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文档简介

1、 二、小组成员二、小组成员 三、选课理由三、选课理由 四、现状调查四、现状调查 五、设定目标五、设定目标 六、原因分析六、原因分析 七、确定主要原因七、确定主要原因 十、效果检查十、效果检查 一、工程概况一、工程概况 十一、十一、巩固措施、巩固措施、 总结和下步打算总结和下步打算 八、制定对策八、制定对策 目 录 金京路站杨高北路站区间隧道由金京路站西端头井始发,金京路站杨高北路站区间隧道由金京路站西端头井始发, 沿巨峰路一路西行,最后由杨高北路站东端头井进洞。区间隧道沿巨峰路一路西行,最后由杨高北路站东端头井进洞。区间隧道 采用外径为采用外径为6.2m6.2m,内径为,内径为5.5m5.5m

2、环宽为环宽为1.2m1.2m的管片衬砌。区间上行的管片衬砌。区间上行 线设计排环线设计排环797797环、下行线环、下行线796796环。除进出、洞端外,每环均采用环。除进出、洞端外,每环均采用 由石灰、粉煤灰、膨润土、中细砂、水、外掺剂等搅拌而成新型由石灰、粉煤灰、膨润土、中细砂、水、外掺剂等搅拌而成新型 单液浆(俗称厚浆)进行壁后填充。单液浆(俗称厚浆)进行壁后填充。 上海市轨道交通上海市轨道交通12号线号线28标工程包含金京路站杨高北路站、标工程包含金京路站杨高北路站、 杨高北路站巨峰路站两个区间,选用杨高北路站巨峰路站两个区间,选用4台土压平衡式盾构进行台土压平衡式盾构进行 掘进。掘进

3、。 一、工程概况一、工程概况 盾盾 构构 同同 步步 注注 浆浆 示示 意意 图图 二、小组简介二、小组简介 小小 组组 盾构施工盾构施工QC小组小组成立时间成立时间2011年年3月月26日日 活动日期活动日期2011.32011.8注册号注册号CTCE-SHDT-20110326-03CTCE-SHDT-20110326-03 姓姓 名名性性 别别年年 龄龄组内职务组内职务职职 务务学学 历历 程文锋程文锋男男33组组 长长项目经理项目经理本本 科科 何邦亮何邦亮男男26副组长副组长工程部长工程部长本本 科科 王王 宇宇男男28成成 员员技术主管技术主管大大 专专 王国正王国正男男25成成

4、员员技术主管技术主管大大 专专 张耀张耀男男22成成 员员试验员试验员大大 专专 李峰李峰男男28成成 员员助理工程师助理工程师本本 科科 李海波李海波男男23成成 员员技术员技术员本本 科科 郝建雷郝建雷男男35成成 员员物机部长物机部长本本 科科 孙孙 涛涛男男28成成 员员盾构司机盾构司机中中 专专 赵赵 冉冉男男27成成 员员盾构司机盾构司机本本 科科 段家云段家云男男29成成 员员拌浆班长拌浆班长技技 校校 陆继民陆继民男男28成成 员员监测负责人监测负责人本本 科科 平均平均QC教育教育40小时小时小组类型小组类型技术攻关型技术攻关型 小组业务范围小组业务范围新型同步厚浆施工质量控

5、制新型同步厚浆施工质量控制 活动次数活动次数16活动时间活动时间40小时小时 三、选题理由三、选题理由 同步注浆是通过同步注浆系统及盾尾的注浆管,在盾构向前推进、管片背部同步注浆是通过同步注浆系统及盾尾的注浆管,在盾构向前推进、管片背部 建筑空隙形成的同时进行,浆液在空隙形成的瞬间及时填充,从而使周围土体建筑空隙形成的同时进行,浆液在空隙形成的瞬间及时填充,从而使周围土体 及时获得支撑。可有效地防止土体的坍塌,控制地表的沉降。及时获得支撑。可有效地防止土体的坍塌,控制地表的沉降。 1 作为上海轨道交通建设全面推行一种同步注浆技术,新型同步厚浆已作为上海轨道交通建设全面推行一种同步注浆技术,新型

