钢结构工程安装工法

1、目 录1. 前言22. 工法特点23. 实用范围34. 工艺流程35. 施工方法45.1 钢结构安装前准备工作75.2 施工技术和机具的准备85.3 基础或构件的验收85.4 安装要点95.5 柱的安装105.6 梁的安装165.7 吊车梁安装195.8 高强度螺栓连接副安装235.9 钢结构焊接及控制255.10 屋面钢架梁的安装265.11 檩条的安装295.12 屋面、墙面安装295.13 钢结构安装中的涂装305.14 安装测量作业316. 技术措施337. 交工和验收资料348. 质量措施359. 安全措施3710. 文明施工及环境保护措施4111. 效益分析4312. 应用实例43

2、钢结构工程安装施工工法编制： 1. 前言钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。钢结构的发展市场前景非常广泛，它符合保护环境和土地资源的国策，已经在建筑工程中得到合理、广泛的应用，为钢结构安装创造了极大的发展环境。从技术基础来说，钢结构方面的设计、施工、验收规范规程及行业标准已经发行了近四十本。但与此不适应的是能系统指导钢结构安装的资料稀少，为弥补这方面不足，推动我司钢结构工程安装的持续有序、迅速发展，在公司总公办、生产技术、生产安全等部门的顶力支持下，由我项目部组织编制钢结构安装工程施工

3、工法，来奠定我司钢结构安装技术基础，指导钢结构安装作业。由于时间紧迫，工作量大，加之编者水平有限，疏漏、错误和不足也在所难免，肯请各施工人员在具体落实使用中批评指正，把错误和不足及时反馈给编者，以便修改完善。2. 工法特点本工法具有以下四个特点，即一是符合性特点；二是可操作性特点；三是全面性特点；四是先进性特点。符合性特点包括两层含义，首先是符合技术文件的要求，按照规范规程及行业标准编制，其次是符合基本建设施工的程序和客观规律，以及钢结构安装工程的特点要求。可操作性特点，一是只要严格按照本工法施工就能满足国家验收标准的有关规定要求，二是流程方法按施工工序编写，施工要点即简明扼要又突出技术和质量

4、控制，通用性强，可以在编制施工方案和施工技术交底时直接引用。全面性特点，本工法内容全面，包括施工工艺、施工技术、质量控制、施工管理，能全面满足实用于施工现场。先进性特点，是要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采用科学的方法，合理的组织、优化的配置、完善的措施，实现施工既定目标。3. 实用范围本工法实用于一般工业和民用建筑钢结构安装工程；大跨度空间钢结构方面，高层建筑钢结构方面，轻型钢结构建筑方面。如单层或多层民用建筑钢结构，薄壁轻钢结构，门式钢架轻型房屋钢结构。栓接、焊接及栓焊连接的普通钢结构厂房等建筑工程钢结构安装。4. 工艺流程5. 施工方法 结构安装图示立柱安

5、装 横梁安装，横梁安装时，为防止变形，应采用从上往下的施工顺序安装。安装柱支撑形成空间刚性单元5.1 钢结构安装前准备工作施工前前，现场必须切实做好各项准备工作，包括场地的清理，现场的平整, 道路的修筑，构件的运输、就位、堆放、拼装、加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具，但凡影响吊装机具进场、构件堆放及施工吊装的障碍物，应先清除，以保证构件安装的正常进行。1）施工电源按临时用电方案要求，在指定点搭设并设置施工用电配电盘、箱、柜。2）选定合理的构件堆放场地，并按吊装顺序分类堆放好各类吊装构件。3）对框架结构的钢柱、钢梁及其它构件进行几何尺寸复查。4）焊接材料、螺栓的复检验收5.2 施工技术和机具

6、的准备施工前组织相关技术人员及时进行图纸会（自）审，所有施工人员必须认真熟悉图纸，使图纸存在的问题在施工之前解决。根据图纸及施工规范的要求编制科学合理的施工方案，施工技术人员必须详细地向作业人员进行技术交底，使所有施工作业人员熟悉安装偏差控制要求，了解设计的意图；确保为施工创造一个良好的开端。1）组织施工人员进行技术交底及熟悉现场、环境情况。2）施工吊装机具、绳扣、卡具等的准备。3）结构安装专用工具、机具等的准备。4）直梯、挂梯、吊篮等的准备。5）测量仪器的校核。6）其它工具的准备，调（测）试。7）焊接工艺（试验）评定，高强度螺栓抗滑移试验等5.3 基础或构件的验收钢构件安装前，必须取得基础验

7、收的合格资料，并进行复核。应根据基础验收资料复校各项数据，并标注（行列轴线和标高）在基础在表面上。1）支承面、支座和地脚螺栓的位置、标高等的偏差应符合下表的要求。基础支承面、地脚螺栓的允许偏差表项 目允 许 偏 差支承面标高3.0水平度1/1000地 脚 螺 栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度+20.00螺纹长度10.0预留孔中心偏移10.02）复核定位使用轴线控制点和测量标高的基准点。3）钢柱脚下面的支承构造，应符合设计要求，需要填垫钢板时每迭不得多于三块。4）清理基础表面及地脚螺栓丝牙。钢结构安装前，应对钢构件和原材料的质量进行检查，钢构件的变形，缺陷超出允许偏差时，应进行处理。5）材料、构

