浅谈运动粘度对润滑油的重要性_第1页
浅谈运动粘度对润滑油的重要性_第2页
浅谈运动粘度对润滑油的重要性_第3页
浅谈运动粘度对润滑油的重要性_第4页
浅谈运动粘度对润滑油的重要性_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、闽西职业技术学院闽西职业技术学院毕业论文浅谈运动粘度对润滑油的重要性系 别: 化学工程系 年 级: 专 业: 指导老师: 答辩日期: 2013年06月04日浅谈运动粘度对润滑油的重要性内 容 摘 要粘度:粘度就是液体的内摩擦。石油产品受外力的作用而发生相对移动时,分子间产生的阻力为粘度。粘度反映油品的内摩擦力,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油 分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标。工业润滑油以40的运动粘度来划分, 内燃机油以100运动粘度来划分。必须正确选用粘度,过大,启动困难,消耗动 力,过小,降低油沫支撑能力,增加磨损。馏程增高粘度增加,精制加深粘度降低。 运动粘度():是油

2、品在重力作用下流动内摩擦力的量度,是动力粘度与 密度之比,单位斯(St),常用厘斯(cSt)。关 键 词:粘度 摩擦力 重要指标目 录一 绪论41.1课题研究及背景4二 理化指标对润滑油性能的影响52.1 影响润滑油性能的主要指标52.1.1 水分52.1.2 倾点62.1.3 闪点62.1.4 氧化安定性62.1.5 粘度指数7三 运动粘度对润滑油的重要性73.1 运动粘度基本知识73.1.1运动粘度73.1.2 运动粘度的表示73.2 运动粘度等级与润滑油73.2.1 润滑油的分类73.2.2 运动粘度对润滑油组成的意义8四 润滑油运动粘度实验94.1 实验方法概要94.2 实验仪器104

3、.3.1设置恒温浴104.3.2 清洗粘度计104.3.3 开始试验114.3.4 数据处理124.3.5 注意事项134.4 实验分析144.4.1 影响实验结果的因素144.4.2 运动粘度直接决定润滑油的等级144.4.3 检测润滑油运动粘度的意义15五 小结17六 参考文献18一 绪论1.1课题研究及背景 据2013-2017年中国润滑油行业市场需求预测与投资战略规划分析报告显示,2002-2011年,我国润滑油消费量从409万吨增长到710万吨,年均增速为6.32%,是全球市场为数不多的一直保持增长的市场之一。2012年,受全球经济下滑的影响,国内润滑油需求下降,实际消费量较上年基本

4、持平。我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长,前瞻网预计到2015年,我国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年,我国的润滑油消费量会超过美国。中国工业呈现直线上升的趋势,铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长,而在汽车后市场时代,中国成为了国际车用润滑油的必争之地。2012年润滑油行业,最令人兴奋的是本土品牌的兴起,打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。国内汽车工业对高档润滑油的旺盛需求带动了技术研发和产品的不断升级。确定自己的市场竞争能力,在强手如林的中国车用润滑油行业立于不败之地,这是广大的车用润滑油企业发展的方向和努力的目标所在,车用润滑

5、油企业参与市场活动,在市场竞争中要取得主动权,必须依据市场营销环境的现状、发展趋势和企业自身的主客观条件,科学而合理地制定企业的发展策略和努力目标。将品牌建设、产品优化与市场拓展三方关系协调统一并形成战略部署,以品牌为保障,以产品带市场,成为国内润滑油市场的发展趋势。1.2 课题研究内容 本文根据润滑油国家标准、润滑油行业标准的相关理论知识,以及对润滑油相关试验的分析。对于润滑油影响性能主要方面有40运动粘度、100运动粘度、水分、倾点、闪点、氧化安定性、粘度指数、铜片腐蚀、抗泡性能、剪切安定性、最大无卡咬负荷(Pb)、烧结负荷(PD)及抗磨性能等。其中,运动粘度是决定润滑油的油品性能及种类的

