液压绞车应知应会知识(20201227072954)

1、学习好资料欢迎下载液压绞车应知应会知识一、液压泵1、工作原理由电动机的带动凸轮旋转时，柱塞便在凸轮和弹簧的作用下在缸体内往复运 动。缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度， 使柱塞在缸体孔内作往复运动 时基本没有油液泄漏，即具有良好的密封性。柱塞右移时，缸体中密封工作腔的 容积变大，产生真空，油箱中的油液便在大气压力作用下通过吸油单向阀吸入缸 体内，实现吸油；柱塞左移时，缸体中密封工作腔的容积变小，油液受挤压，便 通过压油单向阀输送到系统中去，实现压油。如果偏心轮（凸轮）不断地旋转， 液压泵就会不断地完成吸油和压油动作，因此就会连续不断地向液压系统供油。2、工作条件（1）具有密封的工作容腔；（

2、2）密封工作容腔的容积大小是交替变化的，变大、变小时分别对应吸油、 压油过程；（3）吸、压油过程对应的区域不能连通。3、选泵原则为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于 6.3MP）用叶片泵；高压（油 压小 于32.0MP）用柱塞泵。二、液压马达1、工作原理（1）叶片式液压马达由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩 与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达 的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油

3、，在回、压油腔通人叶片根 部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启 动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。 叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用 于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马 达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。（2）径向柱塞式液压马达径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴的窗口进入缸体内 柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏 心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为。力可分解为两个分力。 当作用在

4、柱塞底部的油液压力为 p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力 对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和 转速。（3）轴向柱塞马达轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向 柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。 轴向柱塞马达的工作原理为，配油盘和斜盘固 定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱 塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴斜盘对柱塞产生一个法向反力， 此力可 分解为轴向分力及和垂直分力。垂直分力与柱塞上液压力相平衡，而垂直分力则 使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产 生的瞬

5、时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向，则马达轴按顺时针方向 旋转。斜盘倾角的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转 速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。（4）齿轮液压马达齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单 独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动 轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿轮液压马达由干密封性差，容租效率较低，输入油压力不能过高，不能产 生较大转矩。并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化，因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。 一般用干工程机械、农业机械以及

6、对转矩均匀 性要求不高的机械设备上。2、液压马达维护要点马达经常出现漏油现象，密封圈更换几个月后便出现渗漏油现象，为此维护 应做到以下几点：1）转速和压力不能超过规定值。2）通常对低速马达的回油口应有足够的背压，对内曲线马达更应如此，否 则滚轮有可能脱离曲面而产生撞击，轻则产生噪声，降低寿命，重则击碎滚轮， 使整个马达损坏。一般背压值约为 0.3I.OMPa，转速越高，背压应越高。3）避免在系统有负载的情况下突然起动或停止在系统有负载的情况下突然 起动或停止制动器会造成压力尖峰，泄压阀不可能反应得那么快保护马达免受损 害。4）使用具有良好安全性能的润滑油，润滑油的号数要适用于特定的系统。5）经

7、常检查油箱的油量。这是一种简单但重要的防患措施。如果漏点没被 发现或没被修理. 那么系统会很快丧失足够的液压油，而在泵的人口处产生涡 旋使空气能吸人从而产生破坏作用。6）尽可能使液压油保持清洁。大多数液压马达故障的背后都潜藏着液压油 质量的下降。故障多半是固体颗粒（微粒）、污染物和过热造成的，但水和空气是 重要因素。7）捕捉故障信号，及时采取措施。声音、振动和热度的微小变化都会意味 着马达存在问题。发出卡搭声意味着存在空隙，坏的轴承或套管可能会发出一种 不寻常的嗡嗡声，同时有振动。当马达摸起来很热时，那么这种显著的热度上升 就预示着存在故障。马达性能变差的一个可靠迹象能在机器上看出来。如果机器

