路基填筑施工方案

1、施工技术方案报审表 工程名称：桂林市西二环路延长线工程 施工单位：中铁三局集团有限公司桂林市西二环延长线工程项目部致 广州市城市建设工程监理有限公司： 我单位根据建设单位的有关要求已编制完成k0+057.194k5+501.194段路基填筑施工方案，并经我单位有关技术负责人审查批准，请予以审批。附：k0+057.194k5+501.194段路基填筑施工方案承包单位（章）： 负 责 人： 日 期： 专业监理工程师意见：负 责 人： 日 期： 总监理工程师：监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 铁程公司意见：铁程公司（章）： 负 责 人： 日 期： 业主单位意见： 业主单位（章）： 负 责

2、人： 日 期： 注：本表一式4份，承包单位1份，监理单位1份，铁程公司1份，业主单位1份。广西桂林市西二环路延长线工程k0+057.194k5+501.194段路基填筑施工技术方案 编 制： 杨 王 拜 复 核： 任 国 清 中铁三局桂林市西二环路延长线工程项目部二一三年八月目 录一、编制依据1二、设计参数要求1三、工程概况1四、进度计划2五、施工工艺及方法25.1人员、机械设备25.2技术准备35.3准备35.4方案和工艺45.5填挖交界处理9六、质量保证措施106.1建立质量管理制度106.2技术措施11七、雨季施工的措施11八、安全施工措施12九、环境保护施工措施129.1施工阶段环境保

3、护的内容129.2预防噪音的措施119.3扬尘以及大气污染控制措施139.4预防地表水和地下水污染的措施11路堤填筑施工方案一、编制依据1桂林市西二环延长线工程施工图设计文件2实施性施工组织设计；3城镇道路工程施工与质量验收规范cjj1-2008；4公路工程质量检验评定标准jtg f80/1-2004。5公路路基施工技术规范jtg f30-2003。6其他设计文件和相关施工规范。二、设计参数要求道路等级： 城市快速路设计行车速度：60km/h双向车道数： 主要为6车道，部分段落8车道设计年限： 道路交通量达到饱和状态设计年限20年沥青混凝土路面设计年限15年道路红线宽度：50m、55m路面宽度

4、为：50m、55m三、工程概况本工程为桂林市西二环路延长线建设工程，项目东起临桂庙岭组团外环路与西城大道北沿线交叉口，西南接机场路世纪大道立交，设计长度约为5.44km。土石方主要工程量：填方数量为533298m3，挖方数量334898 m3，河道淤泥换填面积73712 m2，片石回填98664 m3，河塘回填碎石16452 m3。第一段：k0+057.194k4773.096为西二环路延长线主线，起点位于西二环路与西城大道北延线交叉口，沿西南走向至k4+773.096与世界大道北延线相交，沿线共设置4个交点。第二段：k4+773.096k5+501.194为世纪大道北延线，起点位于西二环路与

5、世纪大道北沿线交叉口（接第一段终点），严东南走向，终点与世纪大道立交相交，本路段全线为直线，无转角交点。线路所经地段多为鱼塘、菜地、沟渠、水田、原有乡村道路等，局部地段穿过民宅，西二环延长线工程沿线场地在地貌单元上属岩溶孤峰平原地貌，地形坡度相对较缓，大部分地形起伏较小，工程沿线范围内无河流，场地有坑塘、水渠分布，其中青干渠用于保证城区用水或农田灌溉。四、进度安排所有路基工程总体进度计划：2013年9月1日开工，2014年8月31日完工，总工期12个月。若征地拆迁滞后，计划工期相应顺延。五、施工工艺及方法路基施工前先清除表层杂土，再进行路堤填筑，水田水塘等积水的先进行排水、清表、清淤。填方路堤

