架空线路冬季专项施工方案（完整版）

1、架空线路冬季专项施工方案一、编制目的及依据1.1为了保证工程按照业主里程碑计划调整要求的进度目标完成施工，我项目部针对木工程组塔分部及架线分部工程，结山西保德 地区的特殊情况，特制定木方案。1.2由于山西保德地区冬季气温较低、风大，施工作业现场环境差，为了满足木工程的施工进度的要求，制订了木工程相应的冬季专 项施工方案。1.3编制依据:（1）建筑工程冬期施工规程（JGJ-T104-2011） （2）冬期確综合蓄热法施工成熟度控制养护规程（DBJ/T01-36-97）（3）碗结构工程施工质量验收规范（GB50204-2010）（4）建筑工程资料管理规程（JGJ/T185-2009）（5）栓外加剂

2、应用技术规程（GB50119-2003）（7）建筑工程冬期施工规程（JGJ/T 104-2011）（8）电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路（DL5009. 2-2004）（9）建设工程施工现场消防安全技术规范（GB 50720-2011）（10）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）二、工程概况中铁二十局集团电气化工程有限公司施工的保德煤矿潜排电泵 强排系统35KV变电站工程的刘家堰-西南沟10KV架空线路工程。基 础采用筏形基础、独立基础两种设计，其中筏形基础9基，独立基 础21基，基础混凝土量为1500m3o铁塔总重约140吨,塔全高9m 27m,单基塔重1-10吨

3、。导线型号：LGJ-240/55钢芯铝绞线。一 回路一根地线为GJ-50镀锌钢绞线，二回路地线为GJ-50镀锌钢绞 线。线路沿线地形为山地，沟壑，住宅区，海拔1000m1500m。项 目部设在西南沟附近，位于线路的中部，距离保德县20kmo三、本工程冬季施工的确定3. 1冬季施工期的划分：根据国家现行标准建筑工程冬期施工规程(JGJ/T 104-2011) 规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5C即进入冬期施工； 当室外H平均气温连续5天高于5C时解除冬期施工。由工程技术 科负责收听天气预报，当满足冬期施工条件时，向各施工班组下达冬 期施工通知，开始执行冬期施工措施。3.2木地区的气候特点：

4、3.2. 1气温特点：根据地方气象资料显示，山西保德地区的气温特点，平均气温低 于5C的起止时间为每年的11月至翌年的4月，总计5个月，其 中1月最冷。3月上旬，各地气温开始回升。3月中旬日平均气温可 陆续升至0 C左右；西北地区回暖较迟，则需到4月上旬。由于春季 冷空气活动频繁，致使气温回升很不稳定，4月中旬至5月上旬，各 地日最低气温才高于0C。3.2.2风力等级：木工程位于西北地区，进入秋冬季以后风速可 达3级以上。3.3冬季施工期的确定：按照西北地区气候特点，预计本工程冬季施工起止期限为2014 年11月1日至2014年1月20 R,冬季施工天数81天，春节休假 20天，实际冬施天数6

5、1天（截止日期以实际测温记录为准）。四、工程目前情况4.1目前现场情况基础工程：土方开挖，混凝土基础浇筑，土方回填预计于2014 年1月30日完成20基组塔工程：材料进场为组装塔，预计于2014年1月30日完工 组塔20基。架线工程：图纸刚到，架线材料还未完成招标采购，2014年12 月20日正式开始组塔，2014年1月30日架线完成20基。西北地区 冬季气象特征：室外气温低，风沙大，昼短夜长，室外施工作业时间 为10:00-15:00,有效工作时间为5小时。现场水电生活条件：项目部设立于西南沟村，生活用水依靠外部 运输，临时用电采用汽油发电机。生活保障、人员取暖困难。4. 2冬季施工工程任务

6、量4. 2.1组塔分部工程冬季施工工程量按照铁塔材料到货情况及现场施工安排，木标段预计20基铁塔 进入冬季施工。4.3冬季施工人员设备状况及工效情况4. 3. 1冬季施工前施工人员设备状况铁塔基础浇筑情况：目前基础施工人员共计20人，预计于2014 年12月20日前完成基础20基，组塔人员情况：目前组塔施工现场共有3个施工大队，共计20 人（其中高空人员10人；地面人员10人）；组塔机械设备：吊车1台套（75吨吊1台；发电机3台）架线人员情况：年前计划新投入一个放线施工队，共计20人（其 中机械操作5人、高空7人、普工8人）；年后增加一个放线队架 线设备情况：目前已到货导线张力机2台、主牵引机

