一级建造师民航机场工程复习题集第2826篇

1、2019年国家一级建造师民航机场工程职业资格考前练习 一、单选题 1.标志线每线段纵向允许偏差为( )。 A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为50mm。 2.下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是( )。 A、云高仪 B、风向风速仪 C、大气透射仪 D、气温、湿度、气压传感器 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 云高仪应当安装在机场中指点标台内，如果不能安装在中指点标台内，可安装在跑道中线延长线9001200m处。 3.自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检

2、查系统中，主要用在第( )级。 A、四 B、三 C、二 D、一 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 自动X射线安全检查设备的主要特点是检查速度非常快，每小时可检查行包1500射线安检机设置在集X件以上，而绝大部分的托运行李又是安全行李，所以多将自动2000中安检系统的第一级，以剔除安全行李，降低人工复查及后续设备检查的工作量。 4.土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于( )。 A、10cm B、20cm C、30cm D、40cm 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm ，

3、并应按要求的密度予以分层压实。 5.土基部分的高程测量，允许误差应控制在( )。 A、-412mm B、3mm C、-30+20mm D、8mm 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 土基部分的高程检测按10m x 10m方格点，采用水准仪、水准尺进行检测，误差不得大于+2cm或-3cm。 6.机场助航灯光按出射光的方向可分为( )。 A、定向发光、全向发光和单向发光 B、定向发光、全向发光和全向定向发光 C、全向发光和定向发光 D、双向发光、全向发光和全向定向发光 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 灯具按出射光的方向可分为三类:定向发光灯具、全向发光灯具、全向定向发光灯具

4、。 7.机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以( )为基础。 A、航班计划 、智能消息框架BC、离港信息 D、行李处理系统 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以智能消息框架为基础。作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的各类信息进行快速、高效处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化。 8.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是( )。 A、不大于额定电压的110 B、不大于额定电压的105 C、不小于额定电压的80 D、不小于额定电压的85 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小

5、于相线截面;照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105% ，亦不宜低于其额定电压的90% 。 9.如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为( )。 A、一红三白 B、二红二白 C、三红一白 D、四白 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到最靠近跑道的两台灯具为红色，其余两台为白色(二红二白) ; 如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员会看到靠近跑道边的一台灯具为红色， 其余的三台为白色(一红三白) ; 如果飞机的进近航道太高于正确航道，驾驶员会看到四台灯具全部为白色(四白) ; 如果飞机的进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看

6、到最远离跑道边的一台灯具是白色，其他三台为红色(三红一白) ; 如果飞机的进近航道太低于正确的航道，驾驶员会看到四台灯具都为红色(四红) 。 网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续SITA离港系统通过国际民航通信委员会10.旅客的( )。 A、托运行李数据 B、随身携带行李数据 C、随身携带行李安检图像 D、托运行李安检图像 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 离港系统与信息集成及行李处理系统联网，向机场信息、集成系统提供登机口开放、关闭时间和登机人数，并通过国际民航通讯委员会SITA 网关向行 李处理系统传输值机旅客行李数据。 11.处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服

7、务器应采用( )或负载均衡冗余措施。 A、异地备份 B、灾难备份 C、双机热备 D、双机冷备 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 通过双机热备，来避免长时间的服务中断，保证系统长期、可靠的服务。 处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用双机热备或负载均衡冗余措施。 处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与信息集成系统共用。 12.航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的( )。 A、标识符 B、汉字 C、英文字母 D、数字 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 综合布线的每一电缆、光缆、配线设备、

8、端接点、接地装置、敷设管线等组成部分均应给定唯一的标识符，并设置标签。标识符应采用相同数量的字母和数字等标明。电缆和光缆的两端均应标明相同的标识符。 13.用于监视( )的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。 A、固定目标 B、候机大厅人员 C、离港旅客 D、到港旅客 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 用于监视固定目标的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头，在需要改变监视目标的观察视角时应选用遥控变焦距镜头。 14.下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为( )m。 A、100 B、120 C、140 D、160 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 下滑信标台根据

9、场地地形及其环境条件可设置在跑道的一侧，通常不设置在跑道与滑行道之间。下滑信标天线距跑道中线75200m ，通常为120m ，天线位置应满足相关要求。对于类和类仪表着陆系统，下滑信标天线距跑道中线的距离应不小于120m 。 15.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料( )，以防粗、细料离析。 A、高度 B、时间 C、速度 D、质量温度 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 卸料高度过高会导致粗、细料离析。 16.机场仅一条跑道，其磁方向角度为145325，则该跑道东南端标志为( )。 14 、AB、15 C、32 D、33 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 跑道号

10、码标志(即跑道方位识别号码) ，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10 ，而后四舍五入，即得到这个两位数。 1451015；3251033。东南端为33，西北端为15。 17.机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。 A、盖板明沟 B、排水井 C、排水坡度 D、抽水泵 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 18.根据民用机场管理条例(中华人民共和国国务院令第553号)的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工

11、的，应当取得( )的批准。 A、机场当局 B、机场所在地地区民航管理机构 C、机场所在地的县级以上地方人民政府 D、国家民航局 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 根据民用机场管理条例的规定: 在运输机场开放使用的情况下，不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的，应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。 在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。 在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。19.按规定将由( )责令改正

