汽车维修企业设计演变

1、汽车维修企业设计演变 汽车自19世纪末诞生至今100余年期间，汽车工业从无到有，以惊人的速度发展，写 下了人类近代文明史的重要篇章。汽车是数量最多、普及最广、活动范围最广泛、运输量最 大的重要的现代化陆地交通工具。目前，全世界有亿辆汽车在陆地上行驶，并且以每年几千 万辆的速度增长。可以断言，没有哪种机械产品像汽车那样对人类社会产生如此广泛而深远 的影响。 随着汽车的诞生，汽车产业快速发展，使得汽车销售、汽车运输、汽车金融、汽车维修 等汽车服务业出现爆炸式的增长。单就汽车维修来说，经历了从最开始的单一运行模式，到 了现在的多元化运行模式也经过了一系列的演变，汽车维修企业所进行的的维修生产活动，

2、可以直接形成服务产品，产品经济效益并带来满足市场需求的社会效益。 一、汽车发展史 汽车发展史是一个漫长的历史，总的来说，可以分为蒸汽机发明前、蒸汽机问世、流水 线大批量生产汽车三个阶段。 1、蒸汽机发明前 人类最初的劳动完全由人本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果有的话，在未 使用牛和马之前，使用的也是“人体”这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人 类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益增强，人 们不仅使用人力、畜力，而且知道使用水力、风力。 2、蒸汽机问世 1705 年，英国人托马斯纽科门发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的蒸汽 机，被称

3、为纽科门蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革面， 随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。1769 年，法国人NJ 居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。到1804年，脱威迪克又 设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了15.7km。1831 年，美国的史沃奇古勒将一台蒸汽汽车投入运输，相距15km格斯特和切罗腾哈姆之间便 出现了有规律的运输服务，这辆运输车走完全程约需15分钟。 由于蒸汽机本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏， 为改进蒸汽发动机，艾提力雷诺 在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机（

4、即外燃机）所不同的发动机，让燃料在 发动机内部燃烧，人们后来成这类发动机为内燃机。1876年，康特尼古扎奥拓又发明 了具有进气、压缩、做功、排气四个冲程的发动机，为了纪念奥拓的发明，人们把这种循环 1833 叫做奥拓循环。1879年德国工程师卡尔本茨首次实验成功一台二冲程实验性发动机。 年10月，本茨创办了奔驰公司和莱茵煤气发动机厂，1885年又在曼海姆制成了第一辆奔驰 专利机动车，该车为三轮车。1886年，德国人戴姆勒在与威廉迈巴赫合作制成第一台高 速汽油试验性发动机的基础上，又制成了世界上第一辆“无马之车”。由于上述原因，人们 一般都把1886年作为汽车元年，也有学者把卡尔本茨制成第一辆三

5、轮汽车的1885年称为 汽车诞生年，本茨和戴姆勒被尊为汽车工业的鼻祖。这也是汽车工业发展史的第二阶段。 3、流水线大批生产时期 进入20世纪以后，汽车不在仅是欧洲人的专利，特别是当亨利福特与1908年10月 开始制造和销售著名的 T型车以后，这种车产量增长惊人。1913年，福特公司首次采用流 水线装配方式大规模生产汽车，是汽车成本大跌，汽车不再是贵族人和有钱人的奢侈品， 而开始逐渐成为大众的商品。从此，美国汽车迅速成为世界宠儿，福特公司也逐渐成为汽车 王国。所以，人们说汽车发明于欧洲，但获得巨大发展史在20世纪30年代的美国。福特采 用流水线作业方式生产汽车，在汽车发展史上树立了一座里程碑。

6、二、维修发展史 按汽车诊断技术的复杂程度与汽车技术的发展水平可以将汽车维修发展分以下几个阶 段人工经验诊断、简单仪器诊断、精密仪器诊断和热工智能诊断四种。 人工经验诊断：20世纪50年代以前汽车结构比较简单，电器设备较少，依据人工精英 就能完成故障诊断工作。目前，人工经验诊断方法对某些复杂故障的诊断仍十分有效。 简单仪器诊断：20世纪50年代初到70年代末，由于汽车的结构日趋复杂，电器设备 也在逐步增多。因此，在汽车故障诊断过程中就必须要借助真空表、压力表、万用电表和示 波器。 精密仪器诊断：20世纪80年代初到90年代初，由于汽车的电子化程度越来越高，动 态随机故障以及控制系统功能性故障日益

