气力输送原理讲解

1、气力输送原理第一节气力输送的基本原理一、沉降速度与悬浮速度散粒物料在气流中运动时，沉降速度和悬浮速度是它的最基本性质。当 直 径为d的球形物体从静止状态在空气中自由下落时，由于受到重力的作 用，下落 速度将愈来愈快，同时，物体受空气的阻力亦逐渐增大。当物体的 自重G以及 物体在空气中受到的浮力P和阻力R,按下列关系达到平衡 时，即；GP= R = n d3 /6（ v物一 v气）则物体将因惯性作用而以等速Y沉向下沉降，这一速度就叫做沉降速度。在上式中：（）R二CS v 气/2g v 沉2 =C n d2 /4 Y 气/2g v 沉式中：丫物、Y气物体和空气的比重g重力加速度S物体在运动方向的投

2、影面积，亦叫迎风面积C物体以沉降速度运动时的阻力系数 物体的沉降速度为：Y 沉二4gd/3C （Y 物一 Y 气）/ Y 气=3- 62 d （丫 物Y 气）/丫 气cr2设沉降速度为v沉的物体，放在垂直向上的速度为v的均匀气流 中，则物体运动 的绝对速度V物将为：丫物二丫 - Y沉此时，如果v二v沉，则物体的绝对速度v物二0,即物体在气流中停在 原处，既不上升，也不下降。通常将这时的气流速度称为物体的悬浮速度 V悬。物体的悬浮速度在数值上与沉降速度相等，即V悬二V沉。由此可 见，当物体处在大于其悬浮速度的气流中时，则物体将被气流带动。在垂直管道中，气流动力同物料重力处在同一直线上。要使物料能

3、与 气流同向运动，则气流的速度必须大于物料的悬浮速度。所以，悬浮速度是 实现气力输送时确定气流速度的依据。但是，物料在管道中的运动十分复 杂，受着多方面因素的影响；同时，被输送物料的形状通常是极不规则的， 所以，各种物料的实际悬浮速度需要通过实验来确定。在水平管道内，由于气流的动力方向同物料颗粒的重力方向垂直，因而共 悬 浮和运动状态更为复杂。在选择气流速度时，通常仍以垂直管道内的悬 浮速度为依据。部分谷类物料的悬浮速度见表表部分谷类物料悬浮速度参考值名称V悬（米/名称V悬（米/名称V悬（米/秒）小911糙米912油菜仔8面23大糠（谷壳）2大豆913糠12大麦911一皮物料67稗子7梁11.

4、8 大麦心435并肩11养麦7. 58. 7中心4，45玉米1014燕麦89细麦心2 4花生15豌豆15稻谷810棉籽910在实际的气力输送管道中，由于物料相互之间和同管壁之间的 碰撞以 及管道内气流的不均匀等多种原因，实际所需的气流速度远比物料的悬浮速度为大。二、管流中物料颗粒的运动状态（-）物料颗粒在垂直管道中的运动状态 在垂直输料管道中，物料颗粒 的重力方向与空气动力的方向处于同一垂直直 线上，但方向相反，只要气流 的速度大于物料颗粒的悬浮速度，物料颗粒就会随气流向上运动。但在紊 流气流中，因有与流向相垂直的分量存在，管道内的气流 速度又是不均匀 的，物料颗粒的形状通常也不规则，且物料相

5、互间或与管壁间相 互碰撞产 生旋转，致使物料颗粒的运动呈不规则的曲线上升状态。在垂直输料管 中，物料颗粒在管道内的分布基本是均匀的。（二）物料颗粒在水平管道中的运动状态在水平输料管道中，物料颗粒的重力方向与空气动力的方向相垂直，空 气动力对物料的悬浮不起直接作用，但物料颗粒仍然能被悬浮输送，这是 因为在气流 水平动力的作用下，产生了以下几种悬浮力来对抗重力，如图所 示，从而使物料被悬浮。1. 垂直方向上的分速度产生的作用力（图1）。2. 处在管底的物料颗粒，其上下部因速度不同形成的静压差而产生的作用 力。（图2） o3. 物料颗粒周围的环流与管内气流共同作用形成的升力（图3） o贴近管 底的物

