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文档简介

1、会计学1 为何要进行预防性保养为何要进行预防性保养 Atlas Copco Tools and Assembly Systems 给客户演示我们工具的大体信息 然后只要聆听 抱怨,实情,客户的想法 解决方案? 定期的预防性保养定期的预防性保养 第1页/共35页 第2页/共35页 第3页/共35页 要求的均值 指定的下限 指定的上限 在指定范围内 = Ok 超出范围 = 失效 第4页/共35页 要求的均值 指定的下限 指定的上限 在范围内 = Ok 超出范围 = 失效 第5页/共35页 第6页/共35页 第7页/共35页 第8页/共35页 高 低 无定期的维修定期的预防性保养 第9页/共35页

2、没有做保养可能产生的质量风险没有做保养可能产生的质量风险 操作工通知工具使操作工通知工具使 用不正常用不正常 “质量控制员质量控制员” 检查出检查出 一个不良的螺栓连接一个不良的螺栓连接 100 “最终控制员最终控制员”检查出检查出 一个不良的装配一个不良的装配 用户检查出一个不良的用户检查出一个不良的 装配装配 保修召回费用保修召回费用 ? 10000 1000 ?损失或以每级损失或以每级10倍的速度递增倍的速度递增 Hope the rest is ok ! 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 第10页/共35页 工具性能 工具的拧紧次数 损坏后维修 连接的装配质量会好吗* ? * 损坏

3、前的500 50,000次拧紧, 工具能力失效 预防性保养 100 % 模块化维护 低风险 高 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 为了减少质量风险为了减少质量风险 第11页/共35页 真的在要求的扭矩范围内吗?真的在要求的扭矩范围内吗? 扭矩传感器 齿轮组 轴承 25Nm or 20Nm? 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 第12页/共35页 性能性能 (转速, 扭矩) 液压油量 合适的液压油量 油量太少有加速脉 冲单元磨损的风险 100% 操作期间液压油逐渐减少 扭矩下降 EP 油压脉冲工具油压脉冲工具 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 第13页/共35页 油压脉冲单元油压脉冲单

4、元 不做预防性保养不做预防性保养 案例案例 使用工具直到扭矩明显降低使用工具直到扭矩明显降低滚子严重地磨损滚子严重地磨损 第14页/共35页 油压脉冲工具的保养要点油压脉冲工具的保养要点 脉冲单元脉冲单元 消声器消声器 节流阀节流阀 叶片式气动叶片式气动 马达马达 断气机构断气机构 第15页/共35页 时间时间 实际安装扭矩实际安装扭矩 工具内部齿轮、轴承的摩擦损失工具内部齿轮、轴承的摩擦损失 传感器读数传感器读数/离合器部位动作所需扭矩离合器部位动作所需扭矩 失效失效 扭矩扭矩 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 直接驱动式工具直接驱动式工具 第16页/共35页 偏差 (3) 拧紧次数拧紧

5、次数 (伞型齿轮, 行星齿轮的磨损) 通过定期预防性保养延长工作寿命 x x 需要更换齿轮 损坏 直接驱动式工具直接驱动式工具 为什么做预防性保养为什么做预防性保养 工具以最大扭矩使用最大扭矩的70% 第17页/共35页 直接驱动式工具的伞型齿轮直接驱动式工具的伞型齿轮 预防性保养的例子预防性保养的例子 使用工具直至损坏,齿使用工具直至损坏,齿 面严重磨损甚至断裂面严重磨损甚至断裂 通过定期通过定期PM,延,延 长伞齿的寿命长伞齿的寿命 第18页/共35页 伞型伞型 齿轮齿轮 行星行星 齿轮齿轮 离合器离合器 叶片式气动叶片式气动 马达马达 断气阀门断气阀门 消声器消声器 气动直接驱动式扳手的

