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文档简介

1、国国天然气发动机天然气发动机 产品推介产品推介 东风南充汽车有限公司 二0一二年十一月 经济与环保的典范经济与环保的典范 一、国产品技术路线选择 根据国家环保总局和国家质量监督检根据国家环保总局和国家质量监督检 验检疫总局于验检疫总局于2005年年5月月30日联合发布的日联合发布的 国家标准国家标准GB17691-2005车用压燃式、车用压燃式、 气体点燃式发动机及汽车排气污染物排放气体点燃式发动机及汽车排气污染物排放 限值及测量方法(中国限值及测量方法(中国、阶段)阶段) 中对气体点燃式发动机排放限值及检测方中对气体点燃式发动机排放限值及检测方 法的有关要求,我公司早在法的有关要求,我公司早

2、在2009年就开始年就开始 了国了国天然气发动机的技术研发和技术储天然气发动机的技术研发和技术储 备工作。备工作。 一、国产品技术路线选择 天然气发动机国天然气发动机国、国、国、国、国污染物排放限值对比污染物排放限值对比 一、国产品技术路线选择 根据排放法规根据排放法规GB17691对于各控制排对于各控制排 放污染物的排放限值指标方面看,天然气放污染物的排放限值指标方面看,天然气 发动机从国发动机从国排放升级到国排放升级到国排放限值仅排放限值仅 将将Nox(氮氧化合物)排放从国(氮氧化合物)排放从国 排放限排放限 值的值的3.5g/KW.h降低到了降低到了2.0g/KW.h,其,其 他污染物的

3、排放限值指标均维持了国他污染物的排放限值指标均维持了国排排 放限值指标。基于对排放法规的认真解读放限值指标。基于对排放法规的认真解读 并通过技术分析,我们共准备了三种技术并通过技术分析,我们共准备了三种技术 路线进行有关的技术研发:路线进行有关的技术研发: 一、国产品技术路线选择 一、稀薄燃烧一、稀薄燃烧+尾气催化器尾气催化器+OBD系统系统 优点:可以最大限度的控制成本,发动机优点:可以最大限度的控制成本,发动机 外形与国外形与国产品基本可以保持不变;产品基本可以保持不变; 缺点:控制精度较国缺点:控制精度较国高,需要更加精密高,需要更加精密 的执行器和更加有效的尾气催化技术;的执行器和更加

4、有效的尾气催化技术; 一、国产品技术路线选择 二、当量燃烧二、当量燃烧+EGR+尾气催化器尾气催化器+ OBD系统系统 优点:可以选用与国优点:可以选用与国产品相同或相似的尾产品相同或相似的尾 气催化器、可以有效降低缸内燃烧温度;气催化器、可以有效降低缸内燃烧温度; 缺点:新增缺点:新增EGR阀及相应的控制元件将增加阀及相应的控制元件将增加 发动机制造成本,燃气发动机排温远远高于发动机制造成本,燃气发动机排温远远高于 柴油发动机,燃气柴油发动机,燃气EGR的可靠性有待验证;的可靠性有待验证; 一、国产品技术路线选择 三、稀薄燃烧三、稀薄燃烧+SCR+尾气催化器尾气催化器+OBD 优点:基本可以

5、维持原机按照国优点:基本可以维持原机按照国技术路技术路 线不作变更,发动机外形基本不变;线不作变更,发动机外形基本不变; 缺点:缺点:SCR成本增加较多,且需要增加排成本增加较多,且需要增加排 放附件较多,日常需要添加尿素,增加使放附件较多,日常需要添加尿素,增加使 用成本。用成本。 一、国产品技术路线选择 基于对以上三种实现国基于对以上三种实现国排放标准技排放标准技 术路线的分析和对比,我公司在国术路线的分析和对比,我公司在国天然天然 气发动机产品开发中选择了气发动机产品开发中选择了“稀薄燃烧稀薄燃烧+ 尾气催化器尾气催化器+OBD”的技术路线。该技术的技术路线。该技术 路线我们充分吸收了公

