多个牌子电梯故障及相应的处理方法解析

1、多个牌子电梯故障及相应的处理方法1、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停 5、6次。到机房发现故障 时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用 TT检查MC故障记录2703, DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常2、爱登堡，型号，EDVF32运行时经常急停后又能正常运行，经查看是相序误动作，更换相序解决3、广日电梯无机房9层站电梯，出现下行运行正常，而上行抖动特别历害的 故障，后查是编码器故障，更换后正常。4、广日电梯无机房9层站梯，近日出现外呼显示9楼，而内选显示8楼，经 常到3楼停车

2、保护，且没有故障显示，内外呼登记不上，更换轿厢的通讯线后正常。（检修走车，查原随缆通讯线有一 处断）5、西子奥的斯4423电梯，光幕用MINIMAX ，故障现象为电梯上下运行正 常，偶尔在开门或关门是 DZ信号丢失，因为电梯只要不开门都是正常，故排除平 层光电问题，后检查因光幕电源 30V取自平层光电电源，且光幕 30V信号不正 常，故造成电梯在开关门时有丢失信号可能，更换光幕后正常！此现象很常见，因 为这种光幕电源均和平层光电并联！&三洋住宅客梯 电梯停在本层 但按本层厅外按钮电梯不开门 每一层都这样 但电梯正常到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放7、一台安川616G5-55KW变频器，

3、损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三 相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不 到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏， 推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！如果快熔断则模块大多有问题，但模 块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法已见过不少次！8、一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后， 想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉 一个模块！原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可

4、这样测试！9、东芝 cvlOO故障：二层外呼按钮不起作用，显示正常。维修方案：更换控制柜里的主板，主板正常。交换二层和四楼的外呼显示板， 结果表明可以呼梯，最后从四楼信号电缆引出两根线到二楼，电梯回复正常。10、品牌：日立GVF-2故障现像：一给指令97 10T接触器跳掉。故障码：E12维修方法：经检查是接触器，副触点接触烧焦。11、品牌：日立型号：UAX-2现象：只能走慢车，快车启动瞬间数显箭头消失故障码：er9, oh2, 62处理：核对变频器所有参数多处异常；重做磁极；上过龙减速无输入点，经差断线。重新接线后快慢均正常12、电梯品牌：沈阳博林特电梯型号：BLT-3故障现象：电梯大约在晚上

5、18点至21点左右，经常出现 急停，有时是在运 行中，有时是在待机中，经常关人，每次出现故障后，有时几分钟或半小时左右电梯又自己恢复正常运行，白天不出现 该现象故障。解决方法：调阅故障码“E1,安全回路，所有与安全回路有关的电路，及器件 都检查过后，没发现有问题，本人有些怀疑电源问题，白天用表测量电压大约在 400-410V之间，晚5时以后测量电压在380-390V之间，本人见相序继电器安全回路接点短接，经三天运行电梯再没出现该故障。（更换一个新相序）13、品牌:三菱型号：菱云故障现像：七段数码显“ EA“ E检修不能运行维修方法：1、检查各个电压正常2、检查永磁电动机抱闸开关不同步，调整开关

6、结果：电梯正常运行14、西奥 XO-STAR电梯老是冲顶井道慢车观察上强缓开关正常撞弓与开关接触良好 快车发现强缓还是不起作用折腾一天最后站在支架上慢车观察强缓 发现在安装过程中，撞弓受损弯曲，且安装不垂直 电梯在快车中强缓瞬间动作又回复正常 调整撞弓后正常运行15、品牌：OTIS 3100R2电梯，用限速器触发安全钳动作后，电梯只能上行，不能下行的故障故障现象：电梯上行可以检修运行，下行的时候，运行约100MM,安全钳动作，钢丝绳在曳引轮上打滑故障分析：因为是在限速器、安全钳联动以后出现的问题，基本可以判定是安全钳或者是限速器问题故障判断：在限速器旁边观察，发现电梯下行的时候，安全钳是由限速

7、器提拉动作的，再仔细观察，原来是限速器的动作棘爪没有复位，每次下行的时候都作用在棘轮上，使安全钳动作16、品牌：日立GH98故障现像：一二天一次不定层平层死机维修方法:经检查是接触器，副触点接触不良17、OH 5 0 0 0无机房，电梯不平层不走梯，查看LCB2发现DZ灯不 亮，更换一平层感应器，DZ灯恢复，电梯依然不走！断电送电故障还在，查故障 没发现故障码，经自学习后电梯恢复正常！发现原来这梯形更换平层感应后要再自学习才行！18、西子奥的斯21层（LCB2+SIEI模拟量控制，梯速1米半）只14楼使用（其他楼层内外呼已拔掉），电梯经常在2，3楼死机（高过平层1520CM ）。检查发现从1楼

