高速集团2021年务虚会讲话稿_精选

1、 精编范文 高速集团2021年务虚会讲话稿温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。高速集团20_年务虚会讲话稿一年之计在于春。今天, 我们利用一天的时间, 召开务虚会, 主要目的是：贯彻集团、中心工作会议精神, 直面中心面临的发展瓶颈和制约因素, 围绕“奋力推动中心高质量发展”的主题, 开启思想解放的闸门, 谈经验、找问题、理思路、谋对策、提建议, 汇聚中心发展升级的强大智慧力量。为了提高会议质量, 碰撞出智慧的火花, 这次会议在安排上不同于往年, 一是时间由半天延长至一天, 二是分设集中研讨和分组讨论两个环节, 刚

2、才的集中交流环节, 选取了几家单位进行发言, 下午还将分成三个组进行自由讨论, 让每位同志都有发言的机会。针对这次会议情况及中心今后的发展, 下面, 我谈几点意见。一、要搞清楚我们在哪里全国交通运输工作会议指出, 交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期；要爬坡过坎、砥砺前行, 过思想的坎, 用新思想武装头脑, 过风险的坎, 防范风险有先手, 化解风险有高招, 过能力的坎, 干什么学什么, 缺什么补什么, 推动交通强国建设行稳致远。全省交通运输工作会议指出, 全省交通运输仍处于发展黄金机遇期, 在推动经济社会发展中应该大有可为, 明确要体现五个新作为。省高速集团工作会议指出

3、, 当前高速公路支撑作用十_大发展方向、四大业务板块”总体部署, 认真落实“三年攻坚行动计划”, 全力推动项目建设实现新作为、窗口服务迈上新台阶、产业经营创造新效益、改革创新激发新活力,奋力推动高速集团高质量跨越式发展。对标行业要求, 有几项工作与我们息息相关：一是今年6月底前取消*省界收费站, 明年年底前, 取消所有省界收费站。二是无感支付将更大力度地推行, 智能化收费时代正大步而来。三是在收费服务上, 关注司乘的需求, 简化收费动作, 为收费人员减负, 引起行业热议。从集团转型发展来看, 有几项工作需要我们强力落实：一是集团提出营收翻番的目标, 要求我们体现作为, 保持通行费收入增长。二是

4、集团坚持强化成本管控, 对机构、编制严控新增。三是省界收费站取消后, 如何盘活收费站院落资源。从中心发展现状来看, 有几个问题需要大家齐心去破解：一是如何用创新引领发展的问题。面对集团路段单位百舸争流的局面, 如何用创新引领新一轮的发展, 继续抢占发展的制高点, 彰显我们的管理水平和想干事、敢干事、干成事的担当, 保持一直以来的发展良好势头。二是如何妥善管控各类风险的问题。*公里的运营里程、*多名员工、每年*万的日常、养护专项费用支出, 安全、稳定、廉政的风险时时刻刻在我们身边。三是如何提升全员整体素质的问题。既要业务精通, 又要发展各自的专业特长, 既要提升工作能力, 又要保持精神上的成长,

5、 让员工成长成才。我们要坚持从全局看局部、从未来看当下, 准确把握自身的职责和使命, 顺应行业外部环境和内部条件的变化, 对标行业要求, 更新思想观念、出台务实措施, 回答好谱写中心发展升级新篇章的重大课题。刚才, 几家单位作了发言, 大多从各自实际出发, 提出今年工作思路、目标和举措, 应该说, 大家都围绕会议主题, 认真作了思考, 总结了一些经验, 提出了一些问题, 谋划了一些对策, 有启发性、针对性、操作性, 说明大家都有想事情的投入, 都有干工作的激情, 都有求发展的强烈愿望。对于各单位好的做法、好的意见和建议, 中心相关部门要认真梳理, 有针对性地吸收和借鉴, 有针对性地试行推广。等