6、司承接的两项国家路线我们充分吸收了公司承接的两项国家 “863”攻关项目科研成果,并且秉承自攻关项目科研成果,并且秉承自 主创新、技术延伸、稳步提升的开发思路,主创新、技术延伸、稳步提升的开发思路, 并把关键零部件投放到国并把关键零部件投放到国产品中进行验产品中进行验 证和改进完善,形成了我公司自主的经济、证和改进完善,形成了我公司自主的经济、 可靠的国可靠的国天然气发动机排放解决方案。天然气发动机排放解决方案。 二、国天然气发动机产品规划 在在“东风汽车公司清洁能源商品基地东风汽车公司清洁能源商品基地” 的整体规划下,我们在原有的整体规划下,我们在原有4102、6102 产品平台基础上,新建

7、产品平台基础上,新建EQD系列发动机生系列发动机生 产线、改造完成产线、改造完成EQ6100生产线搬迁升级,生产线搬迁升级, 并集成集团优势发动机动力资源,对于我并集成集团优势发动机动力资源,对于我 公司的国公司的国天然气发动机进行了全新的统天然气发动机进行了全新的统 一规划,形成了我公司的国一规划,形成了我公司的国天然气发动天然气发动 机产品系列。机产品系列。 二、国天然气发动机产品规划 现我公司推出的国现我公司推出的国天然气发动机产天然气发动机产 品功率覆盖品功率覆盖80马力(马力(59KW)到)到280马力马力 (206KW),同时还推出了满足国),同时还推出了满足国排放排放 标准的汽油

8、机标准的汽油机6100,能够满足,能够满足5到到16米的米的 公交客车、公交客车、5到到12米公路客车、皮卡、微米公路客车、皮卡、微 型卡车、轻、中、重型载货车、专用车、型卡车、轻、中、重型载货车、专用车、 工程机械、发电机组及其他非道路行驶动工程机械、发电机组及其他非道路行驶动 力需求。力需求。 二、国天然气发动机产品规划 产品平台及功率分布:产品平台及功率分布: D28系列 4102系列 4H系列 6100汽油机 6102 D6105系列 6CT系列 功率HP 排量排量L 80 100hp 100 140hp 160 200hp 130hp 190hp 170 230hp 240 280h

9、p 2.8L 3.8L 4.8L 5.4L 5.7L 6.3L 8.3L 80HP110HP140HP190HP220HP250HP280HP 6L系列 9.5L 开发中300 380hp 二、国天然气发动机产品规划 国国产品开发进度及量产时间表产品开发进度及量产时间表 系族名称排量机型 排放报告及环保 认证通过时间 样机提供时间量产时间 G50400H0277Y012.771(A) NQ80AN5 12月中旬 2013年3月2013年4月 NQ100AN5 G50400H0376Y01 3.759(B) NQ100BN5 2013年1月中旬 现在即可随时提供, 样机供货周期15天 现已具备量

10、产条件, 随时可以量产。 NQ120BN5 NQ140BN5 G50400H0475Y01 4.75(C) NQ160CN5 2013年1月中旬 现在即可随时提供, 样机供货周期15天 现已具备量产条件, 随时可以量产。 NQ180CN5 NQ200CN5 G50400H0564Y015.638(D) NQ190DN5 12月中旬 现在即可随时提供, 样机供货周期15天 现已具备量产条件, 随时可以量产。 G50400H0623Y01 6.234(F) NQ170FN5 12月中旬 现在即可随时提供, 样机供货周期15天 现已具备量产条件, 随时可以量产。 NQ190FN5 NQ210FN5

11、NQ230FN5 G50400H0830Y01 8.3(H) NQ240HN5 2013年1月中旬 现在即可随时提供, 样机供货周期15天 现已具备量产条件, 随时可以量产。 NQ260HN5 NQ280HN5 5.42(J) EQ6100-40 2013年3月中旬 三、国天然气发动机技术特点 一、全面应用两个一、全面应用两个“863”项目科研项目科研 成果:内部成果:内部EGR、优化燃烧系统设计等,、优化燃烧系统设计等, 让让NQ系列天然气发动机具有更好的基础系列天然气发动机具有更好的基础 排放和可靠性;排放和可靠性; 二、二、“863”项目孵化下的自主控制项目孵化下的自主控制 技术,通过近