7、1台、牵引绳 张力机1台、导引绳牵引机1台、光缆展放设备1套。年后增加 一套张牵设备，共计投入导线张力机2台、主牵引机2台、牵引绳 张力机2台、导引绳牵引机2台、光缆展放设备1套。4.3.2施工人员设备工效情况进入冬季施工后，有效作业时间为10:00-15:00,与10月份相 比，每天工作时间缩短了将近4个小时。目前人员、设备降效严重, 进入冬季施工后，人员设备降效将更为严重。4. 4施工人员、物资配备。（1）、工地施工人员必须熟悉冬期施工技术，熟悉施工验收规 范、操作规程等到有关冬期施工的技术要求及有关规定。（2）、测温员每天2： 00、8： 00、14： 00、20： 00测温，作好 测温

8、记录，及时收看天气预报，防止寒流袭击。(3) 、对冬期施工所用防冻剂、早强剂应严格执行技术验证制, 需经技术负责人与工地项目负责人认可后方可使用。设专人配制掺 用，计量要准确，根据气温变化，合理使用外加剂。(4) 、排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，做好排水 措施。消除现场施工用水造成场地结冰现象。(5) 、施工场地积雪清扫后，积雪不应堆在机电设备、构件堆 放场地附近。(6) 、保证库房、木工加工场地的消防道路畅通。(7) 、搅拌机、搅灰机的保温。搅拌机、搅灰机搭设暖棚，出入口应做好封闭，设置热水罐。(8) 、做好防冻剂、加热原材料、保温覆盖材料的进场工作。现场冬季施工人员、材料、配置表

9、:名称人数值班天数备注测温员161燃煤员261昼、夜现场防护员261夜名称规格数量备注帆布m：1040260*4草帘子m21040脚手架m：1040一次搭设4个(2601)共计搭设5次煤炭吨39. 0480*8*61温度计个10防冻剂19燃煤炉个8一个温棚配备2个保温热水壶个40发电机台15KW棉被套60棉服套60五、冬期施工的组织按照西北地区冬季气候特点，结合现场实际，针对木工程冬季施 工作业时间大幅缩短，现场施工人员生产、生活及取暖保障困难，冬 季施工质量安全风险高等主要问题，重点解决人员设备降效、生产生 活保障、严格控制质量安全风险进行了科学合理的组织和规划，主要 组织措施如下：组织机构

10、关系图5.1增加人员投入，弥补人员降效。冬季气温低，夜长昼短，实际有 效工作时间短，加上人员穿戴较多，行动迟缓，高处作业需要轮流作 业，所以必须通过增加施工人员进行弥补，以保证工期。进入冬季施 工后，组塔工序增加高空作业人员10名，地面人员增加20名，总 人数达到30人。5.2增加设备投入，弥补机械降效。进入冬季施工后，为确保安 全，行车速度减慢、启动预热时间长。组塔施工需增加25t吊车1 台。为实现争六保七的工期目标，在取消冬歇提前架线的同时，年后 增加一套张牵设备，以确保工期。5.3购置防寒、取暖设备，确保人员取暖。为确保冬季施工正常 开展，项目部采购取暖器、煤炉、发电机（储备足量的燃油）

11、等，同 时采购棉服、棉鞋、棉安全帽、护镜等，确保施工人员防寒需要。具 体投入见后续章节。5.4生活保障。由于木工程位于西北地区，为山区沟壑地区，没 有就近的水源和电源，且风沙大，住宿条件差。日常用电采用汽油发 电机，施工人员住在活动板房。增加施工人员后，项目部将采购相应 数量的活动板房、发电机、蓄水桶等基木生活设施。5.5施工安全保证。针对冬季施工的特点，重点做好防冻防滑、 防高处坠落、防煤烟中毒、防风沙、防交通事故，具体详见后续章节。5.6施工质量保证。针对冬季施工的特点，重点做好影响铁塔安 装质量及架线安装质量的控制。5.7管理保证。项目部健全安全质量管理体系，明确责任，加大 H常检查、专

