预制空心板施工方案

1、预应力混凝土空心板施工方案一、工程简介云南省昭通市柿子坝至凤翥二级公路第2合同段k42+00o k47+00q本路段有大桥1 座，中桥 1 座，上部结构为后张法预应力混凝土空心板。其中k46+386-k46+478河口中桥桥长92ml桥梁孔跨布置：设计为4x20m预应力钢筋混凝土空心板，梁高为 0.95 米、每跨共7 片空心板梁、全桥宽 10.0 米，中板 5 片每片梁宽 1.25 米，边板 2 片每片梁宽 1.25 米、悬臂 0.63 米， 全桥共 4跨共 28片空心板梁； k46+723.5-k46+838.5 柳溪大桥桥长115m桥梁孔跨布置：设计为5 x 20m预应力钢筋混凝土空心板，

2、本桥位于直线和r=125 ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用 7块空心板，缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用 8 块空心板，同时调整边板悬挑部分的长度，全桥共5 跨共 37 片空心板梁。二、场地布置为了便于集中管理，确保梁板预制质量，结合本工程的实际情况，预制场设在k46+34a k46+460段，占地面积约1800平米。场地周围修筑隔离围墙, 材料堆放区、 拌和区、 作业区、 模板、 钢筋制作区互相分开,场内主要作业区、堆放区及场内道路作硬化处理。三、张拉台座的布置梁板预制工期为 3 个月，根据本工程的实际情况，空心板预制台座10个，台座间距0.8 米，配备 3 套钢模板，模板周转期为

3、3天，台模周转期为 11.5 天。四、施工方法本标段共有20 米预制空心板65 片，混凝土采用搅拌站集中搅拌，龙门吊入模， 张拉完毕后采用龙门吊移梁。 自 2010 年 6 月下旬开始预制，2010年 9 月结束，历时3个月，如条件成熟，应力争提前预制。1、制梁台座预制底座采用 30cm 厚的 c25 混凝土，浇筑底座前先对地基进行夯实处理，台座要求下层有足够的刚度，须置于良好的地基上，下沉量不超过2mm做法是在地基上用浆砌片石铺底，再在上面浇筑30cm厚的c25混凝土，两端加钢筋网。吊点位置处预留混凝土槽，吊梁时以便穿入钢丝绳。2、模板制作采用钢模板、钢支撑侧模桁架式，用纵横联杆联成整体大块

4、模板，内模采用分解的倒梯形环状框架和小块模板组合。底模：由8mm厚的钢板加工而成，直接安装在制梁台座上，用预埋螺栓与台座连在一起。内模：内模均为小块模板，由侧模、角模、端横隔板及横隔通孔模板、顶模和底模等组成，内模架均由几种特制的组合钢模板组成，每环均可分解拆卸。内模底板为活动式，便于人员入箱内振捣。侧模：侧模均由大块模板组成，侧模架由桁架式模架、纵横模联杆等组成。侧模沿梁长方向分成 5 节段，每套侧模由 10 块单元模扇组成，单元模扇长5m,单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、安装在侧模上的震动器支架组成。3、震动器的选型与布置为了保证梁体混凝土的密实

5、度，采用插入式振动棒和附着式振捣器联合振捣。选用hz22-9型震动器，震动力为8kn,振动频率为48hz,功率1.5kw,振幅1.6mm。 附着式振捣器布置在离底板较近的位置， 沿梁长方向的间隔按计算确定，一般1.5m左右。施工时，梁体两侧的震动器要交错布置， 以避免振动力互相抵消4、材料水泥：选用普通硅酸盐水泥。进料时出厂合格证、试验报告必须齐全。砂：天然硬质洁净河砂，细度模数应符合设计要求。碎石：质地坚硬的石灰岩、玄武岩，根据梁体不同部位钢筋与波纹管最小间距确定最大粒径和级配，其物理力学性能须满足有关规范要求。外加剂：高效减水剂和缓凝早强剂作为复合外加剂，目的是延缓混凝土的初凝时间，提高梁