6、同步厚浆已 取代传统的惰性浆液、可硬性浆液及其它薄浆,有必要对施工质量控制取代传统的惰性浆液、可硬性浆液及其它薄浆,有必要对施工质量控制 进行研究和探索,指导下步施工。进行研究和探索,指导下步施工。 2 有效的控制地面沉降,保持隧道的稳定、满足环境保护的更高要求。有效的控制地面沉降,保持隧道的稳定、满足环境保护的更高要求。 3 确保管片衬砌的早期稳定性和间隙的密实性。确保管片衬砌的早期稳定性和间隙的密实性。 4 为衬砌防水的第一道防线,提供长期、均质、稳定的防水功能。为衬砌防水的第一道防线,提供长期、均质、稳定的防水功能。 四、现状调查 缺乏同步注浆质量意识缺乏同步注浆质量意识1 在上海以前的

7、轨道交通建设中很多施工单位缺乏对同步注浆的质量控制,为了控制 地面沉降,采用了超量同步注浆方法,一次注浆量是理论量的200%250%,过多的 同步注浆量不仅未起到有效控制地面沉降的作用,反而打破了盾尾密封,造成了盾尾漏 浆,地面沉降反而得不到控制。因此,必须强化对同步注浆的管理,特别是同步注浆浆 液质量控制。因此上海轨道交通建设在全面总结建设和运营的经验教训基础上全面推行 而且是强制推行新型混凝可硬性厚浆,强制推行新型混凝可硬性厚浆,为此更需强化对同步注浆新型厚浆质量控制。 同步注浆新型厚浆材料及其性能同步注浆新型厚浆材料及其性能2 经调查,新型厚浆浆液材料在具备大比重、低稠度、高剪切性能的同

8、时,提高 了材料的保水、抗稀释性能,这不仅保证了隧道长距离施工工况条件下浆液的质 量和易性,有效提高了隧道整体质量,而且使得浆液在注入土层后的分散性大大 降低,起到了有效控制地面沉降,保持隧道稳定,具有较好的社会及经济效益。 新型厚浆浆液主要技术指标新型厚浆浆液主要技术指标 名名 称称性性 能能 指指 标标 渗透性渗透性5 51010-5 -5cm/s cm/s 比重比重1.80g/cm1.80g/cm3 3 塌落度塌落度121216cm16cm 塌落度经时变化塌落度经时变化5cm5cm(20h20h) 抗压强度抗压强度R R28 28 0.3Mpa0.3Mpa, 新型厚浆浆液组成原材料新型厚

9、浆浆液组成原材料 材材 料料 名名 称称性性 能能 要要 求求 石灰石灰消石灰,氢氧化钙含量消石灰,氢氧化钙含量85%85%,320320目筛余量目筛余量0.50.5 粉煤灰粉煤灰级,细度(级,细度(0.045mm0.045mm方孔筛)不大于方孔筛)不大于20%20% 中细砂中细砂河砂,细度模数河砂,细度模数1.81.82.22.2,含泥量,含泥量3%3% 膨润土膨润土95%95%通过通过200200目筛,膨胀率目筛,膨胀率181830ml/g30ml/g 水水天然水,天然水,PH=7PH=7,无味,无味 添加剂添加剂1.061.060.010.01(2020),减水率),减水率202030%

10、30%。 区间隧道推进情况区间隧道推进情况3 2011年3月16日金京路站杨高北路站区间下行线顺利出洞,至2011年3 月26日盾构推进完成25环,在25环推进过程中发现地面沉降过大,地层损失 率超标,隧道内渗漏水点位多,经调查发现注入土体浆液拌制质量较差,且 未能达到浆液基本性能指标。 确保新型同步厚浆浆液满确保新型同步厚浆浆液满 足性能指标要求。足性能指标要求。 控制地表沉降控制地表沉降 提高隧道防水功能提高隧道防水功能 第一首要第一首要 目标目标 第二目标第二目标 第三目标第三目标 五、确定目标五、确定目标 六、原因分析六、原因分析 七、确定要因七、确定要因 项目项目末端因素末端因素因素

11、分析及应对因素分析及应对是否要因是否要因 人人 员员 新型浆液质量指标认识不足,新型浆液质量指标认识不足, 重视不够重视不够 作为全面推行一种新型浆液,管理人员、施工作业人员仍以为可按作为全面推行一种新型浆液,管理人员、施工作业人员仍以为可按 照以往指标进行控制,对浆液拌制质量有直接影响,经多次开会培照以往指标进行控制,对浆液拌制质量有直接影响,经多次开会培 训、宣讲新型浆液的性能指标要求及过程采取的措施后,重视程度训、宣讲新型浆液的性能指标要求及过程采取的措施后,重视程度 大大增强。大大增强。 是要因是要因 培训、教育、交底不到位培训、教育、交底不到位 施工作业人员素质、能力参差不齐,不熟悉