7、增多，一计算机技术为核心的各种精密检测手段被 广泛应用，使得车辆状态的检测水平和准确程度有了很大的提高，故障诊断的准确率也有了 很大提高，如各种发动机分析仪， 计算机检测仪和各种电子检测仪表等都是进行精密检测所 必备的仪器。这些仪器对有关总成和零件进行检测，一确定其技术状态。 人工智能诊断：20世纪90年代开始，由于汽车的电子装备日益增多，而且车型及控制 技术又不尽相同。因此在汽车维修中，故障诊断就成了关键性问题应用人工智能理论与技术 及现代的信息技术开发出的各种系统将有助于故障诊断问题的解决。如今，像REDBOX诊断 仪已经可以全面的对汽车进行诊断分析，结合先进的电脑技术，现代科技为多种品牌

8、车进行 诊断。 可以看见，目前人工智能诊断已经越来越接近我们的生活，普通消费者对汽车的维修和 保养更加重视专业，客户对维修场所的选择在一定程度上取决于各家的维修、装备和市里上, 美国宝耐集团在2014年北京国际汽保上推出的“汽修专家一一全面解决方案”的理念，定 会引领汽车维修市场的新潮流。 三、维修企业发展史 1、我国维修企业的发展过程 我国维修业的发展按企业所有制性质和经营规模大致划分为3个时期，即私有小型化时 期、国有标准化时期和市场多元化时期。这三个时期维修业的状况是与我国汽车保有量和汽 车工业技术水平相对应的。 （1 ）私有小型化时期。这个时期以20世纪50年代初为界限，即1940年以

9、前我们国家 民族汽车工业，在汽车用品繁杂，保有量少；汽车维修规模小，数量少，从业人员也少。汽 车维修水平取决于维修工人的经验。 （2） 国有标准化时期。这个时期一我国民族工业的诞生为主要标志，并随着我国汽车保 有量的增加而发展。国有标准化时期大约经历了30年的发展历史。由于当时是汽车集中使 用、统一管理，因此，维修厂的建设都按着需求范围和维修能力进行标准化设计。其厂面积 和设备配置是根据我国保有车型进行规划和选型。在这个时期，我国保有车型单一，所以， 劳动组织形式、维修作业方式都有明显的工业化生产特点。 （3）市场多元化时期。这个时期从20世纪80年代中期开始。随着我国市场经济的发展， 汽车维

10、修行业的市场化进程也十分迅速。 在较短的时间里，就改变了维修企业国有标准化的 现状。不仅在所有制上，国有、公有和私有等多元化，而且生产经营具有市场经济的特点； 在规模上，大、中、小共存；且专项维修、特约维修十分普遍。着不仅是市场经济的产物， 也是汽车保有数量迅猛增加的结果。 2、我国维修企业现状 （1）汽车维修服务网络基本形成 （2）汽车维修法规建设不断加强 （3）汽车维修技术标准相继完善 （4 ）汽车维修市场逐步规范 （5 ）汽车维修质量逐步提高 （6 ）汽车维修技术明显改善 （7 ）维修技术培训走向正轨 3、国内汽车维修业发展方向 汽车维修业是汽车服务产业链中不可缺少的重要环节之一，是一个

11、相对独立、具有很大 发展空间与市场潜力的技术性服务行业。汽车维修业的发展应体现在环境友好、资源节约的 科学发展观，坚持和谐社会、以人为本的服务理念；应于现代汽车技术进步想适应，实现业 态结构优化，网点布局合理，企业功能互补，市场供需均衡，能够为社会提供多元便捷、诚 信公平、优质可靠和环保舒适的汽车维修服务。 四、维修企业设计演变 汽车维修企业经过这么多年的营运， 已经形成了自身的特点，不可否定的是。每个企业 都有自己的独特的运营模式， 可他们也有相同的地方， 每个企业都有自身的文化特点， 可他 们的设计原则经过这么多年的发展演变，最终形成了以下的设计特点。 1、设计任务书的编制 设计任务书是将

12、企业的要求、发展方向以及必要资料进行综合汇总的技术文件，她是设 计部门进行企业设计的主要依据。 2、设计任务书主要内容 （1 ）建设性质。说明企业是新建、改建还是扩建。 （2 ）建设目的。说明企业建设的必要性、企业服务对象、服务范围以及服务车辆构成情况 等。 （3 ）生产纲领。说明本企业索亚进行维修服务的车辆型号、项目名称和年维修量。 （4 ）企业制度。说明企业的生产制度和广利组织制度等规章。 （5 ）厂点情况。说明选址区域面积、地形、气象、水文地质资料；水、电、气、和劳动力 资源等。 （6 ）协作关系。说明可能与哪些企业进行生产协作。 （7）建筑期限。说明建设竣工期限，分期建设的顺序，将来发