12、项检查频率，及时发现问题，将安全质量隐患扼杀在萌 芽状态；通过加强岗前培训、安全技术交底，使操作人员熟悉现场风 险和预控措施；落实奖罚细则，充分调动职工积极性。5.8资金保证。冬季施工人员取暖、生活保障、机械及车辆燃消 耗等，导致冬期施工各项开支较大，必须有足够的资金支撑。公司对 我项目部冬季施工大力支持，在资金方面给予优先保障。六、冬季施工安全质量保证措施6. 1基础冬季施工安全质量保证措施本工程基础施工计划为2014年11月开始基础浇筑，该地区快处在冬季天气，混凝土施工中防冻和养护措施是基础施工质量控制的关 键。将采取以下措施：6. 1. 1执行标准日平均气温连续5天低于+5C时和最低气温

13、低于0C时，混凝土 的施工，按建筑工程冬季施工规程(JGJ 104-97)施工技术规定 进行。6. 1. 2主要施工操作及工艺控制1. 碗施工中材料的控制：(1) 、选用水化热高、早强型水泥(如硅酸盐)，且水泥标号不 低于42. 5；(2) 、必要时(如平均日气温持续低于0C,或最低气温低-5C ), 磴拌制时添加对钢筋无腐蚀的“亚硝酸纳一三乙醇胺”早强剂。(3) 、混凝土配合比设计，在符合普通混凝土配合比设计技 术规定(JGJ/T-55-2000)的前提下，适当增加每立方的水泥用量和 减少水灰比；(4) 、进入现场的砂石料必须干净，现场堆放时，必须用彩条 布铺垫。为了防止冰雪天雪花或冰暗等混

14、入砂石料中，应在其上覆盖 彩条布。2. 外加剂(1) 、外加剂的选择冬期施工中，一般从结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用 的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善混凝土或砂浆的和易性， 减少用水量，提高拌合物的品质，提高混凝土的早期强度；降低拌合 物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度 的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模 板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成木；外加剂 的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对 环境的影响，如含氨的混凝土外加剂；冬期施工尽量不适用水化热较 小的矿渣水泥等。(2) 、外加剂的试验冬

15、期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准， 应有产品合格证。对己进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认 合格后方可使用。(3) 、外加剂的管理冬期施工搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人 负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度溶液，再根据 使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不 得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要 经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。3、混凝土的拌制控制：(4) 、基础混凝土的拌制尽可能靠近基坑周边进行，以减少混凝 土运输过程中的热量损失；按规定进行混凝土材料配重、坍落度、试 块等质量控制检

16、验；(1) 、搭建临时暖棚，一方而使混凝土的拌制不在露天环境下 进行，以保证原材料的正温；另一方而基础在浇灌成形后将采取暖棚 法增温，保证养护过程中混凝土始终保持正温。(搭设暖棚用脚手架 搭设，外围用工程布和草帘子搭设，搭设长度均为10米，宽度均为 10米，高度均为4米)(2) 、必要时基础混凝土采用热水拌制。拌制前将拌和水加热至 60C左右，在拌制第一罐混凝土前，先用热水将搅拌机滚筒预热，然 后再进行正式拌和。混凝土的搅拌时间比常温搅拌时间延长50%,控 制在120S左右。搅拌采用两次投料，即先将热水、砂、石投入搅拌 机滚筒，搅拌30S左右，再加入水泥，搅拌90S左右即可出料，岀料 时混凝土

17、的温度要控制在+5C以上；4、混凝土养护控制：(1) 、混凝土养护采用暖棚增温法。在暖棚内利用燃煤火炉作 为热源，棚内温度保持在+5C以上，并控制不出现失水现象。每昼夜 测温不少于4次；(每个暖棚中配备4个燃煤炉，每个燃煤炉一天一 夜量为120kg)(2) 、混凝土养护期间将燃烧气体排至棚外，防止煤气中毒， 同时采取防火措施。(3) 、混凝土可能受冻的强度必须达到标准值的50%。当温度控 制在+5C时，养护时间为8天。试块养护在暖棚同基础等同条件进行 养护。(4) 、拆模时经现场监理工程师或监理工程师代表检验签字后应及时回填，回填土须覆盖至基础表面。6. 1. 3钢筋工程（1）、在负温条件下使