12、并处10万元以上50万元以下的罚款。 A、当地公安机关 B、机场当局 C、当地县级以上政府 D、民用航空管理部门 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 根据民用机场管理条例的规定: 在运输机场开放使用的情况下，不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的，应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。 在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。 20.综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑( )单位协商决定。 A、设计 B、施工 C、监

13、理 D、出资 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压，与房屋建筑设计单位协商决定。 21.灯具和设备安装项目内容包括( )。 A、下滑台安装 B、指点信标安装 C、雷达安装 D、风向标安装 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 目视助航灯光系统工程划分为:立式灯具、设备安装;嵌入式灯具安装;目视进近坡度指示灯光;隔离变压器及熔断器安装;进近灯塔安装;灯箱安装;风向标安装;标记牌安装;系统安装电缆线路敷设;调光控制柜、切换柜、灯光监控柜安装等10项。 指点信标安装、雷达安装、下滑台安装属于空管工程，只有风向标安装属于灯具和设备安装

14、项目。 22.视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于( )m。 A、8 B、7 C、6 D、5 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 光缆接头的预留长度不应小于8m ，且每隔1km要有1%的盘留量。 23.民用机场的救援和消防级别与( )有关。 A、年旅客吞吐量 B、使用该机场的飞机尺寸 C、该机场的飞行区指标 D、机场所在城市的级别 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 救援和消防勤务的主要目的是救护受伤人员。为了保障救援和消防，机场必须要有足够的手段。这其中包括必要的器材(如灭火剂)、设备、车辆和设施(如应急通道)等。这些物质保障的配备是以使用该机场的飞机尺寸为根据，由

15、此划分出机场的救援和消防级别。 24.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。 A、圆形区域 B、由A区、B区和C区组成的矩形区域 C、矩形区域 D、圆形和长方形合成的区域 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 多普勒全向信标场地要求 (1)多普勒全向信标台台址应设置于满足使用需求井获得全方位最大视距的位置。多普勒全 导航:部分1设置场地规范第)站(向信标场地保护图参见民用航空通信导航监视台MH/T4003.1-2014 。 (2)以多普勒全向信标天线基础中心为基准点，以天线反射网平面为基准面，半径100m以内不应有超出基准面高度的任何障碍物;半径200m以内不应有超出基准面高

16、度的公路、建筑物、堤坝、山丘等障碍物;半径100200m 的树木相对于基准面垂直张角应不超过1.5，水平张角应不超过7;半径 25.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的( )划分等级。 A、年旅客吞吐量 B、月旅客吞吐量 C、日旅客吞吐量 D、高峰小时旅客吞吐量 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级。 26.( )是沿链路的信号损失度量。 A、近端串扰 B、噪声 C、衰减 D、近端串扰比 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 衰减是沿链路的信号损失度量。衰减与线缆的长度和频率有关系，随着长度的增加，

17、频率才提高，信号衰减也随之增加。 27.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为( )。 A、35a15 B、45a25 C、50a25 D、55a25 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45，也不应小于25。B选项正确。 发布相关信息。) ( 航班信息显示系统应按旅客流程和28.A、航空公司 B、机场各区域功能 C、目的地机场 D、中转机场 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 航班信息显示系统应统一收集、存储、控制、发布航班信息和公共信息等，并按旅客流程和机场各区域功能发布相关信息。 29.属于机坪供电对象的是( )。 A、顺闪灯

18、光系统 B、调光器 C、泊位引导装置 D、助航灯光供电系统 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 机坪供电对象：机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置。 30.单模光纤的特点是( )。 A、模间色散大 B、适于长距离信号传输 C、可传输数字信号的频率低 D、可传导多种模式的光 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 单模光缆内的光纤是单模光纤，单模光纤是在给定的工作波长中，只传输单一基模的光纤。单模光纤具有相当宽的传输频带，运用于长距离、大容量的传输。 31.安装视频监控设备时，下列做法中

19、( )是正确的。 A、搬动摄像机时应打开镜头盖 B、摄像机应正对外窗安装 C、摄像机可背对外窗安装 、安装前云台与摄像机应分开D点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 摄像机逆光成像会使画面图像较暗，不利于图像观看，为了使整体画面亮度适宜，往往将摄像机顺光安装。安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体，以便后续的空中作业。 32.助航灯光变电站构筑物距( )的距离是有要求的。 A、滑行道中线 B、跑道中线 C、滑行道边线 D、跑道边线 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 变电站构筑物距离滑行道中线的距离要随着飞行区指标AF逐渐增加。 33.在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按(

20、)的顺序投料。 A、石子水泥砂水 B、水石子水泥砂 C、水泥石子砂水 D、水泥水砂石子 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 为了防止搅拌不均和细料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子水泥砂水，或砂水泥石子水。 34.A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。 A、白色 B、红色 C、绿色 D、蓝色 点击展开答案与解析 【答案】：B ：【解析】A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯，应采用低光强发红色光的全向发光灯具，宜采用并联方式供电，无须调节光强。 35.登机口信息显示终端应安装在( )位置。 A、登机口区域 B、候机出发大厅 C、值机柜台 D、旅客安检区 点击展开答案与解析