13、展前景以及投资的控制目标。 3、设计任务书的附加资料 （1 ）图纸要求。比例不小于 1:2000的建设地区地图。图纸必须注有交通线路，电力网。煤 气管路、给排水管道、暖气管道路等基础设施配置；标注已有的和正在建设的全部企业、机 关及住宅区等。 （2 ）物料供给。选址地区的建筑材料等的市场供给情况。 （3 ）相关批文。有关机构同意拨给土地，允许用水、电、暖气和排水等公共设施。 （4）协作合同。与有关企业进行生产协作的协议书或和合同书。 4、企业的初步设计 企业设计一般分为初步设计、 工艺设计、 技术设计和施工设计 4个阶段， 采用典型设计 或重复建设， 并在实际使用中获得良好效果图的设计时， 可

14、以免去技术设计。 每个设计阶段 的内容、方法和目的各不相同。 5、厂区规划 这是企业设计中最重要的环节。 5.1 、选址条件 （1）车流量，人居环境是选择的关键，厂区周围的商业氛围和居住人群的层次，决定了企 业覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。 （2）车辆进出的方便性，企业周围可容纳车辆的场地大小，企业周围尽量有足够大的空场 地，能容纳较多的车辆停放，否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失。 （3）考察周边维修企业的长期目标和战略，分析其技术经济实力和经营状况，了解其领导 者和管理的情况，做到选择的位置尽可能更有优势。 （4）厂区周围的商业氛围和居住人群的层次，这决定了厂区覆盖范围内的

15、轿车保有量和消 费水平等。 （5）厂区面积应足够大， 宽敞明亮， 提供更多的车位， 以方便客户停车。 而更多的停车位， 就意味着可以同时接纳更多的客户。 （6）厂区所选位置一定要供电供水稳定，否则市场断水断电，将会导致大量的客户流失。 （7）厂区所选位置应方便污水排放。 5.2 、厂区规划 （1）企业形象宣传：从厂区外观到内部装修、布置颜色、标志应统一规划；在关键路段、 路口设置醒目厂牌。 （2）车主或客户进厂顺利： 为使车主或客户进厂顺利应注意做好以下工作: 在沿途关键路段 和路口设置厂牌 , 并标明指示方向；最好在厂区内设立厂区地图或引导招牌；厂区内做路面 引导标示； 车主或客户停车车位易

16、发现且易到达； 接待处应设车主或客户第一眼就能够看到 的地方 , 并有醒目的标志；工作人员佩戴明晰的服务标示牌。 （3）客户第一印象： 进门有良好印象户一进门就有一个好的印象非常重要, 为此要做好以下 工作:统一的内外装潢 ,标志醒目且美观；接待厅布置宽敞明亮 , 通风条件好；服务柜台式样 新颖大方 ,色调和谐 ,高低适当 ,便于接待员随时观察到车辆的进出；客户进门时业务人员有 欢迎词 , 大厅两边有企业服务项目的简介 , 墙上悬挂汽车画。 抬头接待服务内容醒目业务接待 柜台、零件销售柜台、收款柜台 , 三块标志牌颜色及文字醒目。 （4）让车主或客户有安全信任感： 设立技术部 , 展示先进的仪

17、器仪表和完备的技术资料。 设 立高级轿车维修车位 ,以上车位让车主或客户能在休息厅里直接观看到, 或在监控电视上观 看到高级轿车维修的全过程。展示有魅力的用品和零件 , 让车主或客户能直观地看到、感到 配件充足、质量正宗、使用放心。 （ 5）出厂让客户放心：立三包服务、跟踪服务柜台、用户投诉柜台和救援热线服务电话, 显示企业维修技术、质量、服务的深度。 （6）让车主或客户感到舒适： 设立宽敞舒适的客户休息室 , 休息室内要提供娱乐设备、 报纸 杂志和饮料。 （7）让车间给车主或客户一种科学、合理、信任的心理感受：应该设立以下工位、车间或 设施 :检测诊断工位、高级轿车维修专用工位、快修工位、更

18、换机油定期保养作业工位、一 般维修工位和通路、 总成大修车间和电气修理车间、 先进的检测诊断仪器设备台、 先进适用 的维修专用工具箱、合理布局的零件仓库和工具库房、干净的洗车场、维修专用停车场等。 （8）合理的辅助供应区位这些区位： 这些区位包括 : 油料供应站、空气泵房、 废料和旧料堆 放区。为防止噪声影响 , 钣金车间应与其他车间分隔开来。 （9）为了厂区的安全 , 生活区应与生产区隔离开来。 5.3 厂区平面布置 车间六 车间五 车间四 库房 综合大楼 图1厂区平面规划图 备注： 门卫室：保安人员轮流值班工作的地方。其工作除了安保外，还有义务为客户指引方向。 车间一：大修车间一区。 车间二：大修车间二区。 车间三：大修车间三区。 车间四：烤漆车间。 车间五：钣金维修区。 车间