检车员试题及答案_第1页
检车员试题及答案_第2页
检车员试题及答案_第3页
检车员试题及答案_第4页
检车员试题及答案_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、检车员试题及答案一、判断题 (共23题,共46分) 1.圆锥体的两个投影为三角形,那么第三个投影仍是三角形。 正确 错误 2.列检测量内距未超过mm,其内距加上一个最厚的轮缘厚度之和小于mm时,可继续使用。 正确 错误 3.车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出锁头的底部孔 正确 错误 4.号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。 正确 错误 5.号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断。 正确 错误 6.车钩高度指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。 正确 错误 7.钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体,防止列车分离。 正确 错误 8.截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。 正确 错误 9.制动缸活塞

2、行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 正确 错误 10.制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。 正确 错误 11.GL型三通阀有充气缓解、保压、全制动、急制动、阶段制动和紧急制动六个作用位置 正确 错误 12.三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用。 正确 错误 13.客车制动管规定压力为kpa。 正确 错误 14.客车制动机简略试验时主管减压量为kpa。 正确 错误 15.型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了的是为了提高制动波速。 正确 错误 16.ST-型双向闸瓦间隙自动

3、调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。 正确 错误 17.制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。 正确 错误 18.始发送车要求:当列车起动后,在列车两侧规定位置面向列车成角蹲式送车 正确 错误 19.列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损可以摘车施修。 正确 错误 20.列检所对制动缸不保压,三通阀排风不止的车辆可摘车送往站修线施修。 正确 错误 21.旅客列车制动机全部试验时,缓解感度试验的要求是:将自动制动阀手把置于常用制动位减压kpa,每辆车须起制动作用,并在min内不得自然缓解。 正确 错误 22.旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前

4、方客列检处理 正确 错误 23.人员死亡人或重伤人及其以上的属重大事故。 正确 错误 二、填空题 (共27题,共54分) 24.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。 25.因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。 26.在车号自动识别系统中,车辆标签安装在被识别车辆底架的()上。 27.车辆一般由车体、()、转向架、制动装置和车内设备等五部分组成。 28.机车车辆限界的最高高度规定为()mm。 29.车辆通过曲线时()中心线与线路的中心线不能完全重合,称为偏倚。 30.型客车与型客车相比,增加了

5、定员,减小每百米长自重,设计新颖,材料采用()和高性能涂料 31.转A型转向架的固定轴距为()mm。 32.侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆()传递给轮对。 33.旁承摩擦力过大时,会阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮对承受过大的侧向力,易引起()。 34.减少轴箱与导框或轴箱弹簧支柱与孔之间的间隙,能约束轮对的运动,从而减少轮对()的振幅。 35.型转向架采用的摇枕与()定位装置,是为了抑制轮对的蛇行运动。 36.T型转向架旁承在构架侧梁外侧,横向是心距加大到mm,可减少车体的()。 37.型转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇荡枕吊座上,形成热爱枕弹簧装置的()悬挂。 38.准高速车

6、辆在轴箱安装()的作用是有效地控制垂直振动与转向架的点头振动 39.摇枕圆簧的主要作用是()而不是消除振动。 40.车辆轮对的内侧距离规定为mm,其允许差不得超过()。 41.若轮对内距小于规定限度,在经过道岔时,将可能发生不能安全通过()的现象。 42.规定轮对内侧距离的限度,主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的()。 43.踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用,通过道岔时()减少并外移,可导致踏面外侧产生辗堆。 44.车轮的故障主要是轮及踏面磨耗,其次是 45.根据轴颈与轴承之间摩擦性质的不同,轴承可分为()的滚动轴承两类。 46.T,T型轴承和轴颈的配合方法属() 47.型轴承可将

7、()转变为径向垂直力。 48.轴承保持架的主要作用是保持滚子的()而不歪斜。 49.两车钩连接后其是心线互差超过mm时,易使钩舌的()减小而造成破损分离。 50.号缓冲器采用的摩擦件为()。 1、正确答案:错误2、正确答案:正确3、正确答案:正确4、正确答案:错误5、正确答案:正确6、正确答案:错误7、正确答案:错误8、正确答案:错误9、正确答案:错误10、正确答案:正确11、正确答案:错误12、正确答案:正确13、正确答案:错误14、正确答案:正确15、正确答案:错误16、正确答案:正确17、正确答案:正确18、正确答案:正确19、正确答案:正确20、正确答案:错误21、正确答案:错误22、正确答案:错误23、正确答案:正确24、正确答案:mm 25、正确答案:列检人员 26、正确答案:中梁 27、正确答案:车钩缓冲装置 28、正确答案:4800 29、正确答案:车体 30、正确答案:耐候钢 31、正确答案:1750 32、正确答案:重力 33、正确答案:脱轨 34、正确答案:横向 35、正确答案:弹簧托板 36、正确答案:侧滚振动 37、正确答案:构架外侧 38、正确答案:油压减振器 39、正确答案:缓和振动 40、正确答案:mm 41、正确答案:护轮轨

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论