地铁站主体结构防水施工方案（完整版）

1、目录一、编制依据 . 3二、防水原则、等级 32.1 防水原则 32.2 防水等级和标准 3三、工程概述 . 43.1 工程概况 43.2 水文地质 43.2.1 地质情况 . 43.2.2 水文情况 . 5四、防水施工设计 54.1 结构自防水 54.2 结构外包防水 64.3 主要防水工程数量 7五、外防水施工方法及技术要求 . 85.1 底板、侧墙防水施工 85.1.1 基面处理 . 85.1.2 防水卷材施工 95.2 顶板防水施工 105.2.1 基面处理 . 105.2.2 顶板防水层施工 105.3 接缝防水施工 115.3.1 施工缝 115.3.2 变形缝 155.3.3 穿

2、墙管 165.3.4 接地网的防水措施 175.3.5 后浇带 185.4 车站接口、通道及风井防水施工 18六、质量保证措施 206.1 成品保护措施 206.2 组织管理 216.3 施工报验及施工条件 22七、安全文明保证措施 23主体结构防水施工方案一、编制依据1.1 郑州市轨道交通 2 号线一期工程【向阳路站】车站结构设计图纸。1.2 郑州市轨道交通 2 号线一期工程【向阳路站】车站结构防水设计图纸。1.3 郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 06 工区【向阳路站】实施 性施工组织设计。1.4 主要施工技术规范及验收标准：地铁设计规范( GB50157-2003 )地下工程防水

3、技术规范( GB50108-2008 )地下防水工程质量验收规范( GB50208-2002) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999) 2003 年版混凝土结构工程施工质量及验收规范 (GB50204-2002) ； 混凝土外加剂应用技术规范 (GB50119-2003) ；补偿收缩混凝土应用技术导则 (RISN-TG002-2006)1.5 我公司在广州、杭州、南京、沈阳、西安、广州、深圳、苏州等地铁施 工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术储备。二、防水原则、等级2.1 防水原则1、本车站结构地下结构防水设计应遵循“以防为主，刚柔相济，多道 设防，因地制宜，综合治理”的

4、原则。2 、确立钢筋混凝土结构自防水体系，采取有效技术措施保证防水混凝 土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性及耐久性；加强变形 缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、 桩头等细部的防水措施。3 、针对郑州地区的气候，附加防水层应吸取国内外类似工程结构防水 的经验，以达到技术先进、经济合理、安全适用，确保防水目的。2.2 防水等级和标准1 、 车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级， 结构不允许渗水，结构表面无湿渍。2、结构抗渗自防水裂缝迎土面裂缝宽度不大于0.2mm,且不得有贯穿裂缝；接缝防水施工缝、变形缝、穿墙管、后浇带及各型接头的接缝

5、不得渗 漏水；附加防水层能粘在主体结构上,并能抵抗35m 的水压；辅助排水措施有排水要求的部位需接通排水系统,不得造成积水。三、工程概述3.1 工程概况向阳路站为地下二层岛式车站， 车站设计总长197.4m,标准段宽18.5m,车 站顶板覆土约3.0m,车站底板埋深16.8417.35m,本车站东西两侧共设4个出 入口,车站西北、西南方向分别设置一组主体风亭。 本站采用明挖顺做法施工, 车站基坑支撑体系采用10001400钻孔灌注 桩，内侧竖向设置三道 609mm钢管支撑，壁厚16mm支撑间距48m,进行基坑支护，桩间挂设6150 30mm5.1.2 防水卷材施工（ 1 ）铺设底板及侧墙防水层

6、前，首先沿阴、阳角部位铺设拐角加强层卷材， 加强层卷材宽度为50cm防水层采用单面粘预铺式卷材，靠近底板垫层及围护 墙面一侧为非粘结面（PE面）,与结构外表面密贴面为有隔离膜面（粘贴面）。（2） 侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面，固定点距卷材边缘 2cm 处，钉距不大于50cm钉长不得小于27mm且配合垫片将防水层牢固地固定在基层表面，垫片直径不小于2cm厚度不小于1.0mm底板除阴阳角等特殊部位 需要机械固定外，大面防水层可直接搭接；顶板处采用专用底涂粘结。（3）相邻两幅卷材搭接宽度10cm将钉孔部位覆盖住。要求上幅压下幅进 行搭接。（4）底板防水层铺设完毕，在绑扎钢筋前，除掉卷材的