8、配件必须有出厂质量证明书或检验报告，每批均应有标识；检验内容包括表面标识、外观检查、几何尺寸和材料标准规定的理化检验内容进行。6）对钢构件材料要审查其高强度螺栓磨擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告等。7）所有材料按照不同品种、标号、规格、等级分区堆放，现场堆放必须有防水、防潮措施，并做好产品和状态标识。8）堆放地地基要坚实，排水良好，不同类型的构件要分开堆放，并考虑安装顺序；先安装构件应堆放前排，避免翻动。构件的编号应移植到两端的醒目处。每堆构件与构件处，应留有一定间隙，供预检和装卸操作用，一定堆数后，还应留出装卸机械翻堆用的空地。9）装卸、运输和堆放，应采取措施，均不得碰伤损坏构件和防

9、止变形。不得直接置于地上，堆放应放置在垫木上，造成缺陷时，必须及时予以修正和校正。并重新检验。5.4 安装要点1）严格工序交接制度，检查基础交接验收，提供中间交接证书及相关施工资料。2）检查安装前条件具备情况，包括设计文件、工序交接记录、质量证明书和预组装记录及人力、机具设备配备情况等。 3）检查高强度螺栓的安装是否满足要求，安装高强度螺栓时，必须全部使用垫圈。安装使用的临时螺栓，在每个节点上穿入数量，应根据安装过程所承受的荷载计算确定，并不少于2个。4）高强度螺栓的紧固的初紧和终紧要按设计、规范要求。一般情况下应由螺栓群中央向外紧固。 5）安装时，先从有柱间支撑、屋面支撑的两榀钢架开始，随即

10、安装支撑，使结构形成空间稳定体。安装中，不允许在未经找正的构件上安装其它构件。随时调整偏差，避免过大的积累误差。6）安装完成后及时组织验收，钢结构安装检验批应在进场验收和焊接连接、紧固件连接、制作等分项工程验收合格的基础上进行验收，其质量应符合设计和有关规范要求。 7）立柱安装时，若采用垫铁施工。垫铁安装应符合下列要求：垫铁应设置在靠近地脚螺栓的柱脚底板加劲板或柱肢下,每根地脚螺栓侧应设 1 2 组垫铁，每组垫铁不得多于 4 块。垫铁与基础面和柱底面的接触应平整、紧密，当采用成对斜垫铁时，其叠合长度不应小于垫铁长度的 2/3 。二次浇灌混凝土前垫铁间应焊接固定；顶面标高允许偏差0 -3.0，

11、水平度允许偏差l/1000（l垫铁长度），位置允许偏差20.0。8）立柱找正时避免在大风天气或一侧受阳光直射的情况下进行；找正应在每根立柱两个互成90度方向进行，两个方向均不超标为合格。当标高、垂直度调整合格后，应立即对柱脚板进行固定。9）结构的整体垂直度可采用经纬仪测量，整体平面弯曲可按产生的允许偏差累计（代数和）计算。5.5 柱的安装吊装顺序：基础放线绑扎吊装校正固定基础检查和放线准备1）将基础清理干净，表面找平，根据土建基础实际测量资料调整基础标高；基础面中心标记鲜明；同时对已到现场的钢柱几何尺寸进行复查。2）垫板（钢楔）准备充足；按基础的表面实际标高和柱的牛腿的设计标高至柱底实际尺寸相

12、差的高度配置垫板,并用水平仪测量。3）钢柱四面中心标记鲜明；柱应在柱身上的三个面弹出安装中心线，在柱顶和牛腿面还要弹出屋架及纵、横水平梁（或行车梁）的安装中心线。4）钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作挂蓝5）此外，还要在基础上弹出建筑物纵、横定位轴线和钢柱的吊装基准线，作为钢柱对位、校正的依据。钢柱的吊装基准线应与基础面上所弹的吊装基准位置相适应。钢柱的绑扎或吊点的设置 柱子安装可采取组合件和单件相结合吊装的原则，起重机吊装钢柱子时设置应能回转翻过柱项的平衡梁，以便吊车滑车组经常保持垂直状态.如下页图示柱起吊前，应从柱肩或横梁牛腿处反量距柱底板向上1000mm 处，划一水平线，以便安装固定前后复

13、查平面标高基准用。柱子安装属竖向垂直吊装，为使吊起的柱子保持下垂，便于就位，需根据柱的种类和高度确定绑扎点，具有牛腿的柱子应靠牛腿下部。无牛腿的柱子按其高度比例，绑扎点设在柱子全长2/3的上方位置处。为了防止柱子边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应在钢柱子吊索绑扎处垫以麻袋，橡皮或木块防护。钢柱的吊升方法 1）吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起底端高度至地面 100200mm时应停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性。确认无误后，将柱子旋转至基础顶上方，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置 40100mm 时，调整柱底与基础两基准线到达确定位置，指挥吊车下降就位，将柱子吊穿入地脚螺栓。吊装示意