6、料，在气流的推动下向前滚动，由于流体具有粘性，颗粒周围的空 气便被带动，形成 环流。颗粒上部的环流与气流的速度方向相同，叠加后 速度增大；颗粒下部的环流与气流的速度方面相反，叠加后速度减小；这 样，颗粒的上下部因速度不同而 产生静压差，从而产生对颗粒的升力。4. 颗粒的形状不规则，受到的推力在垂直方向的分力（图4）。5. 颗粒相互间或与管壁碰撞受到的反作用力在垂直方向的分力（图5） o在上述悬浮力的共同作用下，物料在水平管道中悬浮并随气流被输送。在水平输料管中，物料颗粒群受管道内气流速度大小的影响，呈现以下六种 运动状。1. 悬浮流：管道内输送气流的速度较大时，物料基本上处于均匀分布状 态，物

7、料 颗粒在气流中呈悬浮状态输送。2. 底密流：管道内输送气流的速度减小时，越接近管底处，物料的分布越 密集，但没有岀现停滞。物料颗粒一面作不规则的旋转、碰撞，一面被向前输送。3. 疏密流：管道内输送气流的速度进一步减小时，物料在水平管道内呈疏 密不均匀的流动状态，部分物料颗粒在管底滑动，但没有停滞。4. 停滞流：随着管道内输送气流的速度再次减小，大部分的物料颗粒失去 被气流的悬浮，停滞在管道底部。此时，管道的局部区段因物料积聚而使管 内断面变小，气流速度在该区段增大，使停滞的物料重新被吹走，形成停 滞、积聚、吹走相互交替的不稳定输送状态。5. 部分流：管道内输送气流的速度过小时，气流就失去对物

8、料的悬浮能力，物料 颗粒堆积在管底，气流在上部流动。堆积的物料表面，有部分颗 粒在气流的作用下作不规则的移动，同时堆积层也随着时间作沙丘 移动似的流动。6. 柱塞流：当部分流也不能实现时，管道即被堵塞，物料呈柱状间隔充满 管道。由于物料柱前后的压缩空气存在压力差，物料就依靠静压差的推动而 被输送。第四章气力输送技术第二节气力输送装置的基本形式根据设备组合情况的不同，气力输送装置一般可分为吸气式、压气式和 混合式三种基本形式。、吸气式气力输送装置上图所示为固定式码头吸粮机，它是吸气式气力输送。装置的一种形式。从 图中可以看岀，物料的输送都是在风机的吸气管道一侧进行。当风机7开动后，在风机的吸气管

9、道内造成一定的负压。这时，在管道外 面的空气，就被大气不断地压入管道。与此同时，物料也被空气带动通过 吸嘴1进入管 道2 ,并被输送至卸料器3O在卸料器中，物料和空气分 离，然后从卸料器底部的关风器4排出。空气则经除尘器5和6净化后进 入风机，然后排*气。或再经一道除尘器二次净化后再排*气。这种输 送方式的特点是；1. 可以从几处同时吸取物料，输送到一处集中。2适宜于堆积面广，或装在低处深处物料的输送。3.只要有空气吸入 口，就能很容易地把管道伸入到一些狭窄的地方（如料斗下部），吸取物 料进行输送。4在输送过程中，没有灰尘飞扬，供料口可以敞开，供料和输送可以连 续进行。5 .由于输送气流的压力

10、低于大气压力，水分容易蒸发，所以对水分多的 物料比压气式容易输送。二、压气式气力输送装置在压气式气力输送装置中，物料的输送都在压气管道一侧进行。输料管 内的空气压力大于周围的大气压力，因此也叫正压输送或压送。如图所示为压气式气力输送装置的一般形式。当通风机1开动后，管道2 内的压力便高于大气压力。为了使料斗3中的物料能进入管道2中去，在 这里装有供料器4o物料进入管道后，即被气流输送至卸料器5中，使物 料与空气分离，并由关风器6排出。空气则经除尘器7净化后排*气。目前，粮食加工厂中谷壳等副产品的输送，常采用此种形式。这种输送 方式的特点是：1.将输料管分叉并安装切换阀，即可改变输送路线或 同时

