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文档简介

1、第六章轮系简答题1.2. 齿轮系的转向如何确定,(-1) ”适用于何种类型的齿轮系3.定轴齿轮与周转轮系的主要区别是什么样周转轮系由哪几种基本构件组成一.填空题.1.2.在定轴轮系中,每一个齿轮的回转轴线都是 的.定轴系中的惰轮对_无影响,主要用于改变从动轮的 3.周转轮系中,iH AK表示,iAK表示平面定轴轮系中,主、,从动轮的转向取决于 向相同:当时,主,从动轮转向相反 。一个单一的周转轮系由 、和组成,一般一一不超过两个:的几何轴线必须重合。6. 一对平行轴外啮全轮传动,两轮转向4.5.;当时,主、动轮转;一对平行轴内啮全轮传动,两轮转向O三选择题。1, 周转轮第的转化轮系为 、。C.

2、差动轮系A .定轴轮系B.行星轮系i1H=2. 如图1所示轮系,若z1=z2=z3,则传动比3在主轴转系的转化轮系中,若轮a、b的传动比 为正,则轮a、b的绝对速度方向B.相反C.不能确定A .相同四计算题1.图示的轮系中,已知各齿轮的齿数z1=20 , z2=40, z =18, z4=18 , z7=20 ,齿轮7的模数m=3mm,蜗杆头数为1 (左旋),蜗轮齿数z6=40,齿轮1为主动轮,转向如图所示, 转速n1=100r/min,试示齿条8的速度和移动方向。328图五3已知图4所示轮系中各齿轮的数分别为z1=20, z2=18 , z3=56,求传动比 i1H。4.图5所示为输送带行星

3、轮系中,已知各齿轮的齿数分别 z1=12 ,z2=33,z2=30,z3=78,z4=75,电动机的转速n 1=1450r/min,试求输出轴转速nr的大小与方向。2n4具他常用机构1、掌握槽轮机构的工作原理与应用、2、棘轮机构的工作原理与应用,3、螺旋机构的应用及方向判断与移动距离的计算一、填空题.运动时,从动件能够产生周期性1. 所谓间歇运动机构,就是在主动件作的、运动机构。2. 欲将一匀速回转运动转变成单向间歇回转运动,采用的机构有 、等,其中间歇时间可调的机构是 机构。.组成的。对于原动件转一周槽轮只运动一次的 ,机构的运动特性系数总小于 _和机架等构件组成。会发生,所以棘轮机构传动的

4、 性较差。棘爪,它们以先后次序推动棘轮转动, 这种机构3. 棘轮机构的主动件是 ,从动件是 ,机架起固定作用。4. 槽轮机构是由 、_单销外槽轮机构来说,槽轮的槽数应不小于5. 槽轮机构主要由 、6. 棘爪和棘轮开始接触的一瞬间,7. 双动式棘轮机构,它的主动件是的间歇停留时间。的棘轮,棘轮是通过与所谓棘爪的摩擦块之间的8. 摩擦式棘轮机构,是一种无 的,一般单向运动的棘轮齿槽是 的。 .可靠和防止棘轮的 ,棘轮机构应当装有止回棘而工作的。9. 双向作用的棘轮,它的齿槽是.10. 为保证棘轮在工作中的 6条槽,要使槽轮转两圈,曲柄盘应转圈。A.间歇齿轮机构B.槽轮机构C.棘轮机构D.不确定2.

5、棘轮机构的主动件是。A.棘轮B.棘爪C.止回棘爪D.不确定3.槽轮机构的主动件是。A.齿轮B.曲柄C.圆销D.不确定4.棘轮的槽形是。A.轴向槽B.径向槽C.弧形槽D.不确定F面的间歇运动机构中哪种比较合适?Z应大于爪。11.双圆销外齿合槽轮机构,槽轮有 二、选择题1.当要求从动件的转角须经常改变时,5. 为了使槽轮机构的槽轮运动系数A.2B.3C.46. 在单向间歇运动机构中,棘轮机构常用于A.低速轻载B. 高速轻载 C.k大于零,槽轮的槽数D.5的场合。 低速重载D.高速重载八、螺纹联接1、理解螺纹参数与效率,联接方式,2、螺纹予紧与防松,3、掌握单个螺纹受力分析与计算,螺纹强度计算,4、