14、图吊装的注意事项（见技术措施），在这儿不再重复。2）钢柱就位后, 进行初校，找正纵、横中心线（采用线锤吊线测量）和垂直中心线（采用互成90的两台经纬仪测量），标高采用斜垫铁调整，达到设计、规范规定的要求后，拧紧全部基础螺栓螺母。3）经校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据。临时将柱子加固（拉紧揽风绳）固定，保证安全后，起重机方可脱钩。4）钢柱起吊时不得在地面上拖拉。为避免吊起的柱子自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜放绳，调整方向。5）钢柱柱脚套入地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒（或采用保护套管）套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。 钢柱的校正 1）柱子中心校正：采

15、用二台经检验合格的经纬仪分别架设不同面的轴线上，同时观测钢柱上的校正专用标记，见图示一。校正时，应特别注意日照与温度的影响，基准柱选择早（上午十点以前）晚或阴天进行复校，以消除温度对钢柱安装的影响。2）柱子标高的校正：柱子的标高以各柱肩梁标高经综合测算后反推至+1.0m的基准标高，其值直接影响到整个框架的安装质量，须认真测量。测量方法：在柱子安装前，在离柱底面+1m画出标高线（上图所示），以该柱测量各柱肩尺寸，依据测量尺寸按规范给定的偏差要求对该线进行修正后作为标高基准点线。3）当有偏差时采用撬棍和千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓

16、，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。4）安装高层柱时，定位轴线从地面直接引上。同一流水作业段，同一安装高度的一节柱，当各柱的全部构件安装校正，连接完毕、验收合格后，方可从地面引放上一节柱的定位轴线。柱安装的技术要求1）钢柱定位轴线与基础中心定位轴线偏差3mm2）钢柱的垂直度10mm。3）标高偏差3mm。4）柱的侧向弯曲度1/1000。5)允许偏差及检验方法见下面四个表 柱子安装的允许偏差表（mm）项 目允 许 偏 差图 例底层柱柱底轴线对定位轴线偏移3.0mm柱子定位轴线1.0mm单节柱的垂直度h/1000,且不应大于10.0mm单层钢结构中柱子安装的允许偏差的检验(mm)项

17、目允许偏差图例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱3.05.0用水准仪检查无吊车梁的柱5.08.0弯曲矢高h/1200，且不应大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱h10mh/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查h10mh/1000且不应大于25.0多层柱单节柱h/1000且不应大于10.0多节柱35.0当设计无要求时，多层及高层钢结构应符合下表要求项 目允许偏差图 例建筑物定位轴线l/20000,且不应大于3.0基础上柱的定位轴线1.0基础上柱底标高2.0基准点地脚螺栓（锚栓）位移2.0多层钢结构中构件安装的允许偏差的检验(mm)项

18、目允许偏差图例检验方法上、下柱连接处的错口3.0用钢尺检查同一层柱的各柱顶高度5.0用水准仪检查同一根梁两端顶面的高度且不应大于10.0用水准仪检查主梁与次梁表面的高度2.0用直尺和钢尺检查压型金属板在钢梁上相邻列的错位15.0用直尺和钢尺检查5.6 梁的安装柱子安装完毕后，进行横梁的安装。安装横梁应遵循先主梁，后次梁，先安装框架梁，后安装平台支持梁的原则来进行，安装横梁时应严格保证梁的尺寸以及水平度，以之控制整个框架的整体尺寸。1）安装前应对钢梁长度、截面，加筋板等进行检查，并有入场验收或构件运输交接手续。2）吊装前应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥、整洁、不行在雨中作业。吊装时

19、采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后，在距柱基准面100mm时缓慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时配随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。3）钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。4）梁安装完毕后，进行剩余斜撑、小立柱等的安装。安装时，搭设脚手架（或使用可靠固定的“非常设吊篮”、挂梯等）（吊篮挂梯见下图）进行安装。脚手架需经过安全、质量和技术人员联合验收，合格后方可使用。5）由于横梁及斜支撑均为高空安装，应将相应零件组合在一起。用高强螺栓将连接板穿在构件上。并采取下图安全措施钢梁上弦防护栏6）钢梁安装过程中制孔、组装、焊接、

20、涂装等工序的施工应符合规定，运输、存放过程中损坏的涂层及安装连接部位，亦按有关规定补刷。7）利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备，应征得设计单位同意，并验算，采取相应措施。8）安装时必须控制楼面荷载，不得超过梁和楼板的承载能力。9）焊接和高强螺栓并用的连接，若设计无特殊要求，应先栓后焊，磨擦面整洁干燥，不得在雨中作业。10）安装高强螺栓，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔，螺栓连接副应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并在当天终拧完毕，对大型节点，应分初拧、复拧和终拧，复拧扭矩等于初拧扭矩，扭剪型高强螺栓终拧结束后，应以目测尾部梅花头，拧掉为合格。11）框架梁柱为刚性连接

21、。柱在梁翼上下各500mm处的节点范围内翼缘与柱腹板间连接采用全熔透焊缝。12）对焊接十字形钢截面柱、梁翼缘和腹板的拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与母材相同）的对搛时缝并保证焊透。翼缘板与腹板的对接焊缝相互错开200mm以上，焊缝质量等级应符合级焊缝质量标准。13）当柱两侧（x、y两个方向）的梁高不相等时，两个方向的梁翼处都要设置水平加劲肋，当水平加劲肋之间的距离小于150mm时，可将截面高度较小的梁腹板高度加大，掖部翼板的坡度不小于1:3当高度大于150mm时，应分别采用单独的水平加劲肋（见下页图二、图三） 14）钢梁上的横向加劲肋按下列原则中间距较小的原则设置。属于下列情况时，加劲肋应