11、向几个地方输送。2因为输送空气的压力可以提高到风机额定的最高排气压力，所以即使 输送条件有些变化，也能保持一定程度的适应性，适合于高浓度长距离输送。3整个装置内部处于正压状态，物料易从排料口排岀。卸料器和除尘器 结构较简单，但供料器结构较复杂。在输送过程中，灰尘容易飞扬。三、混合式气力输送装置一、混合式气力输送装置是在风机的吸气管道和压气管道都进行物料的输送。 如图所示。当风机3工作时，物料由吸嘴1随气流沿吸气管道2进入卸料器4。在 这里，物料与空气分离。从卸料器分离岀来的空气沿风管进入风机，井从压 气管道6排出。从卸料器分离出来的物料，经关凤器（供料器）5排岀 后，也进入压气管道6, 在这里

12、与空气重新混合，然后沿混合式气力输送装置具有吸气式和压气式 气力输送装置所具有的特点。四、粮食加工厂气力输送的形式和特点在粮食加工厂车间内部，一般采用吸 气式气力输送装置来完成物料的提升输送。下图分别为风运面粉厂的工艺流 程图。从图中可以看岀，这种风运装置通常都是由接料器、输料管、卸料器、除 尘 器、关风器和通风机等设备组成。粮食加工厂采用气力输送，除了能起到输送作用外，还可以在输送过程 中，对物料进行清理、冷却、分级和对作业机完成除尘、降温等工艺任务。例如在大米厂或面粉厂的清理车间中采用气力输送，对粮粒起到一定的 表面 清理作用，并可除去部分瘪麦、瘪谷、麦皮、谷壳等轻杂质，以及绝 大部分泥灰

13、、砂；在米厂的碧碾部分，还可进一步分离谷壳和糠牺。所有这 些，就可以不用或 少用风选设备，从而使工艺和设备得以简化。由于碾磨物料的温度降低，湿气较少，而且比较松散，所以平筛的筛理效 果 可以提高。据有关资料统计，采用风运后，平筛的负荷可提高25 30%,筛绢的使用寿命可延长2025%。另外，成品温度较低，便于保管。采用气力输送，由于利用直径不大的输料管代替了体积庞大的斗式提升 机，以及除尘设备的减少和其它工艺设备的简化，使厂房的跨度可以缩小， 建筑面积 可以减少。在同样的条件下，车间显得宽敞明亮。风运装置的设备比较简单，安装和维修方便，投资和折旧费用低，且操作 安 全、事故较少。粮食加工厂的风

14、运装置是在负压下工作，所以灰尘不易飞 扬。同时由于设备和溜管内的水汽凝结基本消除，灰尘不易积存，从而消除了滋长微生物和虫害的温床，使车间的劳动卫 生条件大为改善。八气力输送的鼻要缺点是，它与机械输送比较，动力消耗较高。因此，在设 计 时，必须考虑气流的综合利用。其次在输送颗粒状物料时，如果处理不 当，对设备的磨损较大，并易导致谷物的破碎。另外，粮食加工厂的风运装 置，通常是由若干根输料管组成的集中网路，因此在操作上，物料流量要求 稳定、均匀。五、气力输送装置的主要设备（一）、接料器和供料器接料器編供料器是应物料与空气混合并送入输料管的一种设备，是风运 装置的咽喉。接料器的结构是否合理，直接影响

15、整个风运装置的输送量、 工作的稳定性和电耗的高低。所以，如何根据装置的不同工作条件，正确 地设计和选用合理 的接料器，是提高风运工作效果的重要环节。对接料器结构的要求是：第一，物料和空气在接料器中应能充分混合，即要使空气从物料的下方 引入，并使物料均匀地散落在气流中，这样，才能有效地发挥气流的悬浮和 推动作用，防止掉料。第二，接料器的结构要使空气能通畅地进入，不致产生过分的扰动和涡 流，以减少空气流动的能量损失。第三，要使进入气流的物料尽可能与气流 的流动 方向相一致，避免逆向进料。在某些情况下，要使物料减速，或利用 其冲力使其 转向，这样，可以降低气流推动物料的能量消耗。接料器有负压接料器和

16、正压接料器（供料器）之分，前者用于吸气式 风运装置，后者用于压气式风运装置。1. 负压接料器（1）双筒形吸嘴。双筒形吸嘴主要用来直接吸取仓库内 或车、船内的散装粮食。双筒形吸嘴的结构如图所示，它由内筒和外筒两部分组成。内筒用来吸 取 物料，其直径与输料管直径相同。为子减少空气的进口阻力，内简前端 做成喇叭形。外筒是空气进入内筒的通道，使吸嘴埋入粮堆的，仍有足够的 空气进入。外筒通常做成活动的，以调节内外筒下端面的间距S,从而获得 最大的吸取量。外筒具有提高物料吸入量和稳定吸引的作用。在风速为30 米/秒以下时，内外筒 之间的环形面积大致与内筒的截面积相等。表所列为双筒形吸嘴的主要规格，可供选用