18、用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运 输和加工过程中应避免碰击和磕痕，防止产生物理脆断。（2）、钢筋负温冷拉和冷弯 、钢筋冷拉温度不低于-20Co预应力钢筋张拉温度不宜低于 -15Co 、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。 用作预应力碗结构的预应力筋，宜采用控制应力的方法；不能分炉批 和热扎钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。 、在负温下采用控制冷拉率法拉钢筋时，其冷拉率的确定与 常温相同，在负温下采用控制应力方法冷拉钢筋时，控制应力及最大 冷拉率。（3）、钢筋负温焊接： 、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施 焊。 、负温焊接时，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热

19、影响区缓 慢冷却。 、钢筋在负温度环境下焊接时，可采用闪光对焊、电弧焊及 气压焊等。当雪天或风力大于三级时，应采取挡风、防火措施。焊后 未冷却的接头应避免碰到冰雪。 、搭接焊时焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度 应不小于钢筋直径的0.7倍。 、若结构的钢筋在负温条件下施工，应及时按照规范要求对 钢筋进行检验取样和试验。（4）、钢筋机械连接接头加工：钢筋机械连接接头加工的环境低于0C时，在水溶性切削润滑液 中掺入15C20C亚硝酸钠。不得用机油代替润滑液或不加润滑液 就进行剥肋、套丝。6. 2组塔安全措施：1）冬季运输堆放塔料时，必须采取防滑措施，并配备相应的工 器具材料。塔料堆放场地

20、必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一 型号塔料叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上, 防止构件溜滑伤人。2）塔料上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得 损伤涂层。高强螺栓接头安装时，构件的摩擦而必须干净，不得有积 雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。3）检塔或质量检查时，如塔上有积雪、结冰，应清理后再上塔 作业，必要时时，停止塔上作业。4）每个施工班组配备风速测试仪，当风速达到6级时停止高处 吊装作业。5）冬季气温低，人员在塔上作业时间长容易导致手脚麻痹、动 作迟缓，产生安全隐患。为避免出现安全事故，每个作业点设置一个 流动式休息间，休息间内生火炉，工人在塔上

21、连续作业不得超过45 分钟，采取轮换休息制度，塔上操作一定时间需下塔进入休息间取暖。6）合理进行施工安排，做好施工准备工作，机器预热及人员工 作准备要尽量提早准备，在保证安全的前提下，尽量争取施工作业时 间最大化，以保证施工进度的要求，尽量把吊装作业、塔上安装作业 安排在气温较高 的11:30-16:00之间。7）定期检查施工用受力工器具，消除物的不安全状态，特别是 使用频率比较高的钢丝绳，在首次使用前必须进行拉力试验，使用过 程中，每天使用前必须进行外观检查，不合格品不得用于施工。8）冬季施工期间，人员安排尽量要专人专岗，降低由于客观环 境带来的不安全因素。9）除以上措施外，还需要落实木方案

22、中的冬季施工通用措施。6. 3组塔冬季施工质量措施：1）施工过程中，绑扎点采取保护措施，避免磨伤塔材，地面组 装时，用沙袋或方木衬垫，避免塔料直接落地。2）地面组装完成的塔段，在起吊前检查螺栓规格、螺栓穿向、 脚钉朝向及露扣情况，存在错孔、缺孔的，及时联系厂家驻现场服务 人员进行处理，在没有耽误吊装的前提下，质量缺陷尽量在地而处理 完毕。3）铁塔组立后，及时紧固地脚螺栓，并将顶部螺纹部分打堆， 防止丢失。及时紧固铁塔螺栓，特别是接头杯、包铁等关键部螺栓， 必须在安装当H紧固到位。4）铁塔上曲臂组立完成，横担不能及时吊装的，采用13钢绳 及3t链条葫芦将两侧曲臂对拉补强，防止变形。5）执行质量奖

