一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书(20210511181642)

1、一级直齿圆柱齿轮减速 器设计说明书 、传动方案说明 第一组：用于胶带输送机转筒的传动装置 电动机 带运输机传#简国 1、工作环境：室，轻度污染环境； 2、原始数据： (1) 运输带工作拉力F二3800 KN ； (2) 运输带工作速度厂1.6 m/s ； (3) 卷筒直径D二320 mm ； (4) 使用寿命：8年； (5) 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳; 专业.专注 (6) 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量; 、电动机的选择 1、选择电动机类型 1) 电动机类型和结构型式 按工作要求和条件，选用一般用途的 动机。 2) 电动机容量 (1)卷筒轴的输出功率Pw Fv P

2、w 1000 (2)电动机输出功率Pr 丫系列全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电 3800_66. 080 kw 1000 Pw 6. 080kw 传动装置的总效率n 式中2为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。 n =0. 85 Pr 7. 15kw nw 95. 54r / min 由表2-4查得：角接触轴承n 1=0. 99; 圆柱齿轮传动n 2=0. 97 ； 联轴器n 3=0. 99；运输卷筒n 4=0. 96 V带传动50. 95；贝y 3 n =0. 99 x 0. 97 x 0. 99 x 0. 96 x 0. 95 085 匕 6,087. 15kW 0 故 R)=7.

3、5kw 滚筒轴的转速是 nw=60v/3. 14D=60 x 1. 6 x 1000/ (3. 14 x 320)=95. 54 r/mi n (3)电动机额定功率R Po= (1 1. 3) Pr=7. 15 9. 295 查手册选取电动机的额定功率为Fb=7. 5 Kwo 按设计手册推荐的传动机传动比围，取V带传动比i】二24,单级圆柱齿轮传动 比i 2二36,贝U总传动比围是 i a= (2X 3厂(4X 6)二624 则电动机可选择的转速围相应为 nd=i a X m-= （624）X 95. 5=5732292 r/min 根据表2-1查出，电动机同步转速符合这一围的有750、100

4、、 1500 r/mirio综合考虑，选取常用的同步转速为1500 r/min的Y系 列电动机Y132M-4,其满载转速为nm=1440 r/min。i=15. 08 2. 计算传动装置总传动比和分配各级传动比 1）传动装置总传动比 i i=3 n i _.m1440/95.515.08 n 1 2）分配各级传动比：得 1=1 i*i 取V带传动的传动比L 3,贝U圆柱齿轮传动的传动比 i | 2_ 15,085.027 ii3 因为单级V带传动比推荐值为2-4,单级圆柱齿轮传动推荐值为3-5 ,所以所 取传动比符合V带传动和圆柱齿轮传动传动比的常用围。 n0 1440r /min 3.计算传

5、动装置的运动和动力参数 ni 480r / min nil 1）各轴转速匚/ or /min 电动机轴为0轴，减速器高速轴为I轴，低速轴为U轴，各轴转速为 n0 nm 1440r / min Po 7.5KW n1440 / 3 480r/mi n 11 n n /i2 480/5. 027 95. 5r / min 2）各轴输入功率 按电动机额定功率Fo计算各轴输入功率，即 To 74. 60N m 3）各轴转矩 Fo 7. 5kW P 7.125kw F Pos 7.5 0. 95 7. 125kW Ti 141. 75N m P F j 2 7. 125 0. 99 0. 976. 84

6、2kW Pn 6.842kw Tn 684. 2 N m To 9550 卩。 rr 9550 7. 5 960 74.60N ?m 9550 兰 9550 7. 125 141. 75N ?m ni 480 F 9550 95506. 842 684. 2N ?m n 95. 5 巳二9. 75kw 三、v带传动的设计计算 1、确定计算功率見 Ka为工作情况系数，查课本表13-8可得，Ka=1. 3 即Fc= Ka Po=1. 3X7. 5=9. 75kw dmm =75mm 2、选择V带的型号 ddi =90mm 根据计算功率Fc二9. 75kw,主动轮转速ni=1440r/min,由课本

7、图13-15 选择A型普通V带 3、确定带轮基准直径cL、dd2 由课本表13-9得dmin =75mm由 dd2 265mm 表 139 现取 ddi 二90mmmin 大带轮的基准直径dd2： 因为ii 一八二3所以n2 =480r/min dd2 hddi 3 X 90=270mm 由课本表13-9选取标准值dd2 265mm则实际传动比，从动轮的实 dd2 265 ddi 90 2. 944 112 11 1440 3 480r/mi n i 2. 94 n2 480r / min V=6. 782m/s 际转速分别为: 4、验算带速V V ddlni ,90 1410 6. 782m

8、/s 60 10OCTWTW0 带速在正常工作围525m/s,故合适。 5、确定带的基准长度4和实际中心距a 按照结构设计要求初定中心距 a0 =1. 5 ( dai +dd2)=l. 5*(90+265)=532. 5 mm 取 a0 =550mm. 根据课本得验证:0. 7( dai +dd2) ao 2 (ddi+dd2) 得：248. 5mmC a。 710mm 符合要求。 由此得： 1 r丄/只只、耳2唧 L2 a +/dd) 00V dld2 24a。 2(265590)2=2 X 550+ (90+265)+ ) =1671. 27mm 则由课本表13-2选取得:Ld =1800

9、mm 由课本13-16式得实际中心距a为a0+=614. 36mm 2 中心距a的变动围为 a_a0 015 L min d =614.36-0.015 X 1800= 587. 36mm a _a+O 03 L max- d =614.36+0.03 X 1800=668. 36mm La =1800mm a=614. 36mm amin =587. 36mm amax=668 36mm ai 163.67 由课本 13-1 式可得：a, =180dd2 ddl 57. 3 a =180265 90 57. 3 614. 36 =163.67120合适。 7、确定V带根数Z 由课本式13-1

10、5得 zpc (Po PJKaKi 根据ddi=90mm m=1440r/min,查表13-3,用差值法得 Po 1. 07 kw 由传动比i=3,查表13-5得Po=O. 17 由务163. 67查课本表13-7查得查得包角系数 =0. 95,查课本表 13-2带长度修正系数Kl二0. 96,由课本式13-15得 ZPc (PoPo) kakL 9. 75曲 z根 (1.07 0. 17) 0. 95 0. 96 =8.62根 所以取整得z二9根 m 6. 8 D+ (5-5.5 ) d3, D-轴承 I 轴：120 外径 II 轴:140 尽量靠近，以Md】和Mds互I轴：120 II 轴

11、：140 不干涉为准，一般取S二D? 十、减速器装配图 HflekniRK O1 I TF s XT B u T * IT Tu 二w二誉-巨一 二 y 一 二二二 bum 二二二二二二二 三-二三三一 D- 2- ma X C K ZJ N I ul TH 斗 I 设计小结 这次关于带式运输机上的一级圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联 系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们 机械设计的综合 素质起到了很大的帮助；使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工 作打下了坚实的基础 机械设计是机械工业的基础，是一门综合性相当强的技术课程，它融机 械设 计基础、工程力学、互换性与测量技术、Auto CAD、机械设计手 册等于一体。这次的课程设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想；训练综 合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反系和解决工 程实际问题的 能力；巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。在这次的 课程设计过程中，我们运用了之前的学过的很多的知识，设计中还存在不少错误和 缺点，需要继续努力学习和掌