电铃使用说明书资料

1、1、概述目前在皮带运输巷和提升运输巷使用的信号装置大致有两类， 一类是传统的 隔爆型电磁式电铃； 另一类是组合式声光信号电铃， 其中有一些具有单工对讲功 能。后者在技术和功能上都有了较大发展， 但要实现多水平信号区分、 二级传送、 安全灯自动转换等功能仍需要增设大量电缆及隔爆型三通、四通等，投资大、故 障率高。 针对目前这种状况， 我们研制生产了 KXT23 型数显通信声光信号装置。该产品结构上为隔爆兼本安型设计， 采用单片微控制器及调制解调技术， 仅 需一条四芯信号电缆，即能实现发出声、光信号、单工对讲、自动区分多水平、 二级传送、红绿灯转换等功能。技术领先、设计合理、一机多用。可应用于皮带

2、 机巷和轨道运输巷，是目前声光信号装置中理想的更新换代产品。2、主要技术参数3、主要功能3.1、发出声光信号、数显打点数功能 在等机状态下，按下信号装置的“信号按钮” ，联线上的各装置，均发出声 光信号，并数字显示打点数（二级传送除外） 。3.2、自动实现二级传送功能 将车房内的信号装置，设置为二级传送状态（将 DTP2 开关中“ 1”拨到数 字侧，“ 2”拨到 ON 侧），井口发出打点信号时，车房及其它水平相应发出声光 信号，并显示打点数；当其它水平打点时，车房内的信号装置，只有灯光及数字 显示，而不发出打点声，也无 127V 电压输出，无须使用双联按钮，自动实现二 级传送。3.3、对讲呼叫

3、功能 在待机状态下，可实现单工对讲及呼叫功能。按下信号装置对讲按钮，联线 的所有信号装置均能听到讲话及呼叫， 松开对讲按钮， 信号装置均处于接收状态。注：在绞车运行时，应禁止对讲呼叫，以免影响司机操作。3.4、多水平数显功能将每台信号装置设置一个编码（如井口为“ 1”，一水平为“ 2”，车房不设置 等），按下信号装置“信号按钮”后，其它所有联机装置都数显打点位置的编码， 同时根据编码的不同而发出不同的音调， 无须增加任何电缆及设备， 自动实现多 水平的信号区分。3.5、安全灯自动转换功能在轨道运输中当绞车起动时，可对车房内信号装置输入 36V 电压信号或工 作闸继电器常开接点信号， 每个水平都

4、可自动实现安全灯转换， 而无需重新架设 电缆。3.6、打点信号电压输出功能本装置可输出与打点信号同步的电压信号， 当设置为二级传送状态时， 只有 DIP8编码为“ 1”的信号装置发出的信号， H、I端子才有 127V电压输出，编码 不为“ 1”的信号装置发出的信号， H、I 端子无 127V电压输出。当不用二级传送时，任意位置发出信号， H、I 端子均有 127V 电压输出。4、结构原理原理框图见附图 一 。 该装置为隔爆兼本安型设计，由隔爆腔、本安腔、电源板、主机板构成。采 用单片微控制器及调制解调技术， 以实现声音、数字信号的传输及各种控制功能。对讲声音， 由送话器经过放大送主处理器， 然

5、后通过调制解调器加到电源线 上，接收机把电源线上的信号经调制解调器，通过主处理器，把声音信号还原出 来。经功率放大后，驱动扬声器发声。位置数据信号通过打点控制，使主处理器经调制解调器把信号送入电源线 上，接收机则把信号经调制解调器送入主处理器， 主处理器经过运算后送入位置 数据显示和信号计数显示电路。5、使用方法5.1、对讲使用方法对讲时，按下面板下端的“对讲按钮” ，通过中间小孔，声音信号传送到所 有联机上，讲完后松开“对讲按钮” ，则处于接听状态。5.2、打点信号使用方法打点时，按下“信号按钮” ，则本系统的所有信号装置，均数字显示发出打 点信号的位置编码及打点数，两个发光二极管会发出红光