22、在腹板两侧成对配置。梁的支座处有集中荷载处，如主次梁连接处。荷载较小的次梁和主梁连接时，可单侧配置加劲肋，次梁与主梁顶头焊接时，可不设加劲肋。加劲肋厚度tsbs/15（bs为加劲肋外伸宽度）且不小于10mm。15）钢结构件连接和固定，各类构件的连接接头，必须经检查合格后方可紧固和焊接。安装用的临时螺栓和冲钉，在每个节点上穿入的数量必须由计算决定，并应符合下列规定：不得少于安装孔总数的1/3。应穿两个临时螺栓。冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。扩钻后的精制螺栓的孔不得使用冲钉。16）永久性的普通螺栓的连接应符合下列规定：每个螺栓不得垫两个以上垫圈，或用大螺母代替垫圈，螺栓拧紧后，外露丝扣不少

23、于23扣，并应防止螺母松动。任何安装孔均不得随意用气割扩孔。安装焊缝的质量标准应符合设计及规范要求。安装定位焊缝，需承受荷载者的点焊长度，不得小于设计焊缝长度的10%，并不小于50mm。17）梁安装应满足下列技术要求：梁安装标高5mm梁的整体长度5mm同一根梁两端顶面的高差l/1000，且不应大于10.0mm主梁与次梁表面高差2.0mm中心线偏差2.0mm任意两对角线之差5mm5.7 吊车梁安装吊车车梁的安装必须在下部柱间支撑固定后进行。吊车梁吊装前，应对梁的型号、长度、截面尺寸和牛腿位置(标高、中心线)进行检查并标明中心线。吊车梁不许存在弯曲、扭曲等变形。1）吊车梁吊装采用平吊，起吊后应基本

24、水平，对位时可用撬棍顺轴线方向撬动吊车梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。只要牛腿标高准确，其误差就不大，其误差可待安装轨道时调整。 吊车梁吊装示意图2）首先控制钢柱底板到牛腿面的标高与水平度，如产生偏差时应用垫铁调整到所规定的水平面。并在牛腿上1.5m装上防护扶手杆及保险扶手绳（吊装前此绳子绑紧在两端柱上）。3）平面位置的校正，主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的跨度 l 是否符合要求。规范规定轴线偏差不得大于5mm；在屋盖吊装前校正时，l 不得有正偏差，以防屋面梁吊装后柱顶向外偏移，使l 偏差过大。4）在检查及校正吊车梁中心线时，可用垂球检查

25、吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫块，但每迭不得超过三块。吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋物系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。5）吊车梁平面位置的校正采用通用法。通用法是根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的四根吊车梁的纵轴线和轨距，再根据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根拨正。吊车梁吊装时利用两点捆绑起吊。也可利用4 点吊装，各吊点设吊耳。吊车梁校正后应立即根据设计螺栓或焊接固定。吊车轨道的固定和现场连接按设计图要求施工。6）吊车梁安装要求：吊车梁上翼缘板与制动梁的连接安装，采用高强螺栓时，吊车梁翼缘板与制动梁的贴合磨擦面（宽度120

26、mm）内，不许涂刷底漆，安装时应用钢丝刷清除涂锈，并应保证轧制表面干净、平整、无毛刺。制动梁与辅助桁架，柱连接为焊接下翼缘板水平支撑，垂直支撑安装连接采用粗制螺栓，吊车梁长度方向误差应分散，不得累集到一处。永久螺栓的螺母下应放置垫圈，结构表面有斜度，要加垫相应锲型垫圈。制动梁上的安全走道，若设有直爬梯入口，开口尺寸改变需在保证吊车梁和制动梁的强度和稳定条件下，可自行修改，高强螺栓施工要求遵照有关规定执行。钢吊梁安装过程中，已紧固的高强度螺栓不得受冲击力，须妥善保护。 4）吊车梁精度控制吊车梁直线度调整在放线时在基础承台上放出吊车梁中心线，作为吊车梁安装的控制线，同时偏中心线200500mm，做

27、一个与吊车梁中心线平行的辅助线。钢柱吊装到位并调整后，把吊车梁中心线返到柱肩梁上，并在柱肩梁上划出吊车梁的中心线和定位线，吊车梁安装时根据定位线定位安装。调整时把经纬仪架在辅助线上，用钢板尺测量吊车梁的安装偏差，供调整使用。吊车梁顶面标高调整：吊车梁主要通过控制吊车梁安装位置的柱肩梁顶面标高进行控制。在钢柱安装时以柱肩梁的顶面标高作为主控标高，柱安装时进行了预控，柱子安装到位后即能保证吊车梁顶面标高。在复查时应从基准标高点引测一固定标高（+1m标高）到柱上，然后从吊车梁上翼缘顶面拉盘尺复查其标高。吊车梁跨距的控制：把吊车梁中心线用经纬仪投点到地面的基础承台上，在地面上用弹簧称拉钢卷尺测量。吊车