7、隔离膜，及时施做 50mm厚 C20细石防水混凝土保护层。侧墙防水层应采取临时保护措施确保防水 层不受破坏。（5）防水层破损部位应采用双面粘同材质材料进行修补，补丁满粘在破损部位，补丁四周距破损边缘的最小距离不小于10cm。（ 6）卷材末端及切口处搭接，应使用专用胶带封口。混凝土应在防水层安 装结束后 40 天内完成浇捣。（7）铺设双层卷材时上下层卷材长边接缝部位均需要错开1/3 1/2 幅宽，上下层短边接缝部位均需要错开1m以上，加强层卷材搭接缝与防水层搭接缝必 须错开 0.3m。图5.1.2-1侧墙、底板及下翻梁节点防水构造5.2顶板防水施工顶板防水层施工采用单组份聚氨酯防水涂料涂刷法施工

8、，成膜厚度不小于 2.5mn,上侧铺贴一层350#纸胎油毡隔离层，与聚氨酯防水涂料配套使用的产品 包括聚氨酯密封胶和增强层材料， 增强层可采用4060g/ m2的聚酯涤纶纤维或 玻纤网布。5.2.1基面处理(1) 顶板结构混凝土浇筑完毕后，应反复收水压实，使基层表面平整(其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过5mm且只允许平缓变化)、 坚实、无明水、起皮、掉砂、油污等部位存在。(2) 基层表面的突出物从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平压实；当基层表面出现凹坑时，先将凹坑内酥松表面凿除后用高压水冲洗，待槽内干燥后，用聚氨酯密封胶压填充实；当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应

9、骑缝 各10cm先涂刷1mm?的聚氨酯涂膜防水加强层，然后立即粘贴增强层，最后涂 刷防水层。(3) 基层阴阳角应做成圆弧形，阴角直径宜大于50mm阳角直径宜大于 10mm5.2.2顶板防水层施工(1) 基层处理完毕并经验收合格后，先涂聚氨酯专用底涂层(可采用专用 稀料将聚氨酯防水涂料稀释后涂刷，用量约为0.10.15kg/m2/ ,底涂层实干后， 在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水防水涂膜加强层，加强层厚1mm宽度4050cm涂刷完防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴增强层， 最后 涂刷大面防水层，严禁涂膜防水加强层表面干燥后再粘贴增强层。(2) 涂刷大面的防水层，防水层采用多道(一般

10、35道)涂刷，上下两道 涂层涂刷方向应互相垂直，每道涂层实干后，才可进行下道涂膜施工。(3) 聚氨酯涂膜防水层施工完毕并经过验收合格后，应及时施做防水层的 保护层，平面保护层采用10cm厚的细石混凝土，在浇筑细石混凝土前，需在防 水层上覆盖一层不小于350#纸胎油毡或厚度为4mm的PE泡沫塑料片材隔离层(有种植要求时)。立面防水层采用(50mn厚的高密度泡沫板作保护层)。VisIIW|1IU|K _ ： . -： 一lift卜？ . ” . lr,.图5.2.2-1侧墙、底板及下翻梁节点防水构造5.3接缝防水施工5.3.1 施工缝1、钢板止水及接缝处理(1) 施工缝中部设置5mm厚镀锌钢板，并

11、在施工缝的外侧加设外贴式卷材 加强层。(2) 垂直施工缝浇注混凝土前，应将其表面清理干净，再涂刷混凝土界面处 理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料等材料，并应及时浇筑混凝土。水泥基渗透结 晶型专用混凝土施工缝涂刷材料，厚度不小于 1mm,用量不小于每平米1.5kg。(3) 楼板施工缝采用10x 20mm遇水膨胀止水条，在楼板砼浇筑前预先设置 30 x 10mm预留暗槽。(4) 水平施工缝浇注混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，然后铺设净浆 或涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料等材料，再铺设3050mm 厚的1: 1水泥砂浆，并应及时浇注混凝土。水泥基渗透结晶型专用混凝土施工 缝涂刷材料，

