才能打开,查柜后,封条作废,司机到达香港船公司后重新申请上锁交柜, 以预防非授权的接近。 11) 为了确保货物的完整和平安(空/满)货柜必需上锁和必需有司机在车上驻守监测,以及在装运货物上车前,必需先做检查,然后才能进行货物装卸,以预防未授权的进入;偷窃或者不属于载货清单或者未授权的物品的进入。 12) 装运来料和成品出货的货车或货柜车在进入厂房时,需要经过验证和登记。在出厂时,一般货车需要向大门保安提交车辆出闸纸和打开车厢接受装载货物检查。货柜车则需要向大门保安提交车辆出闸纸和查验货柜车厢的密封条(有否贴牢固)。 13) 当货柜/货车进入厂房后,货仓工作人员负责引导货柜/货车进入指定装卸位预备装卸货; 假如尚未轮到支配装卸货的,则会支配于临时停靠位等候。 14) 货柜/货车在等候/装卸货期间,都会有货仓

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论