空中交通流量的管理技术分析

1、空中交通流量的管理技术分析 【摘要】 空中交通流量管理随着近年来的航空业的发展显得尤为重要，各国的航空路线交错分布，使航空秩序紊乱不堪。但空中交通的市场需求日益扩大，空域资源越来越狭小，而且空中交通流量管理本身的繁杂性、技术性更是增大了管理难度。空中交通流量的拥挤不仅会对飞机的正常运行产生干扰，而且严重时机毁人亡，造成巨大的经济损失。针对此种情形，我们应采取有效措施，规划空中资源，合理控制空中交通流量，规整航空路线。充分利用有限的空中资源，完善终端管制区的体系，营造高效有序的空中交通道路。 【关键词】 空中交通 空中资源 管理措施 我国的航空业呈不断上涨的趋势，随着人们生活水平的提高，人们选择

2、乘坐航空器进行出游、经济文化交流、国家间的政治来往，使得航空业显著密集化，机场和航空器的数量急剧增加。航空业的发展迅速加剧了空中资源紧张的局面，致使航空运输过程中不断出现问题。因此，研制出管理空中交通流量的方法成为时代需要。 一、空中交通流量管理的涵义 空中交通流量管理是指利用科学合理的手段，将空中的交通流量与有限的空中资源协调平衡起来，对空中的航空器进行指引和疏导，排查各种危险因素，畅通航空器的飞行路线，减少航空事故的发生，使飞行任务能够安全正常的进行1。空中流量管理分为长期管理和中期管理。长期的计划管理能够把握全局，在战略高度上对空中交通流量进行整体的预测并提前做好防范措施；中期计划管理是

3、指在飞机执行任务中对空中的交通情况进行实时监控，更具针对性和实践性。 二、我国空中交通流量管理目前存在的问题 1、管理机构的缺失。空中交通流量的管制机构的设立，是在空中交通流量较多的基础上设立的。航空业不发达的国家不需要，我国航空业起步阶段也是采用此种模式，可是近些年我国的航空业发展明显步伐较快，设立专门管理空中交通流量的机构已经刻不容缓了。如我国东南沿海和北部地区，经济发达，交通方便，航空业盛行，因此空中交通流量较大，急需专门的空中管理机构进行维持秩序。而我国很多地方只有空中交通管制部门，却没有专门的科学性的管理机构2。 2、信息沟通不畅通。我国虽然根据航空业的需求，对空中交通管理系统投资建

4、设，也取得了一定成绩，但由于处在起步摸索阶段，空中管理的体系建设在具体方面还是存在缺陷，信息之间都是单独的机构管理分析，没有网络而紧密性的关联。空中交通管理是十分复杂且庞大的工程，各种因素的变化都是相关联的，而我国的航班信息、雷达收集的数据、航空器运行过程中的状态数据没有体系化的分析，信息资源没有实现共享，那么反馈给管理人员的数据也可能是片面的，不利于我们正确的对空中交通流量进行有效管理。 3、管理规章制度不健全。当前，我国在空中交通流量管理方面没有合适的规章来制约，只有中国民用航空飞行规则中有原则性的规定，没有做出实践性的具体措施，对管理的具体对象、权限范围、责任承担方面都没有统一的规范，给

5、空中交通管理工作带来很大阻碍，管制的效果没有实际执行力，就达不到既定的效果。 三、提高空中交通流量管理的方法 1、加强空中管理专门机构的建设。首先，我们必须有完善专门管理机构的意识。一方面，可以借鉴西方航空技术较高的国家，引进他们的管理模式，打下技术基础。另一方面我们自己应加大科研力度，投入资金来研发新的管理系统，把专门管理机构作为战略性的任务来完成。做出详细的整体目标计划，培养专业人才，投入充足的物力、人力、财力、攻克技术难关，研制出适合我国航空管理的设备，建立健全我国空中管理的机构体系。 2、畅通信息间的共享。建立数据信息资料库，采取一整套的管理手段对各种渠道的信息进行整合，有机串联。我们

6、可以采用自上而下的方式，将流量数据实行分级管理，建立成全方位、多层次、高领域的数据库系统。对空中流量上至全国高端的管理，下至地区如省、市、航站的区域管制，层层空中流量的实时监控，可以实现全局性的调控。利用雷达系统，兼并气象技术的综合分析，数据庞大而准确，可以预警威胁的发生，提前做好安全防范，能够及时解决突发问题，提高空中交通的安全性和合理性。 3、完善规章制度并进行评估。完善空中交通管理部门的规章制度，落实责任监督制，部门内应根据情况制度具体合理的安排，确定管理的内容和范围，责任的担负人员，监督管理的手段以及管理失误时惩罚的力度。用制度来规范管理行为，使管理能有效的执行。同时，我国空中交通流量的评估机制也应随之健全，合理安排管理航班的任务，促进航空模型的具体化，为空中交通的管理提供建设性的方法3。 四、结束语 优化空中交通流量的管理技术，是我国今后航空事业发展的一个重要模块。在空中资源有限的今天，提高资源的利用率，不仅能够缓和航空器与空中资源的矛盾，更能够减少空中交通拥堵的状况，提高航空器的安全系数，给人们的生活带来更多便利。 参 考 文 献 1顾庆坤.空中交通