17、时参考。表双筒形吸嘴尺寸输送管直径（毫606568100106117158160 168D9096100137147157212217 227H424648707482109112 118D1707680117124137182187 197（2）三通接料三通接料器是由供料溜管和风管两个基本部分组 风管放置位置的不同，有垂直三通接料器和水平三通接料器之分如图所示为一般垂直三通接料器。它由倾斜的矩形溜管4和垂直风管7 以40。左右角度接合而成。工作时，物料从圆形溜管1下落，经圆方管2 和矩形溜管4进入垂直风管7 o空气则从下端的喇叭管8吸入，与物料 混合并携带物料一起向输料管10提升。为了使物料

18、能顺着气流的方向落入 并更好地与上升气流混 合，矩形管4的下端做成圆弧形，井在该处装一可 调整的弧形板6,板的尾端通 常与水平成45。的向上倾角。当物料沿矩形 管4下落时，通过弧形板，物料被 冲散并折向上方。这样，物料就能均匀 地与气流混合并在一开始就具有向上运动的力量，使物料的起动能量损失有 所减少。压力活门3可用来限制溜管中随同物 料吸入的空气。因为这种 空气是在物料的上方运动，过多地吸入这种空气，将会 减少从物料下方的 喇叭管8吸入的空气量，以致托力减小，物料容易下落。风管7的直径 做成比输料管10的直径略小，使其中的风速较高，有利于物料的起动和加 速。如图所示为诱导式接料器，它是垂直三

19、通接料器的一种变形，具有较好 的气 体力学特性。物料沿矩形溜管1下落，经弧形淌板2转向并上冲，落 入从进风口 3引入的气流中。弧形淌板2是装在两边的弧形轨道中的，因 此，可以根据物料下落的情况来调节其插入深度，使物料适当减速或顺着气 流方向冲岀。诱导式接料器不仅适用于粒状物料，也适用于粉状物料。2. 正压供料器在压气式风运装置中，由于输料管内的压力大于大气压，因此要使物料 顺利 地进入就必须依靠专门的供料装置，即所谓正压供料器（或叫喂料 器）。正压供料 器常用的有两种，即叶轮式供料器和收缩管供料器。（1）叶轮式供料器。叶轮式供料器即为粮食加工厂常用的关风器，如图。 它由叶轮1和圆筒形外壳2组成

20、。外壳的上端为进料口，与料斗或管道 连接。当叶轮缓慢地转动时，物料不断地落入两叶之间的空隙中，并随着 叶片旋转到下端的岀口而排岀，再进入偷料管内输送。轮式供料器的排料量，一般在低转速即旋转叶片的圆周速度在一定的范 围内时，与转速大致成正比。但超过某一转速，排料量反而下降，并岀现不 稳定，如图所示。这是由于，当叶片的圆周速度超过某一数值时，叶片将物 料飞溅开，使 物料不能充分送入叶片之间，而已被送入叶片之间的物料， 也可能未等下落，又被叶片带上的缘故。叶轮圆周速度与排料量的关系：通常叶轮供料器的叶轮圆周速度不宜超过 0. 6米/秒。叶轮供料器的排料量G可按下式计（千克/时）式中i 叶轮转动一周的

21、几何容积（升/转）n叶轮的转速（转/分）Y 物料的容重（千克/米3）H容积效率，在正常转速下，对于粮粒，其值为0. 8,对于粉 状物料，其值为0506当叶轮供料器上下有压力差时，不可能保证完全的气密，必然会有一部 分空气泄漏。供料器上下的压力差越大，间隙的面积越大，则泄漏的空气量 越多，因而使容积效率降低。为了保证供料器的正常工作，供料器在制造 过程中，应严格控制加工精度。（2）收缩管供料器。为了在压气管道进行正压供料，还可根据第二章关 于在压气管道产生负压的原理，采用如图所示的收缩管供料器。它的结构 简单，不要传动，适用于低浓度风运稻壳、鉄皮、米糠、下脚等物料，以及 短距离风运粮粒等。在图中

