高速公路恶劣天气风险事故应急预案

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2、征收、 养护、交通工程等多部门密切配合，采 取联合巡逻等方式，保障高速公路恶劣 天气条件下的安全畅通，实现低事故率, 低封闭率的总体保通目标。组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人 员组成应急预案领导小组。高速公路交 警和各路政支队建立联合巡逻制度，共 同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交 通事故现场的前期处置、分流点的执勤、 路况信息的收集工作。值班室在得到恶 劣天气预报后，立即通知各路政大队， 养护部门、收费站，做好各项准备工作。 各收费站负责高速公路在恶劣天气条件 下封闭信息的公告，由交警、路政部门 配合做好站区分流疏导工作。利用电子显示屏及时、准确发布路况信 息、关闭和开通

3、信息。养护部门及时联系养护公司负责雪天路 面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。关 闭高速公路的程序1）遇到下列情形之一，不具备通行条件 时，可以关闭高速公路。 雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行； 发生交通事故影响交通安全时； 高速公路实施大规模施工作业时； 恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、 塌方和其它情况影响正常通行时；由 群体事件等人为因素造成高速公路严重 交通拥堵或断行时；因其它原因造成高速公路严重交通拥 堵、断行或影响车辆安全通行时。2）交警、路政联合巡逻人员发现高速公 路需要关闭的情形时，应立即逐级上报 交警和路政部门值班室。3）值班室接到有关需要关闭高速公路的 信息后，应及时了解有

4、关情况，确实需 要关闭高速公路时，由交警、路政部门 协商关闭高速公路，并向各单位下达关 闭指令。在下达关闭指令后及时通过新 闻媒体向社会发布公告。4）各收费站接到关闭指令后，应关闭车 道，在进入高速公路入口向司乘人员发 布关闭信息。提示其选择其它行驶路线, 并利用可变信息板向车辆发布高速公路关闭信息，提示车辆驶离高速公路。5）开通高速公路参照关闭程序进行。 联合通保措施1）建立联合巡逻制度白天的联合巡逻白天的巡逻以交警为 主。巡逻密度、巡逻方式以路面情况的 上报按照有关规定执行。交警负责纠正 交通违法行为，先期处置治安案件、交 通事故及其它路面突发事件；路政人员 按照路政部门的规定处置负责分内

5、的事 务。夜间巡逻主要以路政部门为主，由路政 大队派出巡逻车，车上配备至少两名路 政人员和一名交警，路面情况的上报按 照有关规定执行。2）工作要求遇有交通事故时，路政队员负责设置现 场安全区，交警负责事故现场勘查。巡 逻车应随时保持与大队的通信联络，巡 逻车上路必需携带分流设备。3）加强值班制度各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理，严格落实24小时值班 制度和主要领导负责值班制度。要保持 通讯畅通，带班领导必须保持24小时通 讯联络，路况信息反馈必须及时准确， 做到正常情况下每隔1小时向监控中心 汇报，特殊情况下及时汇报。4）严格执行恶劣天气备勤制度各路政大队在恶劣气候条件下，大队

6、做 到一线之后路政人员实行全员备勤、住 队管理、与此同时，对路况实行间断巡 逻，随时监控路况变化情况。通过媒体 发布恶劣天气条件下的路况信息。雾天情况下的保通预案1）高速公路能见度在200米至500米时: 值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后，将信息迅速传达至各收费站，各收 费站应在显著位置发布公告，告知司乘 利用电子显示屏，不断向车辆提供路况 及交通管制信息 交警、路政人员应派出两辆巡逻车，实 行双向不间断巡逻，路政人员配合交警 随时纠正超速行驶、停车等违章现象， 清除易发事故隐患。人员因雾限速每小时；0公里行驶。同时当高速公路出现交通事故时，路政人员 应积极配合交警对事故现场实行交通管 制