6、根据土质情况和施工时气候状况，每层做成2%4%的排水横坡。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机等机械，路基施工前应做好排水措施。5.1人员、机械设备（1）路基填筑施工人员一览表现场主要施工人员配备表序号工种数量（人）备注1项目负责人12项目技术负责人13施工负责人34技术员65测量人员46实验人员47安全员18工程机械操作司机229汽车司机2010普通辅助工20合 计82（3）、材料路基填料与监理一起取样，经试验检测单位试验，结果符合设计填料要求后方可使用。（4）、机械一览表主要机械设备配备表序号机械名称型号数量备注1挖掘机pc2208台2推土机sd165台3平地机py

7、220c-52台4压路机自重20 t5台5自卸汽车20t20台6洒水车20t2台（5）、检测设备徕卡tc402型全站仪一台、自动安平水准仪ds32一台、灌沙法测压实度全套实验设备，主要包括；150灌沙筒一个、基板、天平、台秤、烘箱，铝盒、标准砂等。5.2技术准备（1）、设计图纸的熟悉和核查施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求。（2）、技术培训依据工程要求，组织有关技术人员、操作人员参加学习和技术培训。（3）、技术交底 施工前和施工过程中，对参与施工的有关管理人员，技术人员和技术工人进行技术交底，从设计情况、工程特点、规范技术要求到施工工艺等

8、方面有一个较详细的了解，做到心中有数，以便科学的组织施工和合理的安排工序，避免发生技术指导错误或操作错误。5.3施工准备在实验路段铺筑前对拟采用的原材料按规范要求进行了颗粒大小分析、土的承载比（cbr）和土的击实等指标实验。根据城镇道路工程施工与质量验收规范（cjji-2008）土质路基的压实度、填料粒径和强度（cbr）值最小值应满足下表规定：位置路床顶面以下深度（cm）压实度cbr（%）填料最大粒径路床03095%810路基308095%510路基8015093%415路基15090%3155.4填筑方案和工艺路堤施工工艺流程见下图1、测量放样按设计图纸放出路基填方段中线和坡脚桩，左右两侧以

9、红绳各自拉出起填线，并对桩点进行保护。边坡线的控制桩每20m一个桩，必要时根据实际增加控制桩数量，控制桩上要标明里程。2、基底处理将树根、井穴、坟坑、有机杂物、生活垃圾等进行清除；荒地、软土，以及原地面下30cm内应进行清除运走；地面自然坡度或纵坡陡于1：5时将原地面挖成台阶，台阶宽不小于2m，台阶顶做成4%的内倾斜坡。清表后若出现与设计不符和地基承载力不满足设计要求，需进行换填或加固时，及时通知监理工程师，寻求合理的处理方案。新增的工程量按实际施工用量，监理签字认可为准。本工程段软弱地基处理主要采用挖除淤泥、软弱土，换填片石。换填的片石应使用不易风化硬块石，要求石质坚硬，风化程度低，尺寸小于

10、30cm的含量不得超过20%。填筑时采用人工配合机械进行填筑片石，分层厚度不能大于50cm，填筑一层压实一层，填筑至设计标高后，表面再填筑碎石层嵌缝。压实密度检测采用沉降量来控制，每1000m2检查3点。3、临时排水沟临时排水沟的位置要与永久排水沟相结合，尽量设在永久排水沟的位置上，但断面不宜过大，待施工永久派水沟时再扩大到设计断面，排走的雨水，不得流入农田、耕田，也不得引起水沟淤积和路基冲刷。4、分层填筑试验段两侧每1015m插杆挂线，控制每层松铺厚度。按照预先确定的参数进行控制，每层松铺厚度不大于试验层厚度，采用自卸汽车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，撒石灰方格网标点卸料，以便控制

11、松铺厚度，为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽填筑50。5、摊铺平整采用推土机摊铺，平地机整平，做成向两侧24%横坡，以利排水。6、碾压夯实碾压采用振动压路机进行，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振。采用自重20t激振力2732t的振动压路机进行碾压，碾压顺序为；由路基边缘向路中心碾压，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。压路机前后两次轮迹重叠轮宽1/3，纵向接头处重叠0.5m，前一遍与后一遍接头处错开，保证无漏压、无死角。开始由于填料疏松，为避免填料被压路机轮子过多往前推挤，先慢速静压一遍，再慢速微振动一遍。施工记录速度为2.0km/h，人工局