22、，在供料斗前面的方形管段是逐渐缩小的，后面的管则逐渐扩大。管 段与风机岀口连接，管段与输料管连接。在导轨中装有可调节的闸板，以 调节供料口下面的管道收缩截面的大小，亦即调节该处风速的大小，使其 动压力增加到大于全压力，于是该处的静压力就变为负值，物料就可顺利进 入。（二）、输料管及弯头输料管是用来输送物料和空气混合物的管道，它通常连接在接料器和卸 料器 之间。输料管采用圆形截面，可使气流在整个截面上容易均匀分布，同 时，其阻力亦比共它形状的管子为小，制造、安装也较方便。粮食加工厂风运装置的输料管，其内径一般为60300毫米，所用材 料可根据输送物料的性质来选择。在面粉厂的制粉车间，输料管通常采

23、用 镀锌薄钢板制 成。在面粉厂清理车间和碾米厂中，输料管一般采用厚为1. 01. 5毫米的薄 钢板卷制而成，亦可采用薄壁无缝钢管、焊接钢管、 水煤气管等。输料管一般由若干段连接而成。对于用薄钢板卷制的输料管，通常采用 套接的方法。为此，各管段应以规定的直径为基准做成大小头，然后按气 流的方向顺 次将小头插入另一管段的大头。套接处的缝隙要焊封，以防漏 气。为便于安装，输料管可按穿过楼层的数目相应地分为若干管段，并使每 个管段长度与所在楼层的高度相等。在安装时，各管段借固定在其上端的角 钢法兰支持在上层的楼板上，在整个输料管校正垂直后，与楼板固定。输料管的连接还可采用套管连接。对于直径较小的输料管

24、，连接用的套 管可由整块薄钢板制成。对于直径较大的输料管，套管可由两半片组成。 套管的圆周 长应较输料管的圆周长度大50100毫米，以便加衬垫料。角 铜钏接在套管接缝一端的边上和另一端离边50100毫米处，这样可使套 管在包围输料管时稍许张开，然后用螺栓拉紧，使结合紧密。另外，在套管 和输料管上应轧有凸棱。套管上的凸棱在离套管端20 一 30毫米处。输料 管上的凸棱在离管端5075毫米处。套管的凸棱和输料管的凸棱要相互吻 合。在套管和输料管之间需垫衬橡胶板或织 物。对于用无缝钢管或水煤气管作为输料管的，可用法连接，其形式如图所 示。输料管的连接要注意严密不漏气，内部要平整光滑。要尽可能对中，防

25、 止错位。输料管的磨损，一般认为是风运中比较突岀的问题，实标上这主要产生 于水平或倾斜管道，以及弯头和变形管等部分。垂直的输料管，磨损并不严 重。影响磨损的因素很多，主要有：一、输送物料的性质，例如物料颗粒的大小、形状、比重和硬度等。二、输料管的形状及所用材料的性质，如硬度，表面加工情况等。三、输送条件，如输送气流速度，浓度及流动状态等。由于磨损是物料与壁面不断摩擦或碰撞引起的，所以物料的粒度越大， 速度 越高，摩擦和碰撞的能量就越大，磨损就越严重。磨损的快慢大致与 输送气流速度的三次方成正比。另外，浓度越大，摩擦或碰撞次数越多，磨 损亦越严重。减少磨损的办法，首先是要合理设计输料管，尽量减少

26、弯头、水平段和倾 斜段。要保持输料管垂直，不变形，连接处要对中不错位。必要时可在容易磨 损的部位加衬耐磨材料。（三）、卸料器与闭风器1. 卸料器卸料器是使物料从气流中分离岀来的设备。对它的要求是：第一，分离 效率要高。这对颗粒状物料如小麦、稻谷等来说，是比较容易做到的，但对 粉状的物料，要完全分离就较困难。第二，性能要稳定。即当输送条件稍有变化时（例如风量或浓度发生变 化），也要具有稳定的分离能力。第三，结构要简单，体积要紧凑。容易磨损的部位能拆卸更换，检查维修 要 方便。另外要有较多的透明部分，以便观察和操作。第四，对于分离粮粒的卸料器，要具有“一风多用”的作用。即不仅能卸 出粮粒，而且还能