12、厚度不小于1mm,用量不小于每平米1.5kg。(5) 水平施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或板与侧墙的交接处，宜设于底 板斜托与侧墙结合面以上 300500mm 处、顶板斜托与侧墙结合面以下 300mm 处、各层楼板与侧墙结合面上下 300mm 处。墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞 边缘不应小于 300mm。2、注浆管施工方法及要求注浆管均指全断面注浆管(外径 1040mm注浆管内径 6mm)，专用固定 件固定在施工缝表面，并间隔 56m 两端各引出一根注浆导管。(1) 安装注浆管的施工缝表面应坚实、平整，不得有浮浆、油污、疏松、 空洞、碎石团等，否则应予以清除。(2) 注浆导管与注浆管连接应牢固

13、、严密。导管末端应临时封堵严密。( 3)注浆管宜设置在结构中线位置，任意一侧混凝土的厚度不得小于 100mm。(4) 安装注浆管的范围的基层可不凿毛，并保持平整，必要时采用防水砂 浆进行局部找平， 以确保注浆管任何部位均与施工缝表面密贴， 并确保注浆管不 得有悬空部位。注浆管的固定间距宜为 200300mm，固定应牢固、可靠。(5) 注浆管采用搭接法连接，搭接宽度宜为2030mm(即有效出浆段长度)， 搭接部位必须与基面牢固固定。(6) 注浆管的转弯半径不宜小于150mm,转弯部位应平缓，不得出现折角。(7) 注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固；注 浆导管引出混凝土外部的

14、长度不小于 150mm；注浆导管引出端应设置在方便的， 易于接近的部位。 注浆导管任意部位均不得出现挤扁或直弯， 以免影响浆液的流 动，导管开孔端应临时封堵，以免异物进入。( 8)注浆管破损部位应割除，并在割除部位重新设置已经安装好注浆导管 的注浆管，并与两端原有注浆管进行过渡搭接。( 9)在注浆管附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施对注浆管进行保护。.疋帖卵 .D虔M、啣JtN側常环旌王续苗水构罡纵向薦工吗防水玛造.I*i*S INKS :映福一 iMKUtamiitIHW-flM W眼植血罪iati|HiK.c4理視 i-fci遇水膨胀止水 条0sJ?Ik、H!t| T|l.八弋-

15、J斗,问4施吗止水載隸施工缝防水断面图删砂水献祥1廿鮭止水前14方法图5.3.1-2钢板止水带接头施工图飾轉匚机./0斗 饰WLL楝#图5.3.1-3注浆管安装示意图3、水泥基渗透结晶型防水材料施工技术要求水泥基渗透结晶型防水材料涂刷在施工缝混凝土表面，用量1.5kg/m2/。采用双层涂刷，两层之间的时间间隔根据选用材料的养护要求确定，一般宜为 2448h。(1) 基层处理 基层表面应坚实、干净，无浮灰，浮浆、油污、反碱、起皮、疏松部位。 施工缝表面应按规范要求进行凿毛并清理干净。混凝土表面的脱落剂应清理干 净。 基层过于光滑时，应打磨毛糙。 基层表面应无积水，涂刷前，基层表面应保持湿润。 施

16、工缝表面如出现 0.3mm的裂缝，应沿缝凿成 U型槽，槽深不小于 20mm,槽宽不小于20mm,然后用刚性封堵材料封严。(2) 施工工艺 水泥基渗透结晶防水材料可根据不同部位的施工缝(水平或垂直)可采 用干撒法、涂刷法或喷涂法施工。 采用涂刷法或喷涂法施工时，应分两道均匀涂刷，两道之间涂刷方向宜 垂直，每道涂刷后，应根据选用材料的使用说明进行养护。 采用涂刷法或喷涂法施工时，如基层干燥，则应进行充分润湿；如环境 温度过高，涂层干燥过快时，会造成涂层材料缺水，水化反应进行不完全达不到 相应的强度，甚至造成粉化。因此应及时适当喷雾湿润，使涂层水化反应充足，以提高涂层的粘结强度和渗透性。( 3)注意