28、梁的跨距与钢柱轴线相关，跨距通过调整钢柱轴线时保证（钢柱安装在杯口基础内，应在杯口灌浆前复查及调整到位）。5）钢吊车梁的允许偏差应符合下表中的规定钢吊车梁安装允许偏差及检验方法（mm）项目允许偏差图 例检验方法梁的跨中垂直度h/500用吊线和钢尺检查侧向弯曲矢高l/1500，且不应大于10.0用拉线和钢尺检查垂直上拱矢高10.0两端支座中心位移安装在钢柱上时，对牛腿中心的偏移5.0安装在混凝土柱上，对牛定位轴线的偏移5.0吊车梁支试座加劲板中心与柱子承压板加劲板中心的偏移t/2用吊线和钢尺检查同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差支座处10.0用经纬仪、水准仪和钢尺检查其它处15.0同跨间内同一横截

29、面下挂式吊车梁底面高差10.同列相邻两柱间吊车梁顶面高差l/1500，且不应大于10.0用经纬仪和钢尺检查相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0用钢尺检查上承式顶面高差1.0下承式顶面高差1.0同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.0用经纬仪和光电测距仪检查；跨度小时，可用钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板、轴承线索的偏移t/2用吊线和钢尺检查6）吊车轨道的固定和现场连接按设计图要求施工。5.8 高强度螺栓连接副安装1）高强度螺栓连接副在使用前应在现场复验扭矩系数或预拉力，连接前逐组处理好构件摩擦面，按同材质、同抛丸工艺进行抗滑移试验，复验试件的抗滑移系数，磨擦系数不得小于0.55；并保持摩擦面的干燥，合

30、格后方可使用。2）摩擦面处理一般采用喷砂（效果良好，但使用时应遵守有关施工规范，严格掌握赤锈程度，且安装前应清除浮锈）喷砂后涂无机富锌漆（不带锈组装，应严格控制工艺过程，成本高，工艺复杂）。砂轮打磨（适用于环境和施工条件受到限制时局部摩擦面处理，抗划移系数基本满足要求，但要慎重）。钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面（仅适用于全面覆盖着氧化皮或有轻微富锈的钢材表面和抗划移系数较低的连接面。酸洗。3）高强度螺栓连接处构件的摩擦面应采取保护措施，防止沾染赃物和油污。安装前,相应部位的铁屑、油污等应彻底清除干净。严禁在高强螺栓连接处摩擦面上作任何标志。4）高强度螺栓连接副（即高强度螺栓有配套的螺母

31、和垫圈）应在同一包装箱中配套使用。施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。在储存运输和施工过程中防止受潮生锈、沾污和碰伤。5）安装高强度螺栓时应顺畅穿入孔内，不得强行敲打，严禁强行穿入（如用锤敲打）。高强度螺栓穿入方向宜一致，便于操作。并不得作临时安装螺栓用。孔眼错位时只允许铰孔,不允许气割扩孔。6）栓焊连接点应按先栓后焊的顺序施工 7）安装使用的临时螺栓和冲钉不应少于安装孔总数的1/3，临时螺栓不少于2个。冲钉不宜多于临时螺栓的30%。8）在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染赃物，以防扭矩系数发生变化。9）安装高强螺栓必须按规范分两次（即初拧和终拧）拧紧，初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的3

32、0%，终拧扭矩值应符合设计给定值，并按下式计算：m=（p+p）kd式中：m-终拧扭矩值（nm）； p-设计预拉力（kn）； p-预拉力损失值，一般为设计预拉值的5%10%； k-扭矩系数； d-螺栓公称直径（mm）。10）每组高强度螺栓的拧紧顺序，应从中心向边缘两侧端头拧紧施拧，当天安装螺栓应在当天终拧完毕，其中外露丝扣不得不少于2扣。扭剪型高强螺栓，以拧掉尾部梅花卡头为终拧结束。11）大六角头高强度螺栓应分为初拧、终拧。初拧扭矩为施工扭矩50%左右。初拧后的大六角头高强度螺栓应在螺母上涂上标记，终拧后的大六角头高强度螺栓应在螺母上涂上另一种标记。终拧拧完后的高强度高强度大六角头应在1h后、4

33、8小时内进行终拧扭矩检查，检查应符合设计或规范要求。12）高强度螺栓施工所用的扭矩扳手班前必须校正，合格后方准使用。13）采用转角法施工时，初拧结束应在螺母与螺杆端面划同一处刻划出终拧角的起始线和终止线以待检查。14）采用扭矩法施工检查时，应将螺母回退3050再拧紧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于10%。15）大六角头高强度螺栓终拧结束后，检查时，如发现漏拧应补拧，超拧应更换。欠拧、漏拧宜用0.30.5kg重的小锤逐个敲检。16）当天施工完全的高强螺栓当天应终拧紧完毕。17）当天剩余的高强螺栓和附件必须分规格品种装箱并由现场材料员保存。5.9 钢结构焊接及控制1)施焊的环境要求：风速10

34、m/sec,风速大于10m/sec应采限防护措施;相对湿度90%;下雪天不应进行焊接；气温低于0时,在焊件焊接部位100mm范围应进行预热,预热温度在15摄氏度以上,但不大于150。2）审查焊工合格证原件，施焊人员须由劳动主管部门考试合格的持证焊工担任。参加施焊人员的焊工资格证书合格项目应满足施焊项目，方可施焊。将焊工合格证复印存档，建立合格焊工一览表，对合格焊工进行监控。3）审查焊接材料合格证及焊接工艺评定报告，检查施工焊接技术交底。加强焊接过程中的抽查，焊工焊接作业必须严格执行焊接工艺要求，不得擅自更改。4）施焊用的焊条应保存在相对湿度60%的一级库内保存并保持干燥,使用前应按规定进行烘烤