6、的早期强度以利于早张拉。钢绞线：根据设计要求选用高强低松驰预应力钢绞线。钢绞线应无损伤、无死弯、无锈蚀，有出厂合格证和试验、化验单。使用前逐盘抽样作抗拉、抗弯试验，性能符合预应力规范者方准使用。锚具：优质碳素结构钢制造，材质须符合国家有关标准，制造误差应符合设计要求。5、模板支立及拆除顺序为：安装底模-安装侧模-涂脱模剂-贴接缝止浆胶带一吊装 钢筋骨架一吊装内模-绑顶板钢筋-安装端模。立模时要注意：模板要洁净，要均匀喷涂含腊量较高的脱模剂；安装底模前，要在台座上准确标出梁的轴线；模板的接缝要严密平顺，且板面局部平整度，不能大于2mm相邻模板表面高差不能大于1mm。拆模时，先拆两头端模、内模倒梯

7、形环架，内模分小块从端头送出，最后拆侧模。拆侧模时要先用倒链将侧模向外拉出20cm后，再用龙门吊起吊，移到另一台座进行组拼。操作龙门吊时要注意起升不能太快，避免模板向上顶撞翼缘板。6、钢筋加工钢筋加工前要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放，在相应的台座上绑扎成型钢筋骨架。台座上每隔 1m 放一段25cm 25cmrk 150cm的方木，把钢筋置于其上绑扎，以利吊装。台座顶面要标出主筋、箍筋、模架、变截面位置及骨架长度。绑扎完经核对无误后进行点焊， 点焊节点数应大于骨架总节点数的 2/3 。 为保证混凝土保护层厚度，在钢筋笼外侧绑扎三角upvc垫块。绑扎好的钢筋骨架经

8、质检人员检查合格后，用双三角架作扁担，龙门吊整体吊装入模。7、混凝土施工钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签证后进行混凝土浇筑施工。梁体混凝土设计为c50级，混凝土坍落度控制在79cmi混凝土采用拌和站集中搅拌，混凝土运输车水平运输，并送至料斗，然后用龙门吊进行浇注。施工中分三层浇注：先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板，每层皆由梁一端向另一端灌注，混凝土中掺入缓凝剂，确保全梁混凝土在初凝前灌注完毕。在浇底、腹板时，在顶板上放置钢板，避免混凝土落到顶板钢筋上影响混凝土的质量。捣固：腹板捣固以附着式震动器为主，插入式震动棒为辅。附着式震动器必须两边对称振动，并严格控制振动时间；只能在灌注部位振

9、动，不得空振模板。底板和顶板采用插入式振动棒捣固，要步点均匀，振动棒不能触及波纹管，以免波纹管被振破漏浆，影响张拉。梁体顶板在浇筑后要二次收浆，抹面拉毛，以防止出现沉陷裂纹。养护：浇筑初凝后往顶板和箱内浇水，混凝土表面保持绝对湿润，防止时干时湿，梁体用帆布覆盖。8、预应力施工及压浆封端、预应力钢绞线在下料前必须按照国家通用标准进行复试，复试 合格方能进行下料切割。编束：钢绞线编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，每1.01.5m用3- 4 -5根22号铁线绑扎，距端点2.0米范围每0.5米绑扎一道。钢绞线编束 后，将端点焊在一起，后用砂轮打磨端头，使之呈鸡蛋头形，以免穿束 时戳坏波纹管，造成堵孔。穿

10、束：穿束前用大于钢较线束直径 0.51.0厘米大的通孔器疏通预 应力管道，待通孔器顺利通过管道全程后方能穿束，同时穿束前须用压 缩空气吹净管道内的水分和砂、石等杂物，穿束时先将导线穿过孔道与 预应力筋束连接在一起，以导线牵接为主，以推送为辅，穿束后检查预 应力筋外露孔口情况，保证两端外露相等，并满足张拉要求，最后散开 预应力筋束端头，准备安装锚具、千斤顶。、张拉前的准备工作千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内（校正系数不大于1.05）锚具按规定检验，合格者使用。预应力筋具备出厂技术合格证，并经过复试合格。预应力筋已按要求穿入孔道。清除梁体孔道内的杂物。梁段混凝土强度已达设计要求的可张拉的强度。

