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文档简介
1、一、工程概况皮炮高速公路路基工程第二合同段全长13.65公里,包括路基土石方桥梁工程,为保证马家沟大沙河大桥安全生产和文明建设,特制定本施工方案二、安全保证体系(一)、建立安全管理机构在安全生产方面主要认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,全面落实安全生产责任制,实行全员、全方位、全过程的安全管理,设立安全领导小组,由项目经理负责,并设专职安全员。各施工分部、生产班组均设兼职安全员。安全保证组织机构见下图: 安全管理小组长:姜东利 安全保证组织机构施工处专职安全员:李志坚、潘永龙、董刚经理部安全工程师:杜学文综合部:曾大项目副经理:张利项目经理:单飞(二)、建立健全安全组织保证体系,做到消
2、除事故隐患,实现安全生产。 1、认真贯彻执行安全生产有关政策、方针及法令法规,落实各级安全责任制。 2、严格管理施工现场的秩序,进入现场须戴安全帽。 3、对入场的施工人员进行安全生产教育和安全技术操作学习后方可上岗。 4、对特殊工序特别管理,坚持持证上岗。 5、定期检查机具设备,防护用具及作业环境。 6、设置醒目的安全标志和安全标语牌,进行安全生产宣传。 7、从事高空作业人员需戴安全带,高空作业施工现场须设置安全网、护栏等。 8、生活区和生产区备足防火设备,严防火灾隐患。 9、夜间施工时,设置足够的照明设施。 10、安全员坚持经常性的检查,查除各种隐患。 11、大风期间对结构物、机具设备、临时
3、住房要采取加固措施。12、工地设置医疗卫生所,以处理紧急情况3 / 21文档可自由编辑打印制度保证二级检查定期检查经常检查抓好三个重点机械作业高空作业爆破作业安全生产保证体系重伤率0.4死亡率0.2经济保证组织保证安全委员会组织机构项目部综合部项目部安全领导小组施工处安全领导小组安全员思想保证安全教育宣传劳动法的劳动保护政策三工教育安全生产知识学习安全第一预防为主控制两率人身安全档案包保责任制措施保证安全设施档案安全劳动竞赛五防安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现经济责任制工资挂钩安全无事故措施得力全员措施得力提高安全意识安全年下步规划安全信息反馈高空作业爆破作业机械作业(三)、安全管理措施安全工作是
4、搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广泛应用安全系数工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,具体措施如下:1、加强领导,健全组织。项目经理部成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级安全责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。4、安全教育要经常化、制度化,对特种作业人员经培训合格后持证上岗:对新职工及合同工必须进行
5、经理部、施工队和班级三级教育制度和定期培训;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。5、严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态。6、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。7、进入施工现场,遵章守纪。8、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标志牌。9、加强安全防护,设置安全防护栏,施工作业设立生产安全栏杆、安全网,个人要戴安全帽,系好安全带,脚手架、脚手板要搭设牢固。10、抓
6、好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。11、认真做好防洪、防火工作,驻地和库房要远离洪泛区,重点设备,重点防护,严禁各类事故的发生。 (二)、桥梁安装的安全措施1、预应力梁安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业及水上作业,在施工时,所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工,杜绝“三违”现象的发生,即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律(有权杜绝违章指挥)。3、预应力梁起吊、运梁、安装要求:a、在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于板梁的吨位,起吊时,吊钩中心应垂直于箱梁中心位置(吊钩要