6、螺纹联接设计示例,5、平键联接特点与应用6、平键的强度计算(模具专业掌握)一、填空题1. 根据螺纹连接防松原理的不同,它可分为 松和 松。连接或连接,向载荷2. 对于螺纹连接,当两被连接件中其一较厚不能使用螺栓时,则选用其中经常拆卸是选用连接。3. 在螺纹连接中,按螺母是否拧紧分为紧螺栓连接和松螺栓连接,前者即能承受又能承受 向载荷,后者只能承受 向载荷。4. 常用螺纹连接的形式有 连接,连接,连接,连接。5. 螺纹的牙型不同应用场合不同, 螺纹常用于连接,螺纹常用于传动。6. 在螺纹连接中,被连接上应加工出凸台或沉头座,这主要是为了二、选择、判断题1. 受拉螺栓只能承受轴向载荷。()2. 在

7、横向载荷作用下,螺栓也一定受剪切力的作用。()3. 受轴向工作载荷的紧螺栓连接中的螺栓所受的总拉力为工作载荷与预紧力之和。4. 增大螺母的高度,可提高螺纹连接的强度。()30%。()5. 进行紧螺栓强度计算时,需将螺栓的拉力增大6. 当两个被连接件之一非常厚时,应采用 。A.双头螺栓连接B.螺栓连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接7. 承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓连接,其螺栓受B.拉伸作用A.剪切力作用C.剪切和拉伸作用8.为了改善螺纹牙上的载荷分布,通常采用D.可能剪切,可能拉伸 方法来实现。A. 双螺母B.加高的螺母C. 减薄的螺母D.减小螺栓与螺母的螺距变化之差传递。9. 被连接件承受横向

8、载荷时,若采用一组普通螺栓连接,则载荷靠A. 结合面见摩擦力B.螺栓的剪切力C.螺栓的挤压力D.螺栓的剪切和挤压10. 在螺栓连接的防松装置中 属于机械放松,属于摩擦放松。(此题可多选)A.防止垫片B.簧垫片C.双螺母D槽型螺母与开口销11. 普通螺栓联接与铰制孔用螺栓联接的区别是(A.螺栓杆的直径不同B.前者螺杆与被联接件的孔有间隙,后者没有C.前者用于静联接,后者用于动联接D.前者用于薄壁件联接,后者用于较厚件联接12. 普通螺栓联接在受横向载荷的紧螺栓联接的强度计算为(A. b c= F 2/( n di/4) W b B. b c= 1.3F /(n di2/4) W b 2D. b

9、c= Fq/( n d1 /4)C. b c= F/(三、简答题1. 螺纹导程与螺距有何区别与联系?2. 提高螺栓连接强度的措施有哪些?九、键联接轴向固定并用来传递 和。平键、平键和滑键三种,其中一键用于静.连接,其截面尺寸是根据查标准而一、填空题1. 键连接主要是用来实现2. 按用途不同,平键可分为 连接。3. 齿轮在轴上的轴向固定,通常是采用 确定的。4. 平键连接中, 是工作面;锲键连接中,5. 在键连接中,楔键连接的主要缺点 二、选择题1. 普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间_A.沿轴向固定并传递轴向力C.沿轴向固定并传递转矩2. 键的剖面尺寸通常是根据 按标准选择。.是工作面。B

10、. 沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用D.安装与拆卸方便A.传递转矩的大小B.传递功率的大小3. 键的长度主要是根据来选择。A.传递转矩的大小B.轮毂的长度C.轴的直径D.传递功率的大小4. 半圆键连接的主要优点是_A.对轴的强度削弱较轻C.工艺性好,安装方便5. 平键连接如不能满足强度条件要求时,A.9 0B.120C.1356.普通平键有A、B、C型三种形式。方法不同所决定的。A.B.C.D.c.轮毂的长度D.轴的直径B.键槽的应力集中较小D.对中性差可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔D.180A、B型键槽采用指状铳刀加工,A型键槽采用指状铳刀加工,B、A、C型键槽采用指状铳刀加工,它