6、保养要点气动直接驱动式扳手的保养要点 第19页/共35页 伞型伞型 齿轮齿轮 行星行星 齿轮齿轮 扭矩传扭矩传 感器感器 电动侍服电动侍服 马达马达 角度编角度编 码器码器 电缆连电缆连 接器接器 电动直接驱动式扳手的保养要点电动直接驱动式扳手的保养要点 开关开关 内存卡内存卡 第20页/共35页 降低备件备用工具库存降低备件备用工具库存 降低人工成本降低人工成本 降低停机时间降低停机时间 降低质量风险降低质量风险 延长工具寿命延长工具寿命 第21页/共35页 好处 降低人工成本 减少维修技工减少维修技工 至少能够节省至少能够节省 气动工具的维修人员气动工具的维修人员 1人人 第22页/共35

7、页 保证工具能够维持良好的工作状保证工具能够维持良好的工作状 态态 检查预测将来可能停机的风险,检查预测将来可能停机的风险, 并主动预防并主动预防 - 采用预防性保养采用预防性保养 - 配置适当数量的备用工具配置适当数量的备用工具 降低停机时间 第23页/共35页 保证线上使用的工具状态良好保证线上使用的工具状态良好 杜绝不良品,减少返修或召回杜绝不良品,减少返修或召回 的风险的风险 强有力的技术支持强有力的技术支持 降低质量风险 第24页/共35页 降低管理成本 减少工具管理工作减少工具管理工作 减少有关工具维修、备件计划的工减少有关工具维修、备件计划的工 作作 减少工具管理环节减少工具管理

8、环节 可预料每年的固定开支可预料每年的固定开支 第25页/共35页 理的保养周期理的保养周期 PM 预防性保养的定义预防性保养的定义 第26页/共35页 PM 预防性保养的定义预防性保养的定义 PM(A)润滑或更换液压油与O-rings包 PM(B)PM(A) + 维修包(轴承, 叶片, 小零件等) 第27页/共35页 第28页/共35页 与许多汽车制造厂签定全球合作协议与许多汽车制造厂签定全球合作协议 例如:例如:PSA,Ford,GM, Mercedes ,BMW,Volvo,Honda等选择等选择ATLAS为首选的工具供应商为首选的工具供应商 日本的日本的 Toyota自自 2005年起

9、亦与年起亦与ATLAS签定全球合作协议签定全球合作协议 国内的国有企业国内的国有企业JMC(包括全顺厂、发动机厂及五十铃厂及所属零部件厂),自(包括全顺厂、发动机厂及五十铃厂及所属零部件厂),自2006年起亦与年起亦与ATLAS先后签定现场服务协议先后签定现场服务协议 ATLAS一直以来,与汽车制造商一起研发最新的产品与工具管理软件来支持汽车工业的现代化发展一直以来,与汽车制造商一起研发最新的产品与工具管理软件来支持汽车工业的现代化发展 第29页/共35页 北厂:700 把气动工具, 36 把电动工具, 20 根拧紧轴, 年产量 200,000 台小汽车 南厂: 400 把气动工具,12 把电

10、动工具, 10 根拧紧轴, 年产量 150,000 台小汽车 ATLAS 根据工作小时收取人工费。自建厂后,上海通用依靠来自根据工作小时收取人工费。自建厂后,上海通用依靠来自ATLAS的工的工 程师进行维修及保养,程师进行维修及保养,GM 自行购买备件及工具。自行购买备件及工具。 上海通用汽车(总装线)上海通用汽车(总装线) Year 维修用备件维修用备件 (10,000元元) 年产量年产量 (10,000元元) 平均每车备件成本平均每车备件成本 (元)(元) 2004 90 204.5 2005 120353.43 第30页/共35页 74把电动工具,装配发动机 从2006年起签定保养协议 Year 维修用备维修用备 件件 (10,000 元元) 年产量年产量 (10,000元元) 平均每台备件成平均每台备件成 本(元)本(元) 2006 1.80 120.15 2007 2.36180.13 第31页/共35页 Cooperate sincerely and shar

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