12、部找平后，以3.5km/h速度进行碾压，达到压实要求并记录所需碾压遍数。7、检测每层填土压实后，及时进行中线、标高、标高、宽度、压实厚度、含水量及压实度的检测，检测合格报监理工程师审批后方可填筑上一层。压实度采用环刀法控制，灌沙法检验。（1）松铺厚度检查试验前，在路基上左右幅分别按每10m放出左、中、右桩并用水平仪测出该点高程，在桩位处打一根12螺纹钢筋用于挂线，并在虚铺厚度标高位置系红布条，以控制松铺厚度并方便施工。（2）含水量检测对细粒土填料，含水量的多少即填料自由水的多少对压实效果有决定性的影响，故在施工中必须严格控制填料的含水量，将含水量控制在最优含水量的2%范围内，对超出此范围的填料

13、须进行晾晒或洒水处理。施工采用一台5t洒水车进行洒水湿润。（3）碾压检测在碾压颗粒状土时，压路机走行速度须控制在24km/h。先轻后重，先慢后快。即开始初压作业时，由于土壤较松散，以较低的速度碾压，可使碾压作用时间长一些，作用深度大一些，土壤变形也更充分一些，以利于发挥压路机的压实功能，避免因碾压速度过快造成的作业效率和表层的平整度。当碾压到第四遍时，进行水准测量，检查压实度，得出水准测量和试验检测结果；未满足要求，再振动第五、六遍，按上述检测方法得出测量和试验结果；测后若还未满足要求，再振动碾压第七、八遍，若满足要求，静压赶平无轮迹为准。路基压实及验收规范路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深

14、度（cm）道路类别压实度（%）（重型击实）检验频率检测方法范围点数挖方030城市快速路、主干路951000每层3点灌砂法灌水法次干路93支路及其他小路90填方080城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路9080150城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路90150城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路87检测方法：按照城镇道路工程施工与质量验收规范cjj1-2008表6.3.12-2 路基允许偏差项目允许偏差检测频率检验方法范围（m）点数路床纵断面高程(mm)-15+10201用水准仪测量路床中线偏差（mm）501002用经纬仪、钢卷尺取最大值路床平整度（mm）1520

15、宽 度 （m） 91用3m直尺和塞尺连续量两尺取最大值9-152153路床宽度（mm）不小于设计值+b401用钢尺量路床横坡0.3%且不反坡20宽 度 （m） 91用水准仪测量9-152153边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点 注：b为施工时必要的附加宽度0.5m。（4）数据整理 实验完成后，根据水准测量及压实度检测结果，即统计实验结果，进行数据分析，（每层的碾压遍数与标高关系），并绘制每一松铺厚度的压实度指标与碾压遍数曲线图，确定松铺厚度，压实方式及压实遍数。报请监理审批，以指导全线同类填料施工。8、路基整修路基整修包括路拱、平整度、边坡等，严格按设计结构尺寸进行，对于加宽部分需在整

16、修阶段，人工挂线清刷夯拍，路基整修要达到验标要求。分层碾压冲击碾压结束路基整修密实度试验排水疏干路堤基底清理原地面平整碾压或挖台阶分层填筑填料土质试验制定填筑方案及施工技术准备测量放样土质路堤填筑施工工艺流程图5.5填挖交界处理1、设置有土工格栅的路段，填筑之前首先在交界处挖台阶，台阶高度为1.5米，每个台阶范围内铺设三层土工格栅。2、土工格栅规格：双向，抗拉强度100kn/m，延伸率15%，3、土工格栅型号：幅宽6m，搭接长度为20cm，用铁丝绑扎连接。4、施工时，土工格栅应有效地锚固在原状土上，锚固长度不小于65cm，采用8钢筋弯制成u型，间隔1m设置一处。两层土工隔栅之间的填料采用级配较

