底基层基层试验段施工方案DOC

1、底基层基层试验段施工方案一. 编制依据1. 北京市五环四期第十五合同段道路施工图纸。2. 北京市五环四期第十五合同段招标文件。3屆家和交通部颁发相关的设计、施工、验收规范和质量检查评定标准。4. 五环四期总监办颁发的工程管理工作程序及其他程序文件。5. 五环四期总监办公室颁发的，关于二层基层施工要求。二. 工程概况及试验段目的。1. 工程概况。本工程施工范围 K28+700K29+200总长度500米。主路标准横断面路面宽度 35 米，中央隔离带3米，隔离两侧各0.75米路缘带，单向行车道3X3.75米，硬路肩宽度3.25 米，土路肩宽度为0.75米。道路红线宽度 80米。路面底基层，基层为石

2、灰粉煤灰碎石， 总厚度0.54米，分三层铺设，依次为 0.2m,0.18m,0.16m2. 试验段目的。本试验段应从技术、试验、施工组织等方面寻找数据依据，为保证正常段大面积施工提供科学的依据. 虚铺系数：基层 1: 1.3（暂定），底基层 1: 1.2（暂定），施工将根据机械及混合 料情况调整，为在正常段大面积施工打下基础。 .混合料配比：以试验室理论值为依据，根据运距及现场测的强度确定施工配合比，并将结果记入试验段成果，在正常段中推广。 .拌和站计量控制：拌和站计量以体积为准，以各料斗仓门开启程度、料仓压力、皮带传输速度及倾斜角度共同控制进料，注水以流量计为准，由于没有经验值可 参考，应在

3、开工前期在水、电源具备条件的情况下，反复试验得出结论值，再经 试验段施工检验比较，调整合适后，确定控制数据并如实计入试验段成果。 集料含水量的增减和控制方法。 压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。 密实度检查方法（灌沙法），确定每一作业段的最小检查数量。 .确定每一作业段合适长度及铺筑的合适厚度。 .在试验段中还将对混合料拌和、布料、摊铺等工序的施工组织、劳动力按排及机械调配情况进行掌握。三. 施工工艺及技术要点。1. 配合比：配合比：石灰4%、粉煤灰13%、碎石83%，最大干密度2.19g/cm3。最佳含水量7.0%。施工使用各种原材料都符合规范要求。施工时根据当时气温、温度及运距调

4、整含水量，调整 结果计入试验段成果。2. 测量放线测量控制桩应控制在 10米一个，控制桩测完后，在施工段打入 28钢筋桩，把拉力 器一端固定在钢筋上，另一端固定好钢丝绳，牵拉钢丝绳拉力达到10N以上，钢丝绳长度 以每施工段10 130米为宜，钢丝绳下垂过大，每两各测桩中间应加一支撑。3. 培路肩与中央隔离带处挡土埂。根据测量放线培好路肩土与中央分隔带处土埂，虚铺系数为1.25,中央隔离带处挡土埂宽度为 0.4m。4. 清理路床运输混合料前派人清扫路床，并用洒水车洒水湿润。5. 混合料运输。拌和好的混合料要尽快进行摊铺， 从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作时间 不得超过24小时。由于运距较

5、远，车上混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保 持装载高度均匀以防离析。运输混合料的自卸车辆为载重19吨斯太尔汽车，混合料运输时应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过。 底基层混合料运输。自卸车运二灰至路床上，根据自卸车运输能力及混合料的松铺厚度确定自卸车间距， 土堆应形成梅花行，这样可以使推土机推平后松铺厚度大致相同。 基层混合料运输。自卸车运二灰至摊铺机前，根据摊铺速度确定卸料速度。摊铺时要保证连续供料，分 料器的料始终保持在分料器高度的三分之二以上。6摊铺为了保证路面施工质量，底基层采用平地机摊铺，基层采用全断面摊铺机摊铺。A、底基层摊铺根据虚铺厚度用推土机推到设计标高，用平地机刮

6、平，个别不平处人工配合找平。标高、平整度达到要求时方可进行下道工序施工。B、基层摊铺注意路拱横向坡度变化，按设计要求调整横向厚度，用水平仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。将熨平板放在垫木上，固定牢固。调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。开始摊铺3-6m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度。正常施工前进10m随车检测人员检查一次摊铺面标高及坡度。螺旋搅拌笼两端应保持饱满充足， 否则应及时停止摊铺， 运送拌合料的车辆卸料时严 禁后车轮撞击摊铺机。摊铺机应始终保持直线行驶， 摊铺机行车时标尺杆上自然垂落的左 右测平传感器的中心应对准钢丝绳，以保证摊铺宽度厚度准确。拌合机与摊铺机的生产能力应互相协调，女口