12、操作及施工工艺直接影施工作业人员素质、能力参差不齐,不熟悉操作及施工工艺直接影 响实施效果,须采取针对性培训、交底方式,分阶段、集中突破。响实施效果,须采取针对性培训、交底方式,分阶段、集中突破。 是要因是要因 材材 料料 原材料进场质量较差加强对进场原材料质量控制,加强检测频率,检测合格后方可使用非要因 原材料供应不及时 加强对原材料供应沟通,及时提出材料计划,保证拌浆作业连续性, 避免因材料供应造成拌浆停止,影响浆液质量。 非要因 计计 量量 设设 备备 拌浆设备计量不准确 将拌浆设备委托专业权威检测机构进行计量标定,在各项计量标定 指标满足规范要求后方可投入使用,否则予以更换。 非要因

13、拌浆设备维修保养不够 消石灰、粉煤灰、中细砂等关键计量仓设施损坏或维修保养不及时。 可安排专业机修工、维修、保养,保证拌浆设备正常运转。 非要因 施施 工工 措措 施施 浆液配合比和工艺未优化和调浆液配合比和工艺未优化和调 整整 配合比和工艺施工不合理,将直接影响浆液性能指标配合比和工艺施工不合理,将直接影响浆液性能指标是要因是要因 同步注浆施工控制不合理同步注浆施工控制不合理 注浆压力、注浆速度、注浆量、注浆方式等直接影响到注入土体的注浆压力、注浆速度、注浆量、注浆方式等直接影响到注入土体的 浆液质量,也是地层损失的主要因素,编制施工作业指导书。浆液质量,也是地层损失的主要因素,编制施工作业

14、指导书。 是要因是要因 管片沉降监测不及时管片的沉浮数据直接影响到注浆参数的调整非要因 浆液存储、运输不合理 浆液运输过程中搅拌不均匀,浆液发生离析直接影响到浆液的流动 性和塑性。 非要因 拌浆、注浆施工工序协调性差 同步注浆全过程涉及工种较多,工序较多且紧凑操作人员技术及素 质高低不齐,协调难度大。加强过程监管力度,落实各管理人员职 责,强化执行力 非要因 八、制定对策八、制定对策 针对要因,小组按照针对要因,小组按照5W1H5W1H原则,经过认真热烈地讨论,制原则,经过认真热烈地讨论,制 定了对策表,做到对清楚,目标明确,责任落实,限期完成定了对策表,做到对清楚,目标明确,责任落实,限期完

15、成。 序序 号号 要要 因因对对 策策措措 施施目目 标标负责人负责人完成时间完成时间 1 拌浆人员未培拌浆人员未培 训,操作不熟训,操作不熟 练、不熟悉浆练、不熟悉浆 液性能指标液性能指标 加强培训加强培训 交底、学交底、学 习习 购置相关书购置相关书 籍,邀请专家籍,邀请专家 讲课建立学习讲课建立学习 制度,提高技制度,提高技 术水平术水平 掌握技能,掌握技能, 独立操作独立操作 程文锋程文锋2011.05.1 2 浆液配合比和浆液配合比和 工艺未优化和工艺未优化和 调整调整 优化浆液优化浆液 配合比,配合比, 改善施工改善施工 工艺工艺 调整和优化配调整和优化配 合比,改善拌合比,改善拌

16、 浆工艺浆工艺 确保浆液拌确保浆液拌 制质量满足制质量满足 性能指标要性能指标要 求求 张张 耀耀 全过程全过程 3 同步注浆施工同步注浆施工 控制不合理控制不合理 合理控制合理控制 注浆施工注浆施工 参数参数 编制同步注浆编制同步注浆 作业指导书,作业指导书, 派技术员实地派技术员实地 指导和监控指导和监控 控制地面沉控制地面沉 降,确保隧降,确保隧 道成形质量道成形质量 王王 宇宇 全过程全过程 九、对策实施九、对策实施 实施一、加强员工操作技术培训,掌握独立操作技能实施一、加强员工操作技术培训,掌握独立操作技能 1、加强自身学习、聘请有关专家讲解施工中遇到的难点、加强自身学习、聘请有关专