35、,现场用保温桶存放经烘烤合格的电焊条。5）焊件的坡口形式及尺寸必须符合钢结构工程施工质量验收规范gb50205-2001和“手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸”“焊剂层下自动与半自动焊接接头的基本型式与尺寸”的要求。6）对焊接材料的采购、保管、烘干、发放、回收需进行不定期抽查，对施工焊接人员、焊接设备、方法、焊缝外观质量、施焊环境进行抽查和监督，及时督促整改。7）焊接采用二氧化碳气体保护焊，交、直流手工焊。8）焊接前边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。9）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定

36、：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。10）检查焊缝无损检测比例、抽查焊缝无损检测底片和报告需符合国家有关规定要求。必要时进行抽查和复验，对不符合要求的焊缝严格按规范进行处理。11）焊接质量需满足钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-2001）钢结构焊接工程规定。12）焊接的检验按图要求执行,必须符合建筑钢结构焊接技术规程（jgj81-2002）和焊接通用技术条件的规定。5.10 屋面钢架梁的安装 选择合理的构件堆放场地，并按吊装顺序分类堆放好各吊装构件。对加工出厂的屋面梁、钢屋架及系杆等构件进行复查。若为分段、分片运至现场的屋架，组装焊接时，应在地面组装, 利

37、用吊车，平卧摆放到已经用水准仪找平的拼装平台上，丈量检查屋面梁的几何尺寸，待各部尺寸符合设计要求后，方可拼接并最后固定。经检验合格后一次吊装就位。1）根据构件的结构形式、焊接方法、焊接顺序确定合理的组装顺序，杜绝由组装工艺错误而导致难施焊的现象产生。2）零构件组装前应经过检查，连接面和沿焊缝边沿50mm范围内的杂物和污垢应清除干净。3）拼装平台应平整，在搭设的钢平台上根据构件的形式、大小布置合适的胎夹具，组装平台的相对高不应超过3mm。组拼时保证屋架总长及起拱尺寸要求。4）除设计及特殊工艺要求外，零件组装间隙不得大于1.0mm；顶紧接触的面积应达75以上，用0.3mm塞尺检查，塞入面积不得大于

38、25，边沿最大间隙不得大于0.8mm。5）焊接接头组装的允许偏差及部件组装的允许偏差应符合yb925495的规定。6）焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录。经验收后方准吊装，屋架及天窗架可在地面上组装好一次吊装，同时做好临时加固，以保证吊装时有足够的刚度。7）一般屋架的跨距较大,横截面积较小,其侧向刚度弱,故对屋架需加固后采用4 点吊装法，即用钢扁担进行吊装（见示意图），以保证屋架的吊装安全。 8）吊装时应注意：吊装绳夹角大不于60，绑扎中心选择在屋架重心以上。吊装前,屋架上设置安全绳，在柱的顶部设置好安装操作篮或操作平台,以确保在屋架和钢柱的组合过程中安装人员的安全.在正式

39、吊装前,应进行试吊，确定无任何问题后方可进行正式吊装。9)屋架安装要求：安装第一榀屋架时，在松开吊钩前初步校正，对准屋架支座中心线或定位轴线就位，调整屋架垂直度，并检查屋架侧向弯曲，将屋架临时固定于抗风柱上。第二榀屋架同样方法吊装就位好后，不要松钩，与第一榀屋架临时固定，安装支撑系统及部分檩条，最后校正固定，使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。从第三榀屋架开始，在屋脊点及上弦中点装上檩条即可将屋架固定，同时将屋架校正好。10）焊接屋架两端处的连接，待电焊施焊结束后，起重机吊钩才可松钩。安装定位焊缝不需承受荷载时，焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3，且不大于8mm，焊缝长度

40、不宜小于25mm，位置控制在焊道内。11）构件连接与固定：构件安装采用焊接螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或紧固。12）安装螺栓孔杜绝用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于23扣。13)屋架校正：钢屋架吊装就位后，第一榀和第二榀屋架可用屋架缆索和山墙抗风柱固定，此时采用松紧缆对屋架进行垂直度校正，由轴线引放出的专用测量点或相对的座标点后，用经纬仪校正，并保证屋架的安装垂直度在一个垂直面上，第三榀及以后的屋架采用屋架临时固定支撑来进行校正，临时固定支撑长度与柱距相对应。14)钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑两端螺杆和屋架两端支座搁置处的螺栓，随即安

41、装屋架永久支撑系统。屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查，确保符合设计要求，零配件不得遗漏。15）检查验收：屋架安装后首先检查现场连接部位的质量。屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度，屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲，保证上述偏差不超过允许偏差，以保证屋架符合设计受力状态及整体稳定要求。屋架支座的标高、轴线位移、跨中挠度，经测量做出记录。16）柱间支撑安装：柱间支撑安装前，复核和校正柱的垂直度，待达到验收标准后，随即安装和固定柱间支撑，使其形成刚性排架，减少竖向构件安装过程中间的累计误差。焊接柱支撑时，严密观察和校正柱子垂直度的变化情况，防止柱了生永久性超验收标准的误差