7、拌合机的生产能力较低， 在摊铺机混合料时应采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的时间。在摊铺机后面应设专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除， 并用新拌混合料填补。用振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。配合机械施工人员：设专人指挥运输车调头倒车，不得撞坏标高桩，不得在倒车时撞 击摊铺机。应在摊铺机摊铺前路床表面洒水，洒水车应有专人指挥，施工中路床表面不得 干燥，不能洒水过多造成积水和泥泞。应参照配合比及作业时气候条件控制洒水量，各类 机械施工必须自始自终由专人指挥， 不要多头指挥，各行其事，配备足够的平整修边人员， 对机械不能处理的边角部位进行修补，同时测

8、量摊铺层宽度、标高坡度、平整度、保证摊 铺面合格。作业面划分：摊铺作业时，每个流水段按 40-50m为一段，炎热天气施工时，施工段 可适应缩短。应按机械配备情况确定每天施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。7、碾压：（1）摊铺完成后，应检测表面高程及路拱横坡，检测合格后，在混合料的含水 量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。 直线型横坡路段， 应由两侧路肩向道路中心碾压，超高路段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之应由低处向高处逐步碾压。（2）碾压时，配合人员要跟机作业（补料找平），可适当增大碾压速度。往返一次为1遍，一般碾压遍数：静压1遍，振动压

9、35遍。达到规定遍数后，由试验人 员检测密实度，不合格时，应继续碾压直到合格，压实度合格后，静压1遍成活。全部碾压操作应在稳定料运送到工地基 2 3h内完成，且不能有明显轮迹。（3） 碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽 为一遍。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压 ，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适 当增加碾压遍数。（4）在电信井，电信管道周边和搭板边角处，应认真指挥操作压路机，不得撞 击成品。边角处机械碾压不到的部位，应由人工整实。严禁压路机在已成型的或正在 碾压的路段上调头，急刹车，防止破坏成品。（5）在各施工段端头 4 5M范围内，压路机应沿路面横坡由低向高

10、适当横 向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。（6）碾压过程中，应适当洒水，使二灰料表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大时，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、 松散、起皮、“臃包”等现象，应用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达至V质 量要求。（7）施工段结合部位，碾压时应压过分界线 4M左右，保证结合部的密实度。碾压分段界线处，电信管边缘，电信井，桥头等处，均应由指挥机构人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。8 接缝处理方法：（1）用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜间断，如因故间断应设置横向接缝，摊 铺机应驶离混合料末端

11、。（2） 人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与 混合料压实厚度相同，整平紧方木的混合料。（3）方木的另一侧用碎石回填约 3M 长，其高度应高出方木几厘米。（4）将混合料碾压密实。（5）再重新开始摊铺之前，将碎石和方木移除，并将下承层顶面清扫干净。（6）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。（7）如摊铺中断后，未按上述方法处理接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压 实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。9 检测石灰粉煤灰碎石基层、底基层检查项目项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定

12、分基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度（%）代表值98989696按附录B检杳30每车道200m每车道2处极值959494923m直尺：每2平整度8121215200m2 处 X1015尺3纵断高程（mm）+5, -10+5 , -15+5, -15+5, -20水准仪：每200m4断面54宽度（mm）设计设计尺量：每200m4处55厚度代表值-8-10110按附录H检杳每车道200m20（mm）极值-15j-25j-30每车道1处6横坡（%）).3).5).3).5水准仪：每200m4断面57强度（Mpa）符合要求符合要求按附录G检杳20外观鉴定表面平整密实，边

13、线整齐，无松散现象。10养生养生是基层强度形成非常重要的环节， 一般可采用洒水车洒水，洒水次数根据气候及路面水份蒸发情况而定，保持表面潮湿。应注意表层情况，表面起皮可用轮胎压路机静压够天数。养生期关闭交通，除洒水车外其它车辆不许通行，必须通行时不许走重车，车速 不超过20km/h，严禁急转弯和急刹车。四、质量控制措施1、做好施工准备工作，组织好混合料的生产与运输，调试好摊铺机，做到均匀连续 摊铺，减少起停机次数，保证平整度。2、路面施工高程测量采取多次复核，施工严格按照给定高程施工，保证路面各结构 层厚度。3、控制碾压速度，保证各层顶面平整度。4、运输车辆倒车时设专人指挥，不准碰撞摊铺机，防止