17、家讲解施工中遇到的难点 申通专家讲课申通专家讲课 新型同步注浆拌浆系统为自动计量系统,新型同步注浆拌浆系统为自动计量系统, 砂、粉煤灰、膨润土、外掺剂原材料为自动砂、粉煤灰、膨润土、外掺剂原材料为自动 称量系统,拌浆转驳箱为自动电力操作系统称量系统,拌浆转驳箱为自动电力操作系统 控制。因此对拌浆人员自身素质要求很高,控制。因此对拌浆人员自身素质要求很高, 且具备独立操作能力,熟悉拌浆施工工艺。且具备独立操作能力,熟悉拌浆施工工艺。 为了使员工掌握独立操作技能,我们采取在为了使员工掌握独立操作技能,我们采取在 内部、外协队伍之间选拔各岗位优秀员工,内部、外协队伍之间选拔各岗位优秀员工, 组织一个

18、月进行专项培训,建立学习制度,组织一个月进行专项培训,建立学习制度, 利用工作闲暇时间或晚上组织学习,并先后利用工作闲暇时间或晚上组织学习,并先后 多次邀请技术能手、相关专家到现场为技术多次邀请技术能手、相关专家到现场为技术 人员、一线员工讲解先进施工技术和经验。人员、一线员工讲解先进施工技术和经验。 同时,项目部采取同时,项目部采取“师带徒师带徒”措施,多带出措施,多带出 几个岗位能手,增强技术储备,对施工中遇几个岗位能手,增强技术储备,对施工中遇 到的难点问题,组织项目部作业人员进行攻到的难点问题,组织项目部作业人员进行攻 关关 拌浆施工前,编制了详尽的技术交底及操作规程,张拌浆施工前,编

19、制了详尽的技术交底及操作规程,张 贴至拌浆房相关部位,要求拌浆人员能有效掌握、熟贴至拌浆房相关部位,要求拌浆人员能有效掌握、熟 练应用。练应用。 2、加强对拌浆人员技术交底制度加强对拌浆人员技术交底制度 全员组织学习培训、进行操作、施工工艺交底全员组织学习培训、进行操作、施工工艺交底 实施二、优化浆液配合比,改善拌浆工艺,确保浆液质量实施二、优化浆液配合比,改善拌浆工艺,确保浆液质量 1、基准配合比优化、基准配合比优化 根据新型浆液的基准配合比,我部在进场前对浆液材料材根据新型浆液的基准配合比,我部在进场前对浆液材料材 料委托上海同纳检测机构来对我标段浆液配合比进行优化调整,料委托上海同纳检测

20、机构来对我标段浆液配合比进行优化调整, 使得浆液具有良好的长期稳定性及流动性,适当的初凝时间,以使得浆液具有良好的长期稳定性及流动性,适当的初凝时间,以 适应盾构施工和远距离输送的要求适应盾构施工和远距离输送的要求。 表一、盾构同步注浆浆液优化配合比表一、盾构同步注浆浆液优化配合比(kg)/m3 石灰石灰(kg)粉煤灰粉煤灰(kg) 中细沙中细沙(kg) 膨润土膨润土(kg)水水(kg)添加剂添加剂(kg) 86 322126754320 3.2 为了提高浆液质量,减小现场拌浆工作的步序,通过试验为了提高浆液质量,减小现场拌浆工作的步序,通过试验 将消石灰和膨润土按比例进行预先拌制形成混合料,

21、浆液的性能将消石灰和膨润土按比例进行预先拌制形成混合料,浆液的性能 指标更能达到符合要求。最终优化配比为指标更能达到符合要求。最终优化配比为 : 表二、盾构同步注浆浆液最终配合比表二、盾构同步注浆浆液最终配合比(kg)/m3 粉煤灰(粉煤灰(kg) 砂(砂(kg) 混合料(混合料(kg) (膨润土、石灰膨润土、石灰 ) 水水 (kg) 外掺剂外掺剂 (kg) 32212671403203.2 2、拌浆工艺 (1)拌浆设备 现场均选用自动计量设备进行拌浆,同步注浆每项材料均按照配比人 工进行设定,浆液材料自动进行计量,按照要求进行拌制。 (2)浆液性能抽检 每拌浆液拌制完成后,均现场对浆液坍落度

