高端物流及其运作模式的创新

1、高端物流及其运作模式的创新摘要 高端物流是现代物流业发展中一个更高的水平 阶段和层次，是随着市场消费层次的提高、产品需求数量的 增加和产品的远距离辐射以及为客户提供优质服务的理念 进一步深化产生的，是市场需求和物流价值链的体现。本文 对高端物流运作的经济价值，高端物流运作模式的理论基 础、高端物流运作模式的创新 4-i- 了初步探讨。 关键词 高端物流；运作模式；创新中图分类号 F274 文献标识码 A 文章编号 1006 5024（2011）06009103一、高端物流运作及其特点（一）高端物流运作的内涵 高端物流是物流管理向供应链管理转变过程中产生的 新物流形态。与普通物流相比，高端物流是

2、物流服务提供商 能力卓越以客户为核心的服务创新，其内涵是：利用高新技 术，物流过程中资源整合 （信息、能力、市场 ）、能力卓越、 分工协作和服务创新的产业链条，是一个以供应链为核心的 物流集成系统。高端物流产生的外部原因是高新技术的快速 发展，市场消费层次的提高、产品需求数量的增加和产品远距离的辐射，其内部原因是物流企业为客户提供优质服务理 念的进一步深化。高端物流是市场需求和物流价值链的体现，本质是树立 以客户为核心的服务理念，对供应链多个环节提供资源整合 服务，突出“高端品质”的服务流程。因此，高端物流即服 务于高端领域和高端产品，也服务于一般商品，甚至更多地 服务于一般商品。（二）高端物

3、流运作的特点1. 物流服务的多样性。 20 世纪 90 年代以来，物流环境 出现了顾客物流服务需求多样化、个性化以及供应链物流一 体化和物流服务全球化等趋势。在这样的环境下，传统的物 流服务模式已经不能满足顾客需求，迫切需要物流服务提供 商更新服务理念、方法和模式，通过物流资源整合、能力卓 越、分工协作和服务创新，为客户提供满意高效的服务。如 我国浙江传化物流公司通过建设大型公路港平台集聚与整 合物流资源，成功实现了物流企业和社会车辆这两大物流主 体在平台内“集约化经营、信息化管理”的经营战略，整合 “物流服务、物流载体和物流需求”三大资源，构筑起高效 的物流平台网络，实现以长三角为中心、覆盖

4、全国重点城市 的物流资源整合， 使公路货运服务商为客户提供快速、 优质、 低耗的物流服务。2. 物流服务的时效性。随着改革开放的深入，我国物流 服务供应商面临的是全球市场竞争，需要将运输、仓储、装 卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等物流活动有机 结合起来，更好地为国内外客户提供高效、低耗的服务，但 就目前普通物流是很难胜任的。普通物流是利用运输工具承 担货物运输，为客户提供商品的位移，把商品送到消费者手 中，但是时间长、装卸次数多，费用高、效率低。高端物流 运作是物流服务提供商能力卓越 （技术、组织、制度、管理、 经验、工艺 ）的体现， 利用高新技术和高端物流基础设施， 资 源整合、分工

5、协作和服务创新，以最快速度、最佳时间、最 优组合完成商品从生产领域向消费领域的转移，提供门到门 的优质服务，满足消费者的高端需求。3. 物流服务的敏捷性。随着经济全球化的快速发展，导 致产品更新周期缩短，大量的原材料和商品在更大范围做更 远距离的流动，促进世界经济的发展和繁荣。生产制造业要 满足全球经济一体化的需求，加快了原材料采购、尽快缩短 运输、仓储、生产和销售周期，要求高端物流服务提供商采 用条形码、 EDI（ 电子数据交换 ）和 RFID（ 电子标签 ）等技术， 将ERP（企业资源计划）、DRP（分销资源计划）与MRP（物料需 求计划 ）整合在一起， 为生产制造业提供物流一体化服务，