14、摊铺面出现波浪。5、摊铺机设双基准线进行施工。6、压路机不得在未经压实的混合料上倒车，必须沿着同一轮迹返回，先压实接缝和边棱，再由低向高碾压，每一轮迹与前一轮迹重叠 30cm,并在前一轮迹的端头以夕卜 1m 处 停机，不允许急驶急停。五、质量通病预控措施1、混合料摊铺时离析1.1成因出厂混合料不均匀，或者运输与倾卸过程中产生离析。摊铺机的摊铺过程中，大粒径石料被搅到两侧而二灰集中在中间。搅拌宽度越宽，混 合料含水量越小，粗细料分离越明显。人工摊铺时，摊铺工具使用不当，使粗细料集中于表面，细料沉于下部，形成离析。1.2预控措施进混合料前，先对供料单位原材料质量情况进行实地考察，并对混合料的配合比

15、、拌和工艺进行试拌、复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。摊铺机摊铺时，分料器内始终充满混合料，以保证分料器转动时混合料均匀搅动。根据摊铺机的机型以及配合比中细料的多少，通过试铺确定摊铺的最大宽度。人工摊铺时进入现场的混合料按摊铺厚度来估算卸料堆放距离。卸车时采用脱卸，车边走边卸，以减少翻卸造成离析。严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。1.3治理方法机铺完毕后，先初压一遍，基层表面局部出现离析，露骨松散时，及时扫嵌事前拌和 均匀的石灰粉煤灰。扫嵌后，适当洒水并及时碾压。基层表面出现小范围细料集中，及时进行翻晒，挖深10cm以上。洒上适量的碎石，洒水、拌匀、摊平、碾压，并与周边接顺。对于离析

16、严重的情况，应挖除、重铺。2、混合料碾压时弹软2.1成因土基或下卧层弹软，基础承载力不足。混合料含水量偏大，细料过多。22预控措施铺筑混合料前，必须对土基或下卧层进行检测，达到质量要求后才能铺筑。否则进行 处理或加固。混合料中的二灰用量及含水量，须符合设计要求。如摊铺时发现个别料车含水量过高， 另行堆放，集中处理。2.3治理方法产生弹软的地方，必须将混合料翻挖掉。若土路基“弹软”，须将“弹软” 土清除，在该处 进行换土或加固后，重新铺筑。铺筑时，将周边混合料刨松，与新铺的成为一体，再进行 压实，此项处理在一周内完成，以利新老结构联结。混合料过湿造成“弹软；则应停止碾压，并进行翻松晾干至接近最佳

17、含水量时进行碾 压。3、施工接缝不顺3.1成因先铺的混合料压至边端时，由于推挤原因，造成“低头”现象，在拼缝时未作翻松，直 接加新料，由于压缩系数不同，使该处升高。先铺的边端部分碾压时未压，后摊铺时部分接下去摊铺，虽然松方标高一致，但先摊 铺部分含水量较低压缩性较小，碾压后形成高带。摊铺机摊铺时，纵向拼缝未搭接好。先铺段边缘的成型密度较低，后铺段搭接时抛高 又未控制好，碾压后形成接缝不顺直，或高或低。3.2预控措施精心组织施工，尽可能减少施工段落和纵向拼缝，减少接缝。分段碾压时，拼缝一端预留一部分不压以防止推移、影响压实，同时又利于拼接。摊铺前，将拼缝处已压实的一端先翻松至松铺厚度，连同未压部

18、分及新铺材料一起整平碾压，使之成为一体。对横向接缝压路机可以横向碾压以利端部压实。人工摊铺时，尽可能整路幅摊铺，以消除纵缝。摊铺机摊铺时，考虑新铺的一端要与 已摊好的结构层有0.5m左右的摊铺，发现接缝局部漏料随即休整。待第二幅摊好后，再 开始第一幅的碾压，以防止碾压时的横向推移。4、施工平整度不好4.1成因人工摊铺时没有按方格网控制平整度， 只靠肉眼在小面积内控制平整， 大面积无法控 制9。摊铺时不能均匀行使、连续供料，停机往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往两 边送，压实后形成“集料窝”影响平整度。混合料的含水量不均匀，混合料离析，粗细不均匀对平整度产生不良影响。下卧层不平，混合料摊铺时

