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文档简介

1、泵送IP67高防护线束的装卸 及简单排故 主要内容 一、线束的特点及基本构成 二、线束的识别 三、引起线束故障的主要因素及解决办法 四、电器主要故障与基本排故 一、线束的特点及基本构成 高防护线束防护等级为IP67,通过外围的高防 护来对导线,端子的保护。线束为全封闭式, 分支处采用闭口三通或四通,出线的地方用 专用橡胶件出线。在售后排查时不得将闭口 波纹管剪破,在售后完毕一定要对线束进行 归原,避免进水对线束照成损坏。 基本构成 1、车辆低压导线 (1)、电线:AVS、AVSS、QVR、QCB、FLRY-A、FLRY-B。 (2)、电缆:屏蔽电缆、双绞屏蔽电缆、多芯电缆、PUR耐油电 缆。

2、2、连接器 (1)、护套:普通护套、防水型护套、ITT航空连接器。 (2)、端子:链式、单个,镀金、镀镍。 (3)、密封塞、密封堵。 (4)、专用连接器:电磁阀插头、传感器插头、发动机ECU插头 3、辅料 (1)、波纹管:PP、PVC、PA ,开式、闭式。 (2)、胶带:PVC、绒布胶带、镀膜隔热胶带。 (3)、卡子、扎带 4:特制件 如:三通、四通、尾部附件、防水橡胶件。 上装部分线束整体外观 32芯 ITT插 座 T型三 通 防水橡 胶件 分支主干 电磁阀 插头 32芯 ITT插 头 Y型三 通 电控柜线束 进保险 盒插头 进SYMC 插头 ITT插头,与 上装线束对 接 电路板 插头 二

3、、线束的识别 目前主要有以下几种型号的线束: 物料编码物料编码主线束名称规格型号主线束名称规格型号 对应的电控柜线束编对应的电控柜线束编 码码 对应的电控柜线束名对应的电控柜线束名 称及规格型号称及规格型号 对应的臂架长度对应的臂架长度 60001989线束SY5313THB/43-210513252电控柜BCW43.7.1.240米、43米、46米 60001990线束SY5382THB-310512451电控柜SY5383.7.1.2 48米(奔驰底盘) 11055178线束BCW56.7.2 10512423电控柜BCW46.7A.1.2 50米、56米 60001991线束SY5385

4、THB/50-250米、56米 60001988线束SY5271THB/37-310512404电控柜BCW37.7A.1.2 37米 60010246泵车线束SY5190THB25米 60018535车载泵HBC90.18.2A 上装线束主要含:1#主线束、 2#主线束、 3#主线束、 4#主线束、5#主线束、6#主线 束、 7#主线束、多路阀线束、左外侧线束、 右外侧线束、前部线束、检修孔线束、主 阀块线束、辅阀块线束、 识别什么型号的线束: 每根主线束靠近 ITT插头处均有 标签,上面有型 号及线束名称 合格证上标有 出厂日期 ITT上标有字母, 以便识别孔位 白的导线上喷有数 字,上图

5、为V8号 正确的拆卸与安装ITT插头 安装时手握白色不 绣钢圈,顺时针旋 转。拆卸时逆时针 旋转 安装时注意将大的 突出点对准大的凹 陷点 安装完毕注意检查 ITT尾部是否拧紧, ITT插头是否对正 三、引起线束故障的主要因素 1、波纹管破裂或其他原因导致线束进水,引起信号紊乱(短路或断路),严重时整车线束烧毁;排除 方法:找到进水处,将水排出,将进水的地方包扎好并将其置于干燥处。如果端子被腐蚀,则将端 子更换,损坏较严重则申请更换线束。 此处波纹管 未作防护, 线束进水 此处波纹管 被剪断,线 束进水 此处波纹管 被剪断,线 束进水 因线束进水导致端子氧化或 导线短路,引起线路故障 2、进驾

6、驶室线束在过孔时被划破皮,引起短路。解决办法:如果电线未损伤到 铜丝,则用电胶布包好破皮处,用橡胶过线圈将电线保护好。 3、端子退针,引起线路接触不良。解决办法:将端子重插到位。 端子与其他 端子不在一 平面上 4、ITT插头被压变形,对接时不到位。解决办法:更换插头。 四、外地电器主要故障与基本排故 1、线束进水。 主要特征:信号紊乱,乱动作。 检查方法:找到相对应的主线,将对接好的ITT插头拧开,看里面是否有 水。 排故方法:找出进水原因,将进水的地方处理好。在管子的最低点将波纹 管剪一个小口(不得剪断)排水,排完水后将开口处理好。如果端子腐 蚀严重,建议更换。 2、限位开关问题或其他传感器问题。 主要特征:搅拌不转,水泵不工作. (1)搅拌不转 检查方法:检查显示屏搅拌开关是否有信号输入,检查辅阀块线束DT6是 否有信号输出,如有则线路正常。如无检查料斗右侧限位开关是否限 位,检查限位开关是否损坏。 临时解决办法:如限位开关限位,将进限位开关出的电线直接短接到另 一头,解除搅拌限位。 (2)水泵不工作 检查方法:检查水箱是否有水,如有检查水位传感器是否损坏。 临时解决办法:如传感器损坏,将水位开关短接(S15和A122短接

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