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文档简介

1、金风1.5MW型风机登机巡检作业指导书编 制:审 核:批 准:本文件修改历史版本日期修改内容修订人员002016-12-20012017-11-10金风1.5MW风机登机巡检作业指导书1. 范围本文规定了金风 1.5MW型风机登机巡检作业流程及要求本文适用于指导金风1.5MW型风机登机巡检作业。表1 风机配置配置参数主控Goldwind变桨系统Vensys变流系统Switch发电机1.5MW永磁直驱液压站上海哈威2. 人员要求能够使用本文件进行工作的人员需要具备以下条件: 符合公司安全管理相关要求。3. 支持性文件为更好开展工作,需要配合使用以下文件,具体见表3表3 支持性文件信息序号文件编号

2、和名称1维护手册2免爬器使用手册4. 安全要求该作业需要使用以下安全设备:安全帽、工作服、劳保鞋、劳保手套、对讲机、灭火器、安全带、双钩防坠器、安全绳、工具袋、漏电保护器、头灯、耳塞、护目镜、防毒面具防尘口罩、橡胶手套、护脸设备、围栏、呼吸器、风绳、其他 5. 工具该作业流程需要的工具见表5表5 工具清单序号名称型号/规格数量单位备注1望远镜1只塔架检查2毛刷4寸2把塔架及基础环检查、塔架入口梯子3开口扳手13件套1只塔架入口梯子4活动扳手250mm1只塔架入口梯子5一字螺丝刀1只6照相机(录音)1只录音用,塔架声音及振动7电源插座1只8棘轮扳手方头1/41只平台检查、爬梯检查9开口扳手191

3、只平台检查、爬梯检查10开口扳手131只爬梯检查11扫把1只塔筒各处卫生12内六角扳手121套13开口扳手191只偏航制动器的液压油管检查14开口扳手221只15手电筒1只刹车盘表面检查16一字螺丝刀1只17十字螺丝刀1只18开口扳手81只机舱内平台踏板19开口扳手161只机舱内平台踏板20对讲机1对21内六角扳手1只22斜口钳1只滑环检查23开口扳手242只24内六方扳手1套25万用表Fluke-F15B1只26开口扳手17mm1只27开口扳手24mm2只28棘轮扳手1把29套筒17mm1只30套筒19mm1只31对讲机1对32绑扎带500m15只33绑扎带350mm10只6. 材料该作业流

4、程需要的材料见表6表6 材料清单序号名称型号/规格数量单位备注1大布10张2垃圾袋适量塔筒各处卫生7. 操作步骤表7给出了具体的操作步骤步骤动作操作分解描述1维护模式检查机组处于停机状态,将主控柜上的维护钥匙向右旋转切至维护状态2挂上安全警示牌牌在塔底主控柜维护开关把手处挂上“禁止合闸,有人工作”标识牌3安全措施登机进入机舱后,锁定叶轮,挂上“有人工作,禁止操作”标识牌4塔架及基础环外观塔架表面无油污锈迹;防锈漆无起泡5检查外置散热器检查运行时有无异常振动、噪音6塔架内电缆电缆表面有无划伤、磨损7塔底接地扁铁接地扁铁与接地耳板的搭接面焊缝处无虚焊和开裂现象8检查塔架门的百叶窗、门框和密封圈检查

5、是否腐蚀生锈、 缺失、裂纹、损坏9塔底接地汇流排汇流排各线鼻搭接 面,严禁有油漆层、 尘土层,须涂有导电 膏,连接紧固10门锁锁舌无变形,门锁开关正常塔筒门平整无变形、 密封圈完好无脱落,塔筒门关闭后密封 圈与门框贴合紧密11变流柜内部柜内部干净无任何杂物,进行预充电、断路器吸合测试均正常。12DP 电缆和网线的紧固和防护塔筒固定环DP电缆和网线有扎带紧固,塔筒法兰及平台穿口处DP电缆和网线有缠绕带防护13塔筒之间的接地线及铜编织线缆接触面无油漆、尘土等杂物,涂有导电膏,连接螺栓全部紧 固,铜编织线缆无锈迹14马鞍处电缆及其与平台及梯子的距离马鞍处电缆无磨损及变形,与梯子不接触,电缆弧垂下端距

