起重作业安全培训资料

1、特种设备安全培训参考资料一、何谓“起重机械”国务院2003年3月11日颁发了特种设备安全监察条例（国务院令第373号），是这样规定的：“起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定 起重量大于或者等于 0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于 1t,且提升高度大于或者等于 2m的起 重机和承重形式固定的电动葫芦等”。二、起重机械的工作特点及其分类起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构 紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或 其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平

2、运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装 置只能沿导轨升降。这三类起重机械，又是由许多结构和工作用途不同的机械组成的。除此以外，起重机还有多种分类方法。按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、 电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和救援起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运 行式起重机、爬升式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支撑起重机、悬挂起重机等；按 使用场合分类，有车间起重机、仓库起重机、建筑起重机、港口起重机、船上起重机等。三、造成起重伤害事故的主要因素在日常起重作业中， 常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升

3、设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这 些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和设备因素。（一）操作因素主要有：1、起吊方式不当，造成脱钩或起重物摆动伤人。2、违反操作规程，如超载起重，或人处于危险区工作等。3、指挥不当，动作不协调等。（二）设备因素主要有：1、吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成重物坠落。2、起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和 夹挤。3、构件强度不够，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔身的倾覆力矩超过其稳定力矩所致。4、电器损坏而造成触电事故。5、桥式起重机出轨事故，其原因多数为啃轨现象造成紧固

4、件松动所致。四、起重机械的安全装置起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种：1、过卷扬限制器根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时,可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提 升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。2、行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故， 所采取的安全装置。行程限制器，能保证距离轨道末端200mm处以及起重机互相驶

5、近距 500mm处时,立即切断电源，停止运行。3、自动联锁装置为了预防检修人员在检查、调试桥式起重机运行机构发生意外机械伤害事故，要求在驾驶室通往车桥架梯口和平台蹬桥处设置门，并装设自动连锁装置，当门打开时吊车将不能运行，以保证检 修人员的安全。4、缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡 胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、超声 波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。5、制动器起

6、重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在 任何高度上的一种装置，它即能防止意外事故，又能满足工作要求。制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重 要，许多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生“鼓掌”而造成的。因此，为保障起重作业安 全，必须加强对制动器的检查与保养，一般要求每班检查一次。6、重量限制器重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同，可分为机械式和电子式两种类型。在起重作业过程中，当起重量超过起重机额定起重量的10%寸，重量限制器将起作用，使机构断电，停止工作，从而起到超载限制的作用

7、。五、起重伤害事故的预防起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每 一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。1、起重机挤压事故的预防起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况：第一种情况，起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋 转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，流动式起重机旋 转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角， 或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有

8、0.5m间距，作业时禁止有人通过。第二种情况，吊具、吊装重物与周围固定物、 建筑物之间的挤压。 对此，首先应合理布置场地、 堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。 其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接 用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。第三种情况，起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无 上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没

9、有封闭的吊笼， 其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头； 底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。2、起重作业高处坠落事故预防起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安 全防护设施。在上述操作地点，都必须按规定装设护圈、栏杆的平台，防止人员坠落；桥箱、吊笼 运行时，要注意不准超载；制动器和承重构件，必须符合安全要求；防坠落装置必须可靠；电器设 备要有保险装置，并要定期检查，防止事故。3、起重机械吊具或吊物坠落事故的预防吊物或吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种。这类事故的发生，主要是由于绑挂方法不当，司

10、机操作失误，吊具、索具选择不当，起升、超载限制器失灵等原因而造成的。因此，必须加强预 防措施：首先，提升高度限位器要保证有效，避免过卷扬事故，司机在作业前要检查提升高度限位 器是否有效，失效时应不准启动；其次，要注意检查吊钩，是否有磨损或有无裂纹变形，该报废的 不准使用；第三，要检查钢丝绳的状况，每班操作前都必须将钢丝绳从头到尾的细致检查一遍，是 否有磨损、断丝、断脱，有无显著变形、扭结、弯折等，不符合的要及时更换。4、触电事故预防起重机发生触电事故比较多。一种情况是维修、保养人员在起重机上发生的触电事故，主要是违章带电作业，碰到滑线或线路漏电，或者是保养人员在作业过程中，其他人员不知起重机上

