车辆超限超载治理工作总结

1、车辆超限超载治理工作总结根据国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的 通知精神，按照XX年6月20日全国车辆超限超载治理工 作电视电话会议安排部署，以及省、市对治超工作的一系列 要求，结合我市治超工作实际，全面开展了车辆超限超载治 理工作。现将主要工作开展情况总结如下：一、明确工作思路和目标按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，明确在 XX年年底以前，将全市车辆超限超载率 控制在5%左右；使95%以上的“大吨小标”车辆标定吨位得 到更正；将长期在*市营运的“外挂车辆”的比例控制在20% 左右。二、加强组织领导，明确工作职责加强了对治超工作的领导。完善了以市政府分管副市长为

2、组长，成立了以市人民政府副秘书长、交通局局长、公路管理局局长、公安局副局长为副组长，经贸委、征稽处、 交警支队、工商局、高管处、煤炭局、纠风办等为成员单位 的车辆超限超载治理工作领导小组。领导小组办公室设在市 交通局，并设立督查组，负责对各地治超工作的督查。明确 了具体的联系方式和联系人，建立了全市治超工作联系网 络。明确了相关成员单位工作职责。结合工作实际，印 发了*市车辆超限超载治理工作实施方案，对交通局、 公安局、经贸委、工商局等治超重点成员单位的职责进行了 划分，做到工作职责更加清楚、任务目标更加明确。三、采取具体措施推进治超工作并取得明显成效加大路面执法力度，巩固了治理成果。全市设置

3、固 定治超检测站（点）14个，以2轴、3轴车型为治理重点， 加大了辖区内所有公路超限超载的整治力度；同时，辅之以 流动稽查，严厉打击以驳载为手段的短途超限超载运输行 为；加强重要县公路矿山管理，把好装载关，将恶性超限超 载控制在源头。据统计，截至12月底，全市共检测货运车辆290907台，查处 228926台，转运1200吨/850辆次， 劝返1320台，卸载27509吨，巩固扩大了 XX年以来治超工 作的成果，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。统一标准依法实施了严管。按照交通部、公安部、 发改委关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知的 要求和超限超载认定标准，交通部门按照公路法、道 路运

4、输管理条例及贵州省高等级公路管理条例、贵 州省公路路政管理条例的规定，对恶性超载车辆实施了严 管重罚；公安部门按照道路交通安全法及其实施条例规 定的处罚额度，对超过超限超载统一认定标准的，进行了严 肃查处，并对有的驾驶员计扣 6分，加大了治超工作的力度， 营造了治超工作的良好舆论环境。开展检查活动，规范执法行为。组织明查暗访活动 4次，及时处理了执法行为不规范、语言不文明、着装不整 齐、未持证上岗等问题。 认真落实治超工作“五不准”规定， 加强对上路执法人员教育、培训及管理。为进一步规范执法 行为，*市交通局举办了 3期路政执法业务培训，*公路管 理局举办了 4期培训班。加大整治力度，加强货物

5、源头管理。由工商部门加 强车辆市场监管，立案查处场外二手车交易案件58件，规范二手车交易 798辆，补办营业执照 634户；依法取缔 59 户非法拆解企业及个体经营户，没收非法拆解、拼组装车12台，规范13家回收企业。同时，还对公路沿线的小煤场， 货物分装场进行了治理，取缔无照经营7户，进一步加强了货物的源头管理。严厉查处车辆“大吨小标”、“外挂”和非法改装 车辆。(1) 公安机关交通管理部门继续做好在用“大吨小标” 车辆的参数更正及行驶证换发工作。一是按照国家发改委公 布的“大吨小标”车型及范围，认真核对本辖区已登记的机 动车，属于应恢复质量参数的“大吨小标”车辆，向社会和 车主告知办理更正

6、所需要的手续，办理了更正手续；二是按 照载货类汽车质量参数调整更正表中的技术参数，更正 机动车的载质量，免费换发行驶证；三是对不主动申请更正 的，在机动车年检时责令恢复，强制更正，对此还设立专门 咨询电话，方便群众咨询。据统计，一年来共更正“大吨小 标”车辆5836辆，占应更正车辆的 95%(2) 公路养路费征稽部门按有关规定足额收取了养路 费。一是按照公路汽车征费标准计量手册、载货类汽 车质量参数调整更正表 的规定征收养路费，女口：对习水县、 赤水市、道真县、红花岗区、汇川区的881辆外挂车，计3760.5 吨位，按省的规定征收了养路费；二是积极协调与邻省市在征费吨位、外挂车辆管理方面的业务

7、关系，在*召开了云、贵、渝、川四省征稽工作联系会，形成了会议纪要，落实了 对“大吨小标”车辆和外挂车辆的管理。(3) 加大了对“外挂车辆”的整治力度。一是对辖区内 的“外挂车辆”进行摸底调查，掌握了基本情况，上报了专题报告；二是从8月1日起对在驻地营运超过 1个月以上的， 按照贵州省的规定征收养路费、货运附加费、运管费；三是 加大执法力度，对超限超载严重的“外挂车辆”实行从重处 罚，全额收取公路损害赔偿费；四是交通、公安、工商等部 门召开专题会，研究产生“外挂车辆”的原因，形成了专题 会议纪要，制定了具体的工作方案，开展了专项集中整治行 动。(4) 严把车辆上牌关和市场准入关。对与车辆生产企

