002发动机油泵控制系统的检测和诊断

1、1 l第四节、电动汽油泵控制系统及其故障检修第四节、电动汽油泵控制系统及其故障检修 2 l电动汽油泵通常只有在发动机起动和运转时才工电动汽油泵通常只有在发动机起动和运转时才工 作，而在其它情况下，即使点火开关接通，发动作，而在其它情况下，即使点火开关接通，发动 机没有转动，油泵也不工作。机没有转动，油泵也不工作。 l在打开点火开关时，为建立系统油压，电动汽油在打开点火开关时，为建立系统油压，电动汽油 泵往往会运行一段时间，以便发动机能顺利启动。泵往往会运行一段时间，以便发动机能顺利启动。 l有的发动机为了控制泵油量，还根据发动机的负有的发动机为了控制泵油量，还根据发动机的负 荷和转速等情况，对

2、汽油泵的转速进行控制。荷和转速等情况，对汽油泵的转速进行控制。 l油泵工作的控制，通常是指对油泵电路断路继电油泵工作的控制，通常是指对油泵电路断路继电 器的控制。器的控制。 3 l一、采用油泵开关控制的一、采用油泵开关控制的 油泵控制系统及其故障检修油泵控制系统及其故障检修 4 5 6 l（2 2）此时应该能听到油泵运转的声音，在油泵）此时应该能听到油泵运转的声音，在油泵 和喷油嘴之间的输油管上用手可以感觉到燃油流和喷油嘴之间的输油管上用手可以感觉到燃油流 动的脉动。关闭点火开关，取下跨接线。动的脉动。关闭点火开关，取下跨接线。 l如果能听到油泵转动的声音，也能感受燃油流动如果能听到油泵转动的

3、声音，也能感受燃油流动 的脉动，就可以直接检测燃油系统的压力。的脉动，就可以直接检测燃油系统的压力。 7 l（3 3）如果不能感受到燃油流动的脉动，而且也）如果不能感受到燃油流动的脉动，而且也 不能听到油泵转动的声音，可以用一根导线直接不能听到油泵转动的声音，可以用一根导线直接 将检测接口内的将检测接口内的fpfp端子和蓄电池的正极连接起来。端子和蓄电池的正极连接起来。 8 l（4 4）如果油泵还是不能转动，或者不能感受到）如果油泵还是不能转动，或者不能感受到 燃油流动的脉动，首先应当检查检测接口的燃油流动的脉动，首先应当检查检测接口的fpfp端端 子和油泵之间的电路以及油泵的搭铁回路是否正子

4、和油泵之间的电路以及油泵的搭铁回路是否正 常，如果电路连接正常，就可能是汽油泵的故障。常，如果电路连接正常，就可能是汽油泵的故障。 必要时进行更换。必要时进行更换。 9 l（5 5）如果在将检测接口内的）如果在将检测接口内的fpfp端子和蓄电池的端子和蓄电池的 正极连接起来后，汽油泵能够运转，而在取下跨正极连接起来后，汽油泵能够运转，而在取下跨 接线后油泵不能转动，就应当检查接线后油泵不能转动，就应当检查efiefi主继电器主继电器 及其相关电路。同时检查及其相关电路。同时检查efiefi和点火系统的继电和点火系统的继电 器。器。 10 l注意：在测量燃油系统压力以前，首先应检查所注意：在测量

5、燃油系统压力以前，首先应检查所 有输油管和回油管以及喷油器是否有漏油的地方。有输油管和回油管以及喷油器是否有漏油的地方。 l1 1）确保蓄电池电量充足。）确保蓄电池电量充足。 l2 2）在冷起动喷油器的输油管口连接一个油压测）在冷起动喷油器的输油管口连接一个油压测 试表。试表。 l3 3）在检测接口内的）在检测接口内的fpfp端子和端子和+b+b端子之间跨接一端子之间跨接一 根跨接线。根跨接线。 l4 4）重新将蓄电池的负极接线连接好，打开点火）重新将蓄电池的负极接线连接好，打开点火 开关，但不用着车。测量燃油系统的压力，此时开关，但不用着车。测量燃油系统的压力，此时 燃油系统的压力应当是未进

6、行调节的压力。燃油系统的压力应当是未进行调节的压力。 11 l5 5）如果燃油压力过高，应更换燃油压力调节器。）如果燃油压力过高，应更换燃油压力调节器。 而如果燃油压力比较低，则应检查下列各项：而如果燃油压力比较低，则应检查下列各项： l燃油管和各种连接器；燃油管和各种连接器； l汽油泵；汽油泵； l燃油滤清器；燃油滤清器； l燃油压力调节器。燃油压力调节器。 12 l6 6）拔掉跨接线。起动发动机并运行大约）拔掉跨接线。起动发动机并运行大约2 2分钟。分钟。 从燃油压力调节器上拔下真空软管，将进气歧管从燃油压力调节器上拔下真空软管，将进气歧管 一侧的真空软管堵死。一侧的真空软管堵死。 l7

7、7）测量发动机怠速运转时燃油系统的压力，该）测量发动机怠速运转时燃油系统的压力，该 车为车为38-44psi38-44psi（2.7-3.1kg/cm2.7-3.1kg/cm2 2）。）。 13 l8 8）在发动机还在怠速运转时，将燃油压力调节）在发动机还在怠速运转时，将燃油压力调节 器的真空软管复位，测量怠速时调节后的燃油压器的真空软管复位，测量怠速时调节后的燃油压 力，该车为力，该车为33-37psi33-37psi（2.3-2.6kg/cm2.3-2.6kg/cm2 2）。此时的）。此时的 燃油压力应有所下降。燃油压力应有所下降。 l9 9）如果燃油压力没有发生应有的变化，检查真）如果燃

8、油压力没有发生应有的变化，检查真 空软管是否有漏气或堵塞的地方。空软管是否有漏气或堵塞的地方。 14 l1010）关闭发动机，注意燃油系统压力的变化至少）关闭发动机，注意燃油系统压力的变化至少 5 5分钟。分钟。 l1111）5 5分钟后，燃油系统的压力应为分钟后，燃油系统的压力应为21psi21psi （1.5kg/cm1.5kg/cm2 2）。如果压力不象上述大小，应检）。如果压力不象上述大小，应检 查喷油嘴是否有燃油泄露、燃油压力调节器是否查喷油嘴是否有燃油泄露、燃油压力调节器是否 损坏或者汽油泵内的单向阀是否失效。损坏或者汽油泵内的单向阀是否失效。 l1212）再次释放燃油系统的压力。拆下燃油压力表，）再次释放燃油系统的压力。拆下燃油压力表， 装好冷起动喷油嘴。起动发动机，检查是否