四冲程汽油机工作原理_第1页
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文档简介

1、1.发动机的作用： 汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的 心脏，是一个能量转换装置。 作用是将汽油(柴油)的热能通过在汽缸内燃烧后膨 胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。 2.发动机的结构：两机构五系统 两机构：配气机构、曲柄连杆机构 五系统：启动系、燃料供给系、点火系、润滑系、 冷却系 思考：发动机为什么能持续运转？ 能量转换：化学能热能机械能 运动转换：活塞往复直线运动曲轴旋转运动 下止点（BDC）： 活塞顶部距 离曲轴回转中心 最近处，即活塞 的最低位置。 上止点（TDC）： 活塞顶部距 离曲轴回转中心 最远处，即活塞 的最高位置。 曲轴回转中心 活塞行程：指 上止点与下止 点之间

2、的距离 活塞移动：上止点下止点 缸内压力：0.075MPa0.09MPa 缸内温度：370K400K 作用： 将新鲜可燃混合气吸入到汽缸 原理： 由于进气阻力存在，在汽缸内 形成一定真空度。 活塞 连杆 曲柄 活塞移动：下止点上止点 缸内压力：0.6MPa1.2MPa 缸内温度：600K700K 作用： 将新鲜可燃混合气压缩升温升压 目的： 合适的压缩比（汽油机8-12）可 以提高发动机的动力性与经济性。 活塞移动：上止点下止点 缸内压力： 开始阶段：3MPa5MPa 终了阶段：0.3MPa0.5MPa 缸内温度： 开始阶段：2200K2800K 终了阶段：1300K1600K 作用： 将可燃

3、混合气点燃，推动活塞 对外做功。 活塞移动：下止点上止点 缸内压力：0.105MPa0.115MPa 缸内温度：900K1200K 作用： 将废气排出汽缸，为下一次进 气冲程做准备。 进气 开关 压缩 关关 做功 关关 排气关开 排气门进气门活塞行向行程名称 1.基本术语的理解（上止点、下止点、活塞行程、工作循环） 2.曲轴转两周，活塞完成4个冲程（进、压、功、排），每个 冲程曲轴转180，一个工作循环曲轴转720 3.四冲程汽油发动机的工作过程（原理）如下： 活塞行程：指 上止点与下止 点之间的距离 活塞移动：上止点下止点 缸内压力： 开始阶段：3MPa5MPa 终了阶段：0.3MPa0.5MPa 缸内温度： 开始阶段：2200K2800K 终了阶段：1300K1600K 作用： 将可燃混合气点燃，推动活塞 对外做功。 活塞移动：下止点上止点 缸内压力：0.105

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