6、最关键因素。本文主要分为五大部分:第一部分:绪论。阐述润滑油在国内的行业前景,介绍本课题研究背景及研究内容。 第二部分:阐述理化指标对润滑油性能的影响。 第三部分:说明运动粘度对润滑油的重要性 第四部分:运动粘度的实验过程及计算。根据实验过程对润滑油的运动粘度对油品性能及粘度等级分类进行分析。 第五部分:总结。对本文的理论知识以及实验分析进行总结。二 理化指标对润滑油性能的影响2.1 影响润滑油性能的主要指标2.1.1 水分 水分的危害:1)水分会加速油品的老化和胶化;2)水分蒸发时要吸收热量,所以燃料油中水分降低其热效应;3)水分使燃烧过程恶化,造成气缸结炭增多,气缸磨损;4)低温下,燃料油

7、中的水分易结冰,堵塞输油导管和滤清器;5)润滑油中水分不仅引起发动机零件腐蚀,而且会破坏润滑油膜。水分在燃料油和润滑油中主要以溶解水、乳化水和游离水的形式存在。对于润滑油中的水分分离方法主要是以加热升温,使水蒸发。2.1.2 倾点润滑油的倾点是油品规格项目中的一项重要指标,所谓倾点是试样在规定的条件下冷却时,能够流动的最低温度。倾点对于润滑的效果有一定的影响,不同的润滑油的性能指标不一样,使用时要注意,有时候同一种油的性能也会发生变化。倾点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。2.1.3

8、闪点石油产品在规定的条件下加热到它的蒸气与空气形成的混和气,接触火焰发生闪火时的最低温度。闪点可表示油品的蒸发性,用以判断油品馏分组成的轻重。闪点是一个安全指标,用以鉴定油品发生火灾的危险性。闪点45属于易燃液体,闪点45属于可燃液体。测定闪点可检查是否混油或使用过的润滑油是否被轻质燃料稀释。2.1.4 氧化安定性氧化安定性是石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。油品在储存和使用过程中,和空气接触而氧化是不可避免的。接触的时间越长,温度越高,氧化的程度就越深,使油品的某些性质发生不可逆转的变化,如酸值增高、粘度增大、沉淀物增多、颜色变深等等,这些变化大大缩短了油品的使用

9、寿命。油品的氧化安定性的所用基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、配伍性、调制工艺有密切关系。2.1.5 粘度指数粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示流体粘度受温度的影响越小,粘度对温度越不敏感。粘度指数是由40运动粘度和100运动粘度计算得出。三 运动粘度对润滑油的重要性3.1 运动粘度基本知识3.1.1运动粘度运动粘度即流体的动力粘度与同温度下该流体密度之比。单位为(m2)/s。3.1.2 运动粘度的表示 在温度t时,运动粘度用符号表示,在国际单位制中,运动粘度单位为斯,即每秒平方米(m2/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即

10、1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品。深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度,运动粘度的测定采用逆流法.3.2 运动粘度等级与润滑油3.2.1 润滑油的分类润滑油是广义的,润滑油包含了机油、黄油、齿轮油、黑油、液压油等等,都是起润滑作用的,减小机械摩擦阻力,减缓磨损,防止机件过热,确保机械能正常运转。根据机械工作的环境要求,确定使用不同种类及不同型号的润滑油。比如:汽油发动机,就得使用汽油机油;柴油发动机,就得使用柴油机油。就汽油发动机来说,发动机压缩比不同也要选择不同型号的汽油机油。3.2.2 运动粘度对润滑油组成的意义1) 润滑油由基础油

11、和添加剂经调和、搅拌后形成了成品油。不同的运动粘度调和出来的油品就是不同等级的润滑油。所以,运动粘度对润滑油的等级分类起了决定性因素。2) 润滑油等级主要由质量等级和粘度等级决定。如汽机油而言,API(美国石油协会) 采用的是机油品质等级的评定标准,将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机油用代号“S”表示,后面紧跟另一位英文字母(如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN),字母排序越后,润滑油的品质越高。柴油机油用润滑油-用代号“C”表示,后面紧跟另一位英文字母(如CA、CB、CD、CE、CF、CG、CH、CI、CJ)字母排序越后,润滑油的品质

