机场航线维修部新员培训课件：2-75-1 ATA29-10主液压系统

1、2021-7-13 部门：培训部 处室：机务培训中心 教研处 29-1029-10主主液压系统液压系统 2021-7-13 主液压系统主液压系统 2 修订日期修订日期修订者修订者版本号版本号 年.月.日XXX课程代码-1 l 培训大纲名称：B737-700/800（CFM56）ME-类 l 大纲编号：MF/83B12 l 课程编码：737-78-CFM-ME-C l 课堂教学时间：1 l 维护处室：培训部机务培训中心教研处 2021-7-13 一一主液压系统介绍主液压系统介绍 二二主主液压系统部件位置及功能介绍液压系统部件位置及功能介绍 三三主液压系统功能描述主液压系统功能描述 四四主主液压系

2、统地面勤务系统液压系统地面勤务系统 五五总结总结 主液压系统目录主液压系统目录 3 2021-7-13 lA和B两个液压系统相互独立工作，向飞机系 统提供液压动力。正常情况下，该压力为 3000psi左右。 l油箱增压系统从气源系统交输管向主液压系 统油箱提供增压过滤后的空气，使增压后的 液压油流向液压泵。 一一. .主主液压系统液压系统介绍介绍 4 2021-7-13 一一. .主液压系统介绍主液压系统介绍 5 2021-7-13 控制和指示 二二. .主主液压系统部件位置及功能液压系统部件位置及功能介绍介绍 6 2021-7-13 l液压油箱将一定压力下的液压油供到液压泵。 油箱同样从使用

3、液压动力的系统获得回油。 l液压A系统油箱位于主轮舱前隔板中部。 lB系统油箱在主轮舱前隔板右侧。 l液压A系统油箱总容量为6.8加仑（25.8升）。 l液压B系统油箱总容量为10.7加仑（40.6升）。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 7 2021-7-13 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 8 nB系统油箱有一个竖管， 用于EDP、EMDP。 nA 系统油箱有一个 竖管，用于EDP。 2021-7-13 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 9 2021-7-13 lEDP关断活门 当移动1

4、号发动机灭火电门到UP位时，液压A系统 的EDP供油关断活门会停止将油箱的液压油供到A 系统EDP。B系统同理 活门体上的位置指示器显示：OPEN（打开）或 CLSD（关闭）。不能用位置指示器人工打开或关 闭该活门。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 10 2021-7-13 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 11 EDP关断活门 EDP关断活门 2021-7-13 12 move the No. 1 engine fire switch to the up position 2021-7-13 lEDP 轴向活塞式、变流量、

5、凸轮驱动、压力补偿式的 带有电磁线圈作动减压活门的液压泵。 油泵有三条管路与之连接： n液压供油管 n输出压力管 n壳体回油管 在正常模式下，泵的最大输出是37.5gpm，在 3750rpm时输出压力是2850psi。稳定的最大输出 压力是29503075psi。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 13 2021-7-13 14 n通过压力补偿器改变供给 流量来维持预设压力。 n泵可变排量 2021-7-13 lEMDP 油冷却、三相、115 伏交流马达 离心泵 单级、变排量、压力补偿式的液压泵 l随着凸轮斜面的变化，活塞的行程与泵的变排量也 跟着变化。 l液

6、压泵的一部分供油成为壳体回油，冷却和润滑泵 。 lEMDP215F内有一个温度电门监控EMDP的温度。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 15 2021-7-13 16 当温度超过235F(113)时该电门送出信号到液压控制面板，将泵的过 热灯点亮。当温度降到185F(85)与215F(102)之间，该电门复位 。 消音器降低泵的噪音和振动。 2021-7-13 17 n接地故障探测器有以下部件： 线圈断开器 复位电门 n接地故障探测器内的线圈断开器激励： 接地故障 过载电流 2021-7-13 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介

7、绍 18 l压力组件为液压A系统和B系统执行以下功能 ： 将液压泵压力分配给使用系统 清洁从EDP 和EMDP 来的液压油 监控EDP 和EMDP 的压力 监控系统压力 系统高压保护 2021-7-13 l压力组件有以下附件： 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 19 2021-7-13 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 20 nEDP Pressure filter nEMDP Pressure filter nEMDP low pressure switch nPressure transmitter nEDP low pr

8、essure switch nEDP Check valve nEMDP Check valve nPressure relief valve. nEDP pressure switch auto slat system 2021-7-13 l回油滤用于清洁来自EDP 和EMDP，回到油箱之前的 回油。 l当油滤发生堵塞使油滤两端的压力差达到65psi时， 红色压差指示器将跳出且目视可见。当温度低于 36F（2）时，指示器不会跳出。 l如果压差达到100psi 或更高，旁通活门将打开 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 21 2021-7-13 二二. .主液压

9、系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 22 系统回油滤组件 压差指示器 2021-7-13 壳体回油滤组件 壳体回油滤是用来清洁从EDP 和EMDP 来的液压油 ，清洁后的液压油进入热交换器，然后回到油箱 。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 23 壳体回油滤 2021-7-13 热交换器 A 系统热交换器在EDP 和EMDP 公用的壳体回油管 内，位于1 号燃油箱的底部。 B 系统热交换器在EDP 和EMDP 公用的壳体回油管 内，位于2 号燃油箱的底部。 二二. .主液压系统部件位置及功能介绍主液压系统部件位置及功能介绍 24 2021-7-

10、13 A系统功能描述 三三. .主液压系统功能主液压系统功能描述描述 25 2021-7-13 B系统功能描述 三三. .主液压系统功能主液压系统功能描述描述 26 2021-7-13 地面勤务接头组件 地面勤务接头组件用于从地面勤务车对液压A和B 系统进行增压。 A 系统的地面勤务接头组件位于左冲压空气舱的 后壁板。 B 系统的地面勤务接头组件位于右冲压空气舱的 后壁板。 地面勤务接头组件有以下部件： 压力接头 回油接头 压力油滤 四四. .主主液压系统地面勤务系统液压系统地面勤务系统 27 2021-7-13 28 2021-7-13 1. 地面勤务系统:从一个位置向所有液压油箱 加 2. 系统部件在右轮舱前壁板的下部外侧区域 3. 以下是地面勤务系统部件： 油箱加油选择活门 油箱加油滤组件 油箱手摇泵 压力加油接头 四四. .主主液压系统地面勤务系统液压系统地面勤务系统 29 2021-7-13 30 2021-7-