8、到2楼运行时速度超过1.22米/秒，正常应为1米/秒。进一步检查 发现2, 3楼层距比其他楼层高1米（达4米），跑多层则正常，将电梯速度临时 降为1米/秒后正常。总结：层距超过3.5米应加假层19、西子OTIS 5100电梯电梯在运行中老是急停，并且关人但是电梯又会自动恢复。接到保修后自己亲 自去体会一下，果然电梯在运行中急停然后自动又恢复，根据经验怀疑是安全回路 或门锁触点接触不良导致的，然后到机房观察LCB-2板的运行状况，发现电梯故障急停时P7接插件下面的指示灯除了 2号灯亮其余灯全部熄灭，同时板子上故障 显示为安全和检修同时点亮。用短接线短接安全回路01-02电梯恢复正常，判断为轿顶安

9、全有问题，上轿顶发现轿顶安全钳开关螺栓有松动因此判断是由此引起的，重新将开关调整好螺栓上紧后，观察10分钟没有出现故障结论故障排除。可是第二天有出现该故障，又到现场故障现象一样，有去轿顶将轿顶急停打开 测量发现急停开关线接触不良，重新接线故障排除。因为是新安装电梯所以当时没 有直接去怀疑是急停再加上的确安全钳开关是有松动被误导了，所以判断失误。20、电梯品牌：日立电梯型号：GVF-3电梯故障：电梯运行到顶层停车猛。故障分析：检查平层开关上强换开关位置好着。处理方法：强换打板中间弯曲平层，拆下后校直后装上故障消失。21、KONE3000无机房，16L变频器控制通力11层站小无机房，每次从顶层下行

10、长距离到 10楼就停梯，平层高10公 分，上行正常，检查平层感应器和 10楼磁条没问题，检查井道FCB板和显示板都 是好的，最后检查称重（变形电阻）发现偏差太大，重调后做 SET UP后正常22、富佳TKJ电梯：开机前半小时运行正常，半小时后开始出现故障，表现 为一起动就以爬行速度一直往目的楼层运行，直到运行平层停车正常开门。电脑、 变频器无任何故障代码。只要电梯是冷机状态就正常。分别检查平层光电、电脑、变频器及其参数等，最后怀疑编码器故障（新的）。经更换编码器后， 故障排除。23、西子OTIS 5100电梯电梯在运行中老是急停，并且关人但是电梯又会自动恢复。接到保修后自己亲 自去体会一下，果

11、然电梯在运行中急停然后自动又恢复，根据经验怀疑是安全回路 或门锁触点接触不良导致的，然后到机房观察 LCB-2板的运行状况，发现电梯故 障急停时P7接插件下面的指示灯除了 2号灯亮其余灯全部熄灭，同时板子上故障 显示为安全和检修同时点亮。用短接线短接安全回路01-02电梯恢复正常，判断为轿顶安全有问题，上轿顶发现轿顶安全钳开关螺栓有松动因此判断是由此引起的，重新将开关调整好螺栓上紧后，观察10分钟没有出现故障结论故障排除。可是第二天有出现该故障，又到现场故障现象一样，有去轿顶将轿顶急停打开 测量发现急停开关线接触不良，重新接线故障排除。因为是新安装电梯所以当时没有直接去怀疑是急停再加上的确安

12、全钳开关是有松动被误导了，所以判断失误。24、西子奥的斯21层（LCB2+SIEI模拟量控制，梯速1米半）只14楼使用（其他楼层内外呼已拔掉），电梯经常在 2，3楼死机（高过平层1520CM ）。 检查发现从1楼到2楼运行时速度超过1.22米/秒，正常应为1米/秒。进一步检查 发现2, 3楼层距比其他楼层高1米（达4米），跑多层则正常，将电梯速度临时 降为1米/秒后正常。总结：层距超过3.5米应加假层25、OH 5 0 0 0无机房，电梯不平层不走梯，查看LCB2发现DZ灯不亮，更换一平层感应器，DZ灯恢复，电梯依然不走！断电送电故障还在，查故障 没发现故障码，经自学习后电梯恢复正常！发现原来