23、罚细则，奖优罚劣，充分调动操作人员质量积极性。6.4.加强冬季施工安全、质量检查控制项目部必须针对冬季施工的不利因素及其产生的危险点，并制定 出相应的预控措施，措施必须对各管理人员进行责任分工，切实将夏 季安全施工责任落实到各职能部门及职能人员。工程技术、安全管理 人员要对操作人员开展冬季施工教育培训，宣讲内容必须到位，并作 好记录；项目部要认真检查各项施工措施的落实情况，经常开展冬季 安全施工检查，严肃查处各种冬季安全施工违章现象。七、架线工程冬期施工安全质量保证措施7. 1架线工程安全措施：1）塔上作业和线上作业人员必须采取可靠的防滑措施，高处作 业必须穿软底鞋，配备足量的劳动防护用品，并

24、且能够保证正确使用 防护用品。2）吊车、张牵机等大型机械夜间必须安排专人定期打火，防止 油箱受冻无法启动。夜间采用帆布进行遮盖。3）购买防冻液，所有机动车及机械均添加防冻液，配备汽油喷 灯，万一机械受冻时进行烘烤。4）遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时 清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进 行正常施工。消除发生高处坠落事故的隐患。5）合理布线，同时联系厂家要求导线每轴长度适当加长，减少接续压接，提高工效的同时减少机械伤害风险;6）弛度观测全部采用角度法，降低劳动强度，减少高空作业量; 跳线安装采用装配式施工方法，减少高空作业，全而降低高空坠落风 险。7

25、）合理布置张牵场地，张力场尽量设置在交通便利、运输距离 近的塔号，缩短导线运输距离，间接降低交通安全风险。8）本标段架线施工需要跨越35kV电力线6次、10KV电力线6 次、民屋27次、通信线路21次，跨道路27次、跨低压线12次、 跨越施工是架线施工安全控制的重点。项目部高度重视，在认真进行 现场勘查的基础上，结合以往施工经验，决定利用木工程有利地形， 采用迪尼玛绳索道封网跨越，该技术操作简便，高空作业量少，施工 周期短，我项目部在以往工程多次成功应用。9）存在重要跨越物的放线段，所采用的牵引绳、蛇皮套、旋转 连接器，以及悬挂滑车用的钢绳、卸扣，必须逐一检查，确保质量合 格。必要时，采用牵引

26、管代替蛇皮套，避免受力过大时蛇皮套松脱。7.2架线冬季施工质量保证措施1）导地线展放过程中采取导线防磨措施，临锚用钢丝绳包胶处 理，压接场地采用彩条布铺垫。2）对于扩径导线部分，合理选择张力机、放线滑车，确保张力、 轮径、轮槽宽度等规格匹配。扩径导线不允许集中受力，需要采购专 用的加长型卡线器。3）冬季大风天气频繁，为防止导线鞭击损伤，对大档距导线安 装分线器。4）导地线压接由经培训合格、持证上岗的作业人员负责，严格 履行隐蔽工程签证制度，并做好相关记录。5）利用千斤顶制作压接管校直器，在规范允许范围内对弯曲的 压接管进行校直，校直后产生裂纹的需断线重接。6）正确进行架线张力计算和布线，确保压

27、接管位置符合规范一 要求。7）执行质量奖罚细则，奖优罚劣，充分调动操作人员质量积极 性。8）除以上措施外，还需要落实木方案中的冬季施工通用措施。八、本工程冬期施工生活保障措施根据木工程所处地域及气候特点，冬期施工应重点做好人员取 暖、机械防冻、生活用水、临时用电、安全防火、交通安全等，确保 施工安全、施工队伍稳定和施工效率。8. 1人员取暖1）项目部每屋配6个电暖器，食堂、办公室、会议室、现场休 息室等空间较大，需安装煤炉取暖。2）施工队驻点全部由帐篷转入地窖，取暖采用煤炉和电褥，配 备一氧化碳报警器，防止人员中毒。烧炉取暖由专人负责，轮班值守。3）购买棉安全帽、棉鞋、棉工作服，高空作业人员配