12、技术,通过近5年的改进完善,性能卓越,年的改进完善,性能卓越, 目前对所有的产品均实现了按照不同使用目前对所有的产品均实现了按照不同使用 性能要求进行标定(客车版、公交版、高性能要求进行标定(客车版、公交版、高 速物流版、工程矿用版)适应性标定和改速物流版、工程矿用版)适应性标定和改 进;进; 三、国天然气发动机技术特点 三、针对中国燃气市场环境而独特结三、针对中国燃气市场环境而独特结 构设计的燃气喷嘴,通过了国构设计的燃气喷嘴,通过了国批量应用批量应用 和不断改进完善,实现了喷嘴的高性能与和不断改进完善,实现了喷嘴的高性能与 高可靠性的完美结合;高可靠性的完美结合; 四、燃气供应和发动机管理

13、控制系统四、燃气供应和发动机管理控制系统 实现了全面国产化,性价比高、使用维护实现了全面国产化,性价比高、使用维护 保养成本低、配件供应快捷充足;保养成本低、配件供应快捷充足; 五、采用了符合法规要求的五、采用了符合法规要求的OBD系统,系统, 并结合发动机管理控制系统专门设计的手并结合发动机管理控制系统专门设计的手 持诊断仪,故障判断和维修更加方便快捷;持诊断仪,故障判断和维修更加方便快捷; 三、国天然气发动机技术特点 六、我公司的天然气发动机产品从国六、我公司的天然气发动机产品从国 、国、国、国、国到现在的国到现在的国以来,一直以来,一直 坚持产品高延继性的开发思路,升级后的坚持产品高延继

14、性的开发思路,升级后的 产品零部件通用性高,配件供应充足;产品零部件通用性高,配件供应充足; 七、自产发动机外形安装连接尺寸与七、自产发动机外形安装连接尺寸与 原有的国原有的国产品通用,通过集团整合开发产品通用,通过集团整合开发 的天然气发动机与原柴油机的安装连接尺的天然气发动机与原柴油机的安装连接尺 寸通用,整车匹配性好,配件供应充足;寸通用,整车匹配性好,配件供应充足; 四、国天然气发动机推介 NQ80AN5、NQ100AN5 四、国天然气发动机推介 主要技术参数NQ80AN5 NQ100AN5 型 式 直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、 点燃式NG发动机 系族名称G50400H02

15、77Y01 缸数缸径行程(mm)493102 发动机排量(L)2.771 压缩比10.5:1 点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火 点火顺序1-3-4-2 燃 料单一天然气,包含CNG、LNG 额定功率/转速(kw/r/min)59/360073/3600 最大扭矩/转速(N.m/r/min)21018002200 外特性最低燃气消耗率(g/kw.h)195 额定工况机燃比(%)0.3 低怠速转速(r/min)70050 排气污染物排放 满足GB17691-2005标准第阶段排放限值 要求(国) 外形尺寸(mm) 长734宽612高680 四、国天然气发动机推介 该

16、系列发动机采用在国内大批量生该系列发动机采用在国内大批量生 产的产的4JB14JB1成熟成熟平台,基础发动机由东风平台,基础发动机由东风 轻型发动机有限公司生产制造,配件通轻型发动机有限公司生产制造,配件通 用化程度高,市场供应充足,与原有的用化程度高,市场供应充足,与原有的 4JB14JB1柴油机具有相同的安装连接尺寸,柴油机具有相同的安装连接尺寸, 车辆适配性强。适宜于配装:车辆适配性强。适宜于配装:皮卡、 微型载货车、轻型载货车及 相应吨位的各型专用车。 四、国天然气发动机推介 NQ100BN5、NQ120BN5、NQ140BN5 四、国天然气发动机推介 型 号 主要技术参数 NQ100