13、这梯形更换平层感应后要再自学习才行！26、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停 5、6次。到机房发现故 障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用 TT检查MC故障记录2703, DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常27、三菱pic控制的老梯，手动检修开到9楼打扫卫生后，出轿顶，打回自 动，关门出来，电梯不动了，再开门到轿顶，打急停，没有继电器的动作声音，怀 疑我们打扫卫生时碰了轿顶的安全窗或安全钳开关，检查，正常，刚才都是好的， 这么一下子就坏呢，由于没有电路图，一个一个的查安全开关

14、，原来是井道地坑的 涨绳开关接触不良，原来，手动开到九楼后，停时冲击大，把本来就接触不良的开关搞来不通了。更换 后，电梯运行正常。28、品牌：讯达用新时达32位板的故障现像：电梯不能呼梯，不运行，打检修不动。维修方法：看板上x27灯不亮，机房打检修，机房短接轿门锁回路，检修上, 下能动，查轿门锁正常，查厅门门锁，发现一楼门锁动触头没接好，调整后正常，原来安装时把厅门回路与轿门回路 对换了。29、品牌：OTIS 3200故障现像：电梯不能呼梯，不运行，打检修不动。断电或复位MCSS后电梯可恢复运行，但每一天出现一两次死机现象。维修方法：MCSS显示0,用TT查看2-2-2里出现2906 UNSA

15、FE TO START故障，故障表示：外部线路均正常，但MCSS不能确认安全信号”。再用TT查看MCSS里的输入信号，发现2dz信号为 小写，即电梯不平层，检查井道感应器确实有两个感应器（共4个感应器）未进入桥板，经检查感应器与桥板并无异常，断电或复位后重新进行井道自学习，学习进 行过程中中间停止并提示SWITCH SEQ ERROR，再重新进行自学习又可以学习成 功。运行一天后第二天又在同一楼层出现同一故障，最后查SEQ缩写意思为Seque nee也即是轿顶感应器顺序，判断 CAR运行时感应器翻转次序有误，更换感应器后故障再无出现!30、品牌:辽宁富士 ；型号:TKJ该电梯采用新时达SM系统

16、,F板（有相当多的的电梯生产厂商采用此系统 入正 题,电梯所有层显错乱并频闪，隔几秒钟闪一下马上灭掉，当然,显示的不是正确楼层 跑到机房观察主板上所有LED都在频闪,并且稳压电源指示灯与主板上 LED以同 频率闪烁,开始以为稳压电源坏了，更换新的还是如此更换思路,断电，将主板除电 源以外的所 有插件拔除，送电后显示正常，再一个一个往上插，插到层楼显示时故障 就来了，（注意:此插件共4根线,TXV+,TXV-,TXA+,TXA-,其中TXV+TXV-是显示板 电源线,TXA+TXA-是通讯线，此线通过柜内端子分为两组,一组入轿内接显示,另一 组接厅外显示从柜内端子上拆下厅外显示，显示正常,表明轿

17、内显示无故障，现在确 定是厅外显示的故障了 ,用万用表量一下TXA+与TXA-的电阻,正常的终端电阻是 160欧,我当时量的是多少确实忘了，不过不是160欧,接下来的工作就好做了，一个 一个往下拆，拆下来再量一下，什么时候电阻对了就是你拆下来那块坏了 ，当然,要最 后才拔最底层那块板，因为终端电阻在那里，呵呵，经查后发现是三层显示板上的一个 24V稳压二极管击穿所至，换上就好 了31、西子奥的斯OH5403，刚到现场发现有几个层楼内外乎按钮都在闪跳，电 梯也跟着乱跑！断电送电还有，机房拔掉外呼插端，内乎按钮依然闪跳，故障没有 排除，后考虑轿内通讯错误可能引发的干扰，一块一块拔轿内RS5板，发现

18、两块RS5通讯板坏了，更换后电梯运行正常！32、品牌：日立型号：gvf3显示故障：从低层起动时震几下就可以走梯，向下也一样。查看所有的电气回路正常，调试也调了，就在是启动的时候抱闸松开后马上抱住这样持续四五分钟才能走梯，有时候更久请高人指点33、品牌：日立 型号：gvf3显示故障：38（运行接触器断开故障）正常时打检修走梯死梯，关电在送电不行只能走检修不能正常处理：把电梯开平层（用检修）在关电送电正常。T60电梯:在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正 常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出 现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查 U、D继电器A1端电压，发 现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查 轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用 手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。E411电梯，TT显示；DB :抱阐故障、MC :抱闸开关故障。清洁并调整抱 闸，更换抱闸开关，