云雾山道进口燕尾段连拱隧道施工组织设计

1、云雾山道进口燕尾段连拱隧道施工组织设计 1. 编制依据、原则及范畴 hl编制依据 、铁道部宜万建设指挥部2月23日在云雾山隧道进口现场会 议精神。 (2)、国家和铁道部现行有关设计、施工的技术规范及质量检验评 定标准等。 、本工程招投标文件、施工合同等。 (4)、云雾山隧道相关设计图、云雾山隧道实施性施工组织设计。 (4)、施工现场调查猎取的资料。 1.2 编制原则 以工程为对象，质量创优为目标，按照安全生产、文明施工、 环保一流的原则，精心组织,合理部署，结合我单位所具备的生产 实力进行施组编制”以指导现场施工。 1.3 编制范畴 按照宜万铁路云雾山隧道设计图和DK242+852溶腔处理I类

2、变 更设计施工图,燕尾段连拱隧道段范畴为DK242+763 - DK242+845(共长82m),按此范畴进行施工组织设计的编制。 平面图如下： 00 C - 寸 TO I线线路中线 2、工程概况 2.1工程简介 云雾山隧道进口燕尾段双连拱衬砌段原设计里程为 DK242+763 -DK242+853 ,共90m ,云雾山隧道横洞施工到 HDK0+070时,揭示出一特大型溶腔，施工受阻，经四方会商,采 取DK242+635横通道移位方案，该处横通道移至DK242+710处 提早进入正洞。2004年12月W日 云雾山隧道施工至DK242+852 处出露一溶腔，该溶腔与横洞HDK0+070+027处

3、揭示的溶腔连 通。经四方会商后按I线隧道断面掘进，一直通过DK242+763 +853连拱隧道段。目前，该段I线单洞开挖支护已完成,二衬未施做, 双连拱隧道工法的先行中导洞仅余半边。I类溶腔变更后，双连拱里 程段变为DK242+763 - DK242+845，又余82m。该段围岩级不为 n级。 如下图： 云雾山隧道进口连拱隧道 施工示意图 说明： 1. I线已开挖初支。 2. 阴影部分未开挖。 3. 虚线为中隔墙已开挖部分。 2.2要紧工程数量 燕尾段连拱瞇道施工数量见下表。 工程细目 内容 单位 数量 备注 坚石 m3 10953.56 石方开挖 50% 素喷召仝 C20腔 m3 221.4

4、 完成50% 模注衬砌 C25腔 m3 1011.88 底板 C25腔 m3 190.21 中空汪浆锚杆 m 防水层 m2 2603.5 中隔墙 C25碇 m3 1231.64 中隔墙顶加强筋 (p22 Kg 3787.58 临时支护 喷素召仝 m3 184.5 2.3工程地质及水文地质条件 寒武系中统光竹岭组之浅灰、灰色厚层微-细晶灰岩、灰岩夹白 云岩及白云质灰岩，节理不发育，岩体完整性好,无渗水，围岩差不 多分级为n级,受地质构造阻碍轻微。该段岩层为不含水岩层，地下 水不发育,开挖揭示出的岩面未见渗水，处于干燥状态。 3. 施工总体方案 燕尾段双连拱段施工，本着安全、优质、稳妥的原则组织施

5、 工,坚持先加固,后开挖，通过结构体系的转换，减小隧道的跨度， 在使施工中尽量使结构的受力趋于合理。 开挖中导洞，先于I线方向对中隔墙顶上开挖范畴以外的岩层用 长锚杆进行加固,然后对I线进行复喷加固”加固完成后进行开挖； 中导洞开挖从小里程至大里程，边挖边支；每开挖一段,中隔墙浇筑 段；中隔墙完成后，施做I线隧道双连拱二衬碇；最后完成n线隧 道的开挖口衬砌。 其框图如下： 4. 工程难点.特点及采取的措施 4.1工程难点特点 双连拱段(DK242+763 - DK242+845),前期受溶洞阻碍已先将 I线单线隧道开挖支护完成，给后续施工带来一定的难度。 中隔墙施工后，由于地基不平均沉降和碇失