22、、经时损失、沁水率进行 检查,并按照要求进行试块的制作,养护后送至检测中心检测。 浆液性能质量抽检及试块制作浆液性能质量抽检及试块制作 (3)浆液的转驳 浆液在地面拌浆房拌制,拌制好的浆液由转驳泵运到洞内,在泵入盾构机自备 的储浆罐中待注。 拌 浆 实施三、合理设置注浆参数,控制地表沉降实施三、合理设置注浆参数,控制地表沉降 为保证注入土体的浆液质量,有效控制地表沉降, 对注浆参数采取以下措施进行控制。 1、注浆压力、注浆压力 同步注浆时要求在地层中的浆液压力大于该点的 静止水压及土压力之和,做到尽量填补同时又不产 生劈裂。注浆压力过大,管片周围土层将会被浆液 扰动而造成后期地层沉降及隧道本身

23、的沉降,并易 造成跑浆;而注浆压力过小,浆液填充速度过慢, 填充不充足,会使地表变形增大。通常同步注浆压 力为0.30.5 MPa。因此在每日下达盾构推进指令 中对每环的注浆压力进设置,要求盾构司机严格按 指令进行执行。 盾构同步注浆系统盾构同步注浆系统 2、注浆量、注浆量 同步注浆量理论上是充填切削土体与管壁之间的空隙,但同时要考虑盾 构推进过程中的纠偏,跑浆(包括向地层中扩散)和注浆材料收缩等因素。 Q=V 式中:Q注入量(m3); 注浆率 V盾构施工引起的空隙(m3); V=(D2d2)L/4 式中: D盾构切削土体直径:6.34m; d管片外径:6.2m; L管片宽度:1.2m; V=

24、(6.34 -6.2)1.2/4=1.65m3 因地质、盾尾间隙、线形等因素,注浆率有所不同。一般情况下,注 浆量取理论注浆量的100%140%左右,并根据每日地表沉降观测数据表和 隧道内管片沉降观测数据来调整每环的注浆量。 3、注浆时间及速度、注浆时间及速度 同步注浆速度应与掘进速度相匹配,根据盾构机推进速度,要求每环达 到的总注浆量匀速、均匀地注入。 4、注浆孔位和注浆方式、注浆孔位和注浆方式 盾构机上设置四个注浆孔孔位均为分布,要求四 点同时注浆,上部孔位注入70%,下部注浆孔位注 入30%,且注浆采用手动方式进行注浆。手动控制 方式由人工根据掘进情况随时调整注浆流量,以防 注浆速度过快

25、,而影响注浆效果 盾构同步四点注浆盾构同步四点注浆 5、浆液清洗、浆液清洗 同步注浆作业完毕后,搅拌机、转驳浆箱、泵、注浆管路必须及时 清理干净。若连续作业,每一个工作班在交接班前清理一次;若掘进 作业中止,必须马上清理干净。在需要长时间停机时,必须拆除注浆 管路,将注浆管路清洗干净;砂浆注浆罐内若有余料,用龙门吊直接 调出转驳浆车,在地面进行处理。 通过通过QC公关,采取积极有效措施公关,采取积极有效措施 后,施工中拌制的浆液性能指标后,施工中拌制的浆液性能指标 均满足质量要求。均满足质量要求。 为进一步检测本次为进一步检测本次QC首要目标,我们首要目标,我们 还委托具有专业资质的试验室还委

26、托具有专业资质的试验室上海同上海同 纳建设工程质量检测有限公司,对试块纳建设工程质量检测有限公司,对试块 的抗渗系数、的抗渗系数、28天抗压强度进行检测天抗压强度进行检测 检测结果均符合设计要求,经对检测结果均符合设计要求,经对 试块强度统计、评定,浆液质量试块强度统计、评定,浆液质量 合格。合格。 同步厚浆浆液质 量检查 同步厚浆浆液质量 检查 同步厚浆浆液质量 检查 十、效果检查十、效果检查 混凝土强度(性能)试验汇总表混凝土强度(性能)试验汇总表 工工 程程 部部 位位 构构 件件 编编 号号 抗压强度抗压强度 养护养护 条件条件 龄龄 期期 抗压试验结抗压试验结 果果 抗渗试验抗渗试验