17、好的砂类土等，禁止各种机械在没有填筑的土工隔栅上通行作业。六、质量保证措施6.1建立质量管理制度1、建立质量检验制度实施以班组自检、工区复检、项目部复检的“三检自检”，在内部检查合格的基础上通知进行隐蔽验收，并提供相应的质量检验资料。2、自检记录所有物资进入施工现场进行验收，并填写验收记录。凡按要求需抽样检查的，均送样试验合格后方可使用。3、内部验收工程中间验收和最终验收前，经理部先进行内部验收，在确保工程技术资料完备，工程已按设计图纸完工且达到施工规范验收要求时，在自检合格后应报监理及业主验收。对监理及业主提出的问题在规定期限内完成。4、认真执行开工前技术交底制开工前必须向全体参战职工进行技

18、术交底：让所有参战职工领会设计意图、技术标准、质量标准、施工方法和施工中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。5、认真贯彻执行各项技术管理制度如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化规范化，确保工程质量。6、建立健全质量创优检查分析评比制度开展创优竞赛活动，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩。7、落实优质优价制度验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。8、实行质量监督制度无条件接受业主和监理工程

19、师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和质检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。6.2技术措施1、试验段施工应选择未来几天无雨且取土场土层含水量通过短时晾晒可达到最佳含水量时进行。推土机摊铺前应使土层接近最佳含水量后进行。2、严格按施工规范和本方案施工。3、认真检测，数据准确、客观。4、做好临时排水工作。5、备足机械设备，若出现故障应有应当能就近调用备用设备。七、雨季施工措施1、施工地段应提前施工涵洞，作好防水，防洪和排水工作。2、严禁雨天进行非

20、渗水土和改良土填料的填筑施工。3、雨季施工不宜全面铺开，应组织足够人力和施工机械，合理组织几个或若干工作面轮流作业，紧凑衔接，集中力量快速施工。4、雨季施工，填料的含水量应严格控制在限值之内。5、雨季施工的每一压实面均应作成23的横向排水坡，边坡应随时保持平整，不留凹坑。6、雨季施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。7、雨季前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟必须疏通；人行道、跳板和作业场所等应采取防滑措施。8、暴雨过后，应对边坡、基坑、临时房屋和设施进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨

21、、漏电或可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。9、处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。10、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段雨期不宜开挖堆积体，不得夜间施工。11、基坑开挖后应立即回填，防止雨水浸泡基坑危及人身安全和行车安全。12、当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时，严禁使用电雷管起爆。13、在围堰内作业，遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时，作业人员应立即撤离。八、安全施工措施1、机械操作手应严格按机械安全操作规程进行驾驶，不得醉酒或带病驾驶。2、当现场车辆机械出入比较密集时，应设专人临时指挥和疏导，确保现场施工有序进行。3、路基上人员应当适当远离压路机，不得在停止的

22、压路机下休息，也不得前后跟着正在运行中的压路机跑动，避免发生安全事故。4、压路机启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向灵敏可靠方可作业。开动前应确保周围无障碍物或人员。5、现场检测压实度人员用酒精烧蒸填料水分时，在重新添加酒精前应确保已无明火，禁止用桶装酒精直接倒入燃烧盒内。6、运土车辆经过人口密集区时，应慢速行驶；在路基上行驶不得超过20km/h。九、环境保护措施9.1施工阶段环境保护内容1、项目部制定环境保护管理实施细则，并上墙广泛宣传，认真落实。指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成施工环保工作方案中的各项工作。2、将环境保护工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，出现问题及时纠正。3、根据不同的施工阶段和季节特征，及时调整环境保护工作内容，保证工作质量。4、每周对环境保护工作进行一次例行检查，并记录检查结果，内容包括：施工概况；污染情况（污染种类、强度、环境影响等）；污染防治措施的符合性、实施性和有效性分析；存在问题和拟采取的纠