6、水收缩，可能会在中 隔墙顶部与二次衬砌接触的水平施工缝间形成裂缝，引起其他部位产 生纵向裂缝，阻碍碇的正常使用。 4.1施工采取的措施 针对燕尾段双连拱隧道的施工难点、特点,施工前先按照设计资 料和现场施工情形对该段工程、水文地质进行详细调查。 对中隔墙顶部岩体先进行加强支护,后进行下部施工。对中导洞 和复线隧道的开挖，坚持短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤 量测的原则进行施工；及时跟进I线隧道的二衬碇施工；复线开挖, 除进行弱爆破外，还将对中隔墙进行爱护(在中隔墙外覆盖木板，设置 缓冲层);在中隔墙水平施工缝中预留注浆孔,处理裂隙。 加强监控量测,事先做好相应应急预案。 5. 施工方案.方法

7、及工艺 5.1中导洞顶上方围岩加固 5丄1锚杆钻孔 为了防止开挖后中隔墙顶部岩体在开挖后由于偏压和失去支承 点失稳，采纳5.0m长p22砂浆锚杆加固相应岩层,锚杆间距1.0m X:LOm（环向X纵向）布置,要求锚固密实。 开挖中隔墙SiL先由测量人员按照技术交底中确定的中隔墙开挖 范畴，将其轮廓线标在掌子面上，完成中隔墙上方不需开挖岩体的标 识，接着由测量人员在I线内中导洞上方岩体上依照岩层层面或节理 面的走向布置锚杆孔位。开挖工在孔位上钻设锚杆孔,钻孔时，其眼 口圆而顺直且孔口岩面平坦,并使岩面与钻孔方向垂直，不垂直时可 用垫板调整，使托板密贴岩面。 5丄2锚ffS装及酸 5.1.2.1锚杆

8、孔完成清孔后，报监理工程师检查，同意后即可进行 锚杆安装，锚杆安装的质量要如下： 1、锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。 2、锚杆孔距承诺偏差为15cm O 3、锚杆插入长度不得小于设计长度的95% 且应位于孔的中心。 5.1.2.2锚杆锚固 汪浆作业应遵守下列规定: 1、注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注 浆罐及其管路。 2、注浆时注浆管应插至距孔底50 100mm ,随砂浆的注入缓 慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。 3、全长粘结锚杆应设置托板及锚头。安新毛板和紧固螺帽应在水 泥浆体的强度达到lOMPa后进行。锚杆安装后外露长度不得超过 lOOr

9、nrrio 4、施工工艺流程见图如下: 砂浆锚杆施工工艺流程 52中导洞开挖 5.2.1中导洞开挖方法 中导洞开挖从小里程至大里程,开挖后赶忙进行支护，首次开挖 支护9m,然后施工中隔墙碇4m,再进行开挖保持中隔墙召仝距开挖面 不大于5m。 中隔墙开挖施工采纳操纵爆破，人工风钻打眼，用挖掘机配合装 载机装確,自卸车运至弃確场。选择渐变开挖断面可保证施做中隔墙 有足够的施工空间，同时尽量减小对周边围岩的破坏，依靠支护及围 岩的自稳能力共同承担来自外界的荷载。 其开挖顺序图如下： II级围岩连拱隧道中隔墙开挖顺序图 -I rbl 线I /II /II / II -J II -I j a 说明: m

10、) 57U 因为原中导洞仅余半边,I线隧道已于中导洞开挖前贯 穿，中导洞每次开挖lOm后中隔墙施工4皿,图中标1的为中导 洞开挖段，标2的为中隔墙施工段，中隔墙證距离开挖面不 大于5in,开挖高度为5. 5皿。 5.2.2中导洞开挖钻爆参数 爆破参数的选定： 5.2.2.1炮眼深度L 隧道以循环进尺Im作为眼深,掏槽眼为1.3m ,炸药单耗量 0.52kg/m3o 522.2炮眼数目N 采纳光面爆破,炮眼数目比正常爆破眼数多20%。炮眼平均 装药系数0.3 ,具体数目依照公式N = KSL/Lnr进行设计，其中： KSL总装药量 n药系数选定为0.45 r炸药的线装药密度（32mm炸药为0.7