6、，扬声器发出铃声。发 信号时，两次信号的间隔不大于 0.8 秒时，信号将累加计数，如果大于 0.8 秒， 则信号数重新从 1开始计数，视为另一组打点。 要求两次按下信号按钮的时间间 隔不小于 0.1 秒。6、安装及设置方法6.1、皮带机巷信号装置的安装方法 皮带机巷信号装置的安装示意图、接线端子图见附图 二。6.1.1、电源线安装安装时将第一台右侧的 A 端子、B 端子接 127V 信号综保，接地线接外壳， 左侧的 A 端子、 B 端子及 A1 端子接第二台右侧的 A 端子、B 端子、 A1 端子， 线顺序要一致，第二台左侧再接第三台右侧，依次类推，并把所有机壳与地线连 接好。6.1.2、编码

7、设置将所有联机本安腔内的 DIP2 开关中的“ 1”拨到 ON 位置，“2”拨到数字侧出厂时已设置完成） ，把第一台的 DIP8 开关中的“1”拨到 ON 侧，第二台 DIP8开关中的“ 2”拨到 ON 侧，其余各台依次类推，设置一个不重复的编码即可。6.2、小型轨道绞车信号装置的安装方法 小型轨道绞车信号装置安装示意图、接线端子图见附图 三。 注：多部绞车共用 1 台信号综保时，必须拨下位于本安腔（装置下部）电路 板上的 DJX 插件。6.2.1、电源线安装安装时，将第一台右侧的 A 端子、B 端子接 127V 信号综保，接地线接外壳， 左侧的 A 端子、 B 端子及 A1 端子接第二台右侧

8、的 A 端子、B 端子、 A1 端子， 接线顺序要一致，第二台左侧再接第三台右侧，依次类推，并把所有机壳与地线 连接好。6.2.2、安全灯安装绞车房内的信号装置右侧的 D 端子、E端子接来自 80N 或 120N 开关输出的 36V 电压控制信号（开车时有 36V 输出，停车时无 36V 输出），其它联机各台此 两端子悬空，将每台左侧的 F端子接安全灯公共线， G 端子接绿灯， R端子接红 灯。6.2.3、与（行车不行人）语音报警信号装置连接方法 将本信号装置的电源线 A、B 接到语音报警信号装置的电源侧，将隔爆腔内 R 端子接到语音报警信号装置的触发端， 具体安装时要参照语音报警信号装置的

9、说明书。如果语音报警信号装置不能正常工作，则可能是触发相位不对，将A、B 相电源对调即可。6.2.4、编码设置 编码设置开关为 DIP8 开关，二级传送为 DIP2 开关，都设在本安腔内的线路板上6.2.4.1 不用二级传送时的设置方法将所有联机主机板 （位于装置下半部） 上 DIP2 开关中“1”拨到 ON 侧，“2” 拨到数字侧（出厂设置） 。将井口信号装置主机板上 DIP8开关中“ 1”拨到 ON 侧，其余在数字侧；下 一台 DIP8 开关“ 2”拨到 ON 侧，其余在数字侧；依次设置一个不重复的编码。注：每台只能将一个拨码拨到数字侧，否则发不出信号。6.2.4.2、使用二级传送时的设置

10、方法将绞车房信号装置主板上 DIP2开关中的“ 1”拨到数字侧，“2”拨到 ON 侧 （与出厂设置相反）；DIP8 开关中的 8 个开关都拨到数字侧。将井口及其它各台信号装置主机板上 DIP2 开关中的“ 1”拨到 ON 侧，“ 2” 拨到数字侧（与出厂设置相同） 。将井口 DIP8 开关中的“ 1”拨到 ON 侧，其余在数字侧；下一台信号装置 DIP8 开关中的“ 1”拨到 ON 侧，其余在数字侧； 依次设置一个不重复的编码即可。6.3、大型轨道绞车信号装置的安装方法 大型轨道绞车的安装示意图、接线端子图见附图 四 。6.3.1、电源线的安装安装时将第一台右侧的 A 端子、B 端子等接 12

11、7V 信号综保，接地线接外壳， 左侧的 A 端子、 B 端子及 A1 端子接第二台右侧的 A 端子、B 端子、 A1 端子， 接线顺序要一致，第二台左侧再接第三台右侧，依次类推，并把所有机壳与地线 连接好。6.3.2、安全灯安装将大绞车工作闸继电器 GZJ 的一组空闲常开点，接于车房内信号装置右侧 的 E 端子和 A1 端子，其它联机各台 E 端子悬空， 将每台信号装置左侧的 F 端子 接公共线， G 端子接绿灯， R 端子接红灯。6.3.3、与（行车不行人）语音报警信号装置连接方法将本信号装置的电源线 A、B 接到语音报警信号装置的电源侧，将隔爆腔内 R 端子接到语音报警信号装置触发端， 具