28、置电热马 甲、电热工作手套，每人配两套，确保施工时人员不受冻。每个作业 点设临时休息间（配火炉），供施工人员间歇取暖。4）每个施工人员配备一个便捷式保温水壶。5）工期调整后，我项目部需要投入两套张牵设备，设备操作人 员增加，需另外添置2套活动板房。6）严禁采用碘钩灯进行照明或取暖。8. 3生活用水1）生活用水需从外运至现场，项目部及施工队驻点需搭设专门 的储水间，防止饮用水结冰，添置水罐进行储水。材质为彩钢保温板, 同时作为洗漱间。入冬后，水价每吨上涨30元。2）施工人员每日用水定量提供，避免随意使用造成浪费。3）每个施工班组安装一台40L型热水器，每天可供3-4人洗 澡使用，同时安装浴霸，以

29、增加洗澡时洗漱间温度。8.4临时用电1）项目部需采购2台大功率发电机自行发电，以确保项目部办 公、生活用电。2）冬季采暖设备导致用电量、用电设备总功率增加，项目部电 线需换线重新布置。3）购买5kW型发电机2台，每个施工班组配备一台，确保日 常用电、夜间照明。4）施工队驻点电线由专业电工重新布设，禁止私拉乱接。8.5消防安全1）冬季烧煤取暖、电器取暖增多，导致火灾隐患增加，施工驻点及项目部需增加相应的消防设施，如灭火器、消防水桶等。2）人员宿舍内禁止吸烟，由施工队长和劳务班长负责监督，发 现违反者，每次处以罚款100元。3）施工用汽柴油存放与工人帐篷、厨房、煤炉保持安全距离， 并设置防火警示标

30、识。九、交通安全9.1由于夜间气温较低，为避免车辆受冻导致无法启动，管理用 车应配车衣。必要时采用保温彩钢板修建车库。9.2施工班组载人车辆应装高栏和挡风棚，严禁超载和人货混 载。9.3增强冬季行车安全意识，提高驾驶人员对冬季安全驾驶的认 识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故， 掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节 的驾驶习惯行车。9. 4落实车辆使用、保养维护责任制，车辆管理由马文忠总负责, 由驾驶员具体负责所驾驶车辆的H常维护，每日填写车辆运行记录。 夜间禁止任何人单独驾车外出。车辆常用保养措施详列如下： 车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作，

31、对车辆制动、转向等系统及气路管 道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必 要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 防冻液车辆在FI常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必 须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导 致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键 是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”， 要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做 到勤检查，勤补充。 蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降 低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 注意检查轮胎冬

32、季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是 否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度 增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地 力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。项目部决定在冬季将 车辆轮胎更换为冬季轮胎，共需更换轮胎12个。 冰雪天气安装防滑链冰雪天气，应在岀行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后 再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。 安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置 必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时 50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并携带铁

33、锹、铁镐等 防滑工具。 及时清除雾气冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖 风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意 后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。十、机械防冻10.1吊车、张牵机等大型机械夜间必须安排专人定期打火，张 力场和牵引场各安排一名专人进行负责，防止油箱受冻无法启动。夜 间采用帆布进行遮盖。10.2购买防冻液，所有机动车及机械均添加防冻液，配备汽油 喷灯，万一机械受冻时进行烘烤，同时需配备相应数量的灭火器。 十一、冬季施工防风措施11.1做好大风天气的预报工作。项目部设立天气预报收听员，收听第二天或后几天的天气情况、大风情况。每

34、晚将大风或异常天气 情况，及时传达至施工班组。施工队和施工班设立信息联络员专人负 责大风天气。项目部将天气大风休息传达至施工班组。当风力超过6 级时，信息联络员将第二天将要发生的风力及时报高施工班负责人， 现场停止施工。同时，现场班组配备测风仪，项目部采购测风仪6 部，发放给施工班组，实时观测风力等级。11.2对拉线、地锚、钢绳、卸扣、卡线器等受力工器具严格按 照施工作业指导书进行配置，并有施工队进行检查，确保受力工具符 合受力要求。11.3现场作好大风的预防工作。每日下班前，施工班安全员和 负责人对每个受力点进行严格的检查，并填写受力点异常情况记录。 如发生异常情况，或不符合受力要求或作业措