27、 结果结果 强度值偏差强度值偏差 及处理情况及处理情况 同步注浆同步注浆11043071104307R280.3MPaR280.3MPa标养标养53530.530.537.437.43* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11043081104308R280.3MPaR280.3MPa标养标养53530.520.525.495.49* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11052421105242R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.458.228.22* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11057231105723R280

28、.3MPaR280.3MPa标养标养28280.470.478.168.16* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11065191106519R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.470.477.257.25* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064931106493R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.470.474.824.82* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064951106495R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.455.245.24* *1010-6 -6 合格合

29、格 同步注浆同步注浆11064971106497R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.460.465.405.40* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064991106499R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.460.464.474.47* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064801106480R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.454.294.29* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064811106481R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.45

30、0.455.675.67* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064821106482R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.470.476.276.27* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064831106483R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.453.773.77* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064841106484R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.454.504.50* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064851106485R2

31、80.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.454.084.08* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11064861106486R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.455.435.43* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆11068611106861R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.453.963.96* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆1106862211068622R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.450.454.064.06* *1010-6 -6

32、 合格合格 同步注浆同步注浆1106859211068592R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.480.485.025.02* *1010-6 -6 合格合格 同步注浆同步注浆1106860211068602R280.3MPaR280.3MPa标养标养28280.460.465.115.11* *1010-6 -6 合格合格 2、地层损失、隧道成形质量检查、地层损失、隧道成形质量检查 在采取了上述施工措施后,金京路站杨高北路站区间隧道贯在采取了上述施工措施后,金京路站杨高北路站区间隧道贯 通后通后,整条隧道地表控制在规范要求之内,地层损失率小于整条隧道地表控制在规范要求之内

33、,地层损失率小于5,提,提 高了隧道防水功能,隧道内渗水点较少,效果显著,隧道各项质量高了隧道防水功能,隧道内渗水点较少,效果显著,隧道各项质量 控制指标均达到优良工程标准,目前该工程已正在申报上海市优质控制指标均达到优良工程标准,目前该工程已正在申报上海市优质 结构工程。结构工程。 优质工程质量验收标准优质工程质量验收标准实施后实施后 隧道顶部不允许滴水,侧面允许隧道顶部不允许滴水,侧面允许 有少量、偶见湿渍,任意有少量、偶见湿渍,任意100m100m2 2隧道隧道 内表面的湿渍不超过内表面的湿渍不超过4 4点,任一湿渍点,任一湿渍 面积面积0.15m0.15m2 2,衬砌接头不允许漏泥,衬

34、砌接头不允许漏泥 砂和滴漏。砂和滴漏。 隧道成型后,经统计共出现隧道成型后,经统计共出现7 7 处轻微渗水点,满足验收要求。处轻微渗水点,满足验收要求。 隧道验收时,经注浆及嵌缝处理,隧道验收时,经注浆及嵌缝处理, 渗水点已不渗漏。渗水点已不渗漏。 Title in hre 隧道成形,无渗水,质量优良隧道成形,无渗水,质量优良 十一、十一、巩固措施、总结和下步打算巩固措施、总结和下步打算 我们将对本次盾构我们将对本次盾构 新型同步厚浆施工新型同步厚浆施工 质量控制的相关资质量控制的相关资 料进行整理,并编料进行整理,并编 制一套施工作业指制一套施工作业指 导书及施工技术总导书及施工技术总 结,

35、以便对今后盾结,以便对今后盾 构施工进行借鉴和构施工进行借鉴和 参考。参考。 本次本次QC研讨达到了预期的效果,取得了一定成果。在今后的施工中,研讨达到了预期的效果,取得了一定成果。在今后的施工中, 我们将在施工中更多的开展我们将在施工中更多的开展QC活动,力求更多、更有效的解决施工现场碰活动,力求更多、更有效的解决施工现场碰 到的各种难题。到的各种难题。 Thank You! 盾盾 构构 同同 步步 注注 浆浆 示示 意意 图图 区间隧道推进情况区间隧道推进情况3 2011年3月16日金京路站杨高北路站区间下行线顺利出洞,至2011年3 月26日盾构推进完成25环,在25环推进过程中发现地面沉降过大,地层损失 率超标,隧道内渗漏水点位多,经调查发现注入土体浆液拌制质量较差,且 未能达到浆液基本性能指标。 确保新型同步厚浆浆液满确保新型同步厚浆浆液满 足性能指标要求。足性能指标要求。 控制地表沉降控制地表沉降 提高隧道防水功能

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