12、体安装时要参照语音报警信号装置的说 明书。如果语音报警信号装置不能正常工作，则可能是触发相位不对，将A、B相电源对调即可。6.3.4、信号继电器与绞车后备保护信号的安装本信号装置中的右侧端子 H 和 I 将输出与打点信号同步的 127V 电压，此电 压可供给电控系统中的信号继电器用， 也可以供后备保护作为打点信号用， 容量 为 127V、1A 。在二级传送状态，只有 DIP8 开关设置为“ 1”的信号装置发出信 号时，车房内信号装置的 H、I 端子才输出 127V 电压，其它编码的信号装置发 出信号时， H、 I 端子才输出 127V 电压，其它编码的信号装置发出信号时， H、 I 端子无 1

13、27V 电压输出，与绞车保护配合实现信号闭锁。6.3.5、编码设置编码设置开关为 DIP8，二级传送开关为 DIP2，均设置在本安腔内的线路板 上。6.3.5.1、不用二级传送时的设置方法将所有联机主机板（位于装置下半部）上 DIP 开关中“ 1”拨到 ON 侧，“2” 拨到数字侧（出厂设置） 。将井口信号装置主机板上 DIP8开关中“ 1”拨到 ON 侧，其余在数字侧；下 一台 DIP8 开关“ 2”拨到 ON 侧，其余在数字侧；依次设置一个不重复的编码。注：每台只能将一个拨码拨到数字侧，否则发不出信号。6.3.5.2、使用二级传送时的设置方法将绞车房信号装置主机板上 DIP2开关中的“ 1

14、”拨到数字侧，“2”拨到 ON 侧（与出厂设置相反） ；DIP8 开关中的 8个开关都拨到数字侧。将井口及其它各台信号装置主板上 DIP2开关中的“ 1”拨到 ON侧，“2”拨 到数字侧（与出厂设置相同） 。将井口 DIP8 开关中的“ 1”拨到 ON 侧，其余在数字侧； 下一台信号装置 DIP8 开关“ 2”拨到 ON 侧，其余在数字侧； 依次设置一个不重复的编码即可。7、简单故障处理故障现象故障原因排除方法面板上没有任何显示没有接通电源，保险管烧断接通电源，更换 0.5A 保险管 （防爆腔）打点声不清脆，对讲 不清晰，计数不准确电源电压低于 95V，电缆有破损，绝缘性能不好更换截面大的电缆

15、，红、绿 灯采用节能灯更换电缆红、绿灯同时亮，隔 爆腔内有继电器动作 噪声联机中有些信号装置 A 、B 相接反，或 A 和 A1 短路将所有联机的 A 、B、A1 顺 序一致，检查 A 和 A1 的绝 缘红绿灯不转换36V 控制电压没有接到 D、 E 端，或接点输入没有接到 E、A1 端根据说明书安全灯安装部分要求接线通话正常，发不出打点信号位置编码没有正确设置根据说明书编码设置部分要求正确设置编码打点按钮损坏更换打点按钮打点正常，通话没有声音讲话孔有异物或话筒损坏清除异物或更换话筒8、安装使用注意事项8.1、安装前要认真阅读说明书，并作好常规防爆性能检查，注意工作电压与装置额定电压是否一致8

16、.2、接线时应注意所有联机为 A 、B、A1 端子顺序必须一致，以免造成信 号装置损坏或通信不正常。8.3、本安腔（装置下半部分）打开时，要向上侧或右侧轻轻翻转，不要用 力拉扯，以免拉断扬声器连接线。8.4、多部绞车共用一个信号综保时，必须拨下位于本安腔电路板上的DJX插件。（拨下后，注意保存）8.5、本安腔内带电改变编码时，应先将原拨码拨回，然后再拨新码，拨码 时不要用力过大，以免损坏拨码开关。不可同时拨两个或两个以上编码，否则发 不出打点信号。8.6、防爆腔内 127V 电压输出端子 H、 I 外接电铃、继电器时，总负载功率 应不大于 100W；H、 I 端子不能并接其它电源，以免烧坏可控硅。8.7、每次打点响铃时间必须大于 0.1 秒，一组信号的两次打点间隔必须大于