42、出现。17）屋架安装技术要求如下:屋架中心线与柱子中心线位于移5mm檩条支承面侧向位移1/250侧向弯曲度2/25018）刚性系杆及支撑的安装：随着屋梁、桁架的吊装形成节点空间后及时安装节间内的所有系杆支撑，采用二点绑扎的常规方法进行。5.11 檩条的安装在两榀屋架找正，形完一个单元的钢柱、屋面梁，螺栓或焊接紧固后，经检验合格，即可进行屋面檩条和拉条的安装。檩条较轻且多, 由于重量轻，安装时可用起重机或人力吊升。机械吊装时采用多绳多根,一钩多件吊装，以提高工作效率，檩条找正主要是控制间距尺寸和自身是否平直度。安装时直接用螺栓连接在檩条托板上。檩条的安装误差应控制在5mm以内。拉条螺栓应随即拧紧

43、。5.12 屋面、墙面安装1）屋面板安装前，先在屋面用木跳板从檐口到屋脊搭设操作通道，并张挂安全绳，以便安全操作。2）屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况，从一端山墙开始，向另一端山墙方向推进，严格按施工图纸进行排列，严禁错放、漏放。3）在施工开始时必须用操作平台过渡，使之与屋面平行。在施工过程中一定要拉线安装，使屋面板的坡度方向始终与屋脊保持垂直。4）若为压型金属板，使用运输胎架直接吊装或专用吊具吊装，安装时将压型瓦根据板型和设计的配板图沿厂房纵向铺设在檩条上，调整好屋瓦的波峰、波谷各在一条直线上，防止错位与倾斜。对于不同坡向的波峰投影必须成一线，否则将导致屋脊板无法安装。5）屋面板、墙

44、面板一般较长,刚度小, 屋面板、墙面板倒运时应放在专用的运输胎架上,并用高架运输,轻装、轻卸，避免损坏。6）屋面板的长度最好一次成型，尽量避免横向搭接。另外屋面板搬运及吊装时应做到轻吊（拿）轻放，不得造成屋面板损坏，应避免、皱褶、划痕，损坏表面油漆。7）屋脊的安装：屋面板端处另设连接件，封口放好扣板之前先打好密封胶，然后上面再加封条压紧。屋脊中心用碎保温棉充满填实，屋脊板与屋脊板之间用玻璃胶或白胶在搭接处密封。8）泛水板的安装：安装之前仔细弄清泛水板节点的施工工艺，在结构线处按长度现场切割泛水板，用软管密封胶作密封装置，从泛水板到支撑角钢的安装必须采用封胶。泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、

45、线条垂直、防水效果好。5.13 钢结构安装中的涂装1）工艺流程：基层处理涂防锈漆刮腻子涂磷化底漆涂刷面漆。2）基层处理先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈，方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁

46、锈及杂物。3）涂防锈漆涂红丹防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。4）刮腻子待防锈漆干燥后，购买与油漆配套的腻子将构件表面缺陷处刮平。腻子中可适量加入厚漆或红丹粉，以增加其干硬性。腻子干燥后应打磨平整并清扫干净。钢结构构件在工厂制成后应预先涂刷一遍防锈漆。运到工地后，如堆放时间较长，已有一部分剥落生锈，应再涂

47、刷一遍防锈漆。5）涂磷化底漆为了使金属表面的油漆能有较好的附着力，延长油漆的使用期，避免生锈腐蚀，可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。磷化底漆由两部分组成，一部分为底漆，加一部分为磷化液。常用的磷化液的配合比为：工业磷酸70%，一级氧化锌5%，丁醇5%，乙醇10%，水10%。磷化底漆的配比为磷化液：底漆=1：4（重量）。有时也可单独使用碗化液来处理。涂刷时以薄为宜，不能涂刷得太厚，太厚易起皮，附着力差。漆稠可用三份乙醇（95%以上）与一份丁醇的混合液稀释。乙醇、丁醇的含水量不能太大，否则漆腊易泛白，影响效果。磷化底漆涂刷2h后，即可涂饰其它底漆或面漆。一般情况下，涂饰24h后，就可以用清水冲洗

48、和用毛刷除去表面的磷化剩余物。待干燥后，作外观检查，如金属表面生成一种灰褐色的均匀的磷化膜，则达到磷化的要求。6）涂刷面漆钢结构构件表面打磨平整，清扫干净，即可涂装面漆。涂刷顺序：从上至下，先难后易。涂刷时要多刷多理，刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查，以免漏刷，钢结构面漆一般刷二遍成活。如设计有特殊要求，则按设计要求完成遍数。7）防腐涂层的结构、每道涂层厚度及涂装间隔时间应符合设计要求或产品说明书中的规定，如果涂装间隔超过规定的时间，应对涂层表面进行处理后方可进行下一道的施工。8）防腐涂料的配制和使用必须按照产品说明书的规定进行。涂料使用前必须搅拌均匀，在施工中如果出现胶

