水泥混凝土路面配合比设计

1、黑嘉公路逊克至逊克界段改建工程a1合同段 水泥混凝土面层配合比验证报告 黑嘉公路c1监理办路面用水泥混凝土配合比设计一、设计题目：路面用混凝土配合比设计二、设计资料：设计弯拉强度f r 4.5mpa。满足三轴式混凝土摊铺整平机工作，要求混凝土拌和物坍落度为15mm。公路所在地区属严寒地区。水 泥：黑河黑龙p.o42.5水泥 28d抗折强度为7.7 mpa、28d抗压强度为52.5mpa细集料：黑龙江江砂，表观密度s= 2.730 g/cm3细度模数mx= 2.62含泥量 0.6 %粗集料：卫东石场碎石 碎石类型：火成岩表观密度g= 2.630 g/cm3；针片状含量 7.2 %试验结果符合连续

2、级配4.75-31.5mm水：饮用水。原材料的各项指标均满足规范要求，可进行配合比设计。三、设计步骤本工程为二级公路，取样本数量为20组，查表4.1.2.1，t取0.24；查表4.1.2.2，cv取0.13；根据标段提供以往施工的20组试验记录并计算得s0.032。f c f r /（11.04cv）+ ts4.5/（11.040.13）+ 0.240.0325.2111水灰比的确定w/c1.5684/（f c1.00970.3595f s） 1.5684/（5.2111.00970.35957.7）0.45满足耐久性及抗冻性的要求。2确定砂率该标面层混凝土用砂细度模数为2.62，查规范表4.

3、1.4，砂率应取33%。考虑到该标施工工艺为软做抗滑槽，取砂率为34%。3确定用水量根据三辊轴式混凝土摊铺整平机的施工要求，混凝土的坍落度为1030mm，取坍落度为15 mm。w0104.970.309si11.27(c/w)0.61sp104.970.3091511.271/0.450.6134155.4kg4确定水泥用量c0w0/（w / c）155.4/0.45345.3水泥取350，满足规范表4.1.26的要求。水：3500.45157.5。5确定砂石用量根据碎石筛分结果计算掺配比例，4.7526.5mm碎石与1631.5mm碎石的比例应为7：3。采用取密度法，假定混凝土表观密度为25

4、00kg/m3，可有下式关系：c0w0s0g02500s0/（s0g0）34%将有关数据代入上式，并解方程组，得s0677.5g013156.试拌调整，提出基准配合比1.计算试拌材料用量按计算初步配合比试拌160l混凝土拌和物，各种材料用量： 水泥：3500.16=56kg 水： 157.50.16=25.2kg 砂： 677.50.16=108.3kg碎石：13150.16=210.5kg7确定基准配合比按混凝土初步配合比，配制混凝土拌和物，测得和易性不满足施工要求。为此，调整砂率及水灰比和单位水泥用量，经多次试配后水灰比为0.44时坍落度为16mm；砂率为34%时粘聚性、饱水性良好，满足施

5、工和易性要求。由此，可最终确定混凝土拌和物的基准配合比为：mco：mwo：mso：mgo=355：157.5：675.8：1311.7 = 1：0.44：1.904：3.695w/c=0.44 8、检验强度1)、采用水灰比分别为0.42，0.44，0.46 拌制三组混凝土拌和物，拌制时用水量不变，三组配合比分别为： 375：157.5：668.8：1298.7 = 1：0.42：1.783：3.463 w/c = 0.42 355：157.5：675.8：1311.7 = 1：0.44：1.904：3.695 w/c = 0.44 342.4：157.5：679.3：1320.9 = 1：0.

6、46：1.984：3.858 w/c = 0.46 2 8天后抗压强度分别见下表： 水灰比：0.42试件编号123456抗折强度5.475.455.515.425.445.46平均值5.46水灰比：0.44试件编号123456抗折强度5.195.255.215.235.225.24平均值5.22水灰比：0.46试件编号123456抗折强度4.974.894.914.954.924.97平均值4.94）、绘制灰水比和强度曲线： 由混凝土强度与灰水比关系曲线关系可知，与试配混凝土强度5.211mpa的灰水比值为2.27，即水灰比为 0.44。 9、确定试验室配合比 1）强度修正 根据强度、灰水比关系曲线，按强度修正后混凝土各材料用量为： 用水量 mwb=157.5kg/m3 水泥用量 mcb =355kg/m3 砂用量 msb =675.8kg/m3 碎石用量 mgb =1311.7kg/m3 实测混凝土拌和物的毛体积密度为h=2487kg/m3，不需修正。10、结论： 经过理论推算和试验室结果，确定最终配合比：mco：mwo：mso：mgo=355：157.5：675