7、有防脱钩装置);b、在运梁时,桥梁要和运梁的平板车绑扎牢固,两辆运梁平板车之间用钢丝绳连续牢固(在运梁前要先检查轨道上有无杂物,轨道是否松动,平板车是否符合运梁要求);c、在安梁时,施工人员一定要分工明确,采取定人、定岗、定机械,要服从技术人员的指导,服从指挥人员的正确指挥,同时还要服从安全管理人员的正确管理。4、架桥机必须要经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。5、在落实以上几点措施的同时,还必须注意以下事项:在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰,信号必须准确,动作要标准、规范。在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场
8、所和操作。6、酒后人员严禁上岗作业,不得到施工现场,现场作业人员严禁戏闹。7、施工现场,禁止闲杂人员进入现场。8、在安梁过程中,现场施工人员要灵活、要协调一致,严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。9、严禁带病坚持作业,发现有身体不适者,要及时调整休息。10、夏季气温较高,施工期间要避开中午高温时间,严防人员中暑,施工时不得穿拖鞋、高跟鞋等。11、桥梁在运行时,要定人、定岗、定位,不得随意更换。12、安梁过程中应有专职电工在安装现场,确保用电照明和使用安全。13、桥梁在被前吊点吊起后,要缓慢行移,前后要一致。14、在横移过程中,应缓慢横移,保证前后支点同速运行。15、边梁安装就位后,应将梁固
9、定好,防止倾覆。16、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时,应立即停止施工,待原因查明后方可继续进行施工。(三)安全施工预案A、爆破伤害事故应急预案为了尽量地减少人员伤害,保证广大施工人员的生命安全,特制订爆破伤害事故应急预案。1、事故发生后,及时报告应急指挥部,总指挥及时赶赴现场,指挥应急救护,并及时向上级部门汇报。2、通讯组及时与救护部门(120)及相关部门取得联系,并保证各部门之间的联系和通信联络正常。3、抢险行动组接到命令后,及时组织人员携带抢险工具、器材到达事故现场,抢救被困人员,在有关部门到达后,在其统一指挥下,协助抢险救护。4、救护小组就地临时救治,并封锁现场,在急救车到达后,
10、配合急救部门抢救受伤人员,及时稳妥地将受伤人员安全转送到医院。5、现场维护组进入现场实施警戒,维护好现场秩序,保护事故现场,确需移动现场部分物体时,必须征得有关部门同意,并做好标记,以保证现场勘察和调查工作顺利进行。6、运输小组及时准备车辆、工具等,保证抢救急需物品,及时准确送到抢救现场。7、事故调查组对事故进行详细调查,本着“四不放过”的原则,查出原因,确定责任,根据情节做出相应处罚,总结经验教训,防止类似的事件发生,并由善后处理组妥善处理好事故的善后工作。8、各部门做好配合,积极参与抢救。B、发生触电事故应急预案为了尽量地减少人员伤害,保证广大施工人员的生命安全,特制订触电事故的应急预案。
11、1、施工现场及生活、办公区域内,一旦发生人员触电事故,在第一时间内立即切断电源,实行就地抢救。2、如情况严重,在场其他人员立即打“120”医疗救护中心电话,通知医护人员到出事地点,并详细准确报告出事地点、单位、电话、受害人状况,并派人到路口等候救护车。3、立即电话报告应急小组有关成员或专职安全员。4、值班人员或专职安全员接报后,立即通知相关方和项目负责人及有关人员,迅速奔赴出事地点,组织指挥抢救,不得以任何理由借故拖延,尽量采取合理科学的方法实施抢救,以减轻人员的伤害程度。C、高空坠落应急预案为了确保安康目标的实现,尽量使人员伤害程度降到最低点,特制订本应急预案。1、在场其他施工人员要立即对受
