单元城市轨道交通自动售检票系统剖析

1、单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4 城市轨道交通自动售检票系统城市轨道交通自动售检票系统 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 教学目标：教学目标： 1. 掌握自动售检票系统的结构。 2. 了解自动售检票系统终端设备的功能和结构。 3. 掌握自动售检票系统终端设备的日常操作和常见故障处 理。 4. 了解自动售检票设备配置与布局的原则和要求。 5. 掌握自动售检票系统的运行模式及各模式下的票务处理 规则。 建议学时：建议学时：6学时学时 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4.1城市轨道交通自动售检票系统概述 自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，A

2、FC ）是以磁卡或智能卡为车票介质，利用 自动售票机、半自动售票机、自动检票机、自动查询机 等终端设备,并通过计算机网络实现轨道交通运营中的 自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票 务管理系统。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 一一 、AFC系统的基本结构系统的基本结构 AFC系统通过对计算机技术、现代通信网络技 术、自动控制技术、智能卡技术、大型数据库技术 、传感技术、统计和财务等专业知识综合运用，大 大减少了票务工作人员的劳动强度和逃票现象的发 生，使乘车收费更趋于合理，提高了地铁运营效率 和收益。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 AFC系统的基本结构系统的基本结构 （1

3、）城市轨道交通清分系统 （2）各个线路中央计算机系统 （3）车站计算机系统 （4）车站终端设备 （5）车票层 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 AFC系统的基本结构系统的基本结构 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 二、二、AFC系统的数据流程系统的数据流程 AFC系统的数据可以分为交易数据、寄 存器数据、状态数据、收益管理数据、维护 管理数据、设备参数、设备运营指令和应用 程序。其中，交易数据、状态数据、收益管 理数据和维护管理数据由终端设备产生并上 传到上层系统；设备参数、运营指令和应用 程序由上层系统生成和下载。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 二、二、AFC系统的数据流程系统的数

4、据流程 1、数据上传流程 终端设备的数据生成后，设备应对数据 的合法性进行检验，然后按照数据的分类分 别向上层发送，车站计算机系统接收到数据 后，应将数据入库，转发到线路中央计算机 系统，线路中央计算机系统接收到数据后， 将数据入库并转发到城市轨道交通清分系统 ，同时，城市轨道交通清分系统应将一卡通 数据转发到一卡通中心。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 二、二、AFC系统的数据流程系统的数据流程 2、参数和命令下发流程 对线路中央计算机自身使用的参数，系统应根据参 数的特性启用或保存该参数，对需要下载的参数，线路 中央计算机应将该参数主动下发到需要该参数的车站计 算机；车站计算机应接收参

5、数，对于自身使用的参数， 车站计算机应根据参数的特性启用或保存该参数，对需 要下载的参数，车站计算机应将该参数主动下发到需要 参数的车站终端设备中，车站终端设备应根据参数的特 性启用或保存接收的参数。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 三、AFC系统的发展趋势 （1）标准化 （2）国产化 （3）智能化 （4）人性化 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4.2 自动售检票系统的终端设备自动售检票系统的终端设备 一、自动售票机 二、自动检票机 三、半自动售票机 四、便携式检票机 五、AFC系统设备的配置与布局 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 一、自动售票机一、自动售票机 自动售票机(Tick

6、et Vending Machine， TVM)设于车站非付费区，用于乘客自助式 购买地铁单程票，在某些城市自动售票机也 可以用来对储值卡进行充值。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 1、自动售票机的功能： （1）接受乘客的购票选择,并在购票过程中给出提示信息及操作指导。 （2）可以接受乘客投入的现金(或储值票、信用卡等其他付费介质)并自动完 成识别，对无法识别的现金(或储值票、信用卡)予以退还。 （3）自动计算乘客投入的现金数量及购票金额，自动找零。 （4）自动完成车票校验、车票发售及出票。 （5）接受车站计算机系统下发的参数和控制命令，并执行相应的操作。 （6）存储并上传交易信息。 （7

