油封知识汇总

1、材质，耐高温耐油，关于温度常见三种：全橡胶，全铁皮，半胶半铁皮包装般都是有簧产品税明便用圧力0,3bar MFa饌用蛊度-55+225 1C材质半包椽胶型号SBC TBC S3G IBQ申唯为榭胖包设讯可蕪具型C型及G型油封Z恃性。此设计同时提供较高的嵌合强虞与外径密封能加可适用千较租糙的装配九温度范围根翩质来威型号：SBC,TBC, SBG TBG.。公司电话往外打时先拨701，听见里面响之后，再拨号。凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前 后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等油封的工

2、作范围与油封使用的材料有关，通常情况下油封的工作温度是20到50T，超过这一范围后就需要选择耐热材料制造的油封；丁晴橡胶（NBR）时为-40120C，亚力克橡胶（ACM ） -30180C，氟橡胶（FPM） -25300C。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度 2050CGw是一箱的，德国DIN标准一般分为A、AS、B、BS、C、CS等结构形式。其中A型为普通 外包胶单唇口、B型为外骨架单唇口、C型为外骨架双骨架（盒式）单唇口； AS、BS、CS中的S一般代表防尘唇，既相应结构形式的双唇（带防尘唇） 结构形式。单唇油封SC /双唇油封TC密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防

3、止外界杂质如灰尘与 水分等侵入机器设备内部零部件的材料或零件。1. 密圭寸件的存放室温最好在30C以下，避免密圭寸件产生高温老化；2. 密封件必须存放在密封包装内，避免和空气中的水分或尘埃接触；3. 密圭件必须避开强光照射，避免密圭件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。 各种密圭其性能影响因素是不同的， 如机械密圭（填料密圭等）影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。密封材料sealing material引就是指能承受接缝位移以达到气密、 水密目的而嵌入 建筑接缝中的材料称为密圭材料。 密圭件材料有金属材料 （铝、铅、铟、不 锈钢等 ），也有非金属材料（橡胶、塑料、陶瓷、石墨等）和复合材料（如 橡

4、胶-石棉板），但使用最多的是橡胶类弹性体材料。4. 设备密封 油封：主要用在旋转轴的轴伸部分，对内防止液体外漏，对外防止 飞尘进入。奥赛罗密封材料有限公司的油封产品可以根据不同介质选用丁腈 橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶， ，聚四氟乙烯等不同材料，并可提 供单唇、双唇、内骨架、处骨架、 夹布、剖分、机械复合等上百种结构形式。 水封：防止冷却水进入润滑系统。硅橡胶 VMQ 密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒； 聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能， 还有就是耐高温、 耐高压、耐摩擦、 耐压，这些都是密封行业的主导方向，密封材料在使用时可以配制成液状或膏状， 涂敷在两部件的接

5、触面之间， 在一定 的条件下固化或呈不干性腻子起密封作用； 也可以加工成各种形状的实心或 空心圆环安装在两部件的接触面之间起密封作用。前者称密封材料只用于两部件接触面无相对运动的静密封部位； 后者称密封件既可用于静密封部位， 又可用于两部件的接触面有相对运动的动密封部位。常用密封件材料所适应的介质和使用温度范围丁腈橡胶 NBR 硅橡胶 VMQ密封材料 石油基液压油和矿物基润滑酯 水-油乳化液（难燃性液压油） 水 -乙二醇基（难燃性液压油） 磷酸酯基（难燃性液压油） 使用温度范围 （静 密封） /C 使用温度范围（动密封） /CV V V X-40 +120 -40+100V V X A-50+

6、280 般不用氟橡胶 FPM聚氨酯橡胶V V V-25 +250 -25 +180丙烯酸酯橡胶ACMVVVx-10 +180 -10 +130-30 +80 一般不用丁基橡胶 IIR-20 +130 -20 +80乙丙橡胶 EPDMx x V A-30 +120 -30 +120聚四氟乙烯 PTFEV V V V -100 +260 -100 +260注：V可以使用；A有条件使用；x不可使用 4、油封材料和工作压力 油封的材质选择还要考虑它工作时所承受的压力， 一般来说油封的压力承受能力 较低，油封工作时的压力不宜超过0.05MPa,如果油封的工作压力超过这一 数值，那么就要有针对性的选择耐压

7、型油封。pa,也是压强单位，读作兆帕，也就是百万（M ）帕斯卡（Pa）0 1MPa=1000000Pa=1.00牛/平方毫米=（1/9.8） 千克力 /平方毫米。二、压强单位：MPa（兆帕）MPa： Megapascal【abbr】公式：P=F/S，P表示压强，单位帕斯卡（简称帕，符号 Pa）; F表示压力，单位牛顿（N）; S表示 受力面积，单位平方米，1帕=1牛顿每平方米。MPa=10WPa, Pa：帕斯卡=N/m2品名：骨架油封 骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧0 材质：黑色一般是橡胶材质（特殊除外） ，咖啡色一般是氟胶材质（特殊除外） 主要特点：起到加强的作用，

8、并使油封能保持形状及张力0工作温度：一般使用温度范围为-40120 C。简介：骨架油封是油封的典型代表， 一般说的油封即指的是骨架油封0 油封的作 用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离， 不至于让润滑油 渗漏0骨架就如同混凝土构件里面的钢筋， 起到加强的作用， 并使油封能保 持形状及张力0 按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封0 双唇骨架油 封的副唇起防尘作用， 防止外界的灰尘， 杂质等进入机器内部0 按骨架型式 可分为内包骨架油封， 外露骨架油封和装配式油封0 按工作条件可分为旋转 骨架油封和往返式骨架油封0 用于汽油发动机曲轴， 柴油发动机曲轴， 变速箱，差速器，减震器，

9、发动机，车桥等部位。尺寸：油封：内径X外径X高度或者型号代号以及品牌和材料型号：TC （骨架油封）TB （外骨架油封）；颜色：黑色，咖啡色，蓝色，绿色等；油封材质：丁腈橡胶（字母代表 NBR） 耐热 120 度 耐油性好三元乙丙橡胶（字母代表 EPDM） 耐热 150 度 不耐油硅胶材质（字母代表 VMQ） 耐热 220 度 耐油一般聚四氟乙烯（字母代表 PTFE） 耐热 280 度 耐油性好氟胶（字母代表 FKM） 耐热 200 度 耐油性好聚氨脂（字母代表 PU） 耐热 90 度耐磨损油封从理论上最明确的区分是，油封是用于旋转轴的唇形密封圈， 而其他用于静密封和往复运动密封的密封用件叫密封件，油封的