12、越高。SAE(美国汽车工程师协会)采用的是粘度等级分类法。将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下: (1)高温型5个(如SAE20、30、40、50、60)-其标明的数字表示100时的粘度,数字越大粘度越高。 (2)低温型6个(如SAE0W、5W、10W、15W、20W、25W):W是Winter(冬天)的缩写,表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W40):表示低温时的粘度等级符合SAE15W的要求、高温时的粘度等级符SAE40的要求,属于冬夏通用型。3) 影响润滑油运动粘度的因素。通常影响运动粘度的主要因素有基

13、础油本身的粘度、添加剂对基础油影响而改变了润滑油的运动粘度及实验过程中影响了润滑油的运动粘度。4) 运动粘度的计算意义。首先用来确定润滑油的牌号。润滑油的牌号绝大部分是以某一温度下运动粘度的平均值或近似值来决定的,同时粘度也是选用润滑油的主要依据。其次粘度也是轻质燃料油,如喷气燃料和柴油的质量指标之一。还有生产上从粘度变化来判断润滑油的精致程度。而且粘度对于油料的输送有重要意义。测定不同温度下的粘度可以表示润滑油的粘温特性。粘温特性指润滑油粘度随温度变化的特性,常用粘度比、粘度系数和粘度指数来表示。5) 运动粘度高的润滑油会形成比较厚的油膜,对机械的摩擦会起到保护的作用。为了防止发动机运动零件

14、间的接触面磨损,润滑油必须有足够的黏度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜,从而使得汽车发动机顺畅运转;但是,过犹不及,润滑油黏度过大会事倍功半,甚至会造成以下几方面的不良影响:发动机低温启动困难、启动过程零件磨损加剧、功率损失大、清洗作用差和冷却作用差等。四 润滑油运动粘度实验4.1 实验方法概要本方法是在某一恒定温度下,测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间,粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积,即为该温度下测定液体的运动粘度。在温度t时运动粘度用符号Vt表示。4.2 实验仪器1. 粘度计(每根粘度计都有对应的毛细管系数)2. 恒温浴3. 玻璃水银温度计4

15、. 秒表4.3 实验步骤4.3.1设置恒温浴在实验开始之前,应调节恒温浴里液体为100(或者40)。并使温度始终保持在此温度。 运动粘度测定仪 运动粘度测定仪4.3.2 清洗粘度计在开始测试运动粘度时,首先要清洗粘度计。在测试运动粘度之前,必须将粘度计用溶剂油或石油醚洗涤。洗干净后将粘度计放入烘箱中烘干水分。 毛细管粘度计 毛细管粘度计4.3.3 开始试验1. 在装试样之前,把洗耳球接进支管7内,并用手堵住管身6的管口,同时倒置粘度计,粘度计管身1装入试样中。这时利用洗耳球将试样吸到标线b,当液面到达标线b时,就从试样里提出粘度计,并迅速恢复其正常状态,同时将管身1的管端外壁所沾着的多余试样擦

16、去,并从支管7取下洗耳球。将试样放入恒温浴中预热20分钟(本实验以100运动粘度为例)。毛细管粘度计的取样2. 将粘度计调整为垂直状态,要利用铅垂线从两个互相垂直的方向去检查毛细管的垂直情况。将恒温浴调整到100,试样温度必须保持恒定到0.1。3. 利用洗耳球套入管身1,把试样吸入粘度计中,使试样液面高于标线a,并且注意不要让粘度计扩张部分3的液体产生气泡。4. 此时观察试样在管身中流动情况,液面正好到达标线a时,开动秒表;液面正好流到b时,停止秒表。试样液面扩张部分3在流动时,注意恒温浴中正在搅拌的液体要保持恒定温度,而且扩张部分不应出现气泡。5. 用秒表记录下来的流动时间,应重复测定至少四

17、次,其中各次流动时间与其算术平均值的差数应符合如下要求:在温度10015测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的0.5%;在低于15-30测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的1.5%;在低于-30测定粘度时,这个差数不应超过算术平均值的2.5%。然后,取不少于三次流动时间所得的算术平均值,作为试样的平均流动时间。测定温度/算术平均值/%151000.515-301.5低于-302.54.3.4 数据处理4.3.4.1 数据处理温度t时,试样的运动粘度t(mm2/s) t= c t c 粘度计常数 (mm2/s2) t 试样的平均流动时间 (s)4.3.4.2 计算例:粘度计常数为0.478