11、8 ） 5223炮眼布置 按照选定的掏槽形式先布置掏槽眼,再按照光面爆破原则布 置周边眼，依次是底板眼、内圈眼、二台眼、然后布置掘进眼, 掘进眼均 匀布置即可。内圈眼应比掘进眼密一些,比周边眼稀一些其间距 设置为70cm ,抗击线50cm，二台眼与底板眼的间距相同设置为 60cm。 周边眼参数： 间距E=10*4=40cm 抗击线W=1.5*40=60cm 装药集中度q=（n25kg 5.2.2.4 次爆破总药量运算 依照公式Q=KLS运算爆破总药量 K单位岩石爆破炸药消耗量 L炮眼深度 S断面积 5.2.23炸药量分配 周边眼：q = KaWLA=0529496TT=a；L25kg 掏槽眼：

12、q = 1.3kg 其他炮眼qm35lg 5.2.2.6装药结构 周边眼采纳导爆索、小直径药卷竹片捆绑间隔装药,炮眼堵 塞，其他炮眼均采纳连续装药结构，炮眼堵塞时将炮泥堵在与装 药相接的部位。 II级围岩连拱隧道中导洞钻爆图 O O O RO賈 。町:。 O人 Q 0 d O C O O CH S o G 6 c io| b o I o c I 线 中 线 53中导洞开挖后支护 在喷射混凝土前,检查隧道开挖净空尺寸，凿除欠挖部分， 对喷射混凝土面所有的开裂、破裂、崩解破旧岩面进行清除和处 理，在喷射混凝土现场备用一台喷浆机，以使正常操作的喷浆机 显现故障时即可投入使用 5.3.1初喷 清理喷射

13、面后,用高压风、水冲洗岩面，然后采纳喷射机进 行喷射混凝土作业。喷射时，喷嘴正对受喷面做平均JII页时针方向 螺旋转动，螺旋直径2030cm ,以便混凝土喷射密实。当岩面 有较大坑洼时,先喷凹处，然后找平。初喷厚度拱部、墙部均为 Scrrio喷射前插入比设计厚度大5cm铁线，约1 2m设一根, 作施工操纵之用。 5.3.2复喷 复喷在初喷混凝土终凝后进行,时刻超过1小时,受喷面用 风、水清洗。其喷射方法与初喷相同。分5次喷射混凝土 ,每 次喷射混凝土厚度为5cm。 初喷、复喷混凝土的回弹物不得重复使用。假如喷面有水时, 必须依照试验结果添外加剂。 喷射碇终凝时,即开始洒水养护,养护时刻保持14

14、天以上。 5.4中隔墙腔浇筑 5.4.1中隔墙腔施工 中导洞首次开挖支护9m后，赶忙进行中隔墙腔施工,长度为 4rn,中隔墙碇S巨开挖面距离不大于S.Omo 中隔墙施工分两步进行，先施工中隔墙基础，然后施工中隔墙身 腔。采纳组合钢模板支模,脚手架进行固定,混凝土采纳6m巧气 车式罐车运输,泵送入模,插入式振捣器捣固。基础施工时，应 在其内预埋PVC排水管及三通，三通管向上端应伸出基5岀外与墙 身内排水管连接,排水管每4m设置一道；同时在基础内预埋两 排钢筋直径为（pl6mm的接茬钢筋，长度96cm，插入腔内48cm , 外露48cm ,间距32cm，此外还应在腔两排接茬钢筋间预埋止水 带。基础

15、碗浇筑终凝后，将基础召仝与墙身召仝相连接部分凿毛。五仝 应分层浇筑，每层厚度不超过30cm ,每层浇筑间隔时刻不超2 小时,超过时均应设置接茬钢筋和止水带；赴浇筑完成时,应在 中隔墙顶预埋（p22螺纹短钢筋，每排钢筋间距30cm,釧E 4根， 并在接茬钢筋间设置止水带，雄浇筑终凝后，将中隔墙召仝与拱墙 雄相连接部分凿毛。 5.4.2中隔墙!4浇筑组合钢模板支架系统检算 双连拱段中隔墙墙身部分采纳组合钢模板（P3015X扣件式钢 管（p48*5mm焊接钢管）脚手架支撑，采纳钢管横向间距0.6m, 坚向间距0.75立模现场浇筑，每排斜杆和支撑钢模板的内钢楞（立 杆）均与地锚焊牢。 5.4.2.1荷

