涵洞施工开工报告

1、涵洞施工开工报告吉草高速公路建设A-01项目工程开工申请批复单合同施工单位：中铁一局集团第一工程有限公司号：A24监理单位：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司号：开工项目：AK1+080涵洞工程桩号：A匝道AK1+080计划开工日期：2009年7月8日计划完工日期：209年8月28日此项工程负责人：陈宏君组织机构、人员分工等）附件：施工组织设计（技术方案、质量控制方法、手段、 进场设备审批表A-04 进场材料审批表A-03 施工放样报验单A-02口期:日期:承包人:驻地监理办意见：本工程可以进行/不可以进行开工驻地监理：总监办意见：本工程可以进行/不可以进行开工：总监理工程师：日期:环春至

2、乌兰浩特高速公路吉林至沈阳联络线吉林至草市高速公路第A24合同段涵洞施工 技术交底 编制：复核：审核：中国中铁一局集团第一工程有限公司吉草高速公路第A24合同段项目经理部二00九年七月十日第一章施工方案1、施工放样本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线 及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施 工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。2、基础开挖涵洞基础釆用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路 基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力

3、要求达到250KPa以上。地基承载 力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石轮 等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯 实，保证基础碗底的平顺。3、基础及墙身施工 涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。 模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与牲接触面必须清理干净刷隔离剂。 栓施工前模型内积水及杂物要清理干净。碗中所用片石大小、强度应符合规范要求, 且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于lOcmo模型安装质量要求如下表：模板安装允许偏差和检验方法序号 项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基

4、础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度5 2米靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧面弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙L/15005两块模板内侧宽度+10, -5尺量不少于3处6梁底模拱度+5, -2拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量混凝土施工完后，栓强度达到2. 5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使 用撬杠直接撬除以免损伤碇表面质量。涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝，沉 降缝宽度2cm,施工时采用泡沫板隔开。4、盖板施工盖板设计为预制，lm 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化 后，两侧钢模板安装完毕后在

5、进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师进入下一 道工序。5、模板、支架的拆除5.1模板、支架的拆除期限I非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一 般在混凝土强度达到2. 5Mpa时方可拆除。II钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架，应在混凝土的强度能承受其自重力及 其它可能的叠加荷载时，方可拆除。5. 2模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。6、钢筋施工钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净，使用前应将表 面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋接头釆用搭接釆用双面焊缝。钢筋接头釆用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部

6、应 预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d （d为钢 筋直径）。凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各 种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管，并应釆取防止腐蚀、受潮变质的措施。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接 头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢 筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。7、混凝土施工栓采用公司碗搅拌站集中拌制，拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和 理论配合比，提出施工配合比。对

7、首盘瞪的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌 合物温度等应进行测试鉴定。瞪运输过程中应确保碗不发生离析、漏浆、严重泌水 及塌落度损失等现象。磴运输、浇筑及间歇时间不应超过栓的初凝时间。浇筑过程 中，应随时对碇进行振捣并保证使其均匀密实。栓运输至施工现场后再次对栓塌落度进行测定，合格后方可浇筑。栓浇筑过程中使 用振捣棒进行振捣密实。碇浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太 快。釆用草袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，轮洒水次数应保证碇表面充分潮湿， 养护应不少于7天。8、涵背回填本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或碇强度达到设计强度的75%时，方可进行回填， 填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵

8、洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土 需水平分层对称夯实，釆用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。涵洞顶上填 土厚度必须达到大于0.5时，才能允许机械通过。第二章施工进度安排1、工期计划按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。釆用不同的施工方法，如单项作业、 平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。要严防抢工突快, 不顾质量的施工。计划开工日期：2009年7月8日计划完工日期：2009年8月28日2、人员、机械、材料配备各种管理人员配备就位；包括技术人员，技术生产工人。机械设备齐全，满足各工序的需要，严防因材料不足影响施工的倾向。3、施工进度横道图见附表1： AK1+080

9、 2-4X4m盖板涵施工进度横道图第三章质量控制措施严格按规范进行施工，组织专职质检班组，质检员统一管理，针对本工程施工 中的薄弱环节及关键部位，实施预测、预控等手段。严格控制施工质量，对施工方 法、工序和施工检查主动与监理配合。严格控制原材料的进场，针对原材料进场：（1）首先要对材料（地材）出产地进行取样送检，合格后方准运进施工现场。（2）、对己进场的原材料要不定期进行抽检，一经发现不合格的材料，立即清除 施工现场，以保证施工质量。（3）、砂浆现场施工配制时，应严格按配合比（重量比：现场安放一台称，且沉 于地下，使每一次运砂的斗车能顺利通过该台称进行准确计量）进行配制。（4）、现场配备发电机

10、（15KW）,振动棒四根，砂浆搅拌机一台。（5）、测量放样坚持双检制。第四章安全、文明施工1、料场进行硬化，水泥采用散装水泥，作好施工场地的排水工作。2、凡进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽，管理人员且应佩带 胸卡。3、各种原材料和施工机具、工具应堆放整齐，保证施工现场干净、整洁。4、基坑周围设置防护和警示灯，防止施工人员不慎调落基坑。5、脚手架拆除作业是比较危险的作业环境，作业人员必须听从指挥，严格按方案和操作规程进行拆除，防止脚手架大面积倒塌和物体坠落砸伤他人。6、脚手架拆除时要划分作业区，周围用栏杆围护或树立警戒标志，地面设有专人 指挥，严禁非专业人员入内。7、作业人员必须严格按顺序拆除，一般应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的 原则，作到一步一清依次进行，严禁上下同时进行拆除作业；8、拆除时要统一指挥上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先 通知对方，以防坠落；9、在支架拆除前应将预留的斜道、上料平台