挡砟块施工方案

1、第一章、施工部署一、工程概况在管内焦柳线、宁西线安装挡酢块工程。本工程安装工期紧 张，同时关系既有线行车安全及施工安全，我施工队将安排好施 工计划，保质保量完成施工任务。二、工期要求：2016年20月10日至2016年12月31 日三、编制依据依据铁路工务安全规则、铁路路基大修、维修规则、铁 路工务技术手册（路基）、郑铁办201350号关于印发郑州铁 路局营业线施工及安全管理实施细则的通知、郑州铁路局路基 工作细则（郑铁工（2014）312号）文件的有关规定。四、技术组织措施（一）施工组织1 工程主管领导：袁海新2技术组：技术主管负责本次施工技术方面的工作。3安全组：安全科指派人员负责本次施工

2、安全方面的指导工 作。4 施工组派一名责任心强的工程师担任现场施工负责人，负责工地日 常安全和技术方面工作。5施工期间，有关人员不定期到施工现场检查，对施工进行 安全、技术指导。（二）施工管理1此工程技术科编制施工组织设计，报安全科汇签，主管领 导批复后方可。2由技术科与相关设备管理单位签定施工安全协议，明确施 工安全责任，施工前，由施工单位到安全科办理相关手续及开工 报告。3充分做好劳力、工具、材料、防护用品和信号备品等各项 准备工作。4.现场施工负责人负责工地安全、工程质量方面工作。严格 认真负责各个施工程序的工艺及流程，如有特殊情况应及时向施 工负责人或桥隧科主管反映，未经同意，不得私自

3、改变施工方案, 施工过程中要及时搜集各种技术资料，认真详细记录施工。5为保证施工质量，前一工序完成，必须经现场施工负责人 完成或技术负责人检查确认合格后，方可进行下道工序的作业。6.现场施工负责人负责记录好施工日志，认真做好各种原始 记录。7施工过程中路肩要求设置硬隔离网，施工过程中工地要有 专职防护员，并车站进行登记。8施工过程中拆除封闭网口要安排专职人员现场24h看守， 不得让闲杂人员进入封闭网内。（三）有关规定及要求：1.开工前对参加施工的全体施工人员进行安全教育和技术 父底。2本工程按郑工路函（2006） 23号“关于印发郑州铁路局 路基工作细则的通知”精神，实行达标工地管理，规范施工

4、工 地管理，将施工队伍资质管理纳入考核之中。工地派驻现场施工 负责人。负责工地的安全、质量监督工作，每天要结合当天的施 工任务特点，对民工进行针对性的安全教育和技术交底活动，并 做好施工日志（包括每天的施工内容、施工人数、施工进度、施 工质量安全情况、主材的购进数量及使用情况、施工中出现的问 题及处理等），隐蔽工程施工情况要在施工日志中记录好尺寸，每 开挖好一段，施工现场负责人要将开挖情况拍照上传复旧工程微 信群，每天收工前当天施工情况以照片加文字说明形式上传复旧 工程微信群。3.现场施工负责人要严格按设计要求施工，发现问题以及不 清楚的地方及时与桥隧科主管工程师或科长联系，未经桥隧科同 意，

5、不准擅自改变设计方案。第二章、施工方案4.1施工工艺流程桥面构件安装工艺流程图见下图。4.2施工准备与设备管理单位签订安全协议，请设备管理单位人员现 场配合施工，明确双方安全责任。编制桥面系既有线挡磧块、步行板、角钢支架拆除、线 间板安装的专项方案，上报监理单位和建设单位审批后实施。423进行现场测量，确定新线及既有线挡硝墙相对高差，确 定线间板安装方案。424根据现场情况，结合施工方案，配备相应的人员、设备及所需材料。4.3资源配置施工人员及劳动力配置施工人员组织计划表疗;号工种人数备注1管理人员82安全人员43拆除、安装工人104搬运工65辅助工6施工机具设备配置主要设备及材料计划表序设备

6、及材料规格单数备号名称位里注1载重汽车5t辆12对讲机部83安全带套104白棕绳m1004.4拆除、安装施工441预制件转运、堆码采用汽车运输的方式，即利用汽车从预制件加工厂运输至柳 梧桥头，合理安排运输时间，人工转运至线间板安装区段。按照施工现场实际将线间板、挡硝块、砂、水泥等按规格型 号分类堆码整齐，保持场地清洁。清理压覆挡磧块的道確在工务部门的现场配合下，以每8块挡硒块为一段，将压覆 挡磧块的道磧向磧肩、道心方向扒磧，直至可以取掉挡硒块而道 硝不会塌落为止。拆除挡磧块、步行板、角钢支架道磧清理完毕后，用撬棍将挡晞块撬松动，人工拆除挡硝块, 堆放在左右两侧未拆除挡磧块的位置，注意堆放位置不