8、 早晨能运行良好但在这一天里逐渐丧失动力。这就说明马达的性能在变差。马 达己被用旧，存在着内部泄漏，而且泄漏会随温度的升高而增加。由于内部泄漏 能使密圭寸垫和衬圈变形所以也可能发生外部泄漏。3、液压泵、液压马达的分类液压机通常指液压泵和液压马达，液压泵和液压马达都是液压系统中的能量转换装置，不同的是液压泵把驱动电动机的机械能转换成油液的压力能，是液压系统中的动力装置，而液压马达是把油液的压力能转换成机械能， 是液压系统中 的执行装置。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样， 所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、 反转，因而要求其内

9、部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的 最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达 和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。 按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于 500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的 基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速

10、较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节（调速及换向）灵敏度高。通常高速液 压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式 是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式， 低 速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低（有时可达每分钟几转甚至零点 几转），因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化， 通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。4、液压马达的工作温度一般情况下，液压马达的允许最高工作温度受使用液压油的粘度影响，最高 工作温度为80 C左右，最佳工作温度在 50 T70 C。液压油允许温度最低不低于15

11、 C,最高不得高于60 C,最佳温度30 C50 C， 温度越高液压油的粘度降低。三、液压系统维护注意事项1）使用液压泵/液压马达的注意事项：使用液压泵/液压马达之前，请仔细阅读各设备的操作手册，并能正确使用产 品。 使用合适型号的产品注意：液压产品有多种外形相同或相近的类似产品。需要安装液压泵/液压马达时应查看产品铭牌或封记来正确选区择产品。 产品装运注意：装运液压泵/液压马达时。应根据不同的场合穿戴保护用品以免意 外伤害。注意：因为液压泵和液压马达通常属于重型设备，小心不让手指轧在设 备中或因为工作姿态不对而闪了腰。所以作业时应十分认真。注意：不应对产品施加外力，如将重物压在产品上、锤击产

12、品或使产品 掉落，都可能引起故障、损坏和漏油。注意：抹去沾在产品上或落在地上的油渍，以免使他人滑倒受伤。 液压泵/液压马达的安装、移动、配线和配管 注意：液压泵/液压马达的基座或安装孔应保持清洁， 螺栓松动和密封不 好会引起损坏和漏油。注意：安装液压泵/液压马达时，应使用规定的螺栓并以指定力矩加以锁 紧。不合格的安装会造成故障、损坏和/或漏油。注意：液压泵和液压马达的装拆和配管应由专业人员实施。注意：液压泵/液压马达的装拆和配管作业应在完成全切断电源并确认电 机等完全停转后进行。此外，应将油路中压力完全释放并加以确认。 配线和连接转动件注意：液压泵/液压马达的连接件应用可靠方法固定以免错位或松

13、动。为了 避免手或衣服夹入，液压泵/液压马达外壳必须加装防护罩。 液压泵/液压马达的安装注意：液压泵/液压马达的安装基座应有足够的刚度。注意：不能锤击液压泵/液压马达，以免产品损坏。注意：确认转动件的振幅和表面在振幅在允许的范围内。注意：确认液压泵和液压马达或其它动力源的转向符合铭牌或封记的箭 头方向来安装。注意：当液压泵/液压马达需要安装泄油管时，应安装泄油管使用泵内压 力不超过规定值。此外，即使液压泵/液压马达长时间停止应用，也应安装泄油 配管以免工质油从机壳内滴下。 最大限定压力注意：使用不带压力补偿功能（最大压力调节）的液压泵时，必须在液 压泵排出口侧近端安装溢流阀，以调节油路内的最大

14、压力。 液压泵/液压马达的使用注意：在首次从加油口向油箱内检查或更改油路，或长期停机后 起运液压泵/液压马达时，应向油箱内加入清洁的液压油。注意：重复轻转油泵直到能可靠地吸入液压油。虽然此举泵不出油，但 会从配管中（通过排气阀等）排出空气。一旦从排气塞中排出泡沫或液压油，或 液压泵运转声异常有，应封闭排气塞并在不加载的状态下保持运转 5分钟。注意：将液压马达处于低载状态下起动，确认转动稳定和转向正确。注意：在指定的压力范围内运转油泵。注意：确认液压泵/液压马达排出管的压力在规定范围内。注意：当液压泵运转声异常时，可能有气穴发生。可按序检查油箱的油 位、吸入过滤器或滤网是否堵塞或吸油管是否松动。