16、载选取 支架系统运算时，选取召仝浇筑时对侧模产生的侧压力（F1 X 雄输送入模时产生的作用在模板上的水平力（F2 ）为运算荷载。 1、依照我国混凝土结构工程施工及验收规范 （GB50204-92 ）的规定：采纳内部振捣器时，新浇筑的腔作用 于模板的最大侧压力，按下式运算,并取二式中的较小值。 1=0.227/00102 =0.22 X 25 x 4x 1X 1.15 X =25.56/r/VZ/zr Fl =心 = 25x5.39 = 134.75 式中Fl新浇腔对模板的最大侧压力； Yc新浇雄的重力密度； tL新浇碇的初凝时刻（h）,取4h； H雄侧压力运算位置处至新浇召仝顶面的总高度，取

17、5.39m; piT卜加剂阻碍修正系数不掺外加剂时取LO;掺具有缓 凝作用的外加剂时取1.2; 混凝土坍落度影修正系数，坍落度为llO-lSOmm 时，取1.15o 故模板最大侧压力值Fi=25.56KN/m2 有效压头高度h(m)按下式运算: h丄 /c _ 25.56 25 = 1.02 2、依照我国混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-92 )的规定，采取导管向模板内供料时，倾到碇 时产生的水平荷载F2为2 KN/mS 3、验算荷载 g = (1.2xFl + 1.4xF2)x0.3 = (1.2*25.56 + 1.4*2)x0.3 = 10.(MKN/w 式中:q检算荷载；

18、 碇侧压力的荷载分项系数取1.2，倾到雄时产生的水平 荷载分项系数1.4o 中隔墙侧模板的侧压力分布如图： 5.4.2.2支架系统检算 模板用 2 |g(p48*3.5mm 焊接钢管(w = 5.08x100肿， /=12.1W)组成的坚向(内钢楞)及水平(外钢楞)杆夹牢，钢楞外用 三道对拉螺栓拉紧，横向间距06g坚向间距0.75mo 1、内钢楞运算 IX强度验算 内钢楞承担的弯矩： M = ql- = X 10.04x(0.6)- =0.36KN.? 10 10 内钢楞的强度： (7 = = = 70 87 Nlinin 215 A/zjwzr W 5.08x10 故强度满足要求。 2X刚度

19、验算 内钢楞的挠度： 3 = 1=0.271. = = 1.5 1507150 x2,6x10 x12.19x(10)400 故刚度满足要求。 2、模板验算 组合钢模板采纳P30；L5钢模板(/ = 26.97xloSw/H-* , % =5.9x10%/ ) IX强度验算 模板承担的跨中弯矩： (L f 1 ( (0.375 F 1 ) = -xlO.04x10 X 1-4 7) 8 0.75 ) 飞才(1-4 横板承担的支座弯矩： Mr=-1xI0.04x 10 X(0.375)- = 0.7lxN皿 2 式中:q作用于模板上的均布荷载； / 模板的跨度，即内钢楞的间距； / 一模板的悬臂

20、长度。 截面强度: M 0.71X10“3? cr a = = = 120 N mm 215 W 5.9x10 2)、刚度验算 端部挠度: ql.P , Z，r 310.04x(375)x750 =( 1 + 6川 + 3n )=7 24 曰/ 24x2.1x10 x26.97x10-* -1 + 6 =0 (315 1750丿 375、) 1750丿丿 750 = LO2/l6yl = = 1.88 400 跨中挠度： 3e 384/ 5-2 L / ；384x2.1x10 x26.97x10 10.04x750 Z (375) 5-24 750丿 J =0.15 2O.O8A7V 故满足要