11、布设测量梁段挠度的观测点。计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。张拉前要进行孔道摩阻系数和孔道偏差影响系数的测定，并据此计 算出每束钢绞线的张拉伸长量。伸长量的公式为：pl . l 二ae其中：屋预应力钢绞线张拉端的张拉力（ndl 一预应力钢绞线的长度（mma 一预应力钢绞线的截面面积（mm2e一预应力钢绞线的弹性模量（n/mm2x从张拉端至计算截面的孔道长度（m）0 一从张拉端至计算截面孔道部分切线的夹角之和（rad）k一孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数w 一预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数、纵向钢绞线张拉安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不得交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的楔

12、片，然后安装外圈锚的楔片，然后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管适当用力将楔片敲入锚环孔，注意楔片间缝隙要均匀，其端头要在同一平面上，否则要将之取下重新安装。安装限位板，限位板凹槽要与锚环对中，不得错开。安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接混大、小油缸油管。按第一步安装工具锚，为使工具锚卸脱方便，在工锚环与楔片之间缠垫塑料布并涂少量黄油等润滑剂。初张拉：仔细检查千斤顶、油路等安装正确无误后，开动油泵进入初张拉，应有23人扶正千斤顶使工作锚环进入锚垫板的限位梢内，待油表读数达初张拉应力时测量大缸行程和锚具楔片外露量。超张拉：进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每次互相通报油压表读数，使两

13、端读数在张拉过程中随时保持一致直到两端达到超张拉应力，这时测量大缸行程和楔片外露量，检查伸长值及其与理论值之差是否符合规范要求。持荷5 分钟在持荷状态下，如发现油压下降应立即补至超拉应力。张拉：持荷5 分钟，两端同时卸载（或补）至张拉控制应力即可。叩回程、退楔：两端顶锚完成后，大缸分别回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片。最后依次取下锚环，拆除千斤顶、限位板。多余钢绞线采用砂轮机切割，钢绞线外露锚环达3cm即可。qyc-230型千斤顶是专门用来张拉单根钢绞线的一种千斤顶，最大张拉力230kn，最大行程200mm如预施应力过程中发生滑丝，可以用qyc-23阡斤顶张 拉滑进的那根钢绞线，

14、张拉力以不大于超拉力为原则，在张拉过程中楔片被带出，将之取下更换，并张拉至单根钢绞线的锚下控制应力顶锚，断丝则按上述步骤张拉钢绞线取下楔片，更换钢绞线后重新张拉。9、孔道压浆本桥预应力管道压浆方法为一次压注法，其操作程序如下：、清洗孔道：观察确无滑丝异常现象，割掉多余预应力筋，即可开始清洗孔道，先用高压水冲洗管道，将管道内的铁锈，污水等冲出，然后用高压风清吹管道，将预应力管道内的水吹净，直至出风口无水雾喷出止。、安装压浆器具：一次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀、并将压浆管道与压浆机、进浆阀联接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。、拌制灰浆：先加水，然后倒入水泥和减水剂，在加入水泥和减水之前开动拌和

15、机，拌和时间不少于 3 分钟，水泥浆倒入存浆罐时要经过小于5mm勺过滤网筛。、压注灰浆：启动压浆泵开始压浆。待出浆阀溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆阀，并保持0.41.0mpa 的压力 45分钟，然后关闭进浆阀，最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。、拆卸压浆器具：待灰浆达初凝后，拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净，以备下次使用。在夏季压浆，由于气温较高，要尽量缩短灰浆在管道内的存留时间，一般不要超过20 分钟，并应在关闭进浆阀后在出浆端补压一次，以保证灰浆密实度。10、梁的起吊与存放本预制梁场投入 2 台 25 吨吊车及 1 辆平板拖车。梁板预制张拉完毕养生后，将其起吊至存梁场。存梁场长度为 65