7、，增设各种指示标志或警示标志，加 大加长安全区的设置，防止二次或连续 事故的发生。2）高速公路能见度在100米-200米，已 经影响交通时： 值班室接到路况信息后，值班室在接 到巡逻人员提供的路况信息后，将信息 迅速传达至各收费站，各收费站应在显 著位置发布公告，告知司乘人员因雾限 速每小时60公里行驶。 各收费站设立外勤岗，必须提醒司机 开启雾灯、示廓灯、前后位灯；采取间 断放行，一般每通过30辆车后，间断5 分钟再放行的原则。 交警、路政应派出两辆巡逻车实行双 向不间断巡逻，并利用喊话器提醒车辆 保持车距、车速及时处置超速、停车等 违法行为。 当高速公路出现交通事故时，路政人 员应积极配合

8、交警对事故现场实行交通 管制，增设各种指示标志或警示标志， 加大加长安全区的设置。3）高速公路能见度在50米-100米时 值班室接到路况信息后，值班室在接 到巡逻人员提供的路况信息后，将信息 迅速传达至各收费站，各收费站应在显 著位置发布公告，告知司乘人员因雾限 速每小时40公里行驶。 各收费站设立外勤岗，必须提醒司机 开启雾灯、示廓灯、前后位灯；采取间 断放行，一般每通过30辆车后，间断5 分钟再放行的原则。 交警、路政应派出两辆巡逻车实行双 向不间断巡逻，并利用喊话器提醒车辆 保持车距、车速及时处置超速、停车等 违法行为。对暂时不能行驶的故障车辆 一律拖走，不能拖离的做好安全防护措 施。

9、对车流量较大的收费站派出巡逻人车 及人员，协助收费站维持站区秩序，利 用扩音装置向司乘人员提供路况信息， 提示行车注意事项。 对未中断交通的施工作业进行交通管 制，必须把施工人员、车辆、设备撤离 作业区，加强管理。 当高速公路岀现交通事故时，路政人 员应积极配合交警对事故现场实行交通 管制，增设各种指示标志或警示标志， 加大加长安全区的设置。 对已影响通行的交通事故，联合巡逻 人员可酌情实施分流，并对事故现场进 行快速清理，待事故清理完毕后，再实 行间断放行。4）高速公路能见度在50米时 巡逻车发现能见度低于50米时，立即 报告路政值班室交警。路政接到路况信 息报告后，应立即向省路警指挥中心报

10、 告，由省省路警指挥中心协商后并向各 单位下达圭寸闭指令，特殊的情况下可以 圭寸闭的同时报告。 路政大队应迅速把封闭信息传达至各 收费站，各收费站在接到封闭指令后， 应关闭车道，在进入高速公路匝道口向 司乘人员发布高速公路封闭通告，提示 车辆选择其它行驶路线。 各收费站在高速公路圭寸闭后，应预留 紧急通道，保证救援车辆，特勤车辆， 等必须通行的高速公路的车辆的通行需 求。 交警、路政大队应向流量较大的收费 站派岀巡逻车及人员，协助收费站维持 站区秩序，利用扩音装置向司乘人员发 布路况信息及封道指令。 交警、路政大队应对封闭路段实行双 向不间断联合巡逻，及时向值班室汇报 路况信息。交警、路政大队

11、在封闭路段 两端实施主线分流，全部车辆就近引出 高速公路。 对未中断交通的施工作业路段，必须 及时把施工人员、车辆、设备撤离作业 区。 对高速公路封闭后滞留在高速公路上 的行驶车辆，交警和路政人员应引导就 近下道，或到服务区停车，并封闭服务 区出口，在接到开通通知后实施放行。 冰雪天气的保通在下下雪前路政大队协调养护部门提前 对桥面、坡道等易形成冰面的部位做好 除雪、除冰准备。1）雪天，但气温较高，未出现积雪、结 冰状况，不影响高速公路正常通行时 交警、路政大队应对封闭路段实行双 向不间断联合巡逻，及时向值班室汇报 路况信息，重点查看桥面、坡段的路面 状况，及时向上级汇报路况。 当路面上出现交

12、通事故时，交警，路 政人员应对事故现场采取警戒措施，视 情况延长警戒区并增设各种指示标志和 警示灯具，防止连锁事故发生。 大队值班室、高速交警值班室应及时 向养护科、各收费站、交通运营中心、 高速交警大队执勤民警通报路况。养护 部门应组织人员，做好设备、材料的准 备工作，各收费站应向通行车辆发布雪 天限速行驶通告。收费人员在向司乘人 员发放通行卡时，应告知其限速行驶， 注意安全，交通运营维护中心应按照高 速交警的要求，利用区域及区域两端可 变情况信息板，向通行车辆传递路况信 息、发布限速警告指令。2）雪天，出现少量积雪、气温较低，桥 面、坡面、山区等路段出现积雪、结冰 迹象，已部分影响正常通行