11、有人作 业，误合电闸而造成。因此，在维修作业时，必须停电拉闸，且有人监护；同时要注意检查起重机 的接地电阻和绝缘电阻，保证接地和绝缘良好。再一种情况是，起重机靠近输电线路造成触电事故。 要教育司机，在行驶和作业中必须与输电线路保持一定距离。六、起重作业用索具(一) 钢丝绳钢丝绳在起重机中用作起重绳，小车牵引绳(如塔机)，变幅绳。在装卸中用作货物的捆绑。钢丝绳具有饶性好，承载能力大，过载能力强，自重轻和转动平稳无噪音等优点。1、钢丝绳的构造及特性：(1 )、钢丝绳采用优质碳素钢(50 #60 #65 #)钢丝冷拉后经热处理制成，抗拉强度2 214002200N/mm (140220kgf/ mm

12、 )(2) 、钢丝绳芯有纤维芯(麻绳)石棉芯和金属芯三种。起重用钢丝绳一般都是有机纤维芯，它 能拧油以润滑内部钢丝、并能防止生锈。但是在高温环境工作的钢丝绳应采用石棉芯。麻芯有油侵麻芯、油侵石棉芯、油侵棉纱芯等；麻芯的作用是防止内部钢丝生锈及减轻工作时钢 丝间的摩擦，使钢丝具有抗挤压、抗冲击，增强柔性和载荷分布均匀的特点。(3) 、起重用的钢丝直径一般大于 0.5毫米。按钢丝韧性将钢丝绳分为特别号、I号和n号三级； 特别号韧性最好，I号韧性较好，n号韧性一般。起重作业中通常采用I号钢丝绳。(4) 、钢丝绳按其股绕念方向不同，可分为左旋钢丝绳和右旋钢丝绳，它们的特征和用途并无区 别，但习惯上多用

13、右旋钢绳。(5) 、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕(递绕)混合绕三种，交绕钢丝绳在负荷时不会扭动和松散 在起重机械和起重作业中广泛采用。(6) 、钢丝绳按断面结构分，可分为普通型、符合型、密闭型三种。按钢丝间的接触状况不同，又分为点接触、线接触和面接触三种。(7) 、普通钢丝绳又称点接触钢丝绳，通常是由六个钢丝股围绕一个绳芯捻制成；在起重作业中常用的有6X 19+1和6X 37+1等；它们的绳芯均是麻芯。钢丝绳股中钢丝排列规则是中心是一股钢 丝，第一层包上六根钢丝，以后每层都比里层多六根钢丝。2、钢丝绳型号规格符号含义图标举例钢丝绳 D 6X 37 + 1 35 150 特一5 甲I I丁钢丝绳类

14、型代号 公称抗拉强度为 150kg/mm2一钢丝绳的直径毫米钢丝绳的有机物芯（例如麻芯） 钢丝绳每股的钢丝数钢丝绳的股数钢丝绳的型号（例如D型、X D型）3、钢丝绳使用安全要求 ：1、钢丝绳的选用应符合 GB/T 8918中规定的多股钢丝绳，并必须有产品检验合格证。2、 钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表10.5.1-1的规定。表10.5.1-1 钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径钢丝翼的用途滑轮直径D安全系数K缆风翅及拖拉绳3.5人 力4.5机械轻级三5中级Ml阳5.5重级20d6千斤绳有绕曲5： 2d68无绕曲5-7地锚绳5-6捆绑绳10P载人升降机3：40d14注；d为钢丝缱直径3、

15、钢丝绳应防止打结或扭曲。4、切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施。5、钢丝绳应保持良好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查；钢丝绳每年应 浸油一次。6、钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。7、起重机的起升机构不得使用编结接长的钢丝绳。8、钢丝绳在机械运行中不得与其他物体或相互间发生摩擦。9、钢丝绳严禁与任何带电体接触。10、钢丝绳严禁与炽热物体或火焰接触。11、钢丝绳不得相互直接套挂连接。12、钢丝绳应存放在室内通风、干燥处，并防止损伤、腐蚀或其他物理、化学因素造成的性能 降低。13、钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距