6、平台表面距离200mm300mm15塔架平台焊合支架及其连接螺栓全部螺栓紧固,焊接支架焊缝处无虚焊开裂现象16塔筒中段法兰连接螺栓目测无松动、标记清楚17马鞍面上的电缆绑扎马鞍面上的电缆两两相邻绑扎,且无下滑现象18电缆护圈支架电缆护圈支架无松动、变形19电缆护圈及螺旋套管电缆橡胶护圈完好,电缆螺旋套管完好且无下滑现象并用 扎带上、下绑扎紧20电缆网兜受力且无断裂,未伤电缆,已做胶皮防护21塔架灯及附件全部塔架灯安装紧固,节能灯照明正常22消防器材检查是否过期,压力合格,按要求摆放23安全警告标志安全警告标志明显,张贴合格24电缆夹板及其固定电缆电缆夹板紧固,电缆夹板上的电缆无下滑磨损现象;电

7、缆扭 曲弧度不得小于电缆的最小弯曲半径;电缆无严重挤压变形及绝缘破损25偏航轴承密封圈的密封性没有油脂渗漏,无灰尘及泄漏的油脂26偏航制动闸体无渗漏,偏航时无异常声响27偏航制动器与底 座连接螺栓目测无松动、标记清楚28液压接头液压接头紧固无渗漏29偏航刹车片厚度无裂纹、损坏等,刹车片厚度小于 2mm时更换30偏航刹车盘刹车盘无裂纹、划痕或损伤及油污,开槽无闸片粉末31液压油位油位在 1/2 以上,不足予以补充32液压系统压力液压系统压力150bar160bar之内33偏航余压偏航余压 21bar24bar,使用余压表连接接头测量34液压连接管路连接管紧固且表面无油迹、裂纹和脆化35液压站接油

8、盒接油盒完好,接油盒内无残留油渍36检查液压系统油 管、滤芯检查接头有无泄漏,油管有无泄漏和 表面裂纹、脆化;检查过滤器,若堵塞指示器为红色时 更换滤芯37润滑加脂回路每个分油器及油管不漏脂,偏航轴承、润滑小齿轮各润滑点出脂正常39检查润滑油管表面无泄漏和表面裂纹、脆化40自动加脂系统管路接口及保护单元接口有无泄露,保护单元正常41偏航轴承集中润滑各个接头检查偏航轴承集中润滑各个接头检查,尤其是溢流阀全部不漏油42偏航轴承-底座连接螺栓目测无松动、标记清楚43天窗把手,玻璃完好密闭44机舱罩外观无裂纹,损伤,及漏雨现象,密封良好45主电缆主电缆外皮无损伤46机舱照明系统打维护的情况下机舱灯常亮

9、47检查机舱内卫生机舱内整洁干净,无废弃的线头、废弃的绑扎带、纸屑果皮、食品包装袋、烟头等异物48电缆网兜185 电缆电缆外皮无损伤、磨损现象,与电缆托架边缘无受力压痕49测风支架与机舱连接位置打胶密封无渗漏,进水现象50测风支架、风向标、风速仪、防雷接地线连接处螺栓风向标装在高位,风速仪装在低位,测风 支架固定牢固,没有 生锈的迹象且风支架上的塑料薄膜已经撕去,PG 螺母无松动;防雷接地线连接处螺栓无生锈,无松动;测风支架底座密封胶密封严实51底座外观目视无裂纹、以及防腐情况完好52转动轴-定子支架连接螺栓目测无松动、标记清楚53定轴-转子支架目测无松动、标记清楚54检查发电机外观有无破损及