17、事项( 1 )涂层应均匀，不得漏涂。( 2)雨前 2h 不得涂刷作业。(3) 应尽量避免高温(宜为 525度环境温度)施工。( 4)涂层未实干前不得触碰或上人。5.3.2 变形缝1 、钢边橡胶止水带施工方法及技术要求变形缝用钢边橡胶止水带必须为中孔型，止水带宽度35cm,橡胶厚度10mm, 钢板为镀锌钢板，厚 1mm。(1) 止水带采用铁丝固定在结构钢筋上， 固定间距40cm，要求固定牢固可 靠，避免浇注和振捣混凝土时固定点脱落导致止水带倒伏、扭曲影响止水效果。(2) 水平设置的止水带均采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土 时止水带下部的气泡顺利排出。( 3)止水带除对接外，对接应采用现

18、场热硫化接头。(4) 止水带任意一侧混凝土的厚度均不得小于 15cm。止水带的纵向中心线 应接缝对齐，两者距离误差不得大于1cm。止水带与接缝表面应垂直，误差不得 大于 15 度。( 5)浇筑和振捣止水带部位的混凝土时， 应注意边浇筑和振捣边用手将止水 带扶正，避免止水带出现扭曲或倒伏。( 6)止水带部位的模板应安装定位准确、牢固，避免跑模、胀模等影响止水 带定位的准确性。( 7)止水带部位的混凝土必须充分振捣充分， 保证止水带与混凝土的咬合密 实，这是止水带发挥止水作用的关键， 应确实做好。 振捣时严禁振捣棒触及止水 带。2、外贴式止水带施工方法及技术要求(1) 止水带可采用胶粘法等固定，不

19、得采用水泥钉穿过防水层固定。(2) 橡胶止水带应采用现场热硫化对接，当无条件时，可采用未硫化的丁基橡胶腻子片粘贴搭接，搭接宽度不得小于 50m m,搭接部位的齿条间应采用未硫化丁基橡胶腻子片或密圭寸胶进行加强密圭寸。接头两侧止水带的纵向轴线应对 齐。(3) 止水带的纵向中心线应与接缝对齐，误差不得大于30mm。(4) 止水带安装完毕后，不得出现翘边、过大的空鼓部位，以免灌注混凝 土时止水带出现过大的扭曲、移位。(5) 转角部位的止水带齿条容易出现倒伏，应采用倒角预制件或采用其它 防止齿条倒伏的措施。(6) 止水带表面严禁施做混凝土保护层，应确保止水带齿条与结构现浇混 凝土咬合密实。浇注混凝土时

20、，平面设置的止水带表面不得有泥污、 堆积杂物等,否则必须清理干净，以免影响止水带与现浇混凝土咬合的密实性。IMflrSIfehlft粽洌舸柚图5.3.2-1变形缝防水施工图图5.3.2-2变形缝防水材料细部图5.3.3穿墙管1、穿墙管需在浇注混凝土前预埋。2、穿墙管与内墙角、凹凸部位的距离应不大于 250mm3、根据管道伸缩量来确定防水法，结构变形或管道伸缩量较大时，有更换要 求时应采用套管式防水法。(4) 套管式穿墙防水构造，翼环与套管应满焊密实，并在施工前将套管表面 清理干净。(5) 穿墙管线较多时，宜相对集中。可采用穿墙盒方法。穿墙盒的封口钢板应与墙上的预埋角钢焊接。止想兰|沒n图5.3

21、.3-1接地引出线防水细部构造图5.3.4接地网的防水措施接地铜排穿过车站站台层底板，接地网施工时需采取一定的防水措施防止地 下水通过接地网进入车站内，主要措施如下：1、底板处接地引出线引出时，采用卷材将引出线缠绕，使用铁丝捆绑后， 然后采用止水条四周缠绕不少于两圈。2、对铜排周围的砼应加强振捣，以确保该处砼密实。3、凡穿过底板的部位，防水层需做增强处理，与铜排交接处用密封材料嵌 固密封。4、铜排和止水铜板之间应连续焊接，外包绝缘材料。5、接地网引出线设保护盖保护。图5.3.3-1穿墙套管及接地引出细部构造图5.3.5后浇带后浇带应设置在受力和变形较小的部位，设置直缝或台阶缝。本车站设置3条后