16、应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不少于表10.5.1-2的要求。表10.5.1-2 钢丝绳端部固定用绳卡的数量钢丝绳直径mm718142724373M5绢卡数量个3斗56两根钢丝绳用绳卡搭接时，除应遵守上述规定外，绳卡数量应比表10.5.1-2的要求增加50%14、绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行 监视。15、 钢丝绳用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm16、通过滑轮的钢丝绳不得有接头。17、 钢丝绳的检查报废，除应符合GB/T 8918的要求外，还应按照GB/T 5972进行检验和检查。1）钢丝绳的断丝数达

17、到表10.5.1-3的规定数值时应报废。表10.5.1-3钢丝绳报废断丝数安全系数S 6X (19)SB6X (37)一个节距中的断线数根交互捻同向捻交互捻同向捻71683015汪：一个节距是指馬股钢丝绳缠疑一周的轴向距离2）钢丝绳有锈蚀或磨损时，表 断丝数报废。10.5.1-3的报废断丝数应按有10.5.1-4折减，并按折减后的表10.5.1-4 折减系数%钢丝表面磨损堡或锈蚀量1015202530-4040折减系数85757015050018、钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。19、载荷由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝受力的均衡装置。2 0、当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的

18、缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少 于2圈。2 1、钢丝绳端部固定连接的安全要求：a. 用绳卡连接时，应满足表 6的要求，同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%b. 用编结连接时，编结长度不应小于钢丝直径的15倍，并且不得小于 300mm连接强度不得小于纲丝绳的破断拉力的 75%；c. 用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造。连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%；d. 用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力；e. 用铝合金套压缩法连接时，应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合，连接 强度应达到纲丝绳的破断拉力。2 2、钢丝绳的维护a. 对钢丝绳应防止损伤、

19、腐蚀、或其它物理、 化学因素造成的性能降低；b. 钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲；c. 钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施；d. 安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖线，也不应绕在其它的物体上，应防止划、磨、碾压 和过度弯曲；e. 纲丝绳应保持良好的润滑状态。所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。润 滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳；f. 领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求；g. 对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查，并作 出安全性的判断。（二）卸卡1 卸卡不得横向受力。2 卸卡的

20、销子不得扣在活动性较大的索具内。3 不得使卸卡处于吊件的转角处，必要时应加衬垫并使用加大规格的卸卡。（三）纤维绳1用作吊绳时，其许用应力不得大于0.98kN/cm2。用作绑扎绳时，许用应力应降低50%2 连接时应采用编结法，不得用打结的方法。3 严禁在机械驱动的情况下使用。4 有霉烂、腐蚀、损伤者不得用于起重作业；有断股者严禁使用。（四）吊钩1 吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用。否则应经检验，查明性能合格后方 可使用。2 吊钩应设有防止脱钩的封口保险装置。3 吊钩上的缺陷不得进行焊补。4吊钩的检验应按 GB/T 6067或GB5144的有关规定执行。5 吊钩出现下述情况之一时，

21、应予以报废：1 ） 裂纹；2） 危险断面磨损达原尺寸的 10%；3）开口度比原尺寸增加 15%；4）扭转变形超过 10；5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。（五）滑车及滑车组1、滑车应按铭牌规定的允许负荷使用。如无铭牌，应经计算及试验合格后方可使用。2、 滑车及滑车组使用前应进行检验和检查。轮槽壁厚磨损达原尺寸的20%轮槽不均匀磨损达3mm以上，轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%以及有裂纹、轮沿破损等情况者，不得使用，应予以报废。3、在受力方向变化较大的场合和高处作业中，应采用吊环式滑车；如采用吊钩式滑车，必须对 吊钩采取封口保险措施。4、使用开门滑车时，必须将开门的钩环锁紧。5、 滑车组