7、）对本机接收的现金及维护操作进行管理。 （8）在与车站计算机通讯中断时，应能继续工作并保存数据，而且能在通讯 恢复后自动上传未传送的数据。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 2、自动售票机的结构、自动售票机的结构 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 3、自动售票机的工作模式、自动售票机的工作模式 （1）正常服务模式 （2）降级服务模式 a.无找零模式 b.只收硬币模式 c.只收纸币模式 （3）暂停服务模式 （4）维修模式 （5）关闭服务模式 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4、自动售票机常见故障处理、自动售票机常见故障处理 序号 故障现象可能的故障原因解决方法 1开机无显示 无电源输入

8、检查电源及显示器、部件连接；如未解决则联系专 业维护人员 部件连接异常 2 提示暂停服 务 （非上级系 统控制） 票卡发售模块异常 检查部件电源、通信连接和各模块是否安装到位； 如未解决则联系专业维护人员 硬币、纸币处理模块异常 维护门在打开状态关闭维护门；如未解决则联系专业维护人员 3 维修面板通 信故障，不 能被点亮 主控程序未启动启动主控程序 维修面板与主机的接线故障 检查连接；如未解决则联系专业维护人员 维修面板硬件故障 4 维护单元显 示乱码 维修面板芯片松动/固件更新异常联系专业维护人员 5登录不成功 输入用户名或密码错误，或者中 心计算机未授权 重新输入 6设备报警 未在限定时间

9、内登录重新登陆 三次登陆均失败人工验证用户名和操作密码 未进行登录而直移动纸币、硬币 、发售模块、取走钱箱 登陆，输入用户名和操作密码/但是报警已经上传 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 二、自动检票机二、自动检票机 自动检票机 (也叫闸机，英文Automatic Gate,简称AG) 是实现 乘客自助进出站检票交易的设备。 自动检票机按照功能不同可以划分为进站检票机、出站检票机和 双向检票机。其中，进站检票机设置在车站的入口处，用于对进站乘 客所持车票的有效性进行检查和判断，并做出相应的处理或发出相应 的警告和提示；出站检票机为乘客出站检票使用，可对出站乘客所持 车票的有效性进行检查和判断

10、，并做出相应的处理或发出相应的警告 和提示；双向检票机同时具备进站检票机和出站检票机的功能，可根 据运营需要，通过车站计算机本地操作对其功能进行设定。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 1、自动检票机的功能： 自动对车票进行有效性检验，对有效车票进行相应处理后放行乘客， 对无效车票拒绝放行； 对车票处理结果给出明确的提示信息； 对通道的通行状态给出明确的指示； 对特殊车票的使用给出明确的提示； 对需要回收的车票执行回收操作； 对各部件的工作状态进行自动监测,并向车站计算机系统上报工作 状态； 存储并上传交易信息； 接受紧急按钮信号并控制设备的操作。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 2、自

11、动检票机的结构 自动检票机的外部结构 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 3、自动检票机的工作流程 （1）进站检票机。当票卡进入读卡区范围，读卡器将对车票进行有 效性检查，若为有效票，则自动将进站站名、进站时间和设备号等信 息写入车票中，然后打开扇门，检测到乘客通过后，关闭扇门并返回 到开始状态；若为无效票，则提示车票无效或报警，并维持扇门关闭 状态禁止通行。 （2）出站检票机。当票卡进入读卡区范围，读写器对车票进行有效 性和车费检查，若为有效票，自动检票机自动打开扇门，检测到乘客 通过后关闭扇门并返回到开始状态；若为无效票或费用不够，则提示 无效或欠费，并维持扇门关闭状态禁止通行。 （3）双

12、向检票机。双向检票机可设置为进站检票机状态、出站检票 机状态、或是进/出站检票机状态。当检票机处于进站状态时，设备自 动执行进站检票机的工作流程；当检票机处于出站状态时，设备自动 执行出站检票机的工作流程。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4、自动检票机的日常维护及常见故障处理 （1）日常维护 n 清洁设备外部。清洁机器外壳和显示器的灰尘，保证机器表面无粘 物和浮尘； n 清洁车票传输机构。清洁所有压轮、滚轮、传送皮带，不得有污物 ，发现有皮带老化或松弛要及时上报，清洁传感器，降低传感器造成 故障的几率。 n 检查设备显示是否正常。主要检查部位包括乘客显示器、读写器指 示灯、方向指示灯、告