12、伤者实施救护行动。不得因人为的因素而失去最佳抢救时机。2、如伤害程度严重,第一发现人要当机立断,拨打“120急救中心”电话,请医务人员到现场进行抢救。3、立即电话报告应急小组负责人或专职安全员,接到报告后迅速到达事故现场,积极组织指挥抢救工作。D、火灾事故应急预案为了尽量减少人员伤害,保障生命财产的安全,特制订火灾事故预案应急预案。1、施工现场及生活、办公等场所,一旦发生火灾事故,在第一时间内(即初始阶段),要立即采取果断措施予以扑救。充分利用现场消防设备扑灭,电器着火时首先要切断电源。2、如火势较大时应立即拨打“119”火警电话,详细告知火灾具体地点、方位、最快捷的道路,并派人到路口接应消防
13、车。3、火灾险情发生后,如有被困人员,实施自救逃生。4、应急小组负责人和专职安全员接警后要立即通知相关人员,火速奔赴灾情发生地,组织人员实施灭火抢救工作。5、如有人员被烧伤,要立即就近送往医院抢救。E、机械伤害事故应急预案为了尽量地减少人员伤害,保证广大施工人员的生命安全,特制订机械伤害事故应急预案:1、施工现场及生活、办公区域内,一旦发生机械伤害人员的事故,在第一时间内立即切断机械电源或采取紧急制动措施,避免事态进一步恶化,对人员实行就地抢救。2、在场其他人员立即拨打“120”医疗救护中心电话,通知医护人员到出事地点,并详细准确报告出事地点、单位、电话、受害人状况,并派人到路口等候救护车。3
14、、值班人员或专职安全员接报后立即通知相关方和项目负责人及有关人员,迅速奔赴出事地点,组织指挥抢救,不得以任何理由借故拖延,尽量采取合理科学的方法实施抢救,以减轻人员的伤害程度。F、发生食物中毒事件应急预案为了确保广大施工生产人员的身体健康和生命安全,特制订本应急预案。1、在项目部所属食堂就餐人员,一旦发生食物中毒或有不良反应现象时,须采取果断措施立即予以抢救治疗。在第一时间内将食物中毒者送往当地就近医院进行抢救。 如情况紧急应急立即拨打“120”医院急救中心抢救电话。并派人在路口迎候救护车辆。2、应急小组接到报告后要立即组织相关人员到现场实施救治工作,并报告当地政府卫生防疫部门和公司相关部室。
15、3、妥善保护事故发生现场及有关炊事用具、食物等原始物证等待有关部门测试与鉴定。4、食堂做好每日的卫生清洁工作,炊具要进行严格的消毒、冲洗,定期检查身体健康状况。5、采购人员在购买主副食品时要严把质量关。腐烂变质蔬菜食品禁止流入食堂进行加工。因采购人员工作疏忽而造成的食物中毒事件,将追究其责任。6、炊事人员在食物的加工过程中,工作服要穿戴整齐,讲究个人卫生。所加工的菜品清洁干净,确保饭菜质量好。7、食堂管理员严格履行工作职责,加强各食堂的环境卫生和防疫管理,保证就餐人员的健康安全。三、 环境保护与文明施工措施(一)、环境保护管理体系环境保护管理体系及组织机构:我项目经理部设专人负责环保工作。进场
16、后及时与当地政府环保机构联系,了解地方环境保护法规对高速公路施工的具体要求,签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。环境保护管理体系见附表中“环境保护组织机构框图”和“环境保证体系”。环境保护与水土保持领导机构副组长:王吉平副组长:张利组长:单飞经理部环保员:杜学文施工处环保员:单军施工处处长:马强二、文明施工管理体系建立以项目经理为领导核心的文明施工领导小组,制定各项文明管理制度,建立建全文明施工保证体系,见文明施工保证体系框图。通过党政工团的思想政治宣传带动全体职工,抓好现场文明施工,通过现场文明施工带动全项目文明施工,惯彻
17、落实到位,奖优罚劣,从而达到省文明施工先进单位的目标。三、文明施工管理措施1、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明,提交监理工程师批准。2、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。3、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时,要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。4、如果利用现有的道路作为临时道路,要防止运输车辆因超载而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输,应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。5、工程施工期间,要配备人员对临时道路进行养护,以保证临时道路和结构物的正常使用。6、按施工组织设计
