POLO半自动空调Climatic.doc

1、文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持.POLO半自动空调（ Climatic ）一：作用 ：1.用一个手动方法确定一个设置温度。2空调工作时间，将追踪这温度并达到这个温度。吸风马达检查内空气温度电脑调整温度风门 （风门控制是全自动的） -( 相当于暖水阀的功能打开或关闭水箱通道 )风门必须进行基本设定08-04-0013 半自动空调操作面板带控制单元 J301，J301控制以下工况：制冷回路压力过低 32 巴，减少压缩机输出J301 处理类似环境温度、 设置温度、 蒸发箱出口温度和驾驶条件等信息， 根据需要的制冷输出， 控制单元会自动调整发送到压缩机调正阀 N28

2、0的信号。压缩机根据这个信号调整压缩机排量， 这样就可以保持压缩机输出不超过要求。（占空比信号）控制温度风门4 如何进行操作时，发现空调根本不能工作，则必须检查下面的情况：检查保险丝 18、29、 36 是否完好环境温度是否低于5 度发动机冷却液温度是否过高，高于120 度电源电压是否低于12.2V回路中制冷剂是否泄露（制冷剂总量为550 25G， 制冷系统中润滑油量 140 立方厘米）发动机控制单元编码是否正确。 （手动 71、自动 73）二：变排量压缩机工作原理?润滑方式：由制冷剂和冷冻油混合液经过压缩机对其进行润滑。在制冷剂回路空的情况下， 不带电磁离合器的压缩机通过一个阀门切换到内部润

3、滑，此时压缩机一起运行。?驱动方式：皮带轮和压缩机之间通过一个叫动力传递块的橡胶元件来驱动，该橡胶元件起过载保护作用。?压缩机工作的注意事项：1压缩机输出的制冷量随操作面板和控制单元接通，开始按照预选温度、车内、外温度等不同的影响因素进行计算，并随之变化。2变化是通过空调控制单元给调压阀N280一个信号，使压缩机变排量（斜盘倾斜程度）3空调系统因制冷剂流失或没有管注关闭，N280 不再受控制，在怠速情况下压缩机将随发动机运转。但压缩机运转是危险的，因为它随时有烧毁的危险。为此有如下规定（包括新安装压缩机后的试运行操作）A）管路必须连接正确（管路没有完全连接，绝对禁止起动发动机，否则压缩机会烧毁

4、）对系统充液。B） 压缩机内必须储有规定的冷冻油油量的 1/2 容量；（如是新的压缩机，必须保证系统内有 140CC冷冻油）1文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持.C）打开仪表板上出风口D）温度调至最低档E）将鼓风机马达至于三档F）起动至怠速稳定（约5 秒）G）接通 A/C 开关，在怠速下走二分钟H）发动机最大转速 1500rpm，然后关闭发动机这样就确定了制冷循环回路中润滑油的分配，如无异常情况压缩机就可以完全加载了。三蒸发器位置：安装在空调总成中 （壳体中部，前面有鼓风马达和空滤器， 下面是小水箱，后面是温度风门和其他风门）蒸发器出口有温度传感器， 代号 G2

5、63G263 是一个新的部件，向空调控制单元输入蒸发器出口的温度信号，作为调节压缩机排量的参考信号。G263的主要功能 ：1。当 G263感受到 0 度时，压缩机关闭不再向外输出功率2与外部调节的压缩机相配合使用时，蒸发箱后的出口温度可在0-10 之间。高压传感器 G65：位置：在空调系统的高压管路上。代替原来的压力组合开关。由于它是传感器不是开关，所以它不直接去控制压缩机和散热风扇的工作。作用：向空调控制单元和发动机控制单元报告它感知到的制冷回路中压力情况，并指出了空调施加在发动机上的负荷。为此控制单元指令：1散热风扇接通并投入相应的转速2发动机怠速可以调整到与指定压缩机相匹配的功率。3如散

6、热风扇控制器没探测到任何信号，出于安全考虑，压缩机将被切断。（见下一页半自动空调电器系统布置图）POLO系统中G263信号高膨胀阀调节温度空调控制单元压缩机增大排量鼓风机（大风）风量大热量大制冷剂吸热多出口温度高进压缩机的温度高在半程中液体完全变成气体，同时温度低于外界温度，将继续吸热温度升高。J293 散热风扇控制器原来控制风扇和压缩机 ，在 POLO中控制散热风扇 ，压缩机由空调控制单元直接控制。 （与 V6 一样）空调系统中 ：冷却液温度传感器 通过 ECU网关（网络管理系统）空调控制单元压缩机环境温度传感器 通过组合仪表网关空调控制单元压缩机常见故障：外面温度太高 压缩机不工作出热风（

7、浇冷凝器冷水）花粉滤芯太脏 风量小蒸发箱风量小容易结冰不工作小口诀：小风量大温差，大风量小温差与压缩机排量有关的因素：车内温度、车外温度、蒸发箱出风口温度、设置温度五：半自动空调的电器诊断? 03 最终控制诊断条件：打开点火开关、在空调系统关闭情况下一散热风扇转动二打开鼓风机马达至档（因其不受空调控制单元控制故需要打开）2文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持.可以听到风流转换声音，说明温度风门后内循环风门的转换动作工作。三调压阀 N280 的工作无法观察到。? 04 基本设定：条件：空调控制单元 J301 已被更换， V68 或 V154 的控制电机，已被更换必须

8、进行基础设定： 08-04-001A ） V68 和 V154 马达被起动，其反馈变化信号值显示在一区和二区并被监控其最后设置在空调控制单元中。B）显示屏上第一和第二区域均为“0”时，即意味着基本设定已完成。? 测量数据流 080802（ 1 区、 2 区、 3 区、 4 区）1区压缩机排量 %2 区系统高压3区压缩机工作条件4 蒸发箱出风口温度? 鼓风开关在 O 档时， A/C 打不开? 在除霜开关时，内循环打不开，空调空滤未装好，出风小。1. 4LPOLO 数据流：（空调数据流）001(1 区2 区3 区4 区 )1区电瓶电压 (14.1V)2区鼓风机供电电压 (1 档 4.1V2 档 6

9、.5V 3 档 9.3V4 档 13.1V)3区压缩机供电情况 (ON/OFF)4 区 ON 高速档风扇002(1 区2 区3 区4 区 )1区压缩机排量 5%（变频）2 区系统高压 (8BAR)3区 A/C 信号 (开关 6)4 区出风口温度 (10 )003（1 区、2 区、 3 区、4 区）1区 脚部出风口温度2 区中央出风口温度3区 环境温度4 区点火开关信号（可能存在问题）004（1 区、2 区、 3 区、4 区）1区内外循环马达V154 实际工作位置（与标准值应该相差不大，否则有故障）2区内外循环马达V154 标准工作位置 （内循环打开 4949, 内循环关闭 216/216）3区、 4 区最大、最小值（未发现变化）005（1 区、2 区、 3 区、4 区）1区温度风门马达V68 实际工作位置（中央风门）与 154 实际差不多2区温度风门马达V68 标准工作位置3 区最大值006(1 区2 区3 区4 区 )1区