18、0mm2/s2,试样在100时的流动时间为318.0,322.4,322.6和321.0s,问该油的运动粘度为多少?解: 各次流动时间与平均流动时间的允许差数为(321.00.5)/100=1.6s因为318.0与平均流动时间之差已超过1.6s,所以这个读数应舍去。计算平均流动时间时,只采用322.4、322.6和321.0s的观测读数,它们与算术平均值之差,都没有超过1.6s。于是平均流动时间为所以,试样的运动粘度测定结果为100=100=0.4780322.0=154.0mm2/s4.3.5 注意事项1、正确选择粘度计,使其油品流动时间不小于200s;2、粘度计必须清洁干燥;3、恒温准确,

19、控制在测定温度的0.1范围;4、装油量要适量,测定时试油不应有气泡;5、粘度计必须垂直,深度要适当;6、测定时应准确记录时间。7、同一操作者,同一试样重复测定的两个结果只差,不应超过其重复性。8、由不同操作者,在两个实验室提出的两个结果之差,不应超过其再现性。9、粘度测定结果的数值,取四位有效数字。4.4 实验分析4.4.1 影响实验结果的因素1、 润滑油内部含有水分。水分对润滑油的影响是非常大的,水分过多会导致润滑油添加剂析出,破坏润滑油结构,导致其发生性能发生变化。2、 气泡。气泡对润滑油的影响主要在于油膜上,气泡会破坏油膜的形成,导致机器得不到润滑油的保护而造成磨损。且气泡浮力影响了润滑

20、油的流速。3、 垂直情况。在实验过程中,粘度计的垂直是至关重要的,垂直条件下,可以保证润滑油不会受到除重力外的其他外力作用。4、 恒温浴温度。大量实验表明,恒温浴对实验结果影响很大,润滑油的粘度会随温度的升高而变小,温度如改变,则实验数据变小,影响效果很明显。4.4.2 运动粘度直接决定润滑油的等级运动粘度的大小直接决定了润滑油等级,其中主要是以100运动粘度为主,个别油以40运动粘度为主(如液压油,320#工业用油等等)。粘度等级100运动粘度环境温度0W3.8-40-105W3.8-35-1010W4.1-30+515W5.6-18+1020W5.6-12+1525W9.3-10+2020

21、5.6 9.3-15+25309.3 12.5-10+304012.5 16.30+405016.3 21.9+10+406021.9 26.1+15+450W-309.3 12.5-40+255W-309.3 12.5-35+3010W-309.3 12.5-30+3010W-4012.5 16.3-30+4015W-309.3 12.5-18+3015W-4012.5 16.3-12+4020W-5016.3 21.9-12+5025W-5016.3 21.9-10+50运动粘度的等级影响了润滑油的适用环境温度,具体见如下表格4.4.3 检测润滑油运动粘度的意义 由于运动粘度对润滑油的等级

22、起决定性作用,所以对运动粘度的检测就显得更加的重要了。粘度适当的润滑油能形成较好的油膜,将机械设备摩擦部件的两金属表面相互隔开,从而避免金属材料的直接接触,起到降低机器摩擦阻力和减小部件磨损,进而有效的保护机械的磨损。小结1)润滑油是由基础油和添加剂经调和、搅拌到一定温度后形成成品油。2)影响润滑油的主要理化指标有:40运动粘度、100运动粘度、粘度指数、水分、倾点、闪点、氧化安定性、粘度指数、铜片腐蚀、抗泡性能、剪切安定性、抗乳化、空气释放值、最大无卡咬负荷(Pb)、烧结负荷(PD)及抗磨性能等。其中,运动粘度对润滑油等级起决定性作用。3)润滑油实验过程中的主要影响因素有:水分、气泡、垂直条件、恒温浴等等。水分含量会影响到润滑油与添加剂之间的溶解,水分含量过多会导致添加剂析出,从而影响了润滑油的性能。气泡的产生会让润滑油的油膜

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论