22、使用中两滑车滑轮中心间的最小距离不得小于表10.5.5的要求。表10.5.5滑车组两滑车滑轮中心最小允许距离滑车厨审审 t滑轮中心最小允讦距离mm滑车起重量 t滑轮中心最小允讦距离mm170010-201000590032-5012006、安装在固定位置轴上的滑车（轴固定不动）叫做定滑轮。主要用来支承绳的运动，一般多作 导向滑车和平衡滑车使用。在不考虑摩擦力的情况下，即（拉力）P=Q（重物重量）实际上，滑轮转动时存在运动阻力。总是P Q即（拉力）P=Q/n （ n :滑车的效率 钢丝绳n =0.940.98 标绳n： 0.800.94 ）7、安装在运动轴上，能和被吊物一起升降或被牵引物一起移动

23、的滑车叫做动滑车。按用途可 分为省力滑车和省时滑车。8、省力滑车在不考虑摩擦阻力的情况下，每根绳索承担的力只有物体重量的二分之一。DB省时滑车239、省时滑车：见图 B拉力不是作用在动滑车的心轴上，省时滑车提升 1米时，重物上升2米， 这样就提高了物体的起升速度。但是拉力 P同时受到物体重量 Q和另一拉绳P的作用，所以拉力 P 同样要增加，因此又叫做费力滑车。10、导向滑车：它不省力也不改变速度仅改变拉力方向。导向滑车及受力分析如下图：P导向滑轮所受的力;导向滑车角度系数角度a0015022.5 0300450600Z21.941.841.731.411从上表可以看出导向滑车上钢丝绳夹角越大，

24、拉力P越大11、滑车组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绳索组成，具有定滑轮和动滑车的优点，可以用多门滑车组组成。滑车组起吊重物时，跑绳拉力P=Q载荷系数 式中P 跑绳所需拉力，Q计算载荷(包括滑车及钢绳自重)12、新滑车使用前作 1.25倍起额定负荷试验。13、使用前查明滑车的额定起重量，不准超负荷，无法查明时可查表。14、检查滑车各零部件是否完好，装配有无问题，如有缺陷，严禁使用。15、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，不宜使用吊钩型滑车，应选择吊环式滑车，以 防脱钩，如用吊钩型时，必须用铅丝封口。16、在使用过程中，应对滑轮、轴定期加润滑油，减少轴承磨损。17、在高空拆卸滑轮时，禁止从高

25、空抛下，防止伤人和损坏滑车。18、开口滑车使用过程时必须先将活络板盖好，以防钢绳弹出伤人。19、滑车组穿好钢丝绳后，要逐步收紧绳索试吊，仔细检查各部是否良好，有无卡绳，摩擦之 处，调整后方能使用。2 0、为提高滑车组的起重能力，减小阻力，在吊装大型设备时，应采用双跪头的双联滑车组， 若只能采用单跪头的穿绕法时。要用花穿法。使用滑车的门数较多时，最好用大花穿法，跪绳的拉 力必须在卷扬机的安全牵引力的范围内，所用钢丝绳的安全系数应不小于5。七、卷扬机安全技术1、卷扬机的分类： 按驱动方式可分为手摇和电动两种；按卷筒分可分为单筒式、双筒式和多筒 式卷扬机；按工作原理分为摩擦式、齿轮式、齿轮摩擦式、电

26、动卷扬机可分为可递式和摩擦式两种。速度可分为快速(每分钟 25130米)慢速(713米/分钟)两种2、电动卷扬机的使用安全要求(1) 、电动卷扬机安装距离应在重物起吊距离15米以外，如用桅杆起重机时，其距离不得小于 桅杆高度。(2) 、卷筒的中心至最近的一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的20倍当绳索绕到卷筒的防绕 入，当绳索绕到卷筒的中心时，绳索应与卷筒中心线垂直。(3) 、钢丝绳必须与卷筒牢靠固定，卷筒的最小允许直径为钢丝绳的1620倍，当钢丝绳留放到需要的长度时，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈。(4) 、卷扬机的固定必须牢靠、坚实、稳固，防止在起重物体时倾倒和滑移。(5) 、卷扬机电器控制