13、警灯等，如发现异常，及时上报或更换。 n 检查设备运行状态。在设备运行时，检查是否有异常声响或其他故 障等。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 （2）自动检票机的常见故障处理 启动后亮起报警灯 解决办法：启动设备后机器内部逻辑会对传感器进行测试，如果测试 失败会亮起报警灯，这种问题一般是传感器的透窗被灰尘或异物遮挡 导致，清洁传感器并重新启动设备。 屏幕显示“网络连接失败” 解决办法：检查检票机和服务器之间的网络连接是否正常；检查系统 服务器软件是否正常运行。 启动后显示“暂停服务”，不能进入工作状态 解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上锁；检查维修面板是否 已注销。 单元城市轨道交通自

14、动售检票系统剖析 三、半自动售票机三、半自动售票机 1、半自动售票机的功能： （1）车票发售功能。可以发售单程票、储值票、纪念票等各种票卡。 （2）车票分析功能。对车票的有效性进行分析，查询历史交易记录和 车票状态等。 （3）票务处理功能。对于无法正常进出站的车票进行票务更新，发售 出站票，受理车票挂失、车票续期等其他服务。 （4）接受车站计算机下达的各种参数及指令，同时向车站计算机上传 交易数据。 （5）离线/ 在线状态自动检测切换的能力。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 三、半自动售票机三、半自动售票机 2、半自动售票机的结构： 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 三、半自动售票机三、

15、半自动售票机 3、半自动售票机的工作模式： （1）人工售票。可以发售除出站票以外的各种车票，并可以进行票务 处理和其他服务。 （2）人工补票。只允许发售出站票，用于无票乘客出站补票、补费用 ，其他车票不能发售，此外还支持车票更新。 （3）人工售补票。前两种工作模式功能的总和。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4、半自动售票机的日常维护和常见故障处理 （1）日常维护 设备外部清洁：需要清洁包括工控机、读写器、打 印机、操作显示屏乘客显示器，清洁时不得使用溶剂，表 面不的残留灰层、污物等。乘客显示屏和操作显示屏应用 柔软的干布擦拭干净。 设备状态检查：检查设备和部件的指示灯是否正常 显示，检查

16、乘客显示器、触摸屏、状态显示器，屏幕显示 亮度适中，无笔划缺损、无漂移，如发现异常，及时调节 或上报。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 （2）半自动售票机的常见故障处理 无法充值 屏幕显示“网络连接失败” 乘客显示器没有显示 不能打印凭条 无法发售单程票 启动后显示“暂停服务”，不能进入工作状态 打印的凭条没有内容 启动后操作员显示器没有显示 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 四、便携式检票机四、便携式检票机 便携式检票机（又称为手持式检票机， 简称PTCM）多用于车站出现大客流或自动 检票机故障，具有验票和检票功能。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 四、便携式检票机四、便携式检票机

17、 1、验票查询 （1）验票功能主要是查看设备的基本信息、卡上的交易历 史，以及对车票的有效性进行分析； （2）在验票前首先要确认所在的工作区域，因为在不同区 域可能验票的结果完全不同。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 四、便携式检票机四、便携式检票机 2、进出站检票 （1）进站检票功能相当于进闸机的功能，出站检票功能相 当于出闸机的功能； （2）进站检票只能在“非付费区”进行出站检票； （3）出站检票只能在“付费区”进行。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 四、便携式检票机四、便携式检票机 3、数据统计与通信 （1）数据统计功能是统计设备本地保存的交易数量信息； （2）数据通信功能是指与

18、车站计算机之间的通信功能，包 括时钟同步、参数同步、数据上传、软件同步等。 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 五、AFC系统设备的配置与布局 车站AFC系统设备的布局形式： 1、集中布局 2、分散布局 3、直线布局 4、错位布局 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 五、AFC系统设备的配置与布局 自动售检票设备的直线布局 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 五、AFC系统设备的配置与布局 闸机前后错位布置 单元城市轨道交通自动售检票系统剖析 4.3 自动售检票系统的运行模式自动售检票系统的运行模式 一正常运行模式 1.正常服务模式 o该模式下对车票进行全部的有效性检验。乘客持票进站，进站 闸机检验车票有效后放行乘客；无效时阻挡乘客，并显示相关 信息，引导乘客进行下一步操作。乘客持票出站，出站闸机检 验车票有效时放行乘客；无效时阻挡乘客，并显示