27、把其中的灰尘和轻杂质分离岀来，并对粮粒表面有一定的 摩擦清理作用。丁根据用途的不同，卸料器可分为粉状物料卸料器和粒状物料卸料器。粉 状物 料卸料器通常即采用沙克龙除尘器。粒状物料卸料器目前常用的有以下几种形式：1. 箱式卸料器如图所示为结构最简单的箱式卸料器。它是一个以木条或角钢为框架并 镶嵌 玻璃的三角形箱子。垂直提升的粮粒和空气由输料管1经变形管2 冲向圆弧形顶 盖3 ,然后折向沉降室4o由于圆弧形顶盖对粮粒的碰撞和 摩擦，以及沉降室体 积的扩大，使粮粒失去原来的运动速度，并在自身重 力的作用下向下降落，流经淌板5,而从岀口 6经关风器排出。粮粒中的 灰尘和一部分轻杂质，则随同气流 从岀风

28、管7吸出，然后去除尘器收集。 在圆弧形顶盖内壁，可涂糊金刚砂以减少 磨损。这对于小麦来说，还可起 到一定的打麦和擦麦的作用，使麦粒表面的尘土和麦毛去除。对于容易破碎 的粮食，例如白米，应衬垫橡皮或其它适合的材料。这种箱式卸料器，结构简单，阻力较小，工作稳定可靠，但分离轻杂质的 效果较差。自输料管1经变形管2进入卸料器。此时，空气立即转弯向倾斜风道3 流动。粮粒则依靠其惯性力冲向圆弧形顶盖，然后落入沉降室底部的淌板5 上。当粮粒经压力门4均匀流出并进入垂直风道6时，与从风道3来的空 气相遇。此时，空气穿过粮流，将粮粒中夹杂的灰尘、皮壳等轻杂质带走。 由于这种卸料器能利用气流对粮粒进行风选，所以它

29、在完成卸料任务的同时，还具有较好的 分离轻杂质的效果。2. 弯头式卸料器下图所示为弯头式卸料器。它是有进料变形管1、矩形弯头2、调风阀3、集料斗4和岀风管5组成。粮粒与空气的混合物由输料管经变形管进入矩形弯头。在弯头中，粮粒 继续 靠气流的带动和自身的惯性力前进，并滑向集料斗。空气和轻杂质则 经岀风管吸岀。由于这种卸料器的顶部圆弧较大，物料与圆弧的冲击角较小，破碎率就较 低，所以常被用于碾米厂的气力输送装置中。其缺点是，分离轻杂质效果较 差；另外，如果风速稍有降低或浓度增加，物料容易从弯头顶点倒滑下来而 引起掉料。3回风式卸料器 分别收集。这种卸料器如用于毛谷输料管，可以除去大 量灰尘和部分瘪

30、谷；用于碧下物输料管，可以分岀大量稻壳以祢补碧谷机本 身一次吸壳不净的缺点。它分离轻杂质的效率在80%以上，是体现一风多 用比较完善的卸料器。这种卸 料器的缺点是结构较复杂，耗用材料较多。 第三节气力输送网络的压力由于气力输送的理论研究还不够完善，因此关于压力损失的计算，一般 根据实验和理论分析的方法进行。又因实验的条件和分析归纳的方法不同， 得岀的系数和计算公式也不相同。下面介绍的是根据国外研究的计算方法*一、压力损失的计算方法和公式风运网路的压力损失H,可以归纳为由两部分组成：共一为空气携带物 料进行输送的压力损失H物另一部分为空气卸掉物料后进行输送和净化的压力损失H辅，即：H二H物+H辅

31、输送物料的压力损失H物，包括从空气和物料进入输送系统到卸料器为 止的所有压力损失。即为空气自磨粉机吸入，携带物料经按料器、输料管、 弯头直至卸料器为止的全部压力损失，它将磨车昆由下列各项压力损失所组 成：H物二H机+H接+H加+H摩+H弯+H复+H升+H卸现将上式各项压 力损失的性质和计算方法分述如下：1. H机一一空气通过作业机的压力损失如果接料器的进风口用引风管 连接到某一作业机或吸点进行吸风时，则这一作业机或吸点的空气阻力，以及连接风管的阻力，都应计算在内。如果接料器直接从大气进风，则这 项损失就不存在，即机二0。2. H接一一空气通过接料器的压力损失 接料器的压力损失按下式计 算：H接