19、虽表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。4.2预控措施人工摊铺时，在基层两侧及中间设立标高控制桩， 纵向每5m设一个断面，形成网络， 并计算混合料摊铺量。以此作为控制摊铺的基准和卸料的依据。摊铺时要保证连续供料，匀速摊铺，分料器的料始终保持在分料器高度的2/3以上。不同厂家的铺在同一段上，不要混杂，不同厂家的料松铺系数由主线路基试验段确定， 混合料配比应稳定，含水量均匀，以减少供料离析程度。下卧层的平整度应达到验收要求。卸料后及时摊铺，若堆放时间较长，摊铺时，将料堆彻底翻松，使混合料松铺系数均 匀一致。用铲车、推土机摊铺时，其行驶路线应该均匀，不应随意加铺混合料，以防松紧不一。摊铺好以后，进

20、行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。4.3治理方法先进行初压，若发现局部平整度不好，将超高部分凿平，低凹部分可将其至少翻松至 10cm以上，再加混合料，摊平碾压密实。5、表面起尘松散5.1成因混合料级配灰量多，特别是在高温季节表面干燥快，养护不及时使表面二灰松散。 碾压时洒水多，表面帽浆干燥后导致起壳松散。混合料养护期不足、强度未充分形成就通车，将表面压坏使二灰和石料松散。施工中为了表面平整，有意在表面撒一层灰，此层灰无法形成整体而松散。摊铺不均匀，骨料集中处有松散现象。5.2预控措施混合料摊铺要均匀，不得有粗细料集中现象。混合料在最佳含水量时碾压，碾压时不得有意提浆和表面撒灰。碾压成型的混合料

21、必须及时洒水养护或洒沥青封层，保持混合料表面处于湿润状态， 养护期不得少于两周。混合料在养护期须封闭交通，强度形成后严格控制重车通过。5.3治理方法在摊铺上层前将表面松散部分扫清，露出骨料，必要时可用水冲净。六、文明施工措施1、解决扰民及民扰措施加强对施工区沿线居民及单位的调查、走访，并在经理部设置居民接待室，切实解决 民扰及扰民问题。严格执行作业时间，尽量避免噪音扰民，控制强噪音机械在夜间作业。在现况道路上施工时，设置施工围挡，将施工区封闭，避免对行人及车辆造成干扰。在有可能因压路机振动而对附近居民及单位的正常工作生活造成干扰时，采取增加静压遍数等措施不开振动或减小振动。运料车辆经过农场以及

22、居民区、企事业单位附近时要控制时速不超过30KM，并不得任意鸣笛。土方及砂石料运料车不得超咼，并采取遮盖措施，对于道路上的撒落的渣土及时清扫干净，以免尘土飞扬。2、具体环保措施2.1防止对大气污染随时对道路进行淋水降尘，控制粉尘污染。2.2止对水污染加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理， 采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。2.3止施工噪音污染严格控制强噪声作业，对电锯等强噪音设备，以隔音棚遮挡，实现降噪。加强环保意识的宣传。采取有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减 少噪音扰民。2.4弃物管理施工基地设立专门的废弃物临

23、时贮存场地，对于有毒有害废弃物要按照环境保护14000标准和公司环保体系文件要求必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳，对 可回收的废弃物做到再回收利用。2.5料设备的管理对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂牌标明标示，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。对废料、旧料做到每日清理回收。七、消防保卫措施1消防安全制度及措施(1) 建立完善的消防安全保障体系，在施工过程中，建立由项目经理负责，行政、 安全部门主抓，其它部门

24、配合的管理体系，结合工程施工特点，对员工进行消防保卫方面 的教育培训，做到每个人在思想上重视。(2) 施工现场建立防火领导小组、义务消防队、社会治安综合治理领导小组，确定 一名副经理具体负责消防保卫工作，并配备专职消防保卫人员，持证上岗，统一着装。(3) 建立消防保卫例会制度，施工现场每月召开一次例会。(4) 冬季施工应采用不燃或难燃材料进行保温。(5) 施工易燃、易爆、易腐蚀材料应按施工进度和作业计划分期分批进退场并制定 可靠的防范措施。(6) 凡使用易燃、易爆等化学危险品的作业，必须制定防火安全措施和灭火方案，保证通风良好，严禁明火及可能产生的火花。在下达生产任务的同时进行有针对性的书面