11、们的区别在端部,这主要是因为加工键槽时 ()C型键槽采用盘状铳刀加工C型键槽采用盘状铳刀加工B型键槽采用盘状铳刀加工B型键槽采用指状铳刀加工,A、C型键槽采用盘状铳刀加工7.普通平键静联接时失效形式是工作面的压溃,其强度校核公式为(A.(T p= 4T /dIh W d pC. d p=T /dIh W d pB . d p= 2T /dIh W d p4T /dhD .(T P=W (T p&当轴上有两个以上键时,设计时应将它们A 、圆周均匀分布B、同一条母线分布随便分布早、带传动1、理解带的特点、分类与应用,2、掌握带传动的工作原理、3、三角带受力分析与影响因素、4、及带传动设计中包角、传

12、动比、型号、根数等参数的选取。(模具专业掌握)一、填空题1. 带传动工作时,带中的应力有 、2. 普通V带传动的主要失效形式是 和3. 带传动的型号是根据 、选定的。4. 常见的带传动的张紧装置有 、和等几种。5. 在带传动中,弹性滑动是 避免的,打滑是 避免的。6. 在传动比不变的条件下,V带传动的中心距增大,则小轮的包角 力.和,其中最大应力发生在处。,因而承载能面。的内侧且.传递运动和动力。B.带和带轮接触面间的摩擦力D.带的松边拉力7. V带传动是靠带与带轮接触面间的 工作的。V带的工作面是8. 当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在靠近带轮处。二、选择题1. 平带

13、、V带传动主要依靠A. 带的紧边拉力C. 带的预紧力2. 带传动工作中产生弹性滑动的原因是A. 带的预紧力不够C. 带绕过带轮时有离心力3. 带张紧的目得是 OA.减轻带的弹性滑动C.改变带的运动方向OB. 带的松边和紧边拉力不等D.带和带轮间摩擦力不够B. 提咼带的寿命D. 使带具有一定的初拉力4. V带传动中,选取小带轮的基准直径的依据是A.带的型号B.带的速度5. 设计中限制小带轮的直径DA.限制带的弯曲应力C.保证带与轮面间的摩擦力6. 带传动的设计准则是OA. 保证带具有一定寿命B. 保证不发生滑动情况下,带又不被拉断C. 保证传动不打滑条件下,带具有一定的疲劳强度D. 保证带不被拉

14、断7. 带传动在工作时,假定小带轮为主动轮A进人大带轮处C.离开大带轮处8. 两带轮直径一定时,减小中心距将引起A带的弹性滑动加剧C.带工作噪声增大三、简答题1. 带传动允许的最大有效圆周力有那些因素有关?2. 带在工作时受到那些应力,如何分布,从应力分布情况说明哪些问题?3. 带传动中弹性滑动与打滑有何区别,它们对于带传动各有什么影响?4. 带传动的主要失效形式是什么?设计准则是什么?5. 带传动为什么必须张紧,常用的张紧装置有哪些?OD.传动化C.主动轮转速是为了 OB.限制相对滑移量D.带轮在轴上安装需要,则带内应力的最大值发生在带 B.紧边进入小带轮处D.离开小带轮处OB.带传动效率降

15、D.小带轮上的包角减小链传动一、填空题1. 链传动中,链的节距越大,承载能力越 振动、噪声、冲击也越2. 与带传动相比,链传动的承载能力,链传动的多边形效应就要,传动效率,于是,作用在轴上的经向压力3. 按照用途不同,连可分为 链、起重链和 链三大类。4. 在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用 配合。5. 链轮的转速 ,节距,齿数,则链传动的动载荷就越大。6. 若不计链传动中的动载荷,则链的紧边受到的拉力由 、和三部分组成。7. 链传动一般应布置在 二、选择题1. 与带传动相比较,链传动的优点是A.工作平稳,无噪声C.制造费用低2. 链传

16、动中,链节数最好取为 _A. 奇数B.偶数3. 链传动张紧的目的主要是 A.同带传动一样B. 提高链传动工作能力C. 避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D. 增大包角4. 链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为120个,是为了 A. 减小链传动的不均匀性B. 限制传动比C. 减小链节磨损后链从链轮上脱落的可能D. 保证轮齿的强度5. 链传动设计中,当载荷大,中心距小,传动比大时,宜选用A.大节距单排练B.小节距多排练C.小节距单排练D.大节距多排练6. 链传动的张紧轮应装在 。A靠近主动轮的松边上B靠近主动轮的紧边上C靠近从动轮的松边上D靠近从动轮的紧边上7链传动中档其他条件不变的情况下,