27、要放在操作人员身上，所有电气设备应装有接地线，以防触电，电气开 关需要保护等。(6) 、开车前应检查卷扬机各部分机件转动是否灵活，制动装置是否可靠灵敏。(7) 、操作人员必须熟悉卷扬机的性能、结构，有实际操作经验。(8) 、工作时，卷扬机周围两米内不准站人，跑绳的两旁及导向滑车的周围也不准站人。(9) 、卷扬机运转时，动作应平稳均匀，起吊重物时应先缓慢吊起，当跑绳已拉紧时，严禁猛 摇式突然起动加速，并应检查绳扣及物件的捆绑是否结实、牢靠。(10) 、严禁起负荷使用卷扬机、 不得将重物悬于半空， 吊物下禁止人员逗留或行走。11）、操作卷扬机要严格做到， 信号不明， 钢绳跑偏， 超负荷刹车不灵不开

28、车。12）、卷扬机停止工作后， 要切断电源， 控制器放到零位， 用保险闸制动刹紧。八、起重机械选型 在选购起重机械时，首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素 进行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作级别的起重机。根据拟定的技术参数，进行市场调研。 选择的供货厂家，必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设 备的配套性，生产的规范性，产品的先进性，进行比较后选择价格合理，质量好，性能优良，安全 装置齐全的起重机械。设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一 致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验

29、收记录。九、起重机械安装单位的选择 起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外，选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的特种设备安装（维修）安全 认可证的专业队伍，并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后，安装前要协助安装单 位办理特种设备开工报告，并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安 装过程中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要监督安装单位进行全面自检 和运行试验、载荷试验，确认自检合格后，申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得 了安全使用许可证后，方可投入使用。验收合格后

30、，使用单位应将起重机随机技术资料、安装 资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等 资料也一并存入起重机械安全技术档案。十、起重机械安全技术档案起重机械档案包括：1、起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件 布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。2、安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。3、特种设备检验机构出具的验收证明或定期检验报告书。4、日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。5、设备事故、人身事故记录。6、上级主管部门的设备安全评价。7、特种设备及安全附件、 安

31、全保护装置、 测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。 十一、起重机械安全管理制度起重机械管理制度应有如下内容：（1）起重机械事故应急救援预案。（2）职能管理部门与司机的岗位责任制。（3）安全操作技术规程。（4）维保大修、改造、报废制度。（5）日常检查及定期检查维修保养制度。（6）管理、操作维修人员培训考核制度。（7）操作人员交接班制度。（8）起重机械安全技术档案管理制度。十二、起重机械运行管理1 、操作人员的管理操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养 维修制度等相关知识和国家有关法规、规范、标准进行学习掌握。经当地技术监督部门培训取得理 论

32、知识和实际操作技能两个方面考核，合格后，方能上岗操作。2、起重机械的“三定”管理 “三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度首先是制度的制定和制度 形式的确定，其中定人、定机是基础。要求人人有岗有责，起重机台台有人操作管理：“定岗”责 任是保证。3、起重机安全技术检查内容 起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对设备测 控。(1) 感官检查 起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过看、听、嗅、问、摸来进行。起重机械检验规程( 2002) 296 号所规定的起重机械检验项目中占总项目 70以上是感官检验。通过感官的看、 听、嗅、问、摸对起重

33、机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。看：通过视觉根据起重机械结构特点，观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。 听：通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常，判断异常声音出自部位，了解病 因，找出病源。嗅：通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。 问：向司机及有关人员询问起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类别。判定起重 机安全技术状况。摸：通过用手触摸起重机运行部件，根据温度变化、振动情况，判断故障位置和故障性质。(2) 测试仪器的检查根据国内外起重机械发展趋势，现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机械设计和使 用中广

34、泛推广。 在起重机械运作状态下， 利用监测诊断仪器和专家监控系统， 对起重机械进行检 (监) 测，随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽状态。(3) 起重机通用部件的安全检查 吊钩。 检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口 度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。 钢丝绳。 检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块 等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超 标。 制动装置。 制动器的

35、设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等 缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动 能力能否符合要求。 卷筒。 卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳 缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求； 滑轮。 滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动 是否灵活。 减速机。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺 栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵

36、运行，开式齿轮传 动润滑等是否符合要求。 车轮。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现 象。造成啃轨的原因是什么。 联轴器。联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是 否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。4、起重机安全保护装置的检查(1) 超载保护装置。超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综 合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。(2) 极限位置限制器。检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动 切断向

37、危险方向运行的动力源。(3) 缓冲器。对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，应检查所配置的缓冲器是否相匹配，并检查缓冲 器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。(4) 防护装置。检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷 绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道， 爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏，是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。5、电器控制装置( 1)控制装置。应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有老化、 裸露；绝缘材料应良好。无破损变质；螺栓触头、

38、电刷等连接部位应可靠；起重机上所选用的电气 设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯 的设置是否符合要求；对软电缆供电应检查电缆收放是否合理；对集电器要检查滑线全长无弯曲， 无卡阻接触可靠。( 2)电气保护。在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的 超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻， 电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、

39、 变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保 护。6、金属结构应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的 连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否 有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。7、司机室应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干 粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否 加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用 36V 以内的安全电压。8、安全

40、标志应检查起重机起重量标志牌，技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑 线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外 伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等， 是否按规定要求喷涂安全标志色。十三、起重机械电器安权保护装置检查 为了保护电气设备及工作人员的安全，起重机电气控制系统都要设置必要的电气保护措施。一 般有主隔离开关，总电源的短路保护和失压保护，零位保护，电动机的过载保护、失磁保 护和超 速保护，紧急断电开关，限位保护和行程保护，通道口联锁保护，以及接地保护。电气保护措施的 检验，主要检验电气保护措施的设置，以及是否可靠有效。（

41、一）主隔离开关对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的情况下进行。因此，电气设备与供电电网 之间应有隔离开关或其他隔离措施。 隔离开关在断开状态时， 必须保持有效的断开距离和明显可见 的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路确实断开。空气开关和铁壳开关在断开位置时，有时与状态不符，无明显可见的断开点，不能作为隔离开 关使用。只能做负荷开关使用。（二）总电源的短路保护 起重机上电气设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该 迅速动作，切断故障电源。起重机械日常维护与故障分析诊断及处理 总电源的短路保护装置应由熔断器或断路器来完成。为了使短路保护装置能够按要求 迅 速动作，

42、熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的倍选择。 自动断路器的每 相均应有瞬时 动作的过电流脱扣器，其动作电流整定值应随断路器的型式而定，如用 （ 型自动断路器时，为起 重机尖峰电流的倍；型自动断路器时，约为起重机尖峰电流的倍。总电源的短路保护，要求每一相都必须设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短 路时熔断器熔体熔断或自动断路器动作。起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并 具有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地 面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的短路保护装置。 对总

43、电源短路保护的检验，主要检验总电源回路中短路保护的设置，并且检查总电源 回路中实际使用的短路保护装置的额定电流或动作电流是否符合规定的要求。 首先记录起重机每个 机构电动机的型式和额定电流，再根据起重机设计规范中第条计算起重机的尖峰电流。然后，计 算出总电源回路中应该选用的熔断器的额定电流或自动断路器瞬时动作过电流脱扣器整定电流值， 与总电源回路中实际使用的熔断器的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流 相比较，两者应相符。（三）总电源的失压保护 总电源的失压保护，系指供电电源中断后能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不 经手动操作总电源回路不能自行接通。 一般把能够自动复位的按

44、钮串入总电源接触器线圈或自动断 路器的失压脱扣线圈回路中来实现总电源的失压保护。如果总电源无失压保护，供电电源中断后又恢复供电时，不经手动操作总电源能够自行 接通。对此，有时操作人员没有发现，误认为总电源还是无电的，有意或无意碰触控制器，会造成 误动作，发生意外事故。有的起重机上只设总电源接触器和不能自动复位的紧急断电开关，不设能够自动复位的按钮，用紧急开关接通或断开总电源接触器，供电中断后恢复供电时，不经手动操作，总电源接触器能够自行接通。因此，紧急开关与总电源接触器的组合不能实现总电源的失压保护。失压保护一 般采用通电试验的方法来检验。检验时，紧急事故开关处于接通状态，所有保护装置的联锁触

