汽车润滑系教案(2)

1、汽车发动机构造与维修 发动机润滑系 叶江老师课件 汽车发动机 两大机构：两大机构： 1 1、曲柄连杆机构、曲柄连杆机构 2 2、配气机构、配气机构 五大系统：五大系统： 1.1.燃料供给系统燃料供给系统 2 2、润滑系统、润滑系统 3 3、冷、冷却却系统系统 4 4、起起动系统动系统 5 5、点火系统（汽油机才有）、点火系统（汽油机才有） 润滑系的学习目标润滑系的学习目标 知识目标知识目标: : 1.1.认识认识润滑系的功用、结构组成、工作原理润滑系的功用、结构组成、工作原理； 2.2.认识认识发动机润滑方式、润滑路线；发动机润滑方式、润滑路线； 3.3.熟悉润滑系主要机件、故障检修技术熟悉润

2、滑系主要机件、故障检修技术。 能力目标：能力目标： 1.1.会对润滑系主要机件进行拆卸、检验、调整；会对润滑系主要机件进行拆卸、检验、调整； 2.2.会做滑润系的维护作业会做滑润系的维护作业； 3.3.能解决润滑系的一般故障能解决润滑系的一般故障. . 作业布置作业布置 1.1.润滑系的作用是什么？润滑系主要有哪几部分组成？润滑系的作用是什么？润滑系主要有哪几部分组成？ 2.2.润滑系常见的故障有哪些润滑系常见的故障有哪些？原因及排除方法原因及排除方法. . 案例：案例：汽车碰了一下，心脏停止跳动汽车碰了一下，心脏停止跳动（表面缺油背后坏死） 难道汽车是豆腐做的吗？碰撞了哪里？难道汽车是豆腐做

3、的吗？碰撞了哪里？ 润滑系油底壳：润滑系油底壳： 油底壳是啥样？一碰就会破裂吗？油底壳是啥样？一碰就会破裂吗？ 发动机的润滑油是什么？人体的血液发动机的润滑油是什么？人体的血液 一、润滑系的组成（构造一、润滑系的组成（构造1010）：）： n 机油泵机油泵 n 集滤器集滤器 n 粗滤清器粗滤清器 n 细滤清器细滤清器 n 限压阀限压阀 n 旁通阀旁通阀 n 油底壳油底壳 n 温度感传器温度感传器 n 压力表和量油尺压力表和量油尺 n 机油散热器机油散热器 润滑系的功用润滑系的功用 n 油底壳的功用：油底壳的功用：用来储存润滑油 n 机油泵的功用：机油泵的功用：将足够量的润滑 油以足够的压力供给

4、主油道。 n 集滤器的功用：集滤器的功用：安装在机油泵前 ，置于油底壳内，用来滤除机油 中较大的杂质。 n 机油粗、细滤清器的功用：机油粗、细滤清器的功用：通过 机油滤清器过滤杂质。 n 机油压力表、机油温度表：机油压力表、机油温度表：监视 压力润滑油的压力和温度。 （一）认识机油集滤器一）认识机油集滤器 (1)(1)作用作用: :滤除润滑油中粗大滤除润滑油中粗大 的杂质的杂质. . (2)(2)结构：结构：收集器、滤网、底盖收集器、滤网、底盖 (3)(3)工作过程：工作过程：机油机油滤网滤网环环 口口油管油管机油泵机油泵 （二）认识机油泵 1.1.功用功用: :将机油以一定的压力、流量将机油

5、以一定的压力、流量，不断送到机件的摩擦表面，保证不断送到机件的摩擦表面，保证 其循环流动其循环流动。 2.2.分类：分类：(1)(1)齿轮式齿轮式 (2) (2)转子式转子式 （三）转子式机油泵（三）转子式机油泵 （四）机油滤清器四）机油滤清器-功用功用 1.1. 功用：功用：用来过滤润滑油中的杂用来过滤润滑油中的杂 质、磨屑、水分等杂物，使送到质、磨屑、水分等杂物，使送到 各个润滑部件的机油，都是清洁各个润滑部件的机油，都是清洁 的润滑油。的润滑油。 分类：按过滤能力分成机油分类：按过滤能力分成机油集滤集滤 器器、机油、机油粗滤器粗滤器和机油和机油细滤器细滤器三三 种，设于润滑系的不同部位。

6、种，设于润滑系的不同部位。 机油座机油座 机油滤芯的更换时间：机油滤芯的更换时间：4 4千千8 8千公里千公里 （五）（五） 机油限压阀机油限压阀( (安全阀安全阀) ) 1.1.作用作用: :限制机油压力过高，限制机油压力过高， 并让其稳定在一定范围之内。并让其稳定在一定范围之内。 ( (约为约为0.6MPa0.6MPa时该阀打开）时该阀打开）. .正正 常机油压力为常机油压力为0.18MPa0.18MPa 0.35MPa0.35MPa（兆帕 ）. . 2.2.构造：构造：柱塞（钢球），弹簧柱塞（钢球），弹簧 和螺塞一般安全阀装在和螺塞一般安全阀装在机油机油 泵泵或机体的或机体的主油道主油道