10、生锈无损伤及生锈56发电机Pt100发电机温度符合实际温度57发电机转动的声音无异常响声58发电机绝缘测量绝缘值应大于50兆欧59转轴外观无裂纹、损坏,防腐漆完好60定轴外观无裂纹、损坏,防腐漆完好61油脂加注,前端轴承:300g;后端轴承:200g每个油嘴均匀加注,加注时打开排油孔。油脂型号:SKF LGEP262发电机锁定接近开关间隙间隙:2.5mm0.563叶轮锁定手轮及锁定销叶轮锁定转动时轻松,使用正常64叶轮刹车片厚度无裂纹、损坏等,刹车片厚度小于 2mm时更换65转子刹车系统管路密封良好,无泄露等66发电机后轴承间隙检查操作按照1.5MW 机组发电机后轴承转轴止圈打开检查轴承指导书

11、操作,并记录数据67提升机及附件紧固,无松动现象68检查机舱电缆接头变色及电缆破损现象紧固,无松动现象69检查风向标的对风情况通过面板检查风向标数据与实际情况相符合,风向标外壳上有一道 N 竖线指向机尾,S 竖线指向机头70振动开关检振动开关功能正常71轮毂外观检查无裂纹、损伤,防腐漆无破损72轮毂及变桨柜内元器件腐蚀情况轮毂及变桨柜内无任何腐蚀现象73转速检测盘固定螺栓全部螺栓紧固74发电机转速传感器发电机转速传感器 固定良好、与测速齿形盘的间距为4mm之内75滑环及支架螺栓目测无松动、标记清楚76轮毂内卫生轮毂内整洁干净,无 废弃的线头、废弃的 绑扎带、铁屑、胶粒、 石英砂、积水等异物77

12、变桨轴承加注油脂1250g/半年/轴承,每个油嘴均匀加注,根据机组运行情况加注。加注的时候松掉排油孔堵头,直到旧油从排油孔被挤出(加油的牌号Fuchs gleitmo 585k)78变桨轴承油脂轮毂内外变桨轴承无油脂泄露79轮毂-转动轴连接螺栓目测无松动、标记清楚80变桨轴承-轮毂连接螺栓目测无松动、标记清楚81变桨轴承-叶片连接螺栓目测无松动、标记清楚82变桨柜支架固定螺栓目测无松动、标记清楚83变桨减速器油位油位 2/3 油窗处,密封良好,无渗漏84变桨驱动支架外观无裂纹,腐蚀等现象85张紧轮外观检查无裂纹,固定牢固86张紧轮与齿形带轮的平行度查看齿形带有无跑偏及边缘有无磨损87张紧轮润滑

13、油脂加注油脂型号:SKF LGP2,加注至排出旧油脂,并清洁88齿形带外观检查齿形带没有跑偏且表面及边缘没有磨损89变桨柜内部器 件所有固定的地方固定牢固90变桨柜支架变桨柜支架无任何裂纹变形,减震垫无磨损91变桨柜散热风 扇柜体散热风扇正常,无松动,滤网无堵塞92导流罩无裂纹,损伤,及漏雨现象93导流罩舱门及 盖型螺母表面无裂纹,损伤,及漏雨现象,固定螺栓无松动94叶片外观目视无裂纹,损伤95叶片毛刷密封 情况密封完好96叶片盖板外观完好,固定螺栓无松动,无漏雨水现象97轮毂叶片的防 雷线叶片的防雷线无松动和断裂现象98检查叶片机械 和电气系统零位吻合度电控显示角度与机械零位刻线完全吻合99超级电容容量检测断掉到变桨的 400V 电源,每次只允许单只叶片动作:手动向 0 度方向变桨,先变到 0 度,然后变桨到 45 度左右, 打自动,观察电容是否有足够的能量使叶片顺桨87度100从5度到92度范围内执行手动变桨检查变桨声音三只叶片,变桨声音全部正常101

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