21、求。 4、支架验算 每排斜撑杆间用横杆连接横杆间距为0.6m,取作用在0.75m 宽的模板上荷载作为运算荷载。各排斜撑上均用坚杆连成一个整 体。 F =(qx437+ (g + qj子2x l02)x075 = (4x10.04 +(10.04+l4x2)+2xl02)x075 = 31.SKN 按最不利情形计,水平集中荷载由7根斜杆承担， 每根斜杆承担水平推力为：尸1 = 37.81+7 = 5.4/* 取最长6.13m斜杆（cp4835mm焊管a = 489”肿）进行运算, Fix =F|COS（60）=2.7KN 1）、钢管强度验算 钢管回转半径： ，呼=样乎11 = 32,3“” N

22、9 7 y ICP b = = = 5.52 N/nun 215 N/nmi ? A 489/ 故强度满足要求。 2 稳固性验算 长细比：2 =（=型=187.3 i 32.73 查表得（P = 0.223 CT = = 27x10_ = 24.76N!nun 215 N/nwr , 祖 0.223 x 489 故稳固性满足要求。 经运算，加固方案能满足要求,采取两侧加固，将开挖平台置于I 线侧中隔墙浇筑部位进行防护。 5.4.2防排水系统的施工 中隔墙施工防排水系统的要紧构成为：一是正洞拱墙防水板在 中隔墙上方连成一个整体;二是中隔墙上排泄由正洞防水板聚拢 而来的水的纵向排水管；三是设于中隔

23、墙墙身内,将中隔墙上纵 向排水管内的水,引至两侧水沟内的坚向排水管,四是在接茬钢 筋内分不安设止水带。 为了确保横、坚向排水管畅通和在I线的二衬施工中、复线的 开挖中不被破坏,在中隔浇筑完成后,再在中隔墙顶上设一道宽 20cm的与洞身召仝同级不的雄小墙。该小墙的作用一是固定防水板 所包裏纵向排水管，二是爱护纵向、坚向排水管不被损害和不被 堵塞,三是防止正洞腔浇筑时在此产生死角而形成空泛，还能够 起到先浇筑碇在该部位的背模作用。然而在浇筑中隔墙腔时，必 须在中隔墙顶中间部位预埋接茬钢筋,同时小墙碇终凝后小墙表 面必须凿毛处理。 中隔墙施工时每4m在中隔墙内设置一道（plOOmmPVC坚向 排水管

24、，并向上延伸至纵向（P100加筋型软式透水盲管处并通过三 通与其相连。施工小墙时前应在其上的岩壁上安设防水板,其内 包裏（P100加筋型软式透水盲管，小墙浇筑快完成时,人工用召仝填 塞好小墙顶与加筋型软式透水盲管之间的缝隙。并爰护好防水板 不被破坏，在施工拱墙二衬碇时预留汪浆孔进一步填好由于碇干 缩或小墙施工时留下的间隙。 h纵向PVC管 用以固定纵向pvc管的程小墙 十接茬钢筋 徑接茬钢筋 止水帶一 墙身内每4m设置一道的PVC排水管 防flE水示意图 5.4.3混凝土养护 由于中隔墙顶部水平施工缝处极易由于碇失水收缩而产生水 平裂缝，最终造成质量隐患，因此中墙的养护尤为重要。 5.4.3.

25、1混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度操 纵，尽量减少表面混凝土的暴露时刻,及时对混凝土暴露面进行 紧密覆盖,防止表面水分蒸发。 5.4.3.2混凝土带模养护期间，应进行保湿、潮湿养护。 5.433拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不 得大于20C ,结构内外侧表面温差不得大于混凝土内部开 始降温前不得拆模。 5.4.3.4脱模后应对混凝土进行蓄水、浇水或覆盖洒水等措施 进行潮湿养护；采纳喷涂养护液时，应确保不漏喷。 5.4.3.5在任意养护期间，养护水温度于混凝土表面温度之差不得大于150养护期间采取保漏昔施,防止混凝土表面温度受 环境因素阻碍而发生剧烈变化。 5.5双连拱