18、合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。 四、环境保护措施项目经理部将在施工过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求,积极维护当地的自然环境,最大限度的减少施工对自然生态的破坏。具体措施如下:(一)、公路工程施工准备阶段的环境保护1、项目部和其他临建项目部所在地潜在环境影响项目序号活动内容潜在影响食堂1油锅炉灶油灶1.漏油 2.能源消耗 3.产生油烟2油烟机1.油烟排放 2. 噪声3废弃物污水1.污水 2.废物 3.能源消耗4冰箱1.产生有害气体办公室1空调1.产生有害气体2电脑手机使用1.产生辐
19、射3复印机打印机1.产生有害气体 2.噪声 3.废物回收4生活用水用电1.能源消耗5纸张使用及废弃1.资源消耗 2.废物回收宿舍1生活垃圾1.资源消耗 2.废物处置 3.有害气体2生活用水1.资源消耗 2.污水3厕所1.水污染 2.土壤污染停车场1车辆1.资源消耗 2.有害气体 3.污水 4.噪声供电设施1发电机1. 噪声2.资源消耗 3.油料污染对生活服务区环境影响的主要措施:(1) 生活服务区污水和洗车污水,不排入地面水环境质量标准G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其它水域时,符合相应的水质标准,不符合时要进行水质处理,如油污水进行隔油处理。机械和车辆安排在附近专门清洗点或修理
20、点进行清洗和维修。(2) 根据公路建设项目环境影响评价规范3.4.6的污水排放评价,当取样测试有害成分含量值高于排放标准时,进行污水处理。(3) 生活垃圾堆放点我们选择远离生活用水和渔用水体的废弃干塘。堆放点无直通沟道与邻地相通。不向垃圾点内排放生活污水。施工人员集中,生活垃圾增加处理设施和加强管理,人员较多时增设垃圾筒定期收集运至垃圾场集中处理。(4)生活服务区向周围生活环境排放噪声符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。生活服务区在整个施工期都存在,因此在不同阶段执行相应的标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机,将其放置在室内,加强门窗隔声,并在进风口
21、、出风口安装消声器。生活服务区保证远离居民点200m以上。(5)自建宿舍,配套建设厕所,厕所建有冲洗水和粪便处理循环池。(6) 厨房设置排风系统。2、临时施工道路临时施工道路对周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污染,例如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被,包括耕地、用地、林地等。主要采取防治措施有:(1)严格规划临时施工道路的路线走向,以减少植被破坏为首要原则,尽量利用现有道路,确实无现成道路可利用,则严格控制施工道路修筑边界。施工结束后,恢复临时占用土地原有的土地利用功能。(2) 施工便道保持平整,及时洒水清洁保持运行状态良好,减少扬尘污染。成立
22、养护专业班。保持路面平整排水畅通。(3)向周围生活环境排放噪声符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB,夜间55dB。我们在施工便道时在居民区附近夜间不施工作业。3、临时材料堆放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响,为符合材料的堆置要求,料场的选址要选择地势较平坦的地域。主要环保措施和办法:(1)对临时借地范围有明确的边界,以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。确需对农、林等生产用地的占用无法避免,则在施工结束后,恢复原有的土地利用功能。(2) 材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周设有疏水沟系,防止雨水