17、BN5NQ120BN5NQ140BN5 型 式直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机 系族名称G50400H0376Y01 缸数缸径行程4102115 发动机排量(L)3.759 压缩比10.5:1 点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火 点火顺序1-3-4-2 燃 料单一天然气(NG),包含CNG、LNG 额定功率/转速73/2800 88/2800103/2800 最大扭矩/转速 (N.m/r/min) 320/12001600370/12001600420/12001600 外特性最低燃气消耗 率(g/kw.h) 192 额定工况机燃比0.3% 怠速转速(r/min)6

18、5050 排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求(国五) 外形尺寸(mm) 长960宽710高870 四、国天然气发动机推介 该系列发动机系我公司生产销售近该系列发动机系我公司生产销售近3 3 万台的成熟机型,产品持续从国二、国三、万台的成熟机型,产品持续从国二、国三、 国四到国五不断升级,具有广泛的市场基国四到国五不断升级,具有广泛的市场基 础、客户认可度高,市场配件供应充足,础、客户认可度高,市场配件供应充足, 与各排放平台产品通用性高。适宜于配装:与各排放平台产品通用性高。适宜于配装: 轻型载货车、教练车、市政专 用车、城市物流车及相应吨位 的其他各型专用车。

19、四、国天然气发动机推介 NQ160CN5、NQ180CN5、NQ200CN5 四、国天然气发动机推介 型 号 主要技术参数 NQ160CN5NQ180CN5NQ200CN5 型 式直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机 系族名称G50400H0475Y01 缸数缸径行程4110125 发动机排量(L)4.75 压缩比10.5:1 点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火 点火顺序1-3-4-2 燃 料单一天然气(NG),包含CNG、LNG 额定功率/转速118/2400132/2400147/2400 最大扭矩/转速 (N.m/r/min) 550/12001600600/12

20、001600650/12001600 外特性最低燃气消耗 率(g/kw.h) 192 额定工况机燃比0.3% 怠速转速(r/min)65050 排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求(国) 外形尺寸(mm) 长1080宽690高930 四、国天然气发动机推介 该系列发动机以东风中型物流车王该系列发动机以东风中型物流车王 牌动力牌动力4H4H柴油发动机为平台,整合我公柴油发动机为平台,整合我公 司成熟的燃气技术开发,产品低速扭矩司成熟的燃气技术开发,产品低速扭矩 大、提速性好,整机噪音低、发动机运大、提速性好,整机噪音低、发动机运 转平稳性好、可靠性高、经济性能优异、转

21、平稳性好、可靠性高、经济性能优异、 与原柴油机安装尺寸相同,整车适配性与原柴油机安装尺寸相同,整车适配性 强。适宜于配装:强。适宜于配装:中型物流车、中 型工程车及相应吨位的各型专 用车。 四、国天然气发动机推介 NQ170FN5、NQ190FN5、NQ210FN5、NQ230FN5 四、国天然气发动机推介 型 号 主要技术参数 NQ170FN5 NQ190FN5 NQ210FN5 NQ230FN5 型 式直列、六冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机 系族名称G50400H0623Y01 缸数缸径行程6105120 发动机排量(L)6.234 压缩比10.5:1 点火方式3.5万伏

22、高能电控分缸顺序点火 点火顺序1-5-3-6-2-4 燃 料单一天然气(NG),包含CNG、LNG 额定功率/转速 (kw/r/min) 125/2800140/2800154/2800169/2800 最大扭矩/转速 (N.m/r/min) 560/1200 1600 630/1200 1600 700/1200 1600 780/1200 1600 外特性最低燃气消 耗率(g/kw.h) 195 额定工况机燃比0.3 怠速转速(r/min ) 65050 排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求(国) 外形尺寸(mm) 长1240宽680高930 四、国天然气发动机