45、点应 处于正常闭合状态， 合上地面上总电源开关和起重机上主隔离开关， 起重机上总电源接触器不能同 时动作；按动按钮或者操作自动断路器操纵手柄时，总电源接触器或断路器动作，总电源接通。空载拉下地面上总电源开关或起重机上主隔离开关，起重机上总电源接触器或断路器 同时动作，断开总电源回路。（四）零位保护 机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的，起重机必须设有零位保护，以防止控制 器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误启动。机构电动机采用能 够自动复位的操纵手柄、按钮操纵控制的，不需要设置零位保护。十四、 捆绑技术捆绑要点为： 捆绑构件或设备之前， 应根据形状和重心位置确定

46、绑扎点， 如系重心不对称的构件起吊，吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑；捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下，中心夹角以 6090为宜，如大于 100应采取防止滑钩的措施，如果允许降低起吊高度，可用铁扁担起吊；捆绑有棱角的物件时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物，以免钢绳受到损伤；捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏；起吊各种零散件时，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；屋架扶直起板时，应特点注 意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置，防止歪拉斜吊。十五、 起重机司机驾驶操作的基本安全要点起重司机操作的基本要求是稳、准、快。稳：起动、制

47、动平稳，吊钩或负载不得游摆。准：在稳的基础上，吊钩或重物准确地停在所需要的位置上。 快：在稳准的基础上，尽快协调各机构的工作，缩短工作循环时间。为此，操作中应做到 以下几点：（1）安全检查。在作业前、作业中或特殊作业时检查出起重机各机构和部件的可靠性。（2）信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充分的信息交流后才有进行各种操作。（3）状态判断。正确地判断是正确操作的前提，吊运中的判断包括：吊运对象和吊物位 置的判断，吊物重量的判断，吊物平衡状态的判断，起落环境的判断，以及特殊操作下的判断等。（4）精心操作。熟练掌握各种操作技术，包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、 两车抬物等，还要熟

48、悉吊运事故状态的处理方法十六、在加强施工组织和现场操作管理方面，应采取哪些措施？1、要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必须在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应通过实地考察吊装现场，与主要操作人 员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商讨的基础上，制定出切实可行的吊装方法和安技措施， 保证作业工安全，避免盲目施工。在施工前，要将吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案的基本内容，应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运 行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。2、严格执行操作规程。3、清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境

49、产生不利影响较大的因素主要有：电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场，必须保证设备（吊具）和作业人员和高压线之间的安全 距离；风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风，都可能造成人员伤亡或设备损害。必须 采取防风措施，好注意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置；场地的不利影响。 如作业场地不平，有泥水、地坑等都是潜在的危害因素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境突 然恶化而造成事故。十七、 部门级特种设备监督管理人职责1、发电部、检修维护部和燃料管理部安全员为本部门特种设备管理责任人，在厂级特种设备 管理责任人领导下，认真做好本部门特种设备的管理工作，认真贯彻落实国家、行业特种设备

50、管理 法律法规和规程制度，认真执行厂部特种设备管理制度，检查、监督和指导本部门工作人员正确使 用和管理特种设备。2、经常检查特种设备使用和管理班组落实特种设备定期检查制度情况，发现问题及时纠正。 对特种设备使用和管理工作有权提出奖励和考核意见。3、经常检查特种设备的运行状况，对于特种设备使用和管理存在的问题及时提出整改意见， 问题严重达到停止使用条件的，有权停止使用，并及时向厂特种设备监督管理人和有关领导汇报。4、严格特种设备管理，参照厂部特种设备管理制度，结合本部门特种设备管理工作实际，制 定本部门特种设备管理规定，将管理责任落实到人，对制度落实情况加强检查监督和考核，防止发 生人为责任事故