7、影响行车。用撬棍将人行道步行板撬松动，人工拆除步行板并转运至桥 头整齐堆码。人工松动角钢扶手连接螺栓并拆除，松动角钢支架U型螺栓 螺母，拆除角钢支架并一致转运至桥头整齐堆码。安装线间板挡磧块、步行板、角钢支架拆除完成后，按照线间板、挡磧 块安装图，进行人工安装，并按以下安装工序执行：清理新线、既有线桥面挡磧墙的顶部，清理完成后用水平仪 测量两条线路挡磧墙水平度，如有高差，采用C30混凝土现场浇 注超平，超平完成后用M10砂浆将线间板座牢于挡硒墙上，按照 线间板安装图纸规定执行。两侧挡磧墙超平后，人工将线间板抬运至线间，按照安装图 进行安装，安装过程中注意不要损坏线间板提手，同时固定线间 板两端

8、，不得在梁间横向移动。恢复挡磧块当该段线间板安装完毕后，用M20砂浆在原位座牢挡磧块。回填道磧挡確块恢复完毕后，回填道磧并进行人工捣固，直至原晞肩 高度。每段线间板、挡硝块安装完毕后，循环442446工序，直 至完成整座桥的线间板、挡磧块安装工作。固定提手钢筋整座桥的线间板安装完毕后，用C20混凝土固定线间板提手 钢筋，施工中注意提手钢筋不超出线间板顶面。447安装现场清理施工完毕后，对现场施工废料及工器具进行清理，养护期内 在桥头外侧设置安全警示牌，禁止行人从桥面系人行道通过。5、安装质量要求线间板应铺装平稳、板面平整、无明显损伤，排列均匀，嵌 缝基本密室，步板相邻高差不大于3mm。线间板提

9、手钢筋不外露，且提手钢筋不横向移动。6、施工安全担任副组长，负责检查批准的施工安全措施的落实情况，项目其 他管理人员为组员，根据各自分工负责拆除、安装安全方案的实 施。安装安全领导小组姓名组内职务岗位安全职责张红组长对拆除、安装安全负总责，检查督促各级 安全责任制落实。何飞副组长现场拆除一队指挥，并负责与配合单位协 调，处理突发事件，检查批准的施工安全措施 的落实情况。高建军副组长现场安装二队指挥，并负责与配合单位协 调，处理突发事件，检查批准的施工安全措施 的落实情况。张磊副组长拆除、安装作业的技术指导，组织安装现 场严格按照施工方案进行吊装作业。陈东组员配合现场总指挥，确保人员及时到位，确

10、保施 工安全。赵华组员监控现场严格按照施工方案进行安装作 业。李鹏军组员现场安全监控，检查所有安全防护措施是 否到位。杨龙组员负责安装作业所需材料供应，确保机具材 料到位。现场安全防护6.2丄1所有施工人员穿黄背心、佩戴安全帽、系好安全带,做好安全防护措施；安全员监督检查施工人员、机具安全防护措施是否到 位。做好交叉作业的现场施工防护，防护人员同桥台单位 施工调度人员保持密切联系，当施工点远端防护员通知列车接近 时，现场负责人命令所有施工人员、机具、材料下道避让，确保 不影响行车。在轨道车安全通过施工区域后，施工人员、机具再 上道继续施工。在进行桥面系挡硒块、步行板、角钢支架拆除，线间 板、挡

11、晞块安装作业时，对桥下临时道路进行临时封锁，防止坠 物伤人、伤物等。在安装线间板前清除道確、拆除挡晞块时需要请工务 段派员进行配合，密切监视列车通过时道床工作状态，及时处理 意外情况。6.3安全应急预案成立现场应急救援领导小组根据安全生产法规定，一旦施工发生紧急情况，听从主 管机关统一指挥，积极参与救助。成立现场应急救援领导小组，由施工安全防护小组人员兼任。 应急救援领导小组由项目经理任组长，负责生产的副经理任副组 长，相关人员参与，设专人负责日常工作。小组下设现场抢险组、 后勤保障组、技术组和事故善后组，直接受我方应急领导小组和 建设方相关机构的指导、督促和检查。现场抢险组：从参与现场施工的

12、各工种人员中，选择身体、心里素质良好、 业务能力强的员工组成。当发生突发事故时，抢险人员数量根据 事故大小、紧急程度由领导小组统一调配。后勤保障组：由物资、设备部门配备一定数量的员工组成，负责抢险物资、 设备和基本医疗用品、器械的储备和保养。6.3丄3技术组：由负责现场施工的技术人员、我方其他技术人员组成，配合 建设方、设计、监理对事故发生的原因进行分析，确定处理方案。事故善后组：由项目经理、负责生产的副经理和综合协调部组成。处理或 配合我方处理善后事宜。应急事故抢险原则以人为本、预防为主的原则：应急小组在开工初期和施工过程中，定期对参与抢险救援的 员工进行事故应急和救援知识、技能的培训，进行应急演练。对 重、难、险、危地段，要提高防范意识，工作重心前移，要从人、 机、物等等方面早作预防、早作准备，做到有备无患。发生意外 事故时，首先确定有无人员伤亡、受困，并采取相应措施。快速有效，协同一致的原则：发生安全生产险情组织救援时，各部门要协调一致，人、财、 物均以最快速度到达现场，任何人不得以任何理由阻碍。着重现场指挥的原则：除领导小组组长全面负责领导指挥外，由其指定一人负责现 场救助的指挥和协调工作，并分阶段报告每一阶段的现场情况