6、保 证生产的正常快速运行。以汽车产业为例，每台汽车组装需 要上万个零配件，同时为各地经销商提供各种维修的汽车零 配件，这种物流服务要求整体的时效性、加快反应速度、提 供延伸服务等。如广州风神物流公司承担广州东风日产汽车 厂的物流服务， 2010 年汽车实际产量达到 51.7 万辆，在生 产线上 2 分钟之内一台整装汽车下线。从客户订单开始，广 州风神物流公司需要信息采集、零配件采购、运输、仓储、 搬运、流通加工、配送、信息处理和整车运输等物流服务， 需要每一道流程和环节资源整合、能力卓越、分工协作和服 务创新，满足生产过程中不同车型的零配件、颜色、时间、 地点、数量和连续性等多种的要求，适应生

7、产节奏，具有敏 捷应变能力，为制造业提供“零库存”和准时制的高端物流 服务。4. 物流服务的高效性。 物流服务是现代服务业的一部分， 但不属于仅仅依靠改善管理组织结构和服务流程实现服务 创新。物流服务往往需要物流技术、装备的支撑，要求从业 人员在物流活动中通过掌握先进的物流技能，达到物流服务 的高效性。所以，高端物流服务既有技术的创新，又有非技 术创新。面对动态、复杂、快速变化的环境，物流服务提供 商需要不断进行服务创新，只有能力卓越、服务创新才能从 普通物流转变成高端物流，获得较好的经济效益。另外，目 前世界各国进出口贸易基本都采用集装箱运输，集装箱运输 具有大量节约包装费用，减少货损货差，

8、提高货运质量，减 少营运费用，降低运输成本等特点，但是目前集装箱吊装速度慢，如果经过服务创新，一次起吊两个或多个集装箱，可 以加快装卸速度， 提高工作效率、 必将使船舶等待时间减少， 促进商品以更快的速度对外辐射。二、高端物流运作的价值（一）高端物流运作可以带动和促进物流运行的升级 高端物流运作是围绕物流服务绩效和竞争优势的提高 所进行的服务创新，是物流服务提供商为提高物流服务质量 和创造新的价值而在物流服务过程中应用新思想、新技术、 新方法，改善或变革现有服务流程，提高现有服务质量和服 务效率，扩大服务范围，更新或增加服务内容，为供应链成 员创造新价值，形成竞争优势的过程。高端物流运作采用信

9、 息技术、计算机网络系统和高新技术，随时向客户提供货物 仓储的位置、运输工具移动的方位，货物抵达时间和地点， 为客户提供优质的高端服务。如物流业通过与制造业的联动 融合，要求高端物流业从售后环节向生产和采购环节延伸， 通过网络化、信息化、电子商务等现代管理手段，为制造企 业提供专业的包括原料及零部件、产成品全过程的咨询、检 测、采购、仓储、配送、技术服务等一站式外包服务，促进 物流企业与制造企业的无缝链接， 实现制造企业的 “零库存” 管理，减少资金占用，降低运营成本。（二）高端物流运作可以改善投资环境 高端物流运作改善了物流基础设施和通讯网络系统，为 我国现代物流的可持续发展奠定基础。如我国

10、铁路运输经历 了蒸汽机、内燃机、电力机车和高铁运输四个发展阶段。目 前电力机车和高铁运输已经成为我国铁路运输的最主要方 式，速度快、服务质量高，降低能源消耗，体现高端物流的 特点。随着对外开放的深入和发展，我国政府投资巨额加快 物流基础设施的建设，先后建成北京、上海和广州三大枢纽 机场；加速码头港口的建设。 如泊位的增加、装卸设备 的专业化和大型化，促进国际贸易的发展。与此同时，我国 加快高速公路网络和通讯网络系统建设，打造公共物流信息 化平台，建设全国性综合运输体系和通讯网络系统，为高端 物流运作奠定基础，改善投资环境，推动我国工业化建设的 快速发展。（三）高端物流运作可以促进经济繁荣社会经

11、济的快速发展迫切需要物流服务供应商利用高 新技术，通过资源整合、能力卓越、分工协作和服务创新， 采用供应链物流、冷链物流、敏捷物流、电子化物流和绿色 物流等运作方式，提供比普通物流更优化的服务体系，从整 体上为客户降低物流成本，并以最快速度、最佳时间、最优 组合完成商品从生产领域向流通领域的转移过程，满足消费 者的高品位、多样化和个性化需求。如美国联邦快递亚太地 区总部进入广州，使电子产品、医药、函件等产品的物流速 度加快，一方面改善了投资环境，另一方面促进珠三角地区 经济的繁荣。浙江传化物流基地通过信息交易等运作模式整 合了 40 多万辆的社会车辆， 日承运货物量达 35 万吨，2007 2