51、。5、经常查看设备缺陷记录，及时掌握特种设备缺陷和处理情况，对存在安全隐患的特种设备 在未处理之前，督促相关班组制定和落实防止故障扩大措施，并协调督促相关部门或班组尽快消除 隐患。6、认真做好特种设备档案管理，及时填写设备检修、试验情况记录，检查督促特种设备使用 和管理班组认真开展特种设备定期检查工作，及时填写检查记录，对不认真执行定期检查制度和记 录造假者，在进行批评教育同时按照厂部或部门有关规定进行考核。7、按照厂部要求组织本部门开展特种设备检验前的自查工作；参与特种设备安装、大修和改 造后的验收工作。8、认真贯彻落实厂部特种作业人员培训计划，组织开展特种作业人员业务技术知识培训考试，开展

52、特种设备事故应急处理预案演练， 努力提高特种作业人员综合素质和应对突发事件能力。9、对发生的特种设备事故， 应积极配合相关部门调查， 按照“四不放过”原则查清事故原因， 认真制定和落实防范措施。十八、班组级特种设备监督管理人职责1、特种设备使用、管理班组班长为班组特种设备监督管理责任人，在厂部和本部门特种设备 监督管理人的领导下，认真开展特种设备管理工作，认真贯彻落实国家、行业特种设备管理法律法 规和规程制度，认真执行厂部特种设备管理制度，检查、监督和指导工作人员正确使用和管理特种 设备。2、经常检查本班组使用特种设备情况，督促特种作业人员认真执行特种设备安全作业规定， 及时纠正违章违纪行为，

53、杜绝人员责任引发的特种设备事故。3、按照特种设备必须定岗、定人、定职责管理原则将特种设备管理责任落实到人，检查督促 设备专责人开展特种设备定期检查、维护和保养工作，发现问题及时联系有关部门处理，及时、正 确填写记录，不弄虚作假。4、对于外委大修的锅炉、压力容器、起重机、电梯和特种车辆，安排人员进行全过程跟踪， 掌握设备修理情况，督促检修人员按照标准进行检修，监督大修人员的安全工作情况，保证大修工 作高标准、安全顺利完成。5、认真组织人员参加厂部、 部门有关特种设备管理知识培训和考试， 参加事故应急预案演练，努力钻研业务知识， 强化事故应急处理训练， 使特种作业人员技术技能和管理水平不断提高。6

54、、以对企业高度负责的精神，认真做好特种设备安装、大修、改造和缺陷处理后的检查验收 工作，严格按照特种设备有关安全工作标准和规范认真检查、试验，不发生失误和失职给企业造成 的损失。7、及时向部门领导和上级有关部门汇报特种设备存在的隐患，在隐患没有消除前，认真落实 防止隐患扩大的措施。十九、特种设备的选购和安装管理1、设备管理部负责全厂新购特种设备管理。设备管理部在拟定选购特种设备参数时，不仅要 考虑生产实际需求， 还要充分进行调研， 筛选出技术先进， 运行可靠、 节能环保优质产品。2、拟选购的特种设备必须是经过国家特种设备安全监督管理部门许可生产的合格产品，产品 出厂应当附有安全技术规范要求的设

55、计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验 证明等文件。特种设备到货后，设备管理部组织使用部门验收，确认设备参数是否与购买合同一致， 有关的安全技术资料、说明书、合格证等是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备 及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。3、特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，安全监察部要按照规定到市质量技术监督局办理使用登记手续。4、临时安装的起重机械（包括锅炉组合平台以及临时安装的其他起吊设备）必须经1.25倍静负荷试验和 1.1 倍动负荷试验合格， 经特种设备检验检测机构检验合格方可使用。二十、特种设备档案管理1、设备管理部应按照专业管理

56、分工做好特种设备安全技术档案建档工作，特种设备安全技术 档案主要包括：2、特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术 文件和资料。3、特种设备的定期检验和定期自行检查的记录。4、特种设备的日常使用状况记录。5、特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保 养记录。6、特种设备运行故障和事故记录。7、高耗能特种设备的能效测试报告、能耗状况记录以及节能改造技术资料。 二十一、特种设备使用管理规定1、严格执行特种设备年检、月检、日检等常规检查制度，经检查发现有异常情况时，必须及 时处理，严禁带故障运行。检查应当做详细记录，并存档备查。一般特种设备应当至少每月进行一 次检查维护保养，电梯