26、段I线拱墙腔浇筑 中隔浇筑完成腔强度达到100%后，即可进行I线拱墙碇施工。 为了保证拱墙浇筑时中隔墙受力平稳，可在11侧进行堆载，确保 中隔墙在I线拱墙碇施工中免受破坏。 混凝土作用于中隔墙的侧压力，随混凝土的浇筑高度而增加, 当浇筑高度达到一临界值时,侧压力就不再增加，现在的侧压力 即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度 称为混凝土的有效压头。通过理论推导和试验，国内外提出过专 门多混凝土最大侧压力的运算公式，现选取我国混凝土结构工 程施工及验收规范（GB50204-92 ）中提出的新浇混凝土作用在 模板上的最大侧压力运算公式如下： 采纳内部振捣器时，新浇混凝土作用于中隔

27、墙的最大压力， 可按下列二式运算”并取二式中的较小值: F=022人皿02血（式1 ） F=z,H（式2） 式中F 浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）; 仁混凝土的重力密度（kN/m3 ）; 新浇混凝土的初凝时刻（h ）; V混凝土的浇筑速度（m/h ）; H混凝土侧压力运算位置处至新浇筑混凝土定面的总 高度（m）; 0、 1.2; 外加剂阻碍修正系数，掺具有缓凝作用的夕卜加剂时取 P2 混凝土坍落度阻碍修正系数，当坍落度小于30mm 时,取 0.85;50-90mm 时,取 1.0;110-150mm 时,取 1.15。 混凝土侧压力的运算,有效压头高度h（m）按下式运算: h=t（

28、式 3） Zr F = 0.22x25x4xl.2xl.15x =2 D泵车输送管的横截面面积（m2 ）； h混凝土输送管出料口距浇筑面的垂直高度（m ）; 按式5运算： 因我们浇筑能力C40mVh,h2m,泵车浇筑混凝土对中隔 墙的水平冲击力作用力能够不考虑，因此取中隔墙的最大侧压力 F = 2 /混凝土的重力密度(kN/m3 ); 2中隔墙于隧道底部水平粘力系数，取;L0 ; V运算单位中隔墙体积(m3 )； S运算单位中隔墙受力面积(m2 X f= 24x1.0 x0.8x1.0 x1.0 _ 边(kN/m ) l.Oxl.O 运算得 f = 19.2 ( kN/m2 ) F = 28.

29、80 ( kN/rrP),按最不利 情形运算,中隔墙能承担的水平推力为F = 28.80 ( kN/m2)时， 中隔墙厚度按式6反推化简得，厚度L = q = # = 1.2(m)o 汎 24xL0 依照以上运算，对云雾山隧道进口燕尾段单侧二衬混凝土浇 筑对中隔墙的侧面的水平推力运算确定中隔墙异侧支撑范畴和受 力。即以中隔墙厚度80cm - 120cm异侧支撑所能承担的水平力 从9.6 ( kN/m2)逐步减小到零,中隔墙厚度在120cm - 312cm 不进行异侧支撑。 经运算中隔墙厚度为1.2m处里程DK242+782.5,即 DK242+763 - DK242+782.5段需要在复线方向

30、支撑， DK242+782.5 - DK242+845 段不需要支撑。 支撑系统仍采纳中隔墙浇筑时支架，横杆间距0.8,坚杆间距 0.750取最长6.13m斜杆(cp4835mm焊管, = 489”曲)进行运 算,取 0.75m X 5.39=4m2荷载进行运算。 F1 = 2车 辆使用前应检查,不准带病运行。 (3)洞内车辆行驶时,施工人员必须遵守下列规定,行人在人 行道走。不准与车辆机械抢道，不准爬车，追车和强行搭车。 8.4.3喷射混 (1) 严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料时伤人。 (2) 喷射作业时,如压力表指针突然上升，并显现往复摆动时 可能有大石块堵住喷射机喷出弯管，现在应赶