35、施要求的要及时进行整 改。重点检查拉线、地锚、滑车、跨越架等关键部位。11.4施工现场设立施工负责人，统一指挥，统一调度。现场所 有人员必须戴好安全帽，高空人员必须系好经过检验合格的安全带， 并相互检查安全带的扣系情况。11.5考虑到大风因素，高空人员对当天组立的铁塔螺栓必须进 行紧固，尤其对板材节点处、包钢处、主材连接点处，必须确保紧固。 导线临锚需采取二道保险，架空导线采取防绞劲措施。11.6当现场风力在36级时，施工现场采取的措施： 高空吊装塔材时，现场先离地2米试吊2分钟，现场指挥人 员检查各临时拉线，观察吊件稳定性，确保正常后进行吊装。吊装重 量必须进行严格的控制，按正常吊装的0.5

36、0.8倍进行控制。 吊装过程中，在吊装塔材上系好控制绳，防止大风对吊装塔材 的冲击。 吊装到位后，高空人员必须及时进行就位，就位过程中高空人 员必须始终塔身内，采取可靠的防护措施，防止风对塔材的冲击影响 高空人员的安全。 对吊装到位的塔材要及时进行紧固，防止大风对铁塔的折弯和 扭曲。 地而人员不允许在立塔下风的位置进行工作。 吊装过程中，如发生风力突然加大的情况，指挥人员必须要求 高空人员及时下塔，吊装塔材慢慢松下地面。不允许继续在大风状态 下施工。 尽量避免在大风的情况下，起吊横担。如果吊装必须及时进行 封铁，防止造成横担扭曲、变形。11.7当现场风力在68级，此时人可以站稳，高空作业停止

37、施工，停止导地线展放作业。11.8当现场风力在8级以上时，停止所有工作。十二、冬季施工组织措施项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬季施工措施的落实，监督冬季施工设施的配备和使用。在进入冬季施工前，组织对全员进 行冬季施工方案技术交底，使施工人员熟悉冬季施工存在的风险和应 对措施。由驻队的施工队长负责动态观察施工人员对冬季施工的适应 性，发现人员不适应立即汇报项目部。十三、应急处置预案13. 1高处作业安全技术方案1. 参加高处作业人员应进行体格检查，体格检验应由项目部组 织，工程部谭力负责。2. 高处作业时，切割的工件、边角余料应放在牢靠的地方。高 处作业地点、脚手架上不得堆放超过270kg

38、/m3的物体，施工用料随 用随吊。3. 在夜间或光线不足的地方进行高处作业应有足够的照明。4. 栏杆、安全网等防护设施，严禁任意拆除，必须拆除时，应 征得安监人员的同意，工作完毕，立即恢复，并经验收合格。13. 2物体打击控制措施高空作业，严禁互相抛掷、传递工具及其它物件。2. 高空作业应使用工具袋。3. 上下层传递工具时使用绳子拴紧吊下传递。4. 吊装作业应设警告标示，严禁无关人员靠近，作业人员应相 互听口令、看信号、手势及指挥。5. 设专人监督检查负责，安全员田辉检查。13.3触电控制措施1. 所有机具在使用前应由专业人员检查，检查完好后方可使 用。2. 现场应设电工负责安装、维护和管理用

39、电设备。严禁非专业 人员乱接线、拆线。3. 用电开关应由专人负责，严禁其他人随意开关，以免误触电。4. 现场有电线处，严禁机械碾压，以免压坏电线造成触电。5. 电焊机接地良好。6. 施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压、防止电 线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成 触电事故。13. 4预防高处坠落措施1. 高处作业时应将安全带挂在上方牢固可靠的脚手架或构件 上。2. 高处作业时应待作业地点安全防护设施安装齐全后方可施 工。作业前先检查孔洞盖板、安全防护栏杆是否安装好，脚手架搭设 是否符合规范要求，安全网是否铺设好等。3. 高处作业需要拆除安全防护设施时，应征得安监人员同意, 施工完后应及时恢复。13. 5预防火灾控制措施1 冬季施工热源设备主要有煤、电能，施工过程必须有防火和 电气灾害的措施，施工现场和生活用火时，要到项目部保卫科办理有 关手续后方可生火，同时应采取有效