25、防火安全技术交底。贯彻“谁施工、谁负责”的原则。(7) 电、气焊工必须经过专门培训，掌握焊割消防安全技术，并经考试合格后，持 本、证进行操作。进行电、气焊作来时，要选择安全地点，认真落实有针对性的防火措施。 禁止非焊工进行作业。(8) 用电管理执行施工现场安全用电实施细则。使用电热器具，必须经过批准，设 专人负责管理。2现场保卫制度(1) 加强对所有员工的管理，掌握人员数量，签定治安协议，非施工人员不得留宿 现场，特殊情况必须经保卫部门负责人批准。(2) 施工人员进场前，必须进行遵纪守法教育。进入现场后要定期进行遵纪守法教 育。现场管理人员一律佩戴胸卡。施工人员穿工作服。对使用的劳务队人员做到

26、底数清楚， 证件齐全。(3) 厂站、办公区、生活区等设置警卫室。警卫值勤按照2人一岗设置。特别是职 工宿舍、材料库等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。(4) 施工现场发生的各类案件和灾害事件，要立即报告公安机关，并保护好现场， 配合公安机关作好侦破工作。八、安全保证措施1安全方针和目标1.1安全方针：“安全第一，预防为主”1.2安全目标：实现“四无” “一控制”“一达标”2安全保证体系项目上建立以项目经理为首，由现场经理、专业责任工程师、安全员、工长、班组长 等各方面的管理人员组成安全保证体系。3安全检查工作程序建立完善的安全检查工作程序是保证生产安全的必要条件。本标段

27、所有参施员工根据所在岗位结合工作特点必须按照程序工作。(1) 严格执行国家、当地及企业有关现场安全管理条例及方法，针对工程特点、施工 方法、施工环境，编制切实可行的安全技术措施。(2) 建立严格的安全教育制度，坚持入场教育 ，坚持每周按班组召开安全教育会，培 加施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。(3) 强化安全法制观念，严格执行安全工作文字意识，签订安全协议，坚持特殊工 种持安全操作证上岗制度。(4) 加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。(5) 建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、 查制度、查现场、查隐患、查事故处理，发现问题立即

28、整改 对于危急情况立即停工，及时 采取措施排除险情。4安全施工措施(1) 临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可 行性措施，以确保安全。(2) 做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并安排专 职人员指挥，以便行人及车辆。5安全用电(1) 项目经理部应设一名电管人员(可由电气技术人员担任)，施工现场必须配备专职电工，低压电工不得从事高压作业，实习电工不得独立操作，严禁非电工作业。(2) 项目经理部每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。电工应 经常巡查现场，发现问题及时处理。(3) 现场所有的电气设备、电料、工具不合格的，不适用于临

29、时用电工程的，电工有 权拒绝使用，安全用电防护措施未落实时，各类用电人员有权拒绝用电施工。(4) 各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。(5) 对于违章作业、违章指挥，不按规范、标准、规程施工者应加强教育，情节严 重的应按有关规定予以严肃处理。(6) 电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护 管内直径不小于电缆处外径的 1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处 和直线段每20m处设电缆走向指示桩。(7) 电缆不宜沿钢管、脚手架

30、等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或 穿管敷设，严禁用金属裸线绑扎加固电缆。(8) 停用的配电线路、设备应切断电源，工程竣工后的配电线路设备应及时拆除。(9) 不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时， 应设专人监护至工作完毕。(10) 施工现场的变压器应安装在高于地面 0.5m的基础上或杆上，室外变压器四周应装设不低于1.7m的固定围栏，围栏应严密，围栏内应保持整洁，无杂物、杂草等，变 压器外廓与围栏的净距不得小于 1m,有操作面时不宜小于2m,围栏设向外开的门配上锁， 并在围栏周围的明显位置悬挂“止步，高压危险！、“禁止靠近”等警告标志牌。(11) 易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所应采用防爆型电器，在多尘和潮湿的场所， 应采用封闭型电器。(12) 自备发电机电源与外电源相互联锁，严禁并列运行。(13) 搬运、停用、检修打夯机时，应切断电源，雨雪天应停止使用，并作防雨水措 施。打夯机开关必须使用定向开关且固定牢固