31、忙停机排除，切勿将大 石块强行吹出。 (3) 用震动输通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要 紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人。处理喷管时，料罐工作风压不 能超过0.4mpa。 (4) 处理喷出弯管堵塞或清料罐时严禁在开动电机,分配盘运 转的情形下，不要将手伸入喷出弯管或工作料罐内。 (5) 平行作业中处理堵管时,应通知邻近工作人员躲开喷枪出 口方向。 (6) 喷射手应配戴防护面罩或防护眼镜,胶布雨衣和手套，洞 内工作人员戴防尘口罩，加速凝剂的工作人员应戴胶皮手套。 8.4.3坍塌 (1) 把预防隧道坍塌作为施工安全的重点来抓。组织必要的防 坍塌组织机构。制定方案。杜绝盲目蛮干。 (2)

32、搞好爆破后的找顶工作,及时清除顶部，两帮及掌子面的 危石。找顶要紧作好自身的安全防护,当好安全卫士。 (3) 加强量测工作，紧密注意围岩的变形，以便依照量测结果 采取相应的施工措施。专门是隧道通过脆弱围岩地段应迅速组织量 测,当围岩变形较大时，应增加量测的频率。 8.4.4衬砌作业 (1)衬砌平台模板支撑应通过力学检算。并按设计要求加载严 禁超载，平台除衬砌拱部操作时必用的材料外，不得堆放其他任何材 料，平台应搭设不低于1.0米高的栏杆,平台木板应搭设牢固，不得 搭设探头板。梯子应设牢固，并通过受力检查后方可使用。 (2 )灌注腔应从两侧对称进行，防止造成偏压。浇注边墙所搭设 的临时平台应牢固

33、可靠。 (3 )自卸车运送腔时，应注意倾倒碇时不得碰撞平台架，卸完雄 后应放收车斗后方可移开，在行驶或倒车回车时,必须低速鸣笛，防 止发生意外。 8.4.5防排水 (1) 铺设防水层前，应将漏出的锚杆头切除，在使用电焊切除 锚杆时，应将烧红的锚杆头放置在不易燃烧的隐藏处，防止烧伤施工 人员和发生火灾。 (2) 使洞内水能顺利排出洞外，保持洞内干燥。 8.4.6电器设施 (1)洞内设有专用动力线”电缆应悬挂在边墙一定高度上 (2 )非电器值班人员,严禁操作电器设备。所有闸刀盒应加锁。 洞内所有电用线路应统一安排”不得随意乱放在地上。 (3 )工作面采纳36V以下灯泡照明，成洞地段可采纳220V照

34、 明电。工作面照明应符合规范规定的明亮度。 (4) 电工应对供电线路经常检查,防止漏电，电气设备宜安装 触电爰护器。 847安全保证体系(附后) 建立安全保证体系,充分发挥各部门、各环节的保证作用，确 保生产安全,无事故发生。 安全保证体系 中铁一局五公司宜万项目部安全保证机构 项目经理:赵梦晨 丄安全员罗宾 丄安全员李徐刚 匸安全员张永全 8.4.8应急预案 8.4.8.1指导思想： 居安思危，常备不懈才能在事故和灾难发生的紧急关头反映迅 速,措施正确;建立以项目部为核心的施工安全领导小组，在遇到灾 难发生时起到领导、指挥的作用，以施工安全技术规程的原则， 通过各种活动和学习，使每一位参建职

35、员认识到施工中安全的重要 性，同时在施工中认真执行由项目部制定的隧道施工安全技术操作 规程严格按照设计及施工规范要求施工,项目部安质与各施工队安 全质检员配合，坚持每日安全质量巡查；以预防为主严把安全质 量关，做到能及时发觉安全质量隐患,及时解除安全质量隐患，把可 能发生的安全质量事故的灾难消灭在萌芽中或降彳氐到点，以确保隧道 施工和施工单位人员、财产的安全。 848.2目标 本项目部在云雾山隧道双连拱段施工中杜绝重大、特大灾难（隧 道坍塌、触电、火灾、中毒、高空坠落等）的事故发生。 8.4.83任务 建立健全隧道施工的各项安全生产治理制度及隧道施工中的各 种安全技术操作规程,隧道施工安全作业指导书,并在隧道施工单位 组建支体会丰S的应急抢险队，在项目部安全领导/组的领导下进行 隧道安全灾难事故的抢险，平常加强施工人员的安全意识，及时发觉 安全隐