6、下, 会议的第二阶段分组讨论, 希望每一位参会同志都能够发言, 时间可长可短, 关注的问题可大可小, 只要有益于推动工作、启发思路, 都可以谈谈自己的看法。希望听到大家的真知灼见。二、要搞清楚我们往哪去员工与企业的发展休戚与共。大家都知道, 高速集团是一个自负盈亏的国有大型企业, 总资产已经跃居全省第一。从20_年以来, 集团一直在谋求转型升级, 力求做到多元经营, 实现多条腿走路。在集团20_年工作会议上, 提出了“力争20_年进入中国企业500强, 努力把集团打造成全国同行业一流企业”的发展目标, 明确了“自觉履行政治责任, 努力成为交通基础设施建设的主力军”, “自觉履行社会责任, 努力

7、成为满足美好出行需要的排头兵”, “自觉履行经济责任, 努力成为国有企业改革发展的先锋队”三大发展方向, 布局了交通基础设施投资建设运营、工程施工、金融投资、路域资源开发四大板块, 力求实现企业的可持续发展。企业没有可持续的效益来源, 就像无源之水, 总会干涸。作为收费类运营单位, 我们既要保持道路技术状况良好, 让司乘人员通行安全畅通, 又要保持通行费稳步增长, 为集团持续发展提供支撑。围绕道路养护和收费两大职能, 要切实强化管理, 提升经济效益和社会效益。在新中国成立72周年, 高速集团成立10周年, “映山红”文化品牌创建10周年之际, 中心2021年工作会议提出了探索*运营新思路、体现

8、收费管理新作为、打造道路环境新面貌、增进内部管控新效能、树立行业发展新形象、展现政治生态新气象的“六新”要求, 是为了更好地承载新时代中心运营管理的新使命, 力求体现中心全体员工更强的担当、更大的作为。三、要搞清楚我们怎么去_指出, 抓落实来不得花拳绣腿, 光喊口号、不行动不行, 单单开会、发文件不够, 必须落到实处。要有真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲, 抓铁有痕、踏石留印抓落实。2021年, 需要中心全体员工强化担当, 久久为功, 持之以恒抓落实, 坚持不懈去奋斗。一是咬紧目标谋落实。“志不立, 天下无可成之事。”围绕集团“进入中国企业500强”发展目标, 中心上下自我加压,

9、 致力于挖掘自身潜力, 设立力争全年通行费突破*亿元、*高速运营争当典范等目标。要立足于中心顶层设计, 善于从未来看当下、变压力为动力, 发挥优势、各展所长, 增强活力, 提升能力, 形成你追我赶的发展局面。二是创新举措抓落实。“ 惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。”企业持续发展之基、市场制胜之道在于创新, 要实现交通运输高质量跨越式发展, 就必须依靠创新。要强化创新驱动, 紧跟云计算、大数据、物联网、5G等新一代信息技术, 在增漏增收、品牌建设、道路养护、成本管控、安全监管、培训教育等方面做精做优做细上想办法、出思路, 努力实现新一轮的发展。三是强化引领促落实。“曾缚苍龙开伟业, 又乘

10、骏马续长征。”中心各级党组织要切实负起全面从严治党主体责任, 自觉固根铸魂, 把压力压实到党员、把责任落实到基层, 推动中央大政方针和省委决策部署、上级党委的重大精神和重要要求不打折扣、不做选择、不搞变通地开花结果、落地生根。要创新党建工作模式, 活化党建工作载体, 打造有影响力的党建品牌, 推动党建工作提档升级。要加强干部员工队伍建设, 锻造高素质人才队伍。四是警钟长鸣强落实。“备豫不虞, 为国常道。”要守好安全生产的底线, 严格履行企业安全生产主体责任, 落实安全生产责任制。要深刻汲取教训, 坚持举一反三、自查自纠, 打好防范化解重大风险攻坚战, 消除隐患、补牢短板、坚决杜绝重特大事故的发生。要有如履薄冰的谨慎和居安思危