17、传动的平稳性随链条节距P的A减小二提高B减小而降低C增大而提高D增大而不变8链接由于静强度不够而被拉断的现象,多发生 情况下。A低速重载B高速重载C高速轻载D低速轻载9. 摩擦型带传动靠带与带轮接触面上的摩擦力来传递运动和动力。摩擦力(即有效圆周力) 的大小与(.平面内,尽可能避免布置在OC.质数平面或平面内。B.寿命长D.能保持准确的瞬时传动比D.链轮齿数的整数倍A.传递的功率成正比,与带速成反比B.小带轮的包角和当量摩擦系数有关C.紧边拉力有关D.初拉力有关10. 带传动工作时,带中应力分布由下列部分组成(A. 初拉力产生的拉应力,离心力产生的拉应力B. 紧边拉应力、松边拉应力,离心力产生

18、的拉应力,弯曲应力C. 拉应力,离心拉应力,弯曲应力D.紧边拉应力、松边拉应力,离心力产生的拉应力a11、带传动设计中应使带轮包角1满足三, 简答题1. 为什么一般链节数选偶数,而链轮齿数多取奇数?章、蜗杆传动1、理解蜗杆传动特点与应用、2、蜗杆传动效率与热平衡一.填空填。1. 普通圆柱蜗杆传动中,蜗杆螺旋线的法面上具有直线齿轮。2. 阿基米德的蜗杆的 模数;应符合标准数值。3. 蜗杆特性系数q是;蜗杆分度贺直径 d1等于4. 蜗杆传动的失效通常发生在 ;其主要的失效形式有 _、等。二. 选择题。1 .蜗杆与蜗轮的正确啮合条件中,应除去 。A . ma1=ma2 B.aa1=a12 C.D.螺

19、旋方向相同。2 .与齿轮传动相比较,不能不作为蜗杆传动的优点。A .传动平稳,噪声小B.C .在一定条件下能自锁D.3 .起吊重物用的蜗杆的传动装置,宜采用A .单头,小升角B.C.多头,小升角D.4 .螺旋压力机中蜗杆传动力装置,宜采用A.单头,小升角B.C.多头,小升角D.传动比可以很大 传动效率高。蜗杆。 单头,大升角多头,大升角蜗杆。 单头,大升角多头,大升角5. 减速蜗杆传动,用 计算传动比i是错误的。A . i= 3 1/3 2B.i=z1/z2C. i=n1/n2D.i=d1/d26. 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数Z1 一定,如提高蜗杆特性系数q,将使传动的效率蜗杆传动nA .降低

20、B.提高7. 蜗杆传动的失效形式与A .蜗杆传动副的材料C .蜗杆传动的滑动速度E. 蜗杆传动散热条件四分析计算题1.试分析图1所示的蜗杆传动中C.不变D.可能提高,也可能降低因素关系不大。B.蜗杆传动的载荷性质D.蜗杆传动副的加工方法(蜗杆传动),蜗杆,蜗杆的转动方向及所受各分力的方向。1、(a)早掌握轴的分类、结构设计、 强度设计(模具专业掌握)(b)2、填空题轴常用的材料有和O零件在轴上的固定形式包括 和设计轴的基本要求是保证轴具有足够 根据所受载荷的不同,轴分为 承受弯矩; 主要承受扭矩;既承受弯矩,也承受扭矩。轴的结构设计就是确定轴的 和_轴上零件的轴向定位和固定常用的方法有 O和_

21、、O其中一一主7. 轴上零件 的周向固定常用的方法有二选择题3.1 .A.B.轴环的用途是作为轴加工时的定位面C. 提高轴的刚度自行车的后轴A.都是转动心轴C. 分别是固定心轴、转轴和固定心轴 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用 最大。B. 提高轴的强度D. 使轴向零件获得轴向定位B. 都是转轴D. 分别是转轴、转动心轴力固定心轴 来进行轴向固定,所能承受轴向力A.螺母B.坚定螺钉4.在轴的初步计算中,轴的直径是按照(A.弯曲强度C.复合强度C.弹性挡圆 )初步确定的。B.扭转强度D.轴段上零件的孔径D.销连接5.如果一转轴工作时是正反转运动,则轴的计算弯矩公式I22Me=寸 M + (aT