7、上上 （六）机油散热器六）机油散热器 n 在高性能在高性能 、大功率的发动机上，由于热负荷大，装有机油冷却器、大功率的发动机上，由于热负荷大，装有机油冷却器 n 机油的散热方式：机油的散热方式：风冷（多用于赛车、大货车）和水冷（在轿车上应风冷（多用于赛车、大货车）和水冷（在轿车上应 用广泛）。用广泛）。 （七）机油压力传感器（七）机油压力传感器 （八）机油尺八）机油尺 机油尺的测量使用：机油尺的测量使用： 二、二、 润滑系的五大功用： 功用：润滑、冷却、清洁、密封、防锈功用：润滑、冷却、清洁、密封、防锈 1. 润滑抗磨: 提供机件摩擦表面的润滑油膜。 2. 清洁: 从润滑部位将极细微的颗粒、污

8、染物清洗下来 3. 冷却: 降低摩擦的热量,将物体表面的热量，通过循环系统 带走，从而达到冷却的目的。 4. 防锈防腐: 防止空气和水对部件的腐蚀。 5. 密封：防止窜气 三、润滑的三种工作方式：三、润滑的三种工作方式： 润滑方式：润滑方式： 1.1.压力润滑：压力润滑：发动机发动机工作时以一定的压力，将润滑油输送到运工作时以一定的压力，将润滑油输送到运 动的摩擦机件的间隙之中，如曲轴、各轴颈、轴承之间，动的摩擦机件的间隙之中，如曲轴、各轴颈、轴承之间， 凸轮轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等部位。在缸体凸轮轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等部位。在缸体 或者缸盖上设有专门的油道向这些部位输送

9、润滑油或者缸盖上设有专门的油道向这些部位输送润滑油 2.2.飞溅润滑：飞溅润滑：利用发动机工作时，某些运动零件利用发动机工作时，某些运动零件，如曲轴飞溅如曲轴飞溅 起来的，从连杆大头上专设的油孔，喷出的油滴和油雾，起来的，从连杆大头上专设的油孔，喷出的油滴和油雾， 进行润滑的一种方式如：气缸壁、配气凸轮等进行润滑的一种方式如：气缸壁、配气凸轮等 3.3.发动机采用压力润滑和飞溅相结合的发动机采用压力润滑和飞溅相结合的综合润滑方式综合润滑方式 四、润滑系的油路四、润滑系的油路 润滑系的油路润滑系的油路2 2 五、润滑系常见故障的诊断与修理 常见故障：常见故障： （一）、机油变质（一）、机油变质：

10、 机油颜色变黑（多级机油比较容易变黑，检查时机油颜色变黑（多级机油比较容易变黑，检查时 应注意区别）；含水分的机油呈乳浊状且有泡沫。应注意区别）；含水分的机油呈乳浊状且有泡沫。 一般情况下机油更换是：一般情况下机油更换是： 5000-12000公里，各个车辆运行的条件不同，换 油的周期也不同，正确的做法是经常检查。 （二）、机油压力低（二）、机油压力低 （三）、机油压力高（三）、机油压力高 （四）、机油消耗超标（四）、机油消耗超标 （一）机油低压报警装置（一）机油低压报警装置 n 1.1.机油警告灯机油警告灯： 该指示灯用来显示发动机内机油该指示灯用来显示发动机内机油 的压力状况。的压力状况。

11、 打开点火开关打开点火开关，车辆开始自检时，车辆开始自检时， 指示灯点亮，启动后熄灭为正指示灯点亮，启动后熄灭为正 常。该指示灯常亮，说明该车常。该指示灯常亮，说明该车 发动机机油压力低于规定标准发动机机油压力低于规定标准 ，需要检查、维修，需要检查、维修 。 （二）机油压力低（二）机油压力低 1 1. .故障现象故障现象: :仪表盘上机油压力警报灯闪烁；机油警报蜂鸣。仪表盘上机油压力警报灯闪烁；机油警报蜂鸣。 2.2.故障原因故障原因: : (1).(1).机油机油油面过低油面过低； (2).(2).机油压力机油压力传感装置故障传感装置故障； (3).(3).机油泵损坏机油泵损坏或内部零件磨损；或内部零件磨损； (4).(4).机油粘度低或被稀释；机油粘度低或被稀释； (5).(5).机油泵安全阀失效或弹簧过软；机油泵安全阀失效或弹簧过软； (6).(6).发动机曲轴等发动机曲轴等轴承间隙过大轴承间隙过大； (7).(7).机油机油集滤器网被胶状物糊住集滤器网被胶状物糊住； (8).(8).油泵内油泵内形成空气间隙形成空气间隙，失去泵油功能，失去泵油功能; ; 故障判断故障判断6 6步骤步骤 机油消