12、009 年实现营业总额达 97.9 亿元，上缴税收 3.9 亿元，为 国家创造了大量利润，同时也推动长三角地区社会经济的发 展。（四）高端物流与制造业融合为国民经济建设提供了一批 核心设备高端物流即服务于一般商品，也通过卓越能力服务于高 端领域和高端产品，为国民经济建设的重点项目服务创新。 如我国中铁特货运输有限责任公司采用特殊的专业技术和 特殊的设备，最大的车辆能够运输 380 吨重的大型设备，为 客户提供周到、安全、快捷、优质的服务，圆满完成“三峡” 等国家重点工程中水电、火力发电、化工设备的大件超限货 物运输任务。这些核心设备投产使用，推动国民经济的快速 发展，当然这些高端设备装卸和运输

13、都离不开高端物流运 作。（五）高端物流运作可以改善企业的组织结构、运作及业务流程要实现高端物流运作，首先必须形成物流服务相关组织 的协同化或一体化，实现物流资源的整合与协调，发挥各自 的卓越能力，才能服务创新。传统的基于职能分工的专业化 组织结构已不适应高端物流服务要求，需要转变为以顾客需 求为中心供应链过程导向、战略导向以及虚拟导向，实现物 流过程的一体化。物流服务创新就是要使企业组织结构具有 外形扁平、内聚度高、耦合度高等特点。如选择跨职能的矩 阵式组织结构，组建以核心企业为中心的统一物流协调机 构，按项目管理等方式合作开发高端物流服务的流程、技术 与方法；加强与竞争对手的横向联合，建立战

14、略联盟，实现 高端物流运作的服务创新。高端物流运作既可以是针对组织内部，也可以是组织外 部，通过采用高新技术，资源整合、能力卓越、分工合作和 服务创新提高物流效率，为客户提供可信赖的、迅速有效的 服务。物流服务提供商在组织结构协同化的基础上，利用信 息技术及时有效地获得客户需求信息，改善物流运作流程， 缩短从订货到交货的时间，提高运营效率，使物流运作模式 由粗放型向精细型和智能型转换，将一些非核心业务外包， 突出核心竞争能力，为客户提供优质及个性化服务。三、高端物流运作模式的选择（一）自营提升模式 高端物流运作需要物流服务提供商不断增强自身的能 力卓越，才能做到服务创新。自营提升模式的高端物流

15、主要 是依托物流服务提供商的能力卓越来实现。能力卓越是知识 和能力的结合，是长期实践的积累，也是高端物流运作的本 质要素。能力卓越包括供应链成员能力卓越的共享以及员工 参与，并且在供应链成员之间创造、分享和使用卓越能力来 改进物流服务运作效率，为客户创造价值。如美国联邦快递 公司专注国际航空快递货物运输，进入我国物流领域后，收 购大田公路货运企业，形成航空运输和公路运输的资源整 合，加快信件、邮包等物品在全世界范围内的流动，提升服 务质量和服务效率。我国中远物流集团公司多年来不断提升 自身的卓越能力，独揽国内各种大件产品和特种设备的海上 运输和公路运输，为客户提供高端物流服务的最佳解决方案 和

16、实际运作，确保货物运输安全。（二）行业创新模式 行业创新模式是物流服务提供商结成战略联盟，以整合 资源为重点，利用各自的卓越能力优势互补，分工协作和服 务创新，共同为客户提供优质的物流服务。浙江传化物流公 司利用自身的卓越能力建立公路港，将社会零散汽车整合起 来，分工协作和服务创新，为 2 万多家制造和商贸企业提供 物流服务，所承运的物流货物总额超过 400 亿元，为客户降 低物流成本近 40。现在司机从起运地出发就可以获得返程 货源信息，加快车辆和货物的周转，提高经济效益和社会效、人益。（三）协作经营模式协作经营模式是指物流企业之间或企业与科研、高校、 政府之间的协作，实现高端物流的服务创新。由于社会经济 的快速发展，导致产品的数量和品种增多，流动速度加快， 辐射范围扩大。高端物流运作的复杂性和综合性日益突出， 依靠单个物流企业的力量越来越困难。因此，利用外部