22、),应A.0.3B.0.6C.1D.2)的轴。A只受弯矩不承受转矩只承受转矩不承受弯矩C.既承受弯矩又承受转矩既受拉力又受转矩7. 在齿轮减速器中,低速轴的直径与高速轴的直径相比(A.基本相同B.要粗得多C.前者比后者小些D.差别不大三、计算题1.有一传动轴,材料为 45钢调质处理。轴传递的功率P=3KW/转速n=260r/min,试求该轴的直径。常用材料的【T】值和C值轴的材料Q235, 20Q275, 354540Cr,35 S i MnT/ Mpa122 02 03 03044 05 2C16 013 513 5118010 79 81 1 8 1 071、2、3、亠早掌握滑动轴承应用、

23、分类、滑动轴承滑动方式滑动轴承的选用滑动轴承1.2.3.、填空题滑动轴承瓦的常用材料有 _根据摩擦状态,滑动轴承分为 不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式是 O两类。,在设计时应验算项目的公式6. 按轴的承载情况不同,轴可分为转轴、心轴、传动轴,转轴是在工作中(4.5.1.为、滑动轴承的润滑作用是减少 _ 荷的部位。形成流体动压润滑的必要条件是选择题滑动轴承的润滑方法,可以根据O,提高,轴瓦的油槽应该开在来选择。平均压强PB. Jpv3 C.轴颈圆周速度P D.值pv2.A.粉末冶金、D.塑料3.不完全流体润滑滑动轴承,验算pv pv是为了防止轴承A.4.A.5.A.6.过度磨损 B过热产生胶

24、合 在非流体润滑滑动轴承中,限制 过度磨损 B过热产生胶合 巴氏合金是用来制造单层金属轴瓦B 轴承衬径向尝轴承的直径增大 1倍, 值为原来的倍OA . 2 B . 1/2 CC产生塑性变形D 发生疲劳点蚀P值的主要目的是间接保证轴瓦不致_C产生塑性变形D 发生疲劳点蚀C长径比不变,载荷及转速不变,则轴承的含油轴承轴瓦 D 非金属轴瓦.4D.1/4pv7.在滑动轴承中,为节约贵重的轴承材料和便于维修,还须在轴承座孔内安装轴瓦。在金属材料中,适用于高速重载情况下的轴瓦材料是(A.青铜 B.轴承合金C .铸铁普通碳素结构钢含油轴承是采用制成的。硬木 B. 硬橡皮C.分析简答题。1. 对轴瓦和轴承衬的

25、材料有何要求,常用的材料有哪几种?2. 非液体润滑轴承的设计依据是什么,限制P和pv的目的是什么?四. 计算题。1.有一滑动轴承,轴转速n=659r/min,轴d=120mm轴承上受径 F=5000N,B=150mm,试选择轴承标杆,并按非游人润滑滑动的轴承校核。1、亠早滚动轴承掌握滚动轴承构造、分类、滚动轴承代号含义滚动轴承受力分析与载荷计算、 滚动轴承安装、调整、布局(滚动轴承设计(模具专业掌握)机电、模具专业掌握)一、填空填。1滚动轴承代号为6215,其类型为 列。轴承,内径, mm ,直径系列为2 .寿命等于可靠度为时的滚动轴承所能承受的载茶为基本载荷。_和 O匚四部分组成。轴承和一一

26、轴承,按主要承受载荷的方向的不同又A.轴承类零件C.轴承内部结构变化和轴承公差等级2. 滚动轴承的类型代号由_表示A.数字 B.数字和字母 C.字母3. _是只能承受径向载荷的轴承A.深沟球轴承B.圆锥小滚子轴承4. 滚动轴承的接触式密封是A. 毡圈密封B.5. 滚动轴承内圈与轴颈,A.均为基轴制B.C.均为基孔制D.D.C.B.D轴承组件轴承游隙和配置数字或字母推力球轴承D.圆柱滚子轴承O油沟式密封外圈与座了孔的配合。 前者为其轴制,后者基孔制 前者为其孔制,后者基轴制C .迷宫式密封D.油密封6.球轴承比滚子轴承具有)的极限转速和旋转精度。A.较高B.较低C.同样D. 定差别三.分析简答题、计算题 说明下列轴承代号的意义: 滚动轴承失效的主要形式有哪些,计算准则是什么?1.2.6210, 31306, 7207AC/P5, N208o3、某齿轮传动装置,采用一对6 2 1 0轴承,额定

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