23、推介 该系列发动机以东风该系列发动机以东风EQD6105EQD6105柴油发柴油发 动机为平台改进设计后,整合我公司成动机为平台改进设计后,整合我公司成 熟的燃气技术开发而成,在南充生产制熟的燃气技术开发而成,在南充生产制 造。该系列产品经济性能优异、噪音低、造。该系列产品经济性能优异、噪音低、 整车适配性强,可全面替代康明斯整车适配性强,可全面替代康明斯6B6B系系 列燃气发动机。适宜于配装:列燃气发动机。适宜于配装:中型物 流车、市政专用车及相应吨位 的其他各型专用车。 四、国天然气发动机推介 NQ240HN5、NQ260HN5、 NQ280HN5 四、国天然气发动机推介 型 号 主要技术

24、参数 NQ240HN5 NQ260HN5NQ280HN5 型 式直列、六冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机 系族名称H50400H0830Y01 缸数缸径行程6114135 发动机排量(L)8.3 压缩比10.5:1 点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火 点火顺序1-5-3-6-2-4 燃 料单一天然气(NG),包含CNG、LNG 额定功率/转速176/2400191/2400206/2400 最大扭矩/转速 (N.m/r/min) 900/120016001000/12001600 1100/12001600 外特性最低燃气消 耗率(g/kw.h) 195 额定工况机燃比0.

25、3% 怠速转速(r/min)65050 排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求(国) 外形尺寸(mm) 长1150宽730高1130 四、国天然气发动机推介 该系列发动机以东风康明斯该系列发动机以东风康明斯6CT6CT柴油柴油 发动机为平台改进设计,整合我公司成发动机为平台改进设计,整合我公司成 熟的燃气技术开发而成。该系列产品经熟的燃气技术开发而成。该系列产品经 济性能优异、噪音低、可靠性高、配件济性能优异、噪音低、可靠性高、配件 供应充足、安装连接尺寸与原柴油机相供应充足、安装连接尺寸与原柴油机相 同、整车适配性强。适宜于配装:同、整车适配性强。适宜于配装:中、

26、重型物流车、工程车及相应吨 位的各型专用车。 五、国汽油发动机推介 EQ6100-40 五、国汽油发动机推介 型 号 主要技术参数 EQ6100-40 型 式 四冲程、水冷、中冷(涡轮)增压、直 列六缸、顶置气门,电喷汽油发动机 缸数缸径行程100115 发动机排量(L)5.42 压缩比7.0:1 点火方式分组点火 点火顺序1-6,2-5,3-4 燃 料RON 93车用无铅汽油(GB17930) 额定功率/转速99/3000 最大扭矩/转速(N.m/r/min)353/12001600 外特性最低燃气消耗率(g/kw.h)290 机油消耗率(g/Kw.h)2 怠速转速(r/min)60050

27、排气污染物排放满足GB14762-2008(第阶段) 五、国汽油发动机推介 该款发动机为东风该款发动机为东风EQ6100-30EQ6100-30汽油发汽油发 动机排放升级产品,全面转交我公司生产动机排放升级产品,全面转交我公司生产 销售。该款发动机与原有的汽油发动机零销售。该款发动机与原有的汽油发动机零 部件通用性高、安装连接尺寸基本相同,部件通用性高、安装连接尺寸基本相同, 整车适配性强,可以通过改装实现汽油天整车适配性强,可以通过改装实现汽油天 然气两用燃料发动机功能。适宜于配装:然气两用燃料发动机功能。适宜于配装: 教练车、特殊地区车辆、市政 专用车及中吨位的其他各型专 用车。 六、南充

28、公司在燃气市场的优势 一、市场基础好、用户认可度高:东东 风南充公司作为国内最早开发并成功市场风南充公司作为国内最早开发并成功市场 化的天然气发动机制造企业,享有良好的化的天然气发动机制造企业,享有良好的 市场声誉,特别是在客车市场,用户认可市场声誉,特别是在客车市场,用户认可 度高;度高; 二、市场保有量大、配件供应网络 完善:截止到现在,我公司生产销售的各截止到现在,我公司生产销售的各 型天然气发动机市场保有量已经超过了型天然气发动机市场保有量已经超过了6 万台,在此基础上,市场配件供应充足,万台,在此基础上,市场配件供应充足, 容易采购;容易采购; 六、南充公司在燃气市场的优势 三、服务网点多、服务快速高效:目目 前我公司建有燃气发动机服

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