16、 米，宽度为 23 米。存梁台座采用浆砌片石砌筑，宽40cmi基础坚实，台座顶面平整，底层枕木应置放在台座横向分中线上。底层垫30x 20cm枕木，上层垫放20x 20cm 方木。梁板的存放按已有的存梁台座间距两端均匀分配，确保支点与梁板的支座位置重合。在存梁垛码时应严格控制支点位置，应使上下层支点对齐，严禁出现上层支点位于下层支点外侧，以防止空心梁板折断。梁的存放层数最多不超过三层。11、梁的吊装1采用2 台 70 吨吊车用平板拖车将梁板存梁区运送到每跨桥墩处。2架好吊车、套好钢丝绳。 在梁底板与侧面的90交角处用钢护角包住，以免吊装时损坏梁板外角。3安装橡胶支座。将砼垫石上的杂物及灰尘清理

17、干净，按设计图纸尺寸标出支座中心线，画成十字线，同时在橡胶支座上画出十字中心线。将支座安放在垫石上，使支座十字中心线同垫石上十字中心线相吻合。4吊梁前先试吊。将梁板吊离支承面约 35 cm时暂停，然后对梁 板各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可起吊。5落梁时为使落梁安装准确，在架设第一跨梁板时，在梁底划好两支座的十字中心线，在梁板的端立面上标出两个支座中心线的延长线，落梁时同盖梁、台帽上的十字中心线相吻合。其后的多跨依照第一跨梁为基准落梁。6落梁后检查橡胶支座是否造成局部受压现象，造成支座受力不均匀，如有受力不均匀，可将梁板重新吊起，在橡胶支座下面铺一层水泥砂浆或用适合厚度

18、的薄钢板垫好，再落梁，使支座上下表面相互平行，且使梁底板与支座垫石全部密贴，同时使一片梁的两端支座处在同一水- 9 -平面上。后张法预应力空心板梁施工工艺五 质量保证措施1、质量管理资源配置(1)质检人员配备-11 -预制场配备专职质量检查工程师，进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出现的不符合项提出纠正、返工、停工等处理意见并强令执行。（ 2 ）测量、试验、检测仪器设备配备工地试验室配备本工程需要的各种试验、检测设备，并且保证通过业主、监理和技术质量监督部门组织的认证，项目部测量队、队测量班配置全站仪、经纬仪、高精度水准仪，以满足工程需要。各类测试设备按规定进行定期检定。（ 3 ）

19、项目部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。2、技术组织措施（ 1 ）组织技术人员熟悉图纸 , 核对工程量, 了解设计意图，有问题及时与设计单位取得联系。（ 2 ）编好施工方案, 并随工程进展不断调整。（ 3 ）抓好工地试验室建设, 确保各项试验及检测工作能如期展开。（ 4 ）技术交底工作落实到班组，并有书面交接手续。（ 5 ）深入工地，跟班作业，对出现的技术问题及时处理，确保施工顺利进行。（ 6 ）对施工中使用的原材料质量及砼、砂浆配合比进行定期和不定期抽查，确保原材料的技术性能及砼、砂浆配合比达到设计要求。3、质量保证措施正确测量放样，安装好梁体模板，控制钢绞线位置，锚具正确

20、埋设，正确张拉注浆。六、工期保证措施目标：在 3 个月内完成梁板预制工作。1、提前做好施工准备，达到“三快” ，即“进场快、安家快、开工快” ，投入主要预制场施工机械，保证在20 天内完成所有施工准备工作，迅速掀起施工高潮。2、精心编制施工方案计，突出重点、难点，实行动态网络管理，确保在计划工期内完成。3、优化施工方案，合理布置队伍，科学配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。4、强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋策，加强检控落实，及时解决问题，避免搁置延误。七、安全保证措施坚持“安全第一，预防为主”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。（ 1）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。（ 2）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，使用正确水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。（ 3）全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签定安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实