23、浸湿,水流引起物料流失。(3) 水泥和混凝土运输采用密封罐车。采用敞篷车运输时,应将车上物料用篷布遮盖严密。4、预制场预制场潜在环境影响序号活动内容潜在影响1预制场1.废水污染 2.噪声施工中主要措施及防治:(1)预制场地选址在远离居民生活区。(2)施工人员应配有防尘用具,以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m,尽量避开下风向有人群的时段。(3) 砂石料冲洗废水其悬浮物含量大,建沉降池,悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。(4) 混凝土养护直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面,待溶液挥发后,与混凝土表面结合成一层塑料薄膜,使混凝土与空气隔离。(二)、路基工
24、程施工中的环境保护开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题,表层土流失除引起水土流失外,也可能引发一系列生态平衡失调,如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏;此外,表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要措施:(1)在施工前明确清理对象和范围,考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。地表清理物应有专门的场地用以处置,不随意丢弃。(2)施工清场的树木、农作物、杂草,除部分可作为肥料外,及时清运。(3)剥离表层土予以保存,用于其它地面的土地改良,或沿线受破坏土地的恢复。不用于本地恢复的,直接覆盖至可供耕作的其他地面;用于本地恢复的,我们安排在匝道之间
25、三角空闲地段,日后便于种植花草和树木。堆放地相对低凹、周围相对平缓,并设置排水设施。(4)路基严格遵循设计要求,先防护后施工,优化总体施工组织设计,合理安排。(5)沿线设排水沟,边沟,截水沟,急流槽,沉淀池等。各种措施相互连接,配套使用、形成完整的排水系统,以及尽快将路基范围内的水流引出路基之外。(6)有一定汇水面积的路堑开挖前先在挖方地段按设计要求挖截水沟,铺砌防护,把水流集中引出路基之外。(7)路堑地段,施工时由上到下,逐渐开挖、开挖一级防护一级,并尽快砌筑护坡,排水沟,急流槽设施、以防止坡面坍塌。(8)路基防护工作施工紧跟。填筑工序是边开挖、边填筑边防护,修建排水设施。尽量缩短施工作业面
26、暴露的时间。(9)绿化植草防护工作紧跟其后,路堑开挖后并经业主监理同意后,尽快选用根系发达,适应性强的多年生草种及时植草。提高路堤填筑和深挖路堑开挖的稳定性,防止水土流失。(10)石方路堑采用小型排炮微差爆破,禁止深眼大炮,接近设计坡面时采用光面爆破,以保证坡面平整。(11)路堤填筑前先挖排水沟,结合地形和汇水面积在排水沟出口处设沉沙池或沉淀池,氧化池尽早动工,先期投入使用,以避免大范围的水土流失。(12)路基(特别是高填深挖路段)施工中,在路肩外下暴雨时侧边坡顶设置宽50cm,高20cm防水下池的堰作为临时性防护、并沿路线纵向每隔50m在路基边坡上设置一条临时排水沟,以排泄路基上的雨水集中汇
27、流。(三)、桥涵工程施工环境保护要点桥涵工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1河道开挖1.生态破坏 2.污水排放、淤泥堆积、围堰作业等污染环境2钻孔机械作业1.噪声 2.漏油污染 3.钻孔作业时拓放污水污染环境 3.钻孔打桩对河床的破坏 4.泥浆外泄对土壤污染和泥浆泄漏的水污染3打桩机械维修保养和进出场运输1.打桩机械维修保养时机油、废油洒漏和废配件丢弃 2.进出场运输时有机油泄漏和泥尘粉尘洒落4水泥混凝土1.水泥浆搅拌和输送噪声 2.水泥倾倒、拆袋有扬尘污染 3.砼插入震捣机震捣噪声 4.商品砼运输、泵送噪声 5. 震捣棒维修滴油、配件丢弃 6.浇筑时砼落于河道污染河水5场地碎石、黄砂堆放1
28、.扬尘6钢筋1.装卸、声内搬运噪声、扬尘 2.锈蚀产生锈水 3.钢筋焊接产生废气和废渣 4.焊接和生电火花、电弧光 5.钢筋切断机、弯曲机使用产生机械噪声 6.零星废钢筋等未及时回收7机械设备1.漏油污染 2.能源消耗 3.废配件丢弃8各类运输车辆1.噪声 2.扬尘 3.有害气体 4.漏油9钢模钢管1.装卸噪声、扬尘、防锈漆震落 2.搬运噪声 3.钢模施工噪声、扬尘 4.支模架搭拆噪声、声尘 5.钢模钢管扣件遇水腐蚀产生锈水 6.零星扣件散落10钻孔平台搭设1.使用后的处置桥涵施工中采取必要的措施,防止泥土、石块阻塞河流、水渠或排水系统确保防洪排涝的安全,尽量减少对农田灌溉和水利设施的干扰。(