13、时 各大队值班室、高速交警值班室在接 到联合巡逻车路况通报后应立即将路况 信息通报高速交警大队及路政值班领 导、路政大队、养护部门。组织各养护 工区对桥面、坡道或积雪路段实施撒盐、 撒溶雪剂、撒除冰剂等除雪、除冰措施, 保证该路段能够限速通行。 大队值班室将路况信息及时通报各收 费站、交通运营维护中心，由各收费站 向通行车辆发布危险路段信息，提示其 限速行驶。收费员在发放通行卡时，应 告知司乘人员限速行驶，注意安全。交 通运营维护中心应按照高速交警及路政 部门的要求，利用可变信息情况板，向 通行车辆发布路况信息和限速警告指令。发生运输有毒有害或易燃易爆等危险品 车辆事故的保通 运载易燃易爆有毒

14、有害及化学药品、 试剂等物质车辆通行高速公路之前，要 向路政部门申报，经批准后，由路政车 辆在运载车辆前引路通行，通行时车辆 限速60公里/小时，不得随意超速超车 如未经批准，收费站不得将危险车辆放 入。 运输有毒有害或易燃易爆等危险品车 辆，若发生交通事故或违反危险品运输 的有关规定，使被运输的危险品在运输 途中突发性发生溢漏、爆炸、燃烧等， 一旦岀现将在短时间内造成一定面积的 恶性污染事故。事故发生后路政引导车 启用车内自带的应急物资处理现场，同 时报警，根据事故大小要求增援。未经 批准的过往运输有毒有害或易燃易爆等 危险品车辆事故发生后司乘人员可以通 过手机或紧急求助电话拨打路政救援紧

15、急电话求助。 各大队值班室、高速交警值班室在接 到路政引导车通报或事故报警后，应立 即将事故信息通报应急预案领导小组。 应急预案领导小组接到路况信息报告 后，充分了解事故情况，组织交警、路 政人员应对事故现场采取警戒措施，并 视事故情况延长、扩大警戒区并增设各 种指示标志和警示灯具，防止连锁事故 发生，同时紧急调运应急物资前往事故 现场。运载易燃易爆有毒有害物质车辆在敏感 水体大桥发生事故，路政部门应立即将 事故信息通报应急预案领导小组。应急 预案领导小组立即向省路警指挥中心报 告，由省路警指挥中心协商后根据实际 情况向各单位下达封闭指令，特殊的情 况下应急预案领导小组可以封闭的同时 报告。急

16、预案领导小组同时通知 119消 防队及环保部门，并协调各有关单位组 织实施，立即启动环保应急预案。 路政大队应迅速把事故信息传达至各 收费站、交通运营维护中心。各收费站 向通行车辆发布危险路段信息，提示其 限速行驶，收费员在发放通行卡时，应 告知司乘人员限速行驶，注意安全。各 收费站在接到封闭指令后，应关闭车道, 在进入高速公路匝道口向司乘人员发布 高速公路封闭通告，提示车辆选择其它 行驶路线。 交通运营维护中心应按照高速交警及 路政部门的要求，利用可变信息情况板, 向通行车辆发布危险品事故信息、限速 警告指令、高速公路封闭通告。针对 突发风险事故，应急预案领导小组通知 路政大队准备石灰和黄沙和木塞，前往 事故发生地，已备急用。 各收费站在高速公路封闭后，应预留 紧急通道，保证救援车辆，特勤车辆， 等必须通行的高速公路的车辆的通行需 求。 对高速公路封闭后滞留在高速公路上 的行驶车辆，交警和路政人员应引导就 近下道，或到服务区停车，并封闭服务 区出口，在接到开通通知后实施放行。应急物资的准备在路政巡逻车、服务区、收费站进行必 要的应急物资的准备。服务区、收费站 设立