21、 【答案】：A 【解析】： 登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。 36.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为( )。 A、3 B、4 C、5 D、6 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 1000万人次，旅客航站区指标为5。 37.水上机场的灯标是( )交替的颜色。 A、黄色和绿色 B、黄色和白色 C、蓝色和白色 D、红色和黄色 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 交替为绿/白的灯标表明为陆上机场，交替为黄/白的灯标表明为水上机场。 38.应急广播系统的线缆应采用( )敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。 、光缆AB、双绞线 C、

22、同轴电缆 D、阻燃耐火铜芯电线电缆 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆。 39.在类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为( )。 A、0.5s B、1s C、2s D、5s 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 接地带灯应有自动投入的应急电源.应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于1s的要求。 40.下列关于二次雷达说法正确的是( )。 A、AC模式二次雷达采用选址询问 B、AC模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 点击展

23、开答案与解析 【答案】：C 【解析】： A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。 二、多选题 1.沥青混凝土摊铺时，每班摊铺工段长度，应根据( )等因素确定。 A、摊铺厚度 B、幅宽 、拌合机生产能力CD、摊铺速度 E、碾压设备 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 沥青混凝土摊铺时，每班摊铺工段长度，应根据摊铺厚度、幅宽、拌合机生

24、产能力、运输车辆、碾压设备等因素确定。 2.光纤的连接件有( )。 A、光圈 B、光信息端口 C、光缆配线架 D、透镜 E、棱镜 点击展开答案与解析 【答案】：B,C 【解析】： 光连接件分为光缆配线架和光信息端口两类。其接口类型常用的有ST 、SC 、LC等几种。为了提高光耦合率，目前都是通过对光纤断头烧熔形成耦合面来实现光耦合的，不再需要其他光学器件。 3.双绞线主要指标包括( )。 A、衰减串扰比 B、接地电阻 C、近端串扰 D、线缆直径 E、衰减 点击展开答案与解析 【答案】：A,C,E 【解析】： 双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。 4.软弱土地基处理应结合地基处理方法进

25、行以沉降为主的监测，必要时应进行稳定性监测，监测内容主要包括( )等。 A、地表沉降 B、地表水平位移 、孔隙水压力CD、分层沉降 E、顶面土压力 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测，必要时应进行稳定性监测，监测内容主要包括地表沉降、分层沉降、地表水平位移、深层位移、孔隙水压力等。 5.为保证飞行安全，按照( )相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。 A、统一管制 B、分区负责 C、高度范围 D、特殊用途 E、行政区域 点击展开答案与解析 【答案】：A,B 【解析】： 民用航空飞行的航线和区域遍布全国，

26、为保证飞行安全，按照统一管制和分区负责相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。 6.在水泥混凝土拌制过程前，试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括( )等。 A、细度 B、凝结时间 C、安定性 D、强度 E、含水量 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 水泥细度决定水泥比表面积，凝结时间、体积安定性、强度是水泥必须检测指标，水泥没有含水量指标。 7.民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保由此造成的损失，必须责令清除；种植或者设置影响飞行安全的障碍物的，护区域内修建、由( )承担。 A、机场所在地的地方人

27、民政府 B、修建该障碍物体的人 C、种植该障碍物体的人 D、新建或扩建的机场 E、设置该障碍物体的人 点击展开答案与解析 【答案】：B,C,E 【解析】： 民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人违反本法和有关行政法规的规定，在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由机场所在地县以上地方人民政府责令清除。由此造成的损失，由修建、种植或者设置该障碍物体的人承担。 8.改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。 A、塑化剂 B、引气剂 C、减水剂 D、流化剂 E、疏水剂 点击展开答案与解

28、析 【答案】：A,C,D 【解析】： 改善新拌混凝土流变性的外加剂: 如塑化剂、减水剂、流化剂等。 9.民航机场安全防范系统宜由( )和围界防护等子系统组成。 A、防爆安检 B、视频安防监控 C、入侵报警 D、出入口控制 E、生物信息识别 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 生物信息识别是出入口控制的身份标识之一。故E选项错误。 由机场围界和道口安全保卫设陆侧和航站楼的安全保卫设施，机场安全保卫设施包含空侧、施、机场控制区通行管制设施、视频监控系统、人身和行李的安全检查设施、航空货物运输安全保卫设施、要害部位安全保卫设施、配餐和机供品安全保卫设施、机场安全保卫控制中心和业务用房等构成。 10.飞机机位操作引导灯可能为恒定发( )光的灯。 A、黄色 B、蓝色 C、红色 D、绿色 E、白色 点击展开答案与解析 【答案】：A,C 【解析】： 除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯。 11.I类精密进近跑道上必须设置( )。 A、跑道入口灯 B、跑道边灯 C、跑道接地地带灯 D、跑道中线灯 E、跑道入口识别灯 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,D 【解析】： 类和类精密进近跑道必须设置接地带灯。 在下列情况下应设置