49、凝、结块等现象，应停止使用。根据工艺要求涂料中可以加入与之配套的稀释剂，但其用量不宜大于涂料重量的5%。9）涂装作业技术要求：检查除锈方法、除锈等级及采用的涂料是否符合设计规定和规范要求。 检查涂装时，环境温度、湿度是否符合要求。 用干漆膜测厚仪检查涂装厚度是否符合设计要求。如设计无要求时，应符合规范要求，即：室外干膜总厚度为150m；室内干膜总厚度为125m，允许偏差-25m，对不合格的部位应做好标记。 钢结构表面除锈等级必须符合设计文件或有关国家现行施工规范的要求。不得在雨、雾及风力大于5级的气候条件下进行室外防腐蚀工程的施工。5.14 安装测量作业 钢结构安装测量是钢结构工程的关键工序,

50、在施工中必须严格控制其质量。现场工程测量包括两个部分:土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制、中心和标高，另外还要进行沉降观测。 1）基础复测，根据指定基准点，检查土建单位提交给的基础测量资料，柱网矩形精确度即柱基中心的行列距和基础标高。 2）柱子垂直控制测量，柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱的垂直度便显得尤其重要。3）在屋面结构施工前,应按下列方法对钢柱进行测量复核、控制。在两条互相垂直的轴线(或两个互相垂直的方向上)分别安置经纬仪,仪器与柱的距离不小于柱高的1.5倍以上。 先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与

51、柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。 实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后再府视柱子底部中心点，若不重合，则投设一点，量取该点至柱中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。4）柱身垂直允许偏差：根据规范规定，当柱高5 时为5 ；当柱高510 时，为10 ；当柱高超过 10 时，则为柱的高 1:1000，但不得大于 20 (可根据设计要求达到更高的精度)。 5）在对柱复测结束后，需在柱顶上进行中心定位，做好十字线，标记鲜明，以便于屋架落位的对位。 6）柱子垂直复测的注意事项 用做柱垂直校正的经纬仪，必须经过严格的检验和校正。因为在垂直控制时，往往吸用盘左或盘右，帮

52、仪器误差对测量结果影响较大。 柱子垂直校正时，还注意检查是否柱子产生水平位移。 沉降观察测量，为真实反映建筑物在施工期间沉降的实际情况，预防和减少由于地基沉降变形引起建筑物损坏和影响钢结构安装精度，从而保证柱、各层平台的标高和平整度符合设计要求，根据工程的特点和地质情况需定期组织沉降观测。1）依据：工程测量规范gb50026-93 之相关规定。 2）在所施工区内分别建立3 个稳固可靠的点作为沉降观测的基准点。 3）根据设计单位对基础沉降的要求，工程地质情况和建筑特点确定沉降观测的布置应在建筑物各轴线的独立柱子上设沉降观测点。并应做到：采用相同的路线和观测方法（采用环行闭合方法或往返闭合法），设

53、置固定的置镜点与立尺点。仪器至标尺的距离，最长不超过 40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累积差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。 在基本相同的条件和环境下工作。 安排固定的观测人员。 使用同一仪器和设备。 4）沉降观测的时间和次数：一般第一次观测应在观测点安设稳固后及时进行，以后定期进行观测，一般在15 天左右。 5）在施工期间发生不均匀沉降或较大沉降量时，应会同设计单位、监理单位、质量监督部门共同分析原因，确定解决措施和方案。 6）沉降观测资料的整理和保存 根据水准点测量得出各测点的高程，每次沉降量和累计沉降量，并填写好沉降观测成果表。 绘制建筑物沉降观测平面位置布置图

54、。 7）测量精度主要保证措施 仪器定期进行检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。 保证人员持证上岗。 各控制点应分布均匀，并定期进行复测，确保控制点的精度。 施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。 根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化，并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。6. 技术措施1）现场构件交接及现场存放应有专人负责。2）钢构件应根据钢结构的安装顺序,分单元成套堆放。3）钢构件存放场地应平整坚实,无积水。钢构件应按种类、型号及安装顺序分区存放。钢构件底层垫枕应有足够的支撑面，并防止支撑点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各榀钢构件的支点应在

55、同一垂直线上，防止钢构件被压坏变形。4）钢构件在存放施工现场及安装过程中必须保持清洁干净，不准带泥土或其它污垢。5）钢构件吊装时,应注意以下几点。吊装前应注意清除表面上的油污、泥沙等杂物。梁、柱的翼板上或受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡、夹具等。纵、横梁、屋架、行车梁吊装时，高处作业人员一定要拴好安全带并在事先准备好的操作平台上进行操作。吊点必须经计算确定。6）钢结构的柱、梁、拉杆、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正，固定，当天安装的钢结构件应尽可能形成稳定的空间体系。7）设计要求顶紧的结点，接触面应有70%的面紧贴。用0.3mm的塞尺检查,可塞入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%,边缘最大间隙不应大于0.8mm。8）构件吊装时在捆扎钢丝绳的部位,应垫以橡胶皮保护漆膜,被勒坏的漆面应按先前涂刷漆的程序、道数和厚度重新补刷油漆，最后一次油漆在构件吊装固定后经检验合格涂刷。 9）精心组织工艺流程，采取平行流水作业的方式。加强施工的预见性，所有施工技术准备工作均应比现场实际进度提前一个月。10）采取切实可行的季节施工及防暑降温和保暖措施，保证连续施工，应用新技术、新工艺，缩短技术间歇时间，提高施工工效，确保工程进度。11）设专人对施工现场总平面进行管理，确保道路畅