8、业及产品公告公布车型技术参数不一致，不符合国家有关 规定新增的车辆，公安机关交通管理部门不再发放车辆牌 照，在源头管理上严格按照标准办理机动车入户手续；工商 管理部门按照国家有关市场准入的规定，加强与交通运管部 门的联系，严把货运车辆市场准入关， 加大了市场监管力度。(5) 开展了专项集中整治非法改装车辆活动。经市治超 办统筹安排，由市工商局制定工作方案，会同交通局、公安 局、公路局、征稽处、质检局等部门开展了为期一周的专项 整治行动，活动期间，检查车辆计130辆次，对非法改装车辆由运管、交警、征稽处理 55起，工商部门立案查处 9 起; 检查机动车辆维修场 256个，端掉非法改装车厢黑窝点

9、9处， 进一步规范了车辆改装秩序和行为。积极探索并逐步建立治超长效管理机制。(1) 降低通行费标准和运输成本。按照国务院批准的 关于降低车辆通行收费标准的意见的要求，将五、六类车的通行费标准降低 20%以上,重新公布并切实加以执行，降低 了运输成本，提高了运输效益。(2) 合理设置超限超载检测站点。交通部门将超限超载 检测站点作为公路附属设施的组成部分，从硬件和软件上加 以规范；对站点数量不能满足工作需要的，及时向省上报增 设固定检测点的请示；同时，充实人员，完善制度，实现站 (点)建设规范化、治超工作制度化。(3) 加强了对运输市场的监管力度。交通运管部门按照道路运输条例的规定，加大了对违法

10、实施超载运输的道 路运输经营者进行监管和处罚的力度；进一步完善了货运企 业和营运驾驶员信誉档案；对部分超限超载严重的货运企业 和营运驾驶员，依法给予了严厉处罚；对擅自改装机动车辆 的机动车维修经营者，采取行政、经济、法律等整治措施， 加大了对运输市场的监管力度。确保交通畅通和物资的正常运输。(1) 确保了交通畅通。交通部门密切关注公路交通流量 情况，加强交通组织和疏导，对于货车流量特别大的路段， 配置动态称重设备，提前识别超限超载车辆，减轻检测站的 工作量，减少治超工作对正常行驶车辆的干扰，公安部门增 派警力维护治超现场及周边道路环境和治安秩序，确保了交 通畅通。(2) 实施了分类管理。对重量

11、不超的不可解体物品和冰箱、彩电、汽车等规则尺寸物品的运输车辆，规范装载行为，切实把好车辆“出门关”，在运输途中，不实施卸载措施， 实施了分类指导与管理。(3) 严格执行电煤运输“一卡通”。按照省“保障电煤、煤气用煤、道路运输安全畅通”的要求，贯彻落实*市电煤保障工作实施方案，对持省电煤“一卡通”不超限超载 运输电煤、煤气用煤的车辆，以源头超限超载检测的数据作 为超限超载检查的依据，沿途超限超载检测站不再重复过磅 检测，确保电煤供给，为“西电东送”保驾护航，为地方经 济快速发展服务。为此，公路部门作出了一定的牺牲。(4) 坚持执行“绿色通道”政策。对于持有车辆户主所 在地乡以上人民政府证明，持有

12、合法道路运输证，并且整车 运输蔬菜等鲜活农产品达到80%以上的本地运输车辆，办理“通行证”，全额免收通行费，并继续执行不扣车、不卸载、 不罚款等“三不政策”，确保了 “绿色通道”畅通。加大了治超工作的宣传力度。围绕建立治超长效机制、 逐步严管重罚、大吨小标恢复、 整治外挂车辆、保障交通畅通等几个关键环节，采取多种形 式、利用各种媒体，加大了治超工作的宣传力度。如：公安 交通管理部门以超限超载酿成的重特大交通事故案例为重 点，在国省干线公路设置宣传展板，开展宣传活动。据不完 全统计，全市共散发治超宣传资料49000余份，悬挂宣传横幅976幅，制作墙式宣传标语150幅，张贴宣传标语973张， 制作

13、宣传XX架2套，制作大幅宣传牌 4幅。宣传工作的有 效开展，使治超工作得到了社会各界和车主、驾驶员的理解 与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止了治超过程中出 现的过急行为。其他工作(1) 加强了治超报表的统计上报工作。及时、准确上报 了治超工作有关数据。(2) 加强了治超信息监测和收集工作，做好重要物资运 输保障工作。及时收集、分析、研究和解决了治理期间运输 价格变化、干线公路货车流量变化、煤粮油等重要物资的运 输情况和价格波动等问题。(3) 保证了必要的工作经费。按照治超工作要求，出台 政策筹集了必要的工作经费，为治理工作和执法人员的工 作、生活提供了经费保障，确保治理工作顺利开展。四、XX年治超工作的初步打算。认真贯彻落实国家、省、市关于治超工作的各项治 理措施，为地方经济发展大局服好务。继续加大对外挂车辆和大吨小标车辆的整治力度， 积极营造公平、有序的道路运输市场秩序。积极加强公安、交通、公路、征稽、煤炭、经贸、 工商、税务、质检等部门的联系，加强信息网络建设，保持 信息畅通，建立综合治理工作机制