15、特别要当心在起动/停止时或转速传递时液压力波动是否在许可范围内。（运转噪音异常时，可能会发生故障。最重要的是您要记住正常的运转噪声以便立即发现运转异常。注意：按照操作手册、产品样品图表中规定的技术要求，包括压力、流 量、转递油的种类；油温和粘度 等正确地使用液压泵/液压马达。注意：由于机壳高温，不要直接用手触摸壳体。注意：一旦发现液压泵/液压马达异常，如噪声音异常、异常发热、异常 振动、漏油、冒烟或有气味发生等，应立即关机并采取必要措施。建议加装传感 器来检查异常，以免发生损坏、起动和伤害事故。 液压油（工质液）的管理注意：由于在循环结构内运转，液压器的油位应保持在制造商推荐的范 围内。应定期

16、检查滤油器，并将液压油维持一定的油位。然后再定期检查液压油 的氧化特性、油质的劣化的含水量等，当超标时应更换液压油。注意：更换液压油种类使用之前，应充分清洗原有的液压油以免不同种类的油品混用。 保养工作注意：必须改装、装拆设备时，请联系您的供货商。注意：应满足防尘处理要求和考虑产品的防尘特性。注意环境条件，如 环境温度和湿度等。注意：当液压泵/液压马达长期封存后再使用时，有时应更换密封件。2）液压阀使用的注意事项： 使用液压阀之前，请仔细阅读操作手册并正确使用产品。 综合阀注意：在规定的流量温度、油的种类和粘度范围内使用。 注意：将液压油位保持在推荐的液位上。注意：不允许手动和快速地操作液压阀

17、。 电磁阀注意：不能将电磁阀超出最大的开关频率状态下使用。注意：应使用与环境相匹配的产品。注意：电磁阀有时处于商温状态下，禁止用手直接触摸阀表面。注意：使用适合于产品要求的配线种类和规格。注意：在指定接地端子处连接上合适的接地线。注意：不能同时对双向电磁阀通电。注意：使用交流电磁阀时（带整流器的阀除外），当诸如异物堵住阀塞 等故障发生时会引起电磁阀线圈卡住（或配线发响）。电磁阀线圈体用防火塑料 模压而成，所以通常不会起火。但如果线圈架已经长期使用，就可能会有起火的 危险。所以在堆满易燃物有起火危险的许多场合，推荐使用直流型电动阀确保安 全。 安装和拆除注意：不能在使用（安装和配管）之前，除去阀

18、口上盖罩，以免配管作 业或安装中让尘土进入阀体内。注意：阀移位时，阀口，闪安装面和配管面应盖上罩盖， 以免异物 进入 回装前也不要拆去罩盖。注意：加注液压油前确认液压油的种类和清洁度的合格。注意：长期不用后再投入运行或在长期使用之前，应对有手动结构的阀 确认其手动操作或手动设定正常。注意：完成安装后应紧固阀的松动的螺母。如果有罩盖附带，则将它们 装在阀口上。注意：不能将阀用作垫块等，否则会损坏液压阀。注意：不能对阀施外力如锤击或掉落等。注意：小心地配线和处理接头，不能施用蛮力作业。注意：需要拆卸配管和阀体时，应小心液压回路中剩余的压力。应确认 压力完全消除后再拆卸。否则会导致喷油伤人。如接触到高压油或油渗入你的皮 肤，应立即去医生处就诊。注意：液压阀大修时应按照制造商技术手册进行。禁止大修的阀不允许 作大修处理。注意：安装或回收液压阀时，应使用新的密圭寸件或 0形圈。注意：应将阀周边的油、灰尘或湿物去除后再进行检查、调整和大修， 以免异物进入阀内或连接管内。注意：安装后首次运转，在液压系统检查、调整和维修后，以及系统在 长时间停用后重新使用时，请确认将液压油加注到规定的油位，并做好下列工作：排空回路中的气体，检查漏油情况和季节性运转。3）液压油冷却器的使用注意事项：使用液压油冷却器之前，请认真阅读操作手册并正确使用产品。