32、H动（千克/米2）式中：H动一一与接料器连接的 输料管中的空气的动压力E接料器的阻力系数，其值随接料器的 结构而异，见表。3. H加一一空气使物料起动加速的压力损失物料在进入接料器后开始 向规定方向运动时，其速度并不是立即可以提高的，而是需要气流对它进行 一段加速的过程。物料加速的压力损失，与物料的性质，数量和管径的大 小有关。在垂直输送谷物（这里指小麦）及其磨碎物料时，此 项压力损失 为：H加二iG算（千克/米2）式中：G算计算输送量（吨/时）i加速1吨/时物料的压力损失（千克/米2）对于小麦及其磨 碎物料中的粗硬粒，如2皮，1心等物料，i谷粗= 对于细软物料，如3皮、4皮、2心、鉄皮、面粉

33、等,上式中D为输料管直径，单位为毫米。i之值也可以直接查附录四。 其它粮食物料，亦可根据其与小麦物料的类似关系，相应地应用上述公式和 附录。4. H摩一一输料管的摩擦压力损失空气在管道中输送物料时，除了因 空气与管壁的摩擦和气流之间的摩擦所形 成的压力损失外，还有物料在管道 中运动时的压力损失。这个损失是物料与空气和管壁的摩擦以及物料彼此之 间的摩擦和碰撞引起的。H 摩二R i （1+K U ）（千克 / 米 2）R输送空气时每1米管道的压力损失，可查附录四i输料管的 长度，包括弯头的展开长度（米）U输送浓度K阻力系数，它与物料的性质、输料管的直径和风速有关在垂直输料 管中，K之值为：对于小麦

34、，对于粗硬物料，对于细软物料，在弯头后的水平输料管中，K之值为：对于谷物，对于粗硬物料， 对于细软物料，在以上公式中，D为输料管的直径（毫米），v为输料管中的风速（米/秒）。在附录四和五中，分别列有垂直输料管和弯头后 水平输料管的K值。应用于车间之间长距离水平输送时，附录五中的K 谷、K粗、K细之值，须分别另加常 数0.3、0. 25.0.20。5. H弯弯头的压力损失空气携带物料通过弯头时的压力损失可按 下式计算：H弯二g H动（1+ u ）（千克/米2）式中：2 弯头在输送空气时的阻力系数，见表。H动一一输料管中空气的动压力6. H复一一使物料恢复速度的压力损失物料通过弯头时，由于方向改

35、变和不断与弯头碰撞而降低速度。如果在弯头后面还有管道，物料要继续输 送，则其速度必须重新恢复起来。当弯头的方向由垂直转向水平时，H复与输送物料的数量和弯头后面的 水平管段的长短有关：H复=3A H加（千克/米2） H加一一空气加速物料的压力损失。 输送量系数，其值见表B弯头后面水平管长度系数，其值见表。表输送量（吨/时）0. 5以下1. 0以下2. 0以下3. 0以下5. 0以下5. 0 以上 0. 5 0. 35 0. 25 0. 15 0. 1 0. 07表弯头后续水平管长（米）1 2 3 4 5C 0. 7 1 1. 25 1 4 1. 5当弯头的方向山水平转向垂直时,H复这项压力损失按

36、下式计算:H复=2AH加（千克/米2）如果弯头后面没有管道，物料通过弯头后直接进入卸料器，则这项压力 损失就不存在，即H复二0。7. H升一一提升物料的压力损失 空气提升物料的压力损失，即空气和一定重量的物料提升到一定高度所 做的功,其值为：H升二丫 uh （千克/米2）式中：Y空气的比重（千克/米3）；h 物料提升的高度（米）8. H卸一一卸料器的压力损失卸料器 的压力损失随结构型式而异，按下式计算H卸=2 H动（千克/米2）式中：C卸料器的阻力系数，见表H动一一卸料器进口处的空气动压力气力输送的辅助部分包括汇集管、风管和除尘器等，其压力损失为; H辅二H汇+H管+H除（千克/米2）式中：H