22、浇带，具体位置详见主体结构模板图，后浇带带宽为800mm,沿底板、侧墙及顶板环行设置。后浇带混凝土的强度等级、抗渗等级均应高于两侧混凝土,宜采用高性能补偿收缩混凝土，其水中养护14天后的限制膨胀率为0.03%0.05%。后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42天后再施工，后浇带两侧的接缝处理措施与施工缝相关要求相同kJ 一:裁尚卞命图5.3.4-1后浇带防水构造图5.4车站接口、通道及风井防水施工1、在车站与区间隧道， 车站与预留接口接头处， 其辅助防水层应各自进行收 口，并采用与其两边均相容的辅助材料进行过渡连接。2、预留通道接缝的最大沉降差值不得大于 10mm。3、预留通道接头应根据工程的埋设深

23、度选用防水措施。(1)预留通道先施工部位的混凝土、 中埋式止水带、 与防水相关的预埋件等 应做好保护，确保端部表面混凝土和中埋式止水带清洁，埋件不锈蚀。( 2) 在接头混凝土施工前应将已浇混凝土端部表面凿毛。露出钢筋或预埋 的钢筋接驳器，将待浇混凝土部件的钢筋与先浇混凝土部件的钢筋焊接或连接 好，再浇注。( 3) 中埋式止水带、缓膨性止水胶(止水条) 、嵌缝材料等须符合相应防水 规定。訂鐵也址 Era?；：图5.4-1预留通道、接口防水构造图六、质量保证措施6.1成品保护措施6.1.1、加强防水混凝土终凝后的养护，消除混凝土早期干缩裂纹，养护时 间不得小于14天，在养护期间，砼不能在阳光下爆晒

24、，应及时用薄膜、草袋等覆 盖混凝土表面，洒水养护，保持混凝土湿润。板的混凝土采用蓄水养护，拆模时砼表面与环境温度差不得超过15C，侧墙采取花管淋水养护，立柱采取薄膜包裹 进行养护。局部上翻梁采取人工洒水或覆盖麻袋养护。6.1.2、变形缝、管道等处施工中临时堵塞的废木屑、棉絮等杂物应及时清 理出去，保持管内、口内畅通6.1.3 、顶板、底板防水层施工完成后，及时浇筑防水保护层，顶反梁或墙 体立面做好保护层后及时砌筑保护砖墙或安装保护泡沫板并进行回填土。 在进行 细石混凝土保护层施工时， 控制混凝土的泵送速度， 严禁泵管口对纸胎油毡接缝 进行冲击，以防损坏防水层。6.1.4 、穿墙管安装完成后须对

25、其进行必要的保护，避免烧焊踩踏造成功能 损失。6.1.5 、上翻梁需二次浇注的位置安装模板前，涂刷脱模剂需铺设模板，防 止基层污染，从而影响卷材铺贴质量。6.1.6 、已刮涂好的涂膜防水层，应及时采取保护措施，不得损坏，严禁未 固化时人为踩踏，操作人员不得穿带钉子鞋作业。6.1.7 、侧墙钢筋制安过程中，严禁定位筋、拉筋尖锐物体直顶防水板，防 止防水板损坏及影响结构防水质量，同时对已损坏的的部位及时进行修补。6.1.8 、防水层施工后，未固化前不允许上人行走踩踏，以免破坏防水层造 成渗漏。6.1.9 、防水层施工时，应注意本成品和其他成品保护，防止污染。6.2 组织管理组建防水工程施工管理机构: 为加强防水工程施工过程的管理， 确保工程质 量，应对施工进行全过程、 全方位的组织管理。 为此建立一个完善的防水施工组 织管理机构，使所有施工人员能够明确自己的任务、责任，在施工中各尽其责， 严把质量关。组织岗前培训， 提高各级施工人员的专业素质， 加强防水质量意识。 树立人人要重视防水， 人