29、1)、涵洞出路基后与附近沟渠、河流顺连。若现有排水系统被施工占用,恢复用于排水系统的临时性沟渠或铺设管道。(2)、桥梁水下部分施工优化施工设计,尽量减少挖出的泥、石、钻孔泥浆对水体的污染。(3)、桥涵墩台修筑完毕,及时清除围堰等临时工程的堆积物,并将施工中产生的废浆,弃土和废弃物及时运到废渣场、恢复原状。(4)对桥梁施工机械严格进行检查,防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。每座桥梁工地设置数个废油收集筒、做垃圾池定期收集,并将工地上已经污染的土体挖除,换填。(5)桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放,工程弃方不随意丢弃河流中或岸边;涵洞出口流速较大时,在进出口进行加固,防
30、止冲刷。(6)水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声(振动)。(7)于不可避免的河道及河岸开挖工程,要明确并严格控制开挖界限,不得任意扩大开挖范围。(四)、噪声防治措施施工机械易产生高噪声的机械主要有柴油发电机,钻机,吊机等大型机械。我们采取的措施是:(1)、高噪音设备进场前逐一检查,维修,配备消音器,老、旧、破车,未经消声处理机械严禁进场。(2)、施工场地靠近市区、居民区的高噪声设备尽量布设在远离敏感点一端,并选择利用天然挡蔽物隔声,不具备条件的,设置围蔽隔音。(3)、预制场,机械加工,电焊点选址远离居民集中点500m以上。(4)、施工时加强对敏感点的噪声监控监测,超出场界
31、噪声标准的采取相应改进措施;例如:发电机组采取建房,安装门窗消音,并规定晚10点以后早上8点前停止高噪声机械开机作业,确需加班作业,报请有关部门批准,并告示当地居民。(5)操作高噪音机械手和现场工作人员,配发并督促带隔声耳塞等防护用品。包含挖掘机,装载机、推土机、压路机等机械采用短循环轮流作业。每个工人在高音环境连续操作不超过6小时。(五)、污水、化学品、粉尘等管理及处理(1)、在施工中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源,养殖水体,农田灌溉水体。粪便、污水经化粪池收集处理。上清液还田,底泥定期抽运。(2)、食堂污水先经过隔油除渣,然后排入化粪池处理,清洗器具的含油废水通过沉淀池回收处理。
32、(3)、建筑材料、油料、漆料、有毒化学品,施工废渣远离饮用水源地,水井、河、渠、池塘堆存,并配备足够的防水布遮盖、以防止雨水冲刷而污染地表水体。部分施工用料,如水泥,石灰,等堆放设在相对远离水源,暴雨径流冲刷影响小的场所,并在材料场四周挖明沟、沉淀池,挡墙等,防止受暴雨冲刷污染地表水体。(4)、为保护空气环境,减少粉尘、扬尘的排放量、确保项目施工过程中各项空气指标达标排放。我们配备洒水车,对施工现场和未硬化施工便道定时洒水降尘。(5)、严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料等各种工业垃圾。(6)、作业场地、运输车辆及时清扫、冲洗、保证场地及车辆的清洁。(7)、施工现场的各种垃圾,渣土及时清理。集中
33、堆放并用挡布围蔽,及时运到指定地点 。环境保护工作,“功在当代,利在千秋”,我们会在打造世纪经典的同时将我们周围的环境保护的更好。让我们的子孙后代感叹前人的辉煌。(六)、取土场环境保护施工时合理安排施工工序,严格执行设计中排水、绿化方案,尽量减少占地数量和对自然环境的破坏,充分考虑了农田建设及环境保护等问题,根据取土量大小,本着合理利用土地,保护自然环境的原则,对取土场进行复耕。1、根据相关要求,我项目部制定了取土及复耕过程中的措施及要求,具体如下:(1)、确立的“预防为主,保护优先”为原则,做到统一规划,严格管理。建立取土场环保管理体系,加强环保工作监察力度,要求施工队具体落实并承担责任,实施环保目标责任制,将环保责任落实到工程队以至个人。(2)、凡租赁外部机械,在签订租赁合同前,必须先签订“环保责任状”。(3)、在取土场明显位置设立标志牌,标志牌中列明:承包人名称、取土场位置、该取土场中的土拟使用部位以及环保责任权限等内容。(4)、向施
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