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文档简介

1、榆靖高速改线排水沟技术方案第一章编制依据1. 铁路路基设计规范(TB100099)2. 铁路路基土工合成材料应用技术规范(TB10118-99)3. 水土保持综合治理技术规范(GB/T 16453.1-1996)第二章适用范围本排水沟只适用于榆靖高速区间排水,由于榆靖铁路大桥上跨榆 靖高速,本桥多处地段占用榆靖高速排水沟,因此榆靖高速排水沟需 要多处改线,为此特对榆靖高速排水沟改线做出专项技术措施。第三章设计原则1. 陕西省榆林市横山县地面排水一般情况下流量较小,全县地势大致为西高东低,平均海拔900-1500米,境内河流众多,水量充沛。 地貌以无定河和芦河为界,分为北部风沙草滩区和南部丘陵沟

2、壑区两 大部分,分别约占总面积的三分之一和三分之二。 横山地处大陆深部, 位于东经108度65秒-110度02秒,北纬37度22秒-38度74秒。属 温带大陆性季风半旱草原气候,素有早穿皮袄午穿纱,抱着火炉吃西瓜”之说。年平均降雨量390毫米左右,且多集中在七、八、九三 个月,2. 根据榆林市横山县降水量较小,采用规范中的规定的排水建筑物 常用的尺寸均可满足要求,对于流量较大、过水断面需要按流量计算 时,按1/25洪水频率的流量进行计算,设计排水沟顶应高出相应的 设计水位0.2m。3. 对容易引起冲刷及渗漏会危及施工范围的区间内的水沟应采取 措施进行加固防护。4. 严寒地区砌体强度应提高一级。

3、第四章 设计内容及计算方法本计算方法包括榆靖高速区间内所有排水沟:. 1 21. 水力计算按均匀水流公式:Q=w V, V=C Ri , C二丄rJ式n中Q-流量(m3/s); w-过水断面面积(m2); V-平均流速(m/s); C- 流速系数;R-水力半径(m); i-水力坡度(与沟底纵坡相同)。2. 用水沟断面的水利要素计算公式见表 1,3. 设计计算方法 对平面、纵断面、横断面的布置列表说明一般要求,编制了常用 加固类型使用条件及每延长米的工程量 已知设计流量,复核常用水垢的规定断面是否具有足够的宣泄能力,可查“常用水沟规定断面的极限流量与平均流速表” 按照给定的水沟断面尺寸(沟槽底宽

4、和最大水深)要求确定此水 沟能宣泄的最大流量 按照已知的设计流量,要求选定水沟的断面尺寸首先根据已知流量,假定沟槽底宽 b及最大水深h,然后完全按 条的程序选择参数和计算,即可得出一个计算流量 Q若此计算流量 与已知设计流量相差不超过 5%则可认为符合要求,否则新假定 b 及h值进行试算。4. 检算水沟淤积流速:在不发生淤积条件下,粗略地计算水流平均流速可用公式V=a h0.64式中a -淤积系数;h- 水深(m第五章给排水路线技术措施上跨榆靖高速需要改移水沟共三条,分别为 1#、2#、3#水沟。1#水沟起点为卸煤站0#台右侧,水沟平行于既有线铁路,水沟砌 筑形状为梯形水沟,具体尺寸见详图。水沟于2#、3#墩之间穿越施工铁路,为此需要在2#、3#墩区间的施工铁路范围内埋设 50涵管; 随后沿原水沟至7#、8#台之间,水沟于7#、8#墩之间穿越施工铁路, 为此需要在7#、8#墩区间的施工铁路范围内埋设 50涵管;随后水 沟沿原路线排水。2#水沟起点为液化厂左侧,在5#、6#墩区间与1#水沟交叉,为此 在1#水沟上预设 50

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