37、汇一一汇集管的阻力H管一一风管的阻力H除一一除尘器的阻力 以上三项阻力的计算方法已 在第二章和第五章分别介绍。在风运网路的计算 时，为简化起见，除H除 须单独计算外，对于H汇和H管二项，在一般情况下 不予计算，可取其值 等子3050千克/米2。这样做其误差所占比例不大。风运装置中的除尘器，大都采用沙克龙和布筒过滤器，其计算方法见第四早。以上为风运网路的压力损失所包括的全部项目。为使用方便，现将各项 压力损失的有关数据和计算公式集中列于表表风运网路压力损失计算公式压力损失项目代号计算公式说明输送物料部分的压力损失H物 作业机的损失H机接料器直接从大气进风时此项不计接料器的损失H接吸嘴各式三通接料

38、器加速物料的损失H加G以吨/时计，i可查附录磨擦压力的损失H摩为输料器管长度，包括弯头的展开长度。R和K可查附录表风运网路压 力损失计算公式压力损失项目输送物料部分的压力损失H物作业机的损失H机接料器直接从大气进风时此项不计接料器的损失H接吸嘴各式三通接料器加速物料的损失H加G以吨/时计，i可查附录磨擦压力的损失第四节气力输送网络的设计与计算气力输送网路的设计与计算的任务是，根据规定的条件设计确定网路的 组合 形式以及各输料管和风运设备的规格尺寸，计算网路所需要的风量和压 力损失，从而正确选用合适的风机和电动机，以保证网路既经济，又能可靠 地工作。一、设计依据和主要参数的确定（一）设计依据及对

39、工艺设计的要求 作为设计依据的条件主要有：1. 生产规模及工作制度。2. 原粮的性质及其成品的种类和等级。3.厂房结构形式，以及仓库和附属车间的结合情况。4.工艺流程和作业机的布置情况。5技术经济指标和环境保护要求。6. 操作管理条件和技术措施的可能性。7远景发展规划。气力输送对工艺设计的要求：食加工厂的气力输送是为工艺服务的。但 是气力输送本身也直接或间接地担负着一定的工艺任务，所以为了更好地发 挥各自的作用，并最终地改善工艺效果，两者之间应该相互兼顾，紧密配 合。一方面，风运设计要尽量满足工艺的要求；另一方面，工艺上的安排也 应该考虑风运的合理性，进行必要的调整。为此，在设计工艺流程时，应

40、 该结合具体条件，尽量采用先进工艺和先进设备。要在保 证成品质量的前提下，简化流程，防止回路。，要优先选用生产效率高和有多种作用的组合 设备，以减少设备数量，减少提升次数和物料的总提升量。这些都是降低 风运电耗的基础。另外，要保证主流流量的连续和稳定，副流和下脚要同质合并。要尽量考 虑气流的综合利用，使气流在输送物料的同时，能完成一部分除尘、清杂、分级和冷却等作用，达到一风 多在设备布置上，要求在不妨碍操作的前提下，做到整齐紧凑，这样就有利 于缩短提升高度。耍尽量避免输料管的弯曲和水平放置。要让卸料器放置 在厂房顶 层的最高处，而让接料器放置在底层的最低处，这样就可以充分 利用这个空间高度，依

41、靠物料的自流输送，逐层安排工艺设备，这是减少 提升次数的重要措施之一，同时，为了缩短连接风管，风机和除尘器应布置在车间的顶层。（二）主要参数的确定输送量、输送风速和输送浓度是风运网路计算的主要参数。这些参数，对网路中各个设备的尺寸大小，整个网路所需动力的多少，以及网路工作的稳定可靠，起着决定性的作用。因此，正确而合理地确定这些参数，对气力输送有效 地和经济地工作是十分重要的。1、输送量 输送量的大小通常是工艺过程规定的。但作为网路计算依据的计算 输送 量，应该是输料管在正常工作中可能遇到的最大物料量，所以应该考虑 一定的储备，即:G算一一计算输送量G设计输送量，根据工艺流量平衡表或其他要 求确定。必要时应通过 测定，以求准确a储备系数，考虑到工艺上的原因，如原料品质的变化，水分含量 的高低，操作指标的改变等可能引起流量变化的因素而附加的系数储备系数的大小，应根据具体情况分析确定。单纯为了输送的安全，不由于计算结果适 当地提高a值，将造成设备的增多和动力的浪费。而且,不符合生产的实